ZJ50LDB7钻机维护保养资料Word文档下载推荐.docx

1、2. 防护设备操作和设施维护人员都必须穿戴防护服、防护帽、防护鞋及其它的防护设备等。在钻井作业中，如遇有毒有害气体逸出，操作人员在作业时还必须配戴防毒设备。3. 安全习惯安装、操作、拆卸和维护该设备时，好的全面的安全习惯必须随时遵守。该钻机设备的拥有者/操作者的职责就是建立好的安全习惯、人员的培训和安全习惯的强制遵守。4. 部件的操作操作者只有通读该设备的操作手册并且完全熟悉所有部件的操作控制、功能后才可进行操作。5. 未被授权人员当操作、维护或运行该设备时，未被授权的人员应当远离。6. 高压试图拆开高压回路元件前，要确保高压回路中的压力释放并降低为零。作业期间，应保证产生高压的动力源始终处于

2、关闭状态。7. 违章的维护部件不允许有违章的拆卸及维护。某些部件如（蓄能器）在有压力的条件下储存着液体，拆卸及维护时必须将其压力释放并降低为零。8. 电控维护试图维护和检修电控系统、电路前，要确保被检修、维护的电控系统、电路断电。作业期间，应有专人看管电气开关（电闸），使其始终处于断开状态。电控系统、电路的维护和检修作业必须两人以上。9. 提升在提升和移动物体时，应确保被吊装或移动设备的重量在提升设备及吊索等所标注的负荷允许范围内。同时注意周围安全，任何情况下任何人员都不允许位于被提升的物体下方。10. 溶剂或染料的使用溶剂或染料的使用应在特定的环境和具有安全的措施条件下使用。因为一些溶剂或染

3、料可能对皮肤、眼睛、呼吸系统有害。使用时必须遵守制造厂家的警告和安全指示。并且只允许在通风和被允许的区域内使用。废弃的被溶剂或染料污染的抹布必须放入特定的处理器中。11. 压缩空气的使用 使用压缩空气的设备即使当压缩空气压力已降低到小于30psi时，也有可能产生一个掺杂微粒的环境。因此使用压缩空气时必须带上有效的切屑防护器和个人防护设备。而且决不允许压缩空气口对着自己和别人。12. 移动件当操作移动件时手、头发、衣服、首饰、抹布和工具应当远离之。13. 可见度当可见度不高时，不允许操作该设备。包括日出以前或日落之后都不允许操作，除非有合适有效的光源。14. 起动前在起动该设备之前要确保所有控制

4、元件都在合适的位置（开、关、中等）。在起放该设备井架时风速要求8.3m/s（16knots）。15. 工作区域 在操作该设备时要保持工作区域干净，不得有障碍物、手动工具和其它物体。16. 动火要求在该设备安装和拆卸的过程中，允许动火（电焊、气焊等）。但是在操作过程中动火要远离危险区域，并且要征得有关人员的同意。安 全 第 一！为了防止人身伤害，在进行维护保养等操作时，动力源应处于切断状态，而且应有防止误操作的锁闭设施和明显的警示标志牌。当机械及电气设备进行运转时，所有的安全装置应处于良好的状态，包括：天车防碰装置，气、液、油系统中的安全阀、溢流阀、自动报警和安全断开装置等，这些安全装置必须每班

5、进行检查，确认它们能正常工作。第一章 概述为了使钻机能够持续的正常工作，使各零部件具有尽可能长的寿命，除了按规程进行正确的操作使用外，还必须进行维护保养。在钻机的整个服役期间内，应进行周期性的维护保养管理。周期性维护分为：班维护、周维护、月维护、半年及一年维护。在维护过程中发现的问题视具体情况可以由操作人员或专业人员加以解决，工作量大的（例如更换轴承等）则要送机修站点或机修厂解决。本手册未加阐述的相关设备或配套部件的维护保养，请参看各该设备或配套部件的说明书或维护保养手册。1.1班维护班维护作业项目包括例行检查、调试、润滑、紧固、清洁、防腐等常规作业内容以及下述各项规定的班维护作业项目。班维护

6、作业完全由操作人员独立完成，是操作人员的例行检查工作。1.2周维护周维护的作业应包括班维护作业项目。周维护作业的例行检查完全由操作人员独立完成，部分工作量（或难度）较大的项目（例如更换过滤器芯，绝缘性能的检查）可由相关的人员配合。1.3月维护月维护作业项目应包括周维护作业项目，在月维护检查中发现有较大的工作量或难度的项目（例如：调整离合器的摩擦块，气动元件的清洗维护等），需要有相关的人员及技术人员参与解决。1.4半年、一年维护经过半年或一年的使用，各运动部分的零件必然有磨损，其他非运动零件的性能也会有所变化，必须进行调整、维护、更换，这些工作需要在专业的站点（机修站）或机修厂由专业维修人员根据

7、设备管理技术人员的建议对钻机作全面的检修及维护。第二章 周期性维护规定本节所述的是最基本的例行检查及维护的规定，用户必须按要求执行，更进一步的详细资料请参看本手册的有关章节。第三章 高寒期的操作与维护3.1循环系统1） 钻井泵起动前应检查阀腔、循环管汇，不得有结冰现象。2） 当钻井泵停止工作时，应排净钻井泵液力端、水龙头及高低压管汇内的钻井液。排净喷淋泵水箱内的液体。3.2提升系统1） 下完钻，应排尽刹车盘内的冷却液。2） 防止水龙头提环下部放水孔结冰。特别注意：制动盘磨损量大于10mm时必须及时更换! 刹车块厚度磨损达到16 mm（刹车块 4角上有标记）时必须更换全部刹车块！3.3其他系统1

8、） 气温低于-20时，对可能引起井架和底座的主要结构件损坏的因素必须采取预防措施。2） 油、气、水输送管路及钻机控制阀件应采取防冻措施。3） 司钻台和计量仪表应有保温措施。第四章 链传动系统的维护保养与检修4.1链传动系统的润滑保养链传动系统主要包括绞车传动及并车传动装置两部分。其中JC-50B绞车传动主体的绞车传动轴及传动链条均采用润滑油润滑，滚筒轴的主轴承采用油脂润滑；并车传动箱采用强制润滑。4.1.1机油润滑为保证油路系统内压力恒定（压力可自由调定），在管路上设有压力表和节流阀，一般情况下，压力设置调定为0.2MPa0.4MPa 。油路中的滤清器，应经常清洗，保证吸油畅通。油泵为齿轮油泵

9、（CBF-F63/H 左），油泵安装时应保证齿轮油泵上的链轮与输入轴上的对应链轮端面平面误差不大于0.50mm。、油池内所加油品： 040 LAN100 机械油， 100 LAN68 机械油，3468 SAE SW/30 汽油机油。油面一定要加到油尺两刻度线之间。绞车第一次加注量约为700升，并车箱的第一次加注量约为1000升，以后的补充量按实际需要。4.1.2润滑脂在链传动系统各脂润滑点中，各润滑脂嘴处均应加入锂基润滑脂。加注润滑脂时，对于中间有接铜管的油腔加注口，应先将油嘴拆下，接上干油站的接头，用干油站注入润滑脂，对于油嘴直接连接润滑脂腔的油嘴，可直接使用润滑脂枪加注润滑脂，也可用干油站

10、加注。每个油腔的补充加油量约为20g50g。传动系统各脂润滑点主要包括绞车的滚筒轴总成中的轴承、水气仪表装置、联轴器等部位。详细参照绞车的润滑铭牌。在绞车后面有润滑铭牌，各润滑点均有图示位置，加注润滑脂时按铭牌要求执行。0 C50C NLGI #2 极压锂基润滑脂30C 5C NLGI #0 极压锂基润滑脂40 C50 C NLGI #2 极压复合锂基润滑脂4.1.3润滑油的更换周期润滑油的更换周期与使用条件、保养、清洁等诸多因素有关，很难给出一个确切的数值，但根据我们的经验，下列数据可供参考。新钻机投入使用后，第一个换油周期为2000运转小时（因在磨合期润滑油品质量下降较快）。在正确的使用及

11、维护保养下，换油周期为20004000运转小时或更多。最好的办法是按本章4.1.4的规定进行油品的化验然后确定是否可以继续使用。4.1.4润滑油的质量保证购入的新油必须是合格产品（应有合格证及相关质量证明）。加油时要经过过滤网过滤，不得直接向油池内倾倒流入。当润滑油的指标的任一项超过下述规定则必须更换。性 能 指 标允 许 值运动粘度变化率15%水份0.1%色度比新油大3号（量级）以下机械杂质0.2%铁含量10-4%100酸值以mg（KOH）/g计0.5 即100ppm4.2链传动系统气控系统的维护与保养气控系统的故障会给生产带来严重影响。因此维护、保养好钻机的气控制系统是很重要的。4.2.1

12、维护保养细则1） 使用前的维护检查 司钻控制箱仪表显示是否正确，箱体内外是否清洁，有无漏气现象。 各控制阀件是否工作可靠。 盘式刹车是否正常。 防碰天车、过圈防碰阀，每次起下钻作业前，均需试防碰天车，看是否可靠。 单向导气龙头是否发烧和漏气。 快速放气阀放气是否畅通，有无卡阻现象。 各胶管线是否漏气。 调整钻机底座下储气罐安全阀压力为0.9MPa。 单向导气龙头加注润滑脂。 水气仪表装置加注润滑脂。以上除防碰天车外均需8小时检查一次。2） 防止压缩空气的漏失气控系统的正常工作必须保证供给一定流量和一定压力的压缩空气，否则会出现动作失误或出力不足等事故。因此要减少漏气，就必须注意各气控元件以及管

13、线接头等的密封。在动力机停止运转时，不允许有空气的漏失声。停车后，挂合全部离合器，管线压力的下降应在允许范围内，在压缩空气不低于0.9MPa时，历时30分钟降压不超过0.1MPa。塑料快插管在拆卸时一定要用一只手按下止松垫，另外一只手拔出塑料管。塑料管在多次拆装后，应将塑料管的前端剪去约1020mm，再插入接头体内。尤其是在系统使用一段时间后，由于系统的压力高而使塑料管掉出时，必须将管子的前端剪去1020mm或者更换塑料管与接头相连接，否则会造成管路的密封不严和管线再次掉出的可能。3） 注意管道的清洁如果有污物，杂质进入气管线内就会使气动元件失灵。钻机移运时，拆开的管路接头必须保护好，金属管线的敞口均需要用软木塞堵死。管线安装前应用压缩空气清扫管道，将污物清理干净后再连接管线。4） 气控元件失灵时处理当发现气控元件工作失灵时，不可随便拆开阀件，因为气控阀件的失灵原因很多，有时并不是阀件本身有毛病，而是由于气路管线堵塞或空气压力大小（气源压力低，管线漏气）等原因引起。所以，必须分段检查。方法是：先由控制阀、控制管线至遥控阀件，分段打开气接头，检查通气情况，如控制气路畅通，再检查通气情况，如不畅通，则证明阀件有问题，如有备件阀件，先换上使用，与有关的技术部门取得联系，得到许可后再打开阀件进行检查，查清换下来阀件的毛病。总之，当气控系统出了问题，应耐心细致