世界水运发展3-船舶技术发展史[1]PPT文档格式.ppt

1、客船的航速较有些客船还设置减摇装置以改善航行环境。客船的航速较高，一般为高，一般为16201620节，大型高速客船可达节，大型高速客船可达2424节左右。节左右。n n1.1.海洋客船海洋客船n n2.2.旅游船旅游船n n3.3.汽车客船和滚装客货船汽车客船和滚装客货船n n4.4.内河客船内河客船n n5.5.小型高速客船小型高速客船灵便型穿梭客船灵便型穿梭客船 滚装船滚装船n n 滚装船又称滚装船又称“开上开下开上开下”船，或称船，或称“滚上滚下滚上滚下”船，船，它是利用运货车辆来载运货物的专用船舶，用牵引车牵引它是利用运货车辆来载运货物的专用船舶，用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车

2、或轮式托盘直接进出货舱装载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶。卸的运输船舶。n n 滚装船是在汽车轮渡的基础上发展演变而来的。二战滚装船是在汽车轮渡的基础上发展演变而来的。二战后，后，英国英国曾用退役的登陆艇开辟一条通往曾用退役的登陆艇开辟一条通往德国德国汉堡的定期汉堡的定期航线，装载货物的车辆可直接登上陆岸。尽管用登陆艇运航线，装载货物的车辆可直接登上陆岸。尽管用登陆艇运输经济性差，没有推广价值，但是，这却是在交通运输史输经济性差，没有推广价值，但是，这却是在交通运输史上具有划时代意义的事件，因为由此在海洋运输方式中开上具有划时代意义的事件，因为由此在海洋运输方式中

3、开创了新的形式创了新的形式滚装运输。滚装运输。n n 世界上第一艘滚装船世界上第一艘滚装船 彗星彗星 号，是美国于号，是美国于19581958年年建造的。直到建造的。直到19661966年，丹麦才建成了北欧第一艘滚装年，丹麦才建成了北欧第一艘滚装船船 苏墨赛特苏墨赛特 号。由于北欧地区海岸的潮差较小，公号。由于北欧地区海岸的潮差较小，公路运输网稠密，利用滚装船可构成海上运输和公路运路运输网稠密，利用滚装船可构成海上运输和公路运输的集成运输系统，所以滚装船在北欧迅速发展，自输的集成运输系统，所以滚装船在北欧迅速发展，自19581958年美国建造第一艘滚装船后，在北欧发展应用较年美国建造第一艘滚装

4、船后，在北欧发展应用较多，世界海运发达国家也在使用。多，世界海运发达国家也在使用。2020世纪末约占全世世纪末约占全世界滚装船运输总量的一半。界滚装船运输总量的一半。n n滚装船在中国的海上航线应用也很多，在烟台滚装船在中国的海上航线应用也很多，在烟台-大连，海口大连，海口-湛江等轮渡口岸都有广泛的应用。湛江等轮渡口岸都有广泛的应用。干货船干货船n n 又称普通货船，是以运载干燥货物为主，也可装运桶装液货的货船，它是最常见的货船，专门用来装运成包、成扎、成箱的干货，所以，它叫干货船。n n 根据所装货物及船舶结构、设备不同，可分为：杂货船、干散货船、杂货船、干散货船、冷藏船、多冷藏船、多用途船

5、、用途船、木材船木材船 、集装箱船、集装箱船 、滚装船、滚装船、载驳船载驳船 、重大件运输船、重大件运输船等多种。杂货船杂货船 液货船液货船n n 是指专门运载液态货物的船舶，是载运散装是指专门运载液态货物的船舶，是载运散装液态货物的运输船舶。最先出现的液货船是油船，液态货物的运输船舶。最先出现的液货船是油船，用来运输原油。现在，液货船种类越来越多。用来运输原油。按按照运载货物的不同，液货船分为三类：油船、液照运载货物的不同，液货船分为三类：油船、液化气船、液体化学气船。化气船、液体化学气船。n n 二战后，最戏剧化的变化是油轮改成不同用二战后，最戏剧化的变化是油轮改成不同用途的液货船。过去油

6、轮专载石油，今天，差不多途的液货船。过去油轮专载石油，今天，差不多每一种流质或半流质的货物，如橙汁、牛羊油脂、每一种流质或半流质的货物，如橙汁、牛羊油脂、糖蜜、植物油、清洁剂、以及其他许多类似的产糖蜜、植物油、清洁剂、以及其他许多类似的产品，都用特种油轮载运。品，都用特种油轮载运。超大型油船超大型油船半冷半压式液化气船半冷半压式液化气船渔业船舶渔业船舶n n 系指从事渔业生产的船舶，以及属于水产系统为渔业生产服务的船舶，包括捕捞船、养殖船、水产运销船、冷藏加工船、油船、供应船、渔业指导船、科研调查船、教学实习船、渔港工程船、拖轮、交通船、驳船、渔政船和渔监船。n n捕捞渔船捕捞渔船捕捞渔船捕捞

7、渔船n n渔业辅助船渔业辅助船渔业辅助船渔业辅助船 捕捞渔船n n拖网渔船：可分单拖和双拖；底拖和中层拖；近拖网渔船：近海拖和远洋拖；舷拖和尾拖等。海拖和远洋拖；n n围网渔船：可分单船和双船围网渔船。围网渔船：n n流网渔船：亦称流刺网。流网渔船：n n延绳钓渔船：延绳钓是由几公里长的干绳接上很延绳钓渔船：延绳钓是由几公里长的干绳接上很多带有钓钩的支绳组成。多带有钓钩的支绳组成。n n竿钓渔船：可分近海（竿钓渔船：可分近海（40-10040-100总吨）和远洋总吨）和远洋（200-500200-500总吨）渔船。总吨）渔船。n n捕鲸船：稳性好，船速快，一般不小于捕鲸船：稳性好，船速快，一般

8、不小于16kn16kn。渔业辅助船n n 是指从事除捕捞作业外与渔业生产有关工作的船舶。包括养殖船、水产运输船、冷藏加工船、加油船、供应船、渔业指导船、科研调查船、教学实习船、渔港工程船、拖船、交通船、驳船、渔政船和渔监船等。军事舰船军事舰船n n是指在海上执行战斗任务的船舶。n n水面舰艇水面舰艇水面舰艇水面舰艇n n潜艇潜艇潜艇潜艇水面舰艇水面舰艇n n1.1.航空母舰航空母舰n n2.2.战列舰战列舰n n3.3.巡洋舰巡洋舰n n4.4.驱逐舰驱逐舰n n5.5.护卫舰护卫舰n n6.6.登陆舰登陆舰潜艇潜艇n n1.1.攻击型潜艇攻击型潜艇n n2.2.弹道导弹核潜艇弹道导弹核潜艇n

9、 n3.3.巡航导弹潜艇巡航导弹潜艇其他船舶其他船舶n n海洋调查船n n海难救助船n n破冰船n n航天测量船n n消防船船体建造技术n n古代造船技术古代造船技术古代造船技术古代造船技术独木舟、筏与木板船独木舟、筏与木板船秦汉时期成熟的造船技术秦汉时期成熟的造船技术魏晋南北朝时期的江南造船业魏晋南北朝时期的江南造船业隋唐时期的造船业隋唐时期的造船业元代造船元代造船明代造船明代造船蒸汽动力铁壳船蒸汽动力铁壳船n n现代造船技术现代造船技术整体制造模式整体制造模式分段制造模式分段制造模式分道制造模式分道制造模式集成制造模式集成制造模式独木舟、筏与木板船独木舟、筏与木板船n n 早在新石器时代（

10、约早在新石器时代（约8000400080004000年前），独木舟和筏年前），独木舟和筏在我国已开始广泛使用。最初出现的浮具是用多根木材或在我国已开始广泛使用。最初出现的浮具是用多根木材或竹材捆绑成德木筏或竹筏，以及用石锛、石斧在一面烧烤竹材捆绑成德木筏或竹筏，以及用石锛、石斧在一面烧烤后的巨大木材上刳成凹形而制成的独木舟。后的巨大木材上刳成凹形而制成的独木舟。n n 远古人类就知道将树干、竹竿、芦苇等捆扎成筏，或远古人类就知道将树干、竹竿、芦苇等捆扎成筏，或用兽皮做成皮筏，在水上漂行。筏较独木舟吃水浅，航行用兽皮做成皮筏，在水上漂行。筏较独木舟吃水浅，航行平稳，而且取材方便，制造简易。在中国

11、东南山区溪流中，平稳，而且取材方便，制造简易。在中国东南山区溪流中，使用竹筏作为交通工具迄今仍然相当普遍。使用竹筏作为交通工具迄今仍然相当普遍。n n 木板船（青铜器时代木板船（青铜器时代 ）是造船史上一次划时代的飞跃。）是造船史上一次划时代的飞跃。从此，造船摆脱了原木整树的束缚，用加工后的木料，可从此，造船摆脱了原木整树的束缚，用加工后的木料，可造出比独木舟容量增大数倍的舟船。造出比独木舟容量增大数倍的舟船。秦汉时期成熟的造船技术秦汉时期成熟的造船技术n n 秦汉时期，我国造船业的发展出现了第一个高峰。据古秦汉时期，我国造船业的发展出现了第一个高峰。据古书记载，秦始皇曾派大将率领用楼船组成的

12、舰队攻打楚国。书记载，秦始皇曾派大将率领用楼船组成的舰队攻打楚国。统一中国后，他又几次大规模巡行，乘船在内河游弋或到海统一中国后，他又几次大规模巡行，乘船在内河游弋或到海统一中国后，他又几次大规模巡行，乘船在内河游弋或到海统一中国后，他又几次大规模巡行，乘船在内河游弋或到海上航行。上航行。n n 在汉代，我国航海、造船技术有了很大发展，就造船而在汉代，我国航海、造船技术有了很大发展，就造船而在汉代，我国航海、造船技术有了很大发展，就造船而在汉代，我国航海、造船技术有了很大发展，就造船而言，最为著名的便是楼船。以楼船为主力的水师已经十分强言，最为著名的便是楼船。以楼船为主力的水师已经十分强大，舰

13、队中配备有各种作战舰只，有在舰队最前列的冲锋船大，舰队中配备有各种作战舰只，有在舰队最前列的冲锋船大，舰队中配备有各种作战舰只，有在舰队最前列的冲锋船大，舰队中配备有各种作战舰只，有在舰队最前列的冲锋船 先登先登先登先登 ，有用来冲击敌船的狭长战船，有用来冲击敌船的狭长战船，有用来冲击敌船的狭长战船，有用来冲击敌船的狭长战船 蒙冲蒙冲蒙冲蒙冲 ，有快如奔马的，有快如奔马的，有快如奔马的，有快如奔马的快船快船快船快船 赤马赤马赤马赤马 ，还有上下都用双层板的重武装船，还有上下都用双层板的重武装船，还有上下都用双层板的重武装船，还有上下都用双层板的重武装船 槛槛槛槛 。当然，。当然，楼船是最重要的船舰，是水师的主力。楼船是汉朝有名的船楼船是最重要的船舰，是水师的主力。楼船是汉朝有名的船型，它的建造和发展也是造船技术高超的标志。型，它的建造和发展也是造船技术高超的标志。n n 我国汉代采用了横隔舱结构。这就是用横梁和隔舱板我国汉代采用了横隔舱结构。这就是用横梁和隔舱板形成的分隔舱结构造船技术。隔舱板与船壳板紧密钉合，形成的分隔舱结构造船技术。隔舱板与船壳板紧密钉合，缝隙处以桐