1、全断面法、台阶法、分部开挖法三大类及若干变化方案。6 67 71、全断面开挖方法:按隧道设计轮廓线一次爆破成型的施工方法,适用于较完整的、坚硬围岩,如、级围岩。8 8全断面开挖法工作面设备布置9 910101111全断面开挖的优点1、工序少,相互干扰少,便于组织施工和管理;2、工作空间大,便于大型机械化施工;3、施工进度高,目前,我国公路隧道一般都能保持月进成洞平均150m左右,高者已接近300m月。4、施工环境较好12122、台阶法(1)特点 1将断面从上至下分成2个或3个台阶开挖;2随着台阶长度的调整,它几乎可以用于所有的地层,因而是在现场使用的主导方法。(2)种类 长台阶法 短台阶法 超
2、短台阶法1313(3)选择台阶长度的条件 1初期支护闭合环的时间要求 围岩越差,闭合时间要求越短,台阶必须缩短。2施工机械的效率 效率高,则可以缩短支护闭合时间,台阶可适当加长。原则:希望初期支护尽快闭合。围岩不好时,应以条件为主;围岩较好时,应以条件为主。141415153、分部开挖法 分部开挖法可分为三种变化方案:环形开挖留核心土法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法。161617171818双侧壁导坑施工双侧壁导坑施工19191.环形开挖留核心土法特点:留核心土支顶工作面,稳定性优于超短台阶法:进度慢。适用于:土质或易坍塌的软弱围岩;小型施工机具。2020核心土核心土工字钢工字钢临时工作平台临时
3、工作平台21212.单侧壁导坑法特点:洞室开挖跨度减小,有利于围岩稳定;导坑要闭合,增加了材料用量;断面跨度大,对地表沉陷有控制要求的软弱围岩。22223.3.双侧壁导坑法双侧壁导坑法(眼镜工法眼镜工法)特点:双导坑,使洞室最大开挖跨度更小,稳定性增加;耗材增加;对地表沉陷要求更高,或跨度更大的隧道。2323 新奥法施工的基本原则,是根据围岩性质允许产生适量的变形,但又不使围岩松动塌落。在施工过程中,若对围岩性质判断不准,或喷射混凝土、打锚杆、立钢支撑时间和方法有误,围岩松动就会超过预计。2424 浅埋暗挖法是依据新奥法的基本原理,在施工中采用多种辅助施工措施加固围岩,充分调动围岩的自承能力,
4、隧道开挖后及时支护、封闭成环,使其与围岩共同作用形成联合支护体系,有效地抑制围岩过大变形的一种综合配套施工技术。采用浅埋暗挖法修建的隧道多采用复合式衬砌。2525 采用浅埋暗挖法修建隧道时,应认真贯彻“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”18字原则。浅埋暗挖法以喷射混凝土+网构钢架+钢筋网为初期支护(即一次衬砌)、二次衬砌为模筑钢筋混凝土,在两层衬砌之间施作高材料的防水层。2626明挖法施工:地下铁道线路较浅时采用。明挖法采用敞开口开挖或以工字钢桩、钢板桩、地下连续墙、钻孔桩等护壁施工的明挖隧道或车站,一般为现浇整体式矩形钢筋混凝土框架结构。根据运营需要可做成单跨、双跨或多跨结构,
5、单层、双层或多层结构。2727敞口放坡法2828明挖法施工顺序示意图(板桩法)基本顺序为:打桩(护坡桩)路面开挖埋设支撑防护与开挖地下结构物的施工回填拔桩恢复地面(或路面)2929 明挖法具有施工简单、快捷、经济、安全的优点,城市地下隧道式工程发展初期都把它作为首选的开挖技术。其缺点是对周围环境的影响较大。明挖法的关键工序是:降低地下水位,边坡支护,土方开挖,结构施工及防水工程等。其中边坡支护是确保安全施工的关键技术。3030盖挖法施工:盖挖法是由地面向下开挖至一定深度后,将顶部封闭,其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工。主体结构可以顺作,也可以逆作。在城市繁忙地带修建地铁车站时,往往占用道路
6、,影响交通当地铁车站设在主干道上,而交通不能中断,且需要确保一定交通流量要求时,可选用盖挖法。31313232盾构法施工:在松软含水地层,或地下线路等设施埋深达到10m或更深时,可以采用盾构法。盾构既是一种施工机具,也是一种强有力的临时支撑结构。盾构外形上看是一个大的钢管机,较隧道部分略大,它是设计用来抵挡外向水压和地层压力的。33333434 盾构机包括三部分:前部的切口环、中部的支撑环以及后部的盾尾。大多数盾构的形状为圆形,也有椭圆形、半圆形、马蹄形及箱形等其他形式。盾构方法在日本的最早采用是20世纪40年代,广泛应用则是在60年代。3535盾构施工方法由以下几个步骤组成:第一,在置放盾构
7、机的地方打一个垂直井,再用混泥土墙进行加固;第二,将盾构机安装到井底,并装配相应的千斤顶;第三,用千斤顶之力驱动井底部的盾构机往水平方向前进,形成隧道;第四,将开挖好的隧道边墙用事先制作好的混泥土衬砌加固,地压较高时可以采用浇铸的钢制衬砌加固来代替混泥土衬砌。3636盾构法施工概貌盾构法施工概貌3737盾构法具有施工速度快、振动小、噪音低等优点,且对隧道上方地面的副作用很少。在松软含水地层中及城市地下管线密布,施工条件困难地段采用盾构法施工,其优点尤为明显。近年来,新开发的泥水加压盾构和土压式盾构,对进一步克服盾构施工造成地表隆起和沉降量大,致使周围建筑物、地下管线、道路路面变形和裂缝的缺点,有明显成效,提高了盾构法的生命力。3838 盾构法的缺点是对断面尺寸多变的区段适应能力差。此外,新型盾构购置费昂贵,对施工区段短的工程不太经济。总的费用一般也比盖挖法要高。
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