损失构造及效率化的方式Word文件下载.docx

1、刀具交換損失是指砂輪、刀具、車刀等因壽命或破損等需要交換而停止之損失。（4） 暖機損失2-2暖機損失是指開始生産時啓動設備、試運轉、調整加工條件等直到生産穩 定爲止之間所發生的損失。（5） 短暫停機、空轉損失短暫停機、空轉損失是指非因故障所引起，而是因暫時性的狀況所引起的停止運轉或空轉狀況而言。例如因工件堵塞而使設備空轉、或感應器之品質不良而動作造成短暫之停機等。只要將工件移走或重新設置就可使設備再度正常動作，故與故障在本質上有所不同。（6） 速度降低損失速度損失是指設備的實際動作速度與其原設計之速度有所差異而産生的損失。例如以原設計速度動轉時便會發生品質上或機械性的故障，故必須將設備的運轉速

2、度放慢因而發生的損失，稱爲速度損失。（7） 不良、修改損失因不良品或修改所産生的損失。一般說到不良品大多只考慮到需廢棄的不良品，但修改品（補修品）因需要額外的工時修改，故亦應列爲不良品。1.2 阻礙設備負荷時間之損失（8） SD損失2-3SHUT-DOWN損失（SD損失）是指因定期點檢或法定點檢，而在生産計劃階段中做計劃性的停工，讓設備停止運轉之損失。淨稼動時間生産系統效率化之16大損失的結構（設備效率化）（人的效率化）阻礙“人的效率化”的5大損失阻礙設備效率化的8大損失工作時間就業工時計劃停止 13.測定、調整損失 7.不良、人工修改損失除外工時（支援其他部門）負荷工時生 産 活 動 中 損

3、 失 之 架 構 （16大損失）有效工時（測試調整）稼動時間性能損失編成損失工時停止作業損失工時淨作業工時價值稼動時間不良工時價值能源經過時間相對的良品數每一投入工時的良品數材料14.能源損失 放熱損失 投入能源投入材料（個数、重量）有效能源良品個数良品重量16成品率損失 15.模具、治工具損失 原物料的效率化.阻礙原物料效率化的 3 大損失圖II-12. 設備總合效率之計算方法 在說明設備損失的計算方法之同時，另解說7大損失與設備總合效率之關係。 2.1時間稼動率，是指負荷（設備必須稼動之時間）與實際稼動時間之間的比率，其計算方式如下。時間稼動率=負荷時間-停止時間負荷時間 此處之負荷時間是

4、由1日（或是1個月之間）的作業時間，減掉生産計劃上的休止時間、計劃保養的休止時間、日常管理上的朝會等休止時間後之數字。 停止時間則是指因故障、換模換線、調整、刀具交換等停止之時間。 例如1日的負荷時間爲460分、1日之停止損失時間爲故障20分、換模20分、調整20分合計爲60分、則1日的運作時間爲400分。 因此，此時的時間稼動率爲：400460 時間稼動率= X 100 = 87%2-4 也就是說，時間稼動率爲87%。圖II - 2負 荷 時 間停止損失性能損失不良損失2-52.2性能稼動率 性能稼動率是由速度稼動率及淨稼動率而來. 速度稼動率意味著速度之差，也就是設備本來的能力（周期時間、

5、衝程數）與實際速度之比率。 換言之，即在確認其是否在一定的速度（基準速度、周期時間）下實際稼動。如果說設備運轉速度降低時，其損失速度又是如何的一種計算式：0.5分0.8分 淨稼動率是爲了確認在單位時間內,是否以一定的速度運轉. 也就是不論比基準速度快或慢,就算是比較慢,也只問該速度是否能在長時間穩定的運轉.因此,便能算出因短暫停機所産生的損失,或日報表上因小故障而未能顯示出來的損失。400個X0.8分400分以下列計算式表示：性能稼動率=速度稼動率X淨稼動率 性能稼動率之計算式如下: =0.625 X 0.8 X100 =50（%）基準周期時間爲以下任何一項之值:（1） 2-6設計速度圖II

6、- 32-7（2） 同種設備之最高速度（3） 生產線中最高之速度（4） 示範設備中的速度提高實驗值（5） 由理論速度所得之最高速度（6） 過去的最高速度（7） 由每日生産量所算出之速度 2.3 良品率392 良品率是指至加工爲止所投入之數量（原料材料等）與實際生産出的良品數量之比率。 不良數量中除需報廢之不良品之外，還包括需修改之不良品。2-8 加工數量-不良數量良品率= X 100 加工數量 400個-8個（例） 良品率 = X 100 = 98% 400個圖II - 42-9 2.4設備總合效率 以上各項是從各方面來計算設備的損失,若能總合這全部,便能表示出設備的運轉狀態,並能判定設備是否

7、有效地被利用。 以下爲其表示之公式：設備總合效率=時間稼動率X性能稼動率X良品率 =0.87X0.5X0.98X100 =42.6（%） 由此計算式來計算,一般工廠的總合效率都在5060%較多。 由此例來看，設備總合效率爲42.6%相當差,這是因爲速度稼動率及淨稼動率都很差的關係。 由此可知，提升速度及解決短暫停機問題爲最優先之對策。3.設備總合效率改善之案例研討 未導入TPM之企業,大多未能正確地把握設備效率。幾乎都是只以時間稼動率來看設備是否運轉及不運轉而已。 由設備的7大損失這一見解來看，爲正確把握何處有何損失時，設備總合效率的計算便能提供很大的幫助。設備效率改善的簡單例子，是使用工作報

8、表計算出設備的總合效率，試試看改善哪一項損失才能使設備效率提升。2-10設備總合效率之7大損失與設備總合效率的關係加工數量-不良數量加工數量2-11圖II - 5 （例）0.87 X 0.50 X 0.98 X 100 = 42.6（%）設備總合效率改善案例研討P公司爲生産汽車零件、家電零件、及其他産品，員工約1,500人之企業。共擁有3家工廠，其中又以M工廠爲主力工廠，M工廠主要進行汽車零件的成形、熔接、組合等工作。東京工廠的員工人數約800人，目前當訂單增加時都是以加班或假日出勤來應付，爲了減低生産成本，董事長要求其在一定時間內達成生産計劃。因此東京工廠的青木廠長導入了TPM做爲對策，考慮

9、以提高現有設備的效率，希望不必加班及假日出勤，而能在一定時間內達成生産計劃以降低成本。東京工廠的各相關人員對於這個問題各有以下各種意見。青木廠長本工廠的瓶頸工程是成形生產線。環狀（Loop）鋼材的切斷、成形、熔接等作業連續性的進行，爲符合顧客多品種少量化Just in Time的要求，3條生產線分日夜2班作業，並且配合加班及假日出勤，才能不延誤交貨日期。作業時間爲1班8個小時，其中吃飯及休息時間1小時，故實際勞動時數爲7小時。實際勞動時間中在作業開始及結束之前的開會、點檢清掃等需費時20分。因此，生產線上的實際稼動負荷時間爲400分（=60分7-20分）。由成形線上的材料加工時間，計算出每1個

10、製品的基準周期時間爲0.3分，故不算加班的實際作業時間內，理論上400分除以0.3，每一生產線1班的生産量應爲1,333個，但是實際上每班在一定工作時間內的平均生産實績1條生產線只有640個。也就是只有理論生産量的一半以下。即使無法達到理論生産量，1條生產線的生産量若能維持在1,000個以上，就不需加班或假日出勤，便能達成生産計劃，降低成本，因此才想要導入TPM改善這個情況。加藤生産技術課長生産設備的保養工作是由本課負責，雖已盡全力在預防保養上，但還是會有突發的故障。2-12本工廠雖有作停機時間之記錄，但規定1件超過10分以上才加以記錄。根據過去的實績來看，成形生產線因突發故障而停止之時間，1

11、條線上1班平均爲30分。另外，在換線及調整時生產線也會停止，其詳細情況請問製造課的課長。1個製品的基準周期時間就如同廠長所說爲0.3分，但依現場實際測量、實際周期時間應爲0.4分，負荷時間400分若能充分使用，1條線上1班的生産量應有1,000個，因故障停止或換線調整就算停止100分，其生産量也應該有750個。然而爲什麽無法達成這樣的實績，根據現場實際調查結果，材料容易卡在生產線內的滑槽上，或從滑槽中溢出來，因此發生的短暫停止次數很多。每1生產線1班的短暫停止次數平均爲20次。佐佐木製造課長根據廠長的理論，成形生產線的每1線1班的理論生産量應爲1,000個以上。但無論再怎麽樣提高生産量，若不良

12、品的數量也跟著增加，就沒有什麽意義了。所幸，到目前爲止本工廠的品質水準還算不錯。成形生產線的生産實績平均每1生產線1班的生産量640個當中，不良品爲13個，約爲2%。1. 課題此工廠的成形生產線之設備總合效率是多少？2. 有關廠長所希望的正常作業時間內1條生產線1班 1,000個的生産量之可能性，請加以檢討。2-13設 備 總 合 效 率 的 計 算A：一班的實際工作時間=B：一班的計劃停工時間=C：一班的負荷時間=D：一班的停工損失時間=E：一班的稼動時間=G：一班的生産量=H：良品率=I：理論周期時間=J：實際周期時間=F：實際加工時間= JG=T=時間稼動率= E/C100=M=速度透動率=I/JN=淨稼動率=F/EL=性能稼動率=MN設備總合效率=TLH2-14工作報表（2）（1） 檢討結果 M工廠的成形生產線，在正常作業時間內1線1班達到1,000個的生産量 有可能 不可能 （請選其中一項）（2） 理由（3） 1線1班的生産量爲1,000個時之設備總合效率2-154.設備總合效率的計算方法