贵阳市偏坡隧道开挖支护施工方案.docx

1、贵阳市偏坡隧道开挖支护施工方案偏坡隧道工程洞身开挖支护施工专项方案1、编制依据（1）公路工程技术标准（JTGB01-2003）（2）公路隧道施工技术规范（JTJ02-94）（3）偏坡隧道工程施工图设计（4）中华人民共和国、交通部、建设部及有关部委颁布的标准、规范、规程及规则（5）贵阳市下发的相关文件及规定和实地勘察情况2、编制范围隧道起讫里程为：左洞：K5+706K7+540，全长1834米。 右洞：K5+706K7+595，全长1889米。3、工程概述3.1、技术标准主要设计技术标准见表3-1表3-1 主要技术标准序号项 目标 准1道路等级城市快速2设计行车时速60KM/h3隧道建筑限界限界

2、净宽：14.5m行车道宽度：12.25m限界净高：5.0m4设计荷载BZZ-100KN5隧道内卫生标准a:一氧化碳（CO）允许浓度：250ppmb:烟尘允许浓度：正常运营时为0.0065m-1；当烟雾浓度达到0.012 m-1；时采取交通管制措施，维修时烟雾浓度不大于0.0035 m-13.2、工程概况本隧道位于贵阳市主城区，偏坡隧道左洞里程K5+706K7+540，全长1834米， 右洞里程为K5+706K7+595，全长1889米，双向六车道小近距隧道。全隧设置1处车行横通道和4处人行横通道。3.3、自然特征地形地貌本隧道地处中低山沟谷及溶丘地貌，区内地形主要呈南北向延伸，区域地貌明显的受

3、到地层近南北走向及岩性控制。植被广布，森林茂密。气象隧道所处地区属亚热带冬季半干燥夏季湿润气候地带，全年气候温热湿润，雨量充沛，冬暖夏凉，四季分明，阴雨多雾，日照期短，温差较大；年平均气温13.4，极端最高气温31.6，极端最低气温-7.3。地震参数测区地震动峰值加速度为0.05g。水文特征测区内地表水系较发育，地下水以浅风化的裂隙水为主，地下水位与地面地形起伏一致。4、总体施工方案本隧道为控制工期的工程项目，洞门施工在不干扰洞内施工的情况下安排同步进行。本隧道通过的围岩有、级、级围岩，根据围岩类别及地质条件状况，本隧道支护型式分设为明洞、加型、型、b型、型。各型支护参数如下表所示：表4-1隧

4、 道 支 护 参 数 表项目明洞级围岩级围岩级围岩类型加型型b型型初期支护C20喷射砼30 cm28 cm25 cm25 cmR25中空注浆锚杆8050cmL=4.5m8070cmL=4.5m10080cmL=4/3.5m100100cmL=4/3.5m二 次 衬 砌70 cm70cm钢筋砼70cm钢筋砼50cm钢筋砼50cm砼仰 拱70 cm70cm钢筋砼70cm钢筋砼50cm砼50cm砼辅 助 措 施超前大管棚C30套拱42超前小导管42超前小导管42超前小导管42超前小导管钢拱架I22a钢拱架I20a钢拱架钢格栅拱架钢格栅拱架说明：衬砌采用C25防水砼。根据本隧道地质情况和设计特点，结合

5、我单位隧道施工技术水平和机械配备情况，以保证工程质量和安全生产为目的，按照新奥法的施工原理进行方案制订和组织施工。明洞衬砌段采用明挖法或明拱暗墙法施工；洞口级浅埋段围岩采用中隔墙法或环形开挖留核心土法施工；级浅埋段围岩采用环形开挖留核心土或短正台阶法施工；级、级深埋段围岩段采用长台阶法。洞身开挖是隧道施工的关键工序，开挖方案主要根据围岩的情况确定，根本目的是保证施工人员和工程设施的安全，满足开挖质量要求，经济快速的完成施工任务。本隧道施工按照新奥法的原理，采用预裂光面爆破技术，锚喷初期支护，以量测数据为施工依据。开挖采用钻孔台车和风动凿岩机钻孔实施光面爆破，轮式装载机装碴，自卸车出碴，利用湿喷

6、机进行锚喷支护。二次衬砌采用12m衬砌台车全断面进行，混凝土采用集中拌合，输送车输送，砼输送泵灌注，插入式振捣器捣实。本隧道掘进采用双向掘进方式施工，当隧道距贯通50米左右，爆破作业时互相提前1小时通知，以免发生意外情况；当距贯通15米时，采用独头掘进方式且爆破时提前通知并在停止施工的作业面200米左右设立明显的警戒标志。计划每个洞口平均月成洞80m 左右，前一个月进行施工准备，修建施工便道，架设施工电线，铺设供水管路，建高位水池、拌合站、空压机房等临时设施，高压水池设于洞口上方处，高差不小于50m。平整施工场地，机械设备和人员进场，开挖洞外路基土石方，暴露洞口达到正式进洞条件。4.1施工组织

7、计划偏坡隧道工程是贵阳市北二环工程的重点工程之一。为确保隧道按期、优质、安全的完成施工，我们抽调4个专业化隧道施工队伍并对隧道工程实行专业化作业分组，抽调经验丰富、专业性强的人员参加隧道施工，配足人员、设备。4.1.1施工队伍安排 偏坡隧道每一洞口劳动力安排表人员及组别人数工 作 内 容管理人员队长1施工现场、调度室、全面管理、组织技术副队长兼主管1主管技术工作，并兼职环保工程师1配合技术主管搞好技术工作安全员2安全、质量检查掘进班钻爆工26钻孔、装药、起爆、打管棚出碴工16装碴运碴、扒碴、机械排险喷锚工18锚杆、喷砼、挂网、注浆机修工12机械维修钢筋工16格栅钢架加工、安装杂工15扒碴、物料

8、倒运、洞内掘进辅助工作调度室调度长2洞内、洞外各工序协调调度员3洞内开挖、出碴、衬砌各工序协调保障班电工4电气设备安装、维修供风、水工10高压送风、供水、通风、管路维修运输工12运料、砂、石、钢材、水泥等运输合 计1394.1.2、机械设备配备设备选型、配套上把握“先进、适用、合理”的原则。详见附件三。4.1.3、施工进度安排偏坡隧道计划开工日期为2010年1月25日，工期安排521工天。洞门安排在不干扰洞内施工进度的情况下进行，隧道计划在2011年3月31日前全隧贯通,各类围岩作业时间安排如下：（1）加型支护围岩段施工加型支护为级浅埋段，采用42小导管超前支护，计划每循环进尺1.0m，每0.

9、5m设支护钢架一榀；并根据施工情况调整加强。开挖后，立即初期支护，并及时封闭掌子面围岩，防止由于风化而发生坍塌。 为减小下半部开挖时因初期支护拱脚悬空引起的下沉，初期支护拱脚部位设双排锁脚锚杆加固，同时下半部左右两步交错开挖。本着稳步开挖和安全施工的原则，考虑开挖下半部以及不良地质对施工可能带来的影响，平均月进尺安排50m，型支护围岩段作业循环时间见型支护围岩段掘进作业循环时间表。 表4-2 型支护围岩段掘进作业循环时间表（循环进尺0.5m）作业项目时 间（h）1234567891011121314测 量超前支护开挖及出碴初期支护其 他共计掘进作业循环时间：14h（表中作业时间为平均分摊时间）

10、型支护围岩段施工型支护为级深埋段，采用42小导管超前支护，计划每循环进尺1.4m，每0.7m设支护钢架一榀；并根据施工情况调整加强。开挖后，立即初期支护，并及时封闭掌子面围岩，防止由于风化而发生坍塌。 为减小下半部开挖时因初期支护拱脚悬空引起的下沉，初期支护拱脚部位设双排锁脚锚杆加固，同时下半部左右两步交错开挖。本着稳步开挖和安全施工的原则，考虑开挖下半部以及不良地质对施工可能带来的影响，平均月进尺安排70m，型支护围岩段作业循环时间见型支护围岩段掘进作业循环时间表。 表4-3 型支护围岩段掘进作业循环时间表（循环进尺1.4m）作业项目时 间（h）1234567891011121314测 量超

11、前支护开挖及出碴初期支护其 他共计掘进作业循环时间：14h（表中作业时间为平均分摊时间）（3）b型支护围岩段施工 b型支护围岩段采用正台阶光面控制爆破开挖与支护，采用42小导管超前支护，每循环计划进尺1.6m，每0.8m设格栅拱架一榀。上半断面超前4060m，作为上半断面钻孔喷锚工作平台，每循环进尺1.6m。上半断面采用钻孔台车钻孔，下断面采用气腿式风钻钻孔。上半断面采用装载机出碴，下断面采用挖掘机装碴，自卸汽车运输。洞身开挖后，立即施作锚喷初期支护，及时封闭围岩。b型支护围岩段月进尺安排90m，作业循环时间见b型支护围岩段掘进作业循环时间表。表4-4 b型支护围岩段掘进作业循环时间表（循环进

12、尺1.6m）作业项目时 间（h）12345678910111213141516测量划线钻 孔装药起爆通风排险出 碴喷 锚 共计作业循环时间：16h（表中作业时间为平均分摊时间）（4）型支护围岩段施工 型支护围岩段采用正台阶光面控制爆破开挖与支护，采用42小导管超前支护，每循环计划进尺2.0m，每1.0m设格栅拱架一榀。上半断面超前4060cm，作为上半断面钻孔喷锚工作平台，每循环进尺2.0m。上半断面采用钻孔台车钻孔，下断面采用气腿式风钻钻孔。上半断面采用装载机出碴，下断面采用挖掘机装碴，自卸汽车运输。洞身开挖后，立即施作锚喷初期支护，及时封闭围岩。型支护围岩段月进尺安排120m，作业循环时间见型支护围岩段掘进作业循环时间表。表4-5 型支护围岩段掘进作业循环时间表（循环进尺2.0m）作业项目时 间（h）12345678910111213141516测量划线钻 孔