ImageVerifierCode 换一换
格式:PPT , 页数:142 ,大小:6.35MB ,
资源ID:15653085      下载积分:3 金币
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。 如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

加入VIP,免费下载
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.bdocx.com/down/15653085.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录   QQ登录  

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(先进的发动机管理系统ME7-MotronicPPT格式课件下载.ppt)为本站会员(b****3)主动上传,冰豆网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知冰豆网(发送邮件至service@bdocx.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

先进的发动机管理系统ME7-MotronicPPT格式课件下载.ppt

1、12-01 United Automotive Electronic Systems Sales and Marketing Department一汽大众一汽大众 培训专题培训专题 Shanghai Jiaotong University系统综述系统综述系统特点系统特点系统组成系统组成系统系统基本功能基本功能系统系统辅助功能辅助功能系统基本系统基本控制策略控制策略系统扩展系统扩展系统接口系统接口系统诊断系统诊断 本章将从以下几个方面对ME7系统进行初步介绍。其中的系统组成和控制策略将在后面进行重点论述。12-01 United Automotive Electronic Systems Sal

2、es and Marketing Department一汽大众一汽大众 培训专题培训专题 Shanghai Jiaotong University系统系统系统系统特点特点特点特点 ME7系统是目前国内采用的德国BOSCH公司生产的Motronic系列发动机管理系统(Engine Management System 简称EMS)的最先进的一种,与之前的M1和M3系统的最大不同在于ME7系统的控制策略是基于扭矩控制的。这种控制策略可以灵活地将众多系列的Motronic系统功能移植到不同的发动机和使用环境。ME7系统采用了电子节气门(Electronic Throttle Control,简称ETC

3、),使得发动机的进气量不直接由加速踏板来控制,而是由电控单元采集分析诸多信号后通过控制节气门开度来精确确定。系统综述系统综述Date:12-01 United Automotive Electronic Systems Sales and Marketing Department一汽大众一汽大众 培训专题培训专题 Shanghai Jiaotong University系统综述系统综述系统系统系统系统特点特点特点特点 ME7系统的电控单元(EMS ECU)采用了两片高性能CPU,大容量的闪存(Flash Memory),在提高系统运行处理能力和程序、匹配数据升级方面有明显的提高。电控单元(EM

4、S ECU)中的CPU还集成了CAN总线控制器,与车内其它电子控制系统组成了CAN总线网络,进一步提高了系统性能,并同时也为诊断和维修提供了方便。此外,ME7系统集成了众多先进的传感器和执行器,可以更加准确、可靠地测量和执行动作,所有这些都为提高整个汽车的综合性能奠定了坚实的基础。12-01 United Automotive Electronic Systems Sales and Marketing Department一汽大众一汽大众 培训专题培训专题 Shanghai Jiaotong University系统综述系统综述ME7组成示意图:组成示意图:系统系统系统系统组成组成组成组成D

5、ate:12-01 United Automotive Electronic Systems Sales and Marketing Department一汽大众一汽大众 培训专题培训专题 Shanghai Jiaotong University如上图所示,ME7系统包括以下三个部分:-传感器 负责记录当前发动机和车辆运行的各种数据以及驾驶者的驾驶意愿 -执行机构 火花塞式发动机管理系统所要求的所有的伺服单元或终端控制元件 -中央电控单元(ECU)对传感器信号进行采集处理并生成相应输出控制信号系统综述系统综述Date:12-01 United Automotive Electronic Sys

6、tems Sales and Marketing Department一汽大众一汽大众 培训专题培训专题 Shanghai Jiaotong University系统综述系统综述空气流量传感器空气流量传感器 增压压力传感器增压压力传感器 发动机温度传感器发动机温度传感器转速传感器转速传感器凸轮轴相位传感器凸轮轴相位传感器氧传感器氧传感器爆震传感器爆震传感器 主要传感器主要传感器主要传感器主要传感器:加速踏板位置传感器加速踏板位置传感器 节气门位置传感器节气门位置传感器Date:12-01 United Automotive Electronic Systems Sales and Market

7、ing Department一汽大众一汽大众 培训专题培训专题 Shanghai Jiaotong University-电动燃油泵电动燃油泵-喷油器喷油器-炭罐控制阀炭罐控制阀-点火线圈点火线圈-电子节气门体电子节气门体主要执行器:主要执行器:系统综述系统综述-增压压力调节阀增压压力调节阀-废气旁通阀废气旁通阀此外,根据扩展功能的不同,此外,根据扩展功能的不同,还可能有以下执行器:还可能有以下执行器:-二次空气进气阀二次空气进气阀-废气再循环阀废气再循环阀Date:12-01 United Automotive Electronic Systems Sales and Marketing D

8、epartment一汽大众一汽大众 培训专题培训专题 Shanghai Jiaotong University系统系统系统系统基本功能基本功能基本功能基本功能 ME7发动机管理系统的基本功能是根据驾驶者的意愿设置相应的扭矩输出。具体地说,就是利用加速踏板位置传感器反映当前驾驶者的驾驶意愿,中央电控单元将认为当前的加速踏板位置传感器的测量值对应着一个特定的输出扭矩,为了获得这个对应的扭矩,中央电控单元将在采集各类发动机工况参数和车辆运行参数的基础上,协调各个输出控制信号,如:-气缸进气量 -喷油量 -点火正时 以达到要求的输出扭矩,同时系统将监测当前运行参数的变化情况。12-01 United

9、Automotive Electronic Systems Sales and Marketing Department一汽大众一汽大众 培训专题培训专题 Shanghai Jiaotong University系统系统系统系统辅助功能辅助功能辅助功能辅助功能 ME7系统同时广泛采用了辅助的开环和闭环控制功能,包括:怠速控制 闭环控制 燃油蒸发排放控制 巡航控制 降低NOx排放的排气再循环控制(EGR)降低HC排放的二次空气喷射控制 系统综述系统综述Date:12-01 United Automotive Electronic Systems Sales and Marketing Depar

10、tment一汽大众一汽大众 培训专题培训专题 Shanghai Jiaotong University系统综述系统综述 由于多种因素的共同作用,这些辅助功能已被提高到了一个重要的位置。这些因素包括:要求降低尾气排放的法规 对进一步提高燃油经济性的不懈追求 对安全性和驾驶舒适性的更高要求Date:12-01 United Automotive Electronic Systems Sales and Marketing Department一汽大众一汽大众 培训专题培训专题 Shanghai Jiaotong University系统扩展系统扩展系统扩展系统扩展 ME7系统也可进行扩展,以集成以

11、下配置:-涡轮增压器和可变进气歧管控制(可提高动力输出)-发动机阀门正时可变的凸轮轴控制 (可降低燃油消耗和排放,同时提高动力输出)-爆震控制、发动机转速控制和车速控制(可保护发动机和车辆)。12-01 United Automotive Electronic Systems Sales and Marketing Department一汽大众一汽大众 培训专题培训专题 Shanghai Jiaotong University系统基本系统基本系统基本系统基本控制策略控制策略控制策略控制策略 M7系列的发动机管理系统采用的是基于扭矩控制的控制策略。使用该控制策略,可以使系统针对不同发动机和使用环

12、境,方便灵活地集成众多Motronic系列产品的功能。大多数辅助开环和闭环控制功能都会体现在对发动机扭矩的影响上,这经常导致同时出现相互矛盾的要求。该控制策略则能够区分出这些相互矛盾的需求的优先程度,并执行最至关重要的需求,这也是基于扭矩控制的控制策略的优势所在。12-01 United Automotive Electronic Systems Sales and Marketing Department一汽大众一汽大众 培训专题培训专题 Shanghai Jiaotong University系统接口系统接口系统接口系统接口 在ME7系统中,中央控制单元采用CAN(Controller A

13、rea Network,控制器局域网)总线与车内掌管其它系统的不同控制单元保持通信与互相协作。这种协作的一个例子是当进行换档时,Motronic控制单元可操纵自动变速箱的ECU来执行扭矩的减少,从而减少变速箱的磨损。同样,如果安装了TCS(牵引控制系统),当感受到车轮滑动时,它的ECU会把相应的数据传递给Motronic控制单元,使其降低发动机扭矩。这也是采用基于扭矩的柔性响应控制的另一个好处。12-01 United Automotive Electronic Systems Sales and Marketing Department一汽大众一汽大众 培训专题培训专题 Shanghai J

14、iaotong University系统系统系统系统诊断诊断诊断诊断 由于器件故障将可能导致严重的安全或排放问题,在线诊断系统(On-Board Diagnosis)是Motronic系列发动机管理系统的标准配置。利用在线诊断,系统可以诊断出象空气流量计、电子节气门体、氧传感器、碳罐阀等诸多器件的故障。ME7系统可满足OBD和EOBD标准。12-01 United Automotive Electronic Systems Sales and Marketing Department一汽大众一汽大众 培训专题培训专题 Shanghai Jiaotong UniversityME7的主要控制系统的主要控制系统Date:12-01 United Automotive Electronic Systems Sales and Marketing Department一汽大众

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1