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1、“天子有田以处其子，诸侯有国以处其子，大夫有采以处其子，是谓制度。”封建制的实行以宗法制为基础，即天子以嫡长子继位，众子为诸侯；诸侯以嫡长子继位，众子为大夫；大夫以嫡长子继位，众子为士。士 大夫 诸侯 天子封建制是地缘关系，宗法制是血缘关系，合二而一就是以地缘关系维持血缘关系。2. 历史上实行分封制的主要时期：以前、西汉前期、西晋时期、明初。第二节 郡县制 分民而治1. 中央政府将全国领土分为不同层次的行政管理区域，在各个区域设置地方政府，并授予地方政府一定行政、军事、财政、司法等权利。以前郡、县设置出现在各诸侯国的边界地带。2. 郡县两级政区； 统县政区：36郡48郡史49郡 1000余县3

2、. 西汉 郡县（道） （前期）中央： 王国支郡县 侯国（邑）（后期）中央： 郡县（道、邑、侯国） 王国县 汉初中央直辖15郡，武帝时增至110郡国； 前106年将全国分为13个区域，每个区域称部，派一刺史执行监察职能； 各州借用禹贡九州之名，外加两个周礼职方州名，另外两个不在禹贡围，合在一起共13个刺史部：冀、兖、青、徐、扬、荆、豫、凉、益、幽、并、朔方、交趾。后来又增加一个司隶校尉部。共14个监察区。4. 晋南北朝时期 州、郡、县三级制； 遥领：遥领者，不入版图之地；e.g.：马超，封牧； 虚封：仅有虚爵而无实地者；周泰，封陵阳侯； 从东汉末年州成为实际的一级政区。三国以降三级政区成为正式制

3、度。各级政区数额急剧增加，宋书：“一郡分为四五，一县割成两三。”南北朝后期三级政区比例：1： 2： 6。 并出现双头州郡。（双头州郡：两州同一刺史，两州同治一地；两郡同一刺史，两州同治一地） 5. 唐 唐前期，州、县两级制； 贞观元年分天下为10道，开元21年改为15道。“道”为监察区。（京畿道、关道、都畿道、道、河东道、道、山南东道、山南西道、陇右道、道、江南东道、江南西道、黔中道、剑南道、岭南道） 睿宗时期：更巡察使为按察使，差遣制为常置制 开元年间：采访使（形式检察权），兼各要州刺史，监察区形成； 天宝年间：采访使兼任陟黜使； 唐后期，方镇执行最高政区的职能， （方镇）、州、县。安禄山兼

4、阳、平卢两节度使，又兼道采访使，集军政、民政一体，开合道与方镇为一的先例。 “安史之乱”后全国设40多个方镇，初：道方镇州县，肃宗时期改采访使为观察使，观察使兼节度使，观察使监察区与节度使军管区合二为一，新的行政分区形成后：方镇（道）州县。6. 宋 中央路州县； 北宋元丰年间实行23路：京畿路、京东东路、京东西路、京西南路、京西北路、东路、西路、河东路、永兴军路、凤路、东路、西路、两浙路、江南东路、江南西路、荆路、荆路、路、府路、梓州路、利州路、夔州路、广南东路、广南西路； 宋代地方行政制度进行重大改革：收其支郡，夺其兵权，制其钱粮；1 、使地方各级组织互相牵制，事权分散，区划交叉，中心分离，

5、没有单一的权利机构。2 、地方行政区是中央官员的分治区，不是地方官员的施政区。路一级官员：转运使（财政、税收）、安抚使（军事）、提点刑狱（刑律）、提举常平（地方财政）。优势：无官员反叛；劣势：不利于命令的上传下达，军事失败。 南宋大部分时间实行16路。7. 元 多级政区制：路府州县中央行省（道）府州县 州县5级俱全：中书省上都路顺宁府保安州永兴县2级：岭北行省和宁路大多数均为三级或者四级； 元中期实行11行省：中书省、岭北行省、行省、江北行省、行省、行省、行省、行省、江浙行省、湖广行省； 宣政院：主理事务，并入版图； 蒙官与汉官合政，蒙官为主汉官为辅，是这一时期的特色。8. 明 中央布政使司

6、府州县 直隶州县 明代最高政区为两京十三布政使司：京师、湖广、广西、； 布政使司、都指挥使司、按察使司三司分立； 明后期为克服都、布、按分权过甚，再加上元势力未减，与明发生冲突，女真部军崛起需要权利相对集中的权力机构。陆续向各地派巡抚、总督，将一地行政、监察、军务集于一身，成为统驭三司的地方最高长官。 万历四总督：蓟辽（防女真）、宣大（防西侧女真）、（防蒙古、农民起义）、两广（倭寇）； 府州县只领民户，另置卫所以统军户； 十六都指挥使司：十三省各有一都司，以及万全都司治宣府卫、大宁都司治府、辽东都司治定辽卫；四行都指挥司：行都司治府、行都司治甘州卫、行都司治建宁卫、行都司治建昌卫；三留守司：中

7、都留守司治中都凤阳府、湖广行都司、兴都留守司治承天府9. 清 中央省府（直隶州 、厅）县（散州、厅）； 康熙六年设18省：直隶、广西、省；光绪十一年设省；光绪三十三年设、奉天、省。终清之世为23省； 19布政司：原因在于设江宁府和府； 清代总督、巡抚成定制，为最高级地方行政长官。8总督：直隶、两江、闽浙、陕甘、云贵、两广、湖广。8总督不涵盖18省，、只设巡抚，不设总督。15巡抚：18省中不设巡抚，由陕甘总督监管；直隶、只设总督，不设巡抚。10. 民国 省道县省专区县第三节 行政区划的原则1. 中国古代政区边界的产生：五服：甸、侯、绥、要、荒；2. 随山川形变：以天然山川作为行政区的边界，使行政

8、区划与自然地理区划相一致；广谷大川异制，民生其间异俗。便于管理；完全以山川作为行政区边界，会形成一个完善的形胜之区，四塞之国；（：蜀汉、成汉、前蜀、后蜀、明玉珍、献忠；：前、后、北汉）3. 犬牙交错：行政区边界与山川形势有出入。这样的行政区使凭借山川之险的因素完全消失。第三讲 千古足音中国古代交通道路与军事地理 第一节 与周围地区交通道路1. 沿太行山前山麓地带的南北大道：；2. 华北通向蒙、的主要太行关口：居庸关、紫荆关（拒马河）、倒马关（唐河）、井陉； 冲积扇：冲积扇是河流出山口处的扇形堆积体。当河流流出谷口时，摆脱了侧向约束，其携带物质便铺散沉积下来。冲积扇平面上呈扇形，扇顶伸向谷口；立

9、体上大致呈半埋藏的锥形。 外长城：长城关口：居庸关紫荆关平型关偏关（雁门关、宁武关） e.g.：1、安史之乱：以常山郡为中心：如图：阳郡常山郡长安默州（高仙芝、封常清军、哥舒翰）2、土木堡之变：正统十四年明英宗御驾亲征蒙古瓦剌部，本欲按原路从居庸关返回。王振想回蔚州，建议英宗该走紫荆关。但又害怕踩坏农作物，又重走居庸关。军队到了土木堡，王振建议驻军在此。此时粮草没跟上，又土木堡地形高饮水困难。遭遇瓦剌军包围，明英宗被俘。3. 华北通向东北的三关：古北口、喜峰口、山海关 辽西走廊：是辽西低山丘陵东南的沿海狭长地带，为东北西南走向的海蚀冲积平原。走廊地带背山面海，形势险要，是天然交通要道；北口：；

10、南口：山海关（背靠燕山，面朝渤海湾）； 明清之战：之战：努尔哈赤在赫图阿拉建立后金政权萨尔浒之战：明败，女真建立在此地的地位辽之战：明军退守松辽平原腹地广宁之战：明军退守辽西走廊中路宁远大捷4. 中原地区的主要陆路交通道路： 函谷关成皋荥阳定临淄 临汝鲁山伏牛山 叶县第二节 川陕交通1. “关中”的取意与统一的战略进程： 关中：地堑式的盆地：四周低、中间高，易守难攻；形成天险似的军事优势； 关中涵义：函谷关、潼关、蒲津关、武关、嶢关、萧关、散关、金锁关包围之中 都的变换：雍（戎、狄） 栎阳（与国争夺河西之地；在战国初因为首先变法儿强大，占据这块地。拉锯战中，国国力下降，国修筑长城，标志双方实力

11、平衡。打下河西之地之后保证了形胜之区、四塞之国的完整性） （天下以、长安为中心的沿渭河道路）； 函谷关的迁移：汉武帝时期从灵宝市迁到新安。原因在于：两地都临山水，东移并不影响其重要性； 函谷关：关东关西的分界线；崤山：的分界线； 合纵：合众弱以攻一强；连横：事一强以攻众弱。2. 蜀道难川陕交通 岭通道：子午道：子午镇子午谷岭石泉饶风关南子午镇城固（长而险，无行政建置）灙骆道：周至骆谷关洋县灙水城固（最短）褒斜道：郿县留坝褒城（为邦所烧毁；少阪，400里；褒水通沔，斜水通渭）故道：益门镇清河略阳勉县（多阪，回远） 巴山通道金牛道（汉）：勉县宁强昭化剑门阆中（剑门关位于此道上） 米仓道： 洋巴道：

12、镇巴洋县（“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”）第三节 西南交通 石门关道（五尺道）： 2： 旄牛道（清溪道、零关道）：邛崃安洱海 夜郎、滇、邛都是传滇交通道路上三个重要的农业部族； 庄跤入滇线路：延水（乌江） 牂柯（地区） 夜郎（地区）第四节 丝绸之路1. 丝绸之路的命名：（德）希霍芬，首次称“丝绸之路”；赫尔曼确立基本涵义：中国古代经由中亚通往南亚、西亚以及欧洲、北非的路上贸易交往通道；2. 丝绸之路的走向：伊犁河乌鲁木齐巴里坤北新道（隋唐） 吐鲁番哈密 新北道（东汉）喀什阿克库车库尔勒 西域北道（西汉） 楼兰玉门关河西走廊 长安 和田且末若羌 西域南道（西汉） 阿尔金山口湖松吐谷浑道（南北朝）3. 游牧带与农业带的分离4. 丝绸之路文化交流：胡桃、胡瓜、胡葱、胡椒、胡桐；玻璃器、乐舞、杂技；栗特人；佛教等；第五节 运河与长江流域主要交通路线1. 运河 鸿沟水系：公元前486年，吴王夫差首先兴工开凿了沟通江淮二水之间的运河。这条运河史称邗沟，南起于长江北岸的邗城之下，北达淮岸之末口。此后又在商鲁之间开凿了沟通济水与泗水的运河荷水，即从今定县东北的古荷泽