锅炉维护管理PPT推荐.ppt

1、停汽阀关紧后开1/4圈，防止受热咬死。（2）点火前，预扫风5min以上。点火失败再次点火时仍要进行预扫风至少3min。多次点火失败时，应查明原因排除故障后再点火。万一发生爆炸回火，应立即关闭燃油速闭阀（机旁的）并停油泵，以防造成火灾。（3）“手动控制MANual Control”点火，正常运行后改“自动AUTO Control”。4船舶辅机第13章 船舶辅锅炉装置船舶辅锅炉装置 Marine Auxiliary Boiler（1）点火成功后检查燃烧（初期冒黑烟正常）。（2）空气阀冒汽后关闭。（3）汽压0.5MPa之前对拆卸过螺栓再次上紧（人孔Access Hole和手孔Hand Hole）。（

2、4）升汽过程冲洗水位计数次，使水位计逐渐加热，也防止水位计堵塞。点火后的工作（5）点火升汽阶段要尽可能缓慢（蓄水量越大，时间越长）（从点火到产生汽压时间约占到满压时间2/3）。蒸发量为12t/h的辅锅炉烟管2h，水管15min。5船舶辅机第13章 船舶辅锅炉装置船舶辅锅炉装置 Marine Auxiliary Boiler（6）汽压达到工作汽压后，供汽前应进行表面排污，然后暖管（水击Water Strike、热应力Thermo-stress）（将蒸汽阀稍开，供汽加热管路，同时开启泄水阀），不少于1520min。（7）如果两台锅炉同时投入工作，应先使两者汽压相同后再并汽。如果升汽锅炉与另一台工作

3、锅炉并汽，生汽（待并）锅炉中的汽压应比主蒸汽管中汽压高出0.05MPa再并汽。6船舶辅机第13章 船舶辅锅炉装置船舶辅锅炉装置 Marine Auxiliary Boiler3.运行中的管理水位汽压油压油温风压燃烧和排烟温度计Thermometer、压力表Press.Guage水位计、冲洗见下页7船舶辅机第13章 船舶辅锅炉装置船舶辅锅炉装置 Marine Auxiliary Boiler请记录：燃烧情况和颜色（）炉膛状态火焰颜色排烟颜色燃烧良好略透明橙黄色浅灰色大透明发白几乎无色小（或雾化不良）模糊暗红色浓黑炉内漏水白色8船舶辅机第13章 船舶辅锅炉装置船舶辅锅炉装置 Marine Auxi

4、liary Boiler4.停火留汽锅炉暂时不用，但保持备用状态。（1）停火前改用柴油，或重油始终循环。（2）停用期间改自动控制为手动控制。（3）有压缩空气吹扫系统的应将喷油嘴吹扫干净。（4）加水至水位计最高水位，以免看不到水位。（5）停火后半小时下排污，排污后化验炉水。（6）停火留汽期间应间断点火，保持汽压（最高升至工作汽压下限），防止空气漏入。10船舶辅机第13章 船舶辅锅炉装置船舶辅锅炉装置 Marine Auxiliary Boiler5.停用放空当锅炉要内部检查或需检修而停炉时，切断电源，关闭停汽阀、给水阀，让锅炉自然冷却。当锅炉无汽压时，打开空气阀以免锅筒内产生真空。一般只有当炉水

5、温度降至50oC时可打开底部排污阀放空炉水。水管 锅炉在紧急时可在汽压降至0.5MPa时放空。11船舶辅机第13章 船舶辅锅炉装置船舶辅锅炉装置 Marine Auxiliary Boiler二、防止低温腐蚀和积灰复燃1.低温腐蚀Low-Temp.Corrosion：烟气中的硫酸蒸气结酸露引起的腐蚀，发生在烟气温度较低区域（500oC）的受热面（烟气侧，壁温低至烟气中水蒸气露点（约60oC）。SSO2 SO3 H2SO4措施：（1）防止尾部受热面温度过低，低负荷时使烟气旁通。（2）改善燃烧工况，采用低过剩空气系数。（3）及时进行吹灰。12船舶辅机第13章 船舶辅锅炉装置船舶辅锅炉装置 Mari

6、ne Auxiliary Boiler2.积灰Soot Deposit和着火复燃Afterburn积灰的来源：燃油中的灰分（硫Sulfur、钠Sodium、钒Vanadium、钙Calcium）；燃烧不良产生大量的碳粒（主要成分）。着火复燃Afterburn：积灰中的可燃物在烟道中重新着火燃烧的现象，会把受热面烧毁。积灰的危害：（低温）腐蚀、妨碍传热、堵塞烟道、着火复燃烧坏受热面。着火复燃常发生停炉一段时间之后，不是在运行过程中。13船舶辅机第13章 船舶辅锅炉装置船舶辅锅炉装置 Marine Auxiliary Boiler措施（1）保证良好燃烧。（2）及时吹灰。（3）停炉后防止空气漏入烟道

7、。（4）着火复燃用蒸汽灭火。14船舶辅机第13章 船舶辅锅炉装置船舶辅锅炉装置 Marine Auxiliary Boiler三、锅炉的水质控制Water Quality Control（）2.锅炉水质的测定方法1.锅炉水质控制的主要项目3.锅炉水处理药剂减轻结垢、防止腐蚀、防止汽水共滕。15船舶辅机第13章 船舶辅锅炉装置船舶辅锅炉装置 Marine Auxiliary Boiler1.炉水控制的主要项目：硬度、碱度、含盐量（1）硬度Hardness Ca2+、Mg2+（结垢能力）Ca2+、Mg2+的碳酸盐Carbonates、硫酸盐Sulfates、硅酸盐Silicates易生成水垢Sca

8、le。危害：影响传热、热效率；受热管可能烧坏；垢下水浓缩促进金属电化学腐蚀（垢下腐蚀）。低压锅炉硬度应在0.25oH以下。方法是炉水中加入磷酸钠或磷酸二钠，磷酸根与Ca2+、Mg2+的生成物通过下排污除去。当pH=1012，过剩磷酸根在要求范围内时，生成松软泥渣。所以只测量和控制过剩磷酸根浓度，不直接控制硬度。16船舶辅机第13章 船舶辅锅炉装置船舶辅锅炉装置 Marine Auxiliary Boiler（2）碱度Alkalinity OH-、CO32-、HCO3-、PO43-碱度低产生电化学腐蚀；碱度高破坏保护膜加剧腐蚀，更重要的危害是苛性脆化。苛性脆化Cuastic Embrittlem

9、ent：在高碱度和高应力作用下，炉水中缺少保护性盐类时（硝酸盐、磷酸盐），会使金属结晶之间产生细微裂纹。通常发生在铆钉接缝处。常用磷酸钠降低硬度，同时提高碱度。炉水中过量的磷酸根离子，可抑制结垢和电化学腐蚀。二高一少17船舶辅机第13章 船舶辅锅炉装置船舶辅锅炉装置 Marine Auxiliary Boiler（3）含盐量Salinity Cl-含盐量过大引起汽水共腾，恶化蒸汽品质，加剧腐蚀。含盐量太大时用表面排污、加强补水方法来降低，应限制补水的含盐量。18船舶辅机第13章 船舶辅锅炉装置船舶辅锅炉装置 Marine Auxiliary Boiler（5）磷酸根含量的测定（4）硬度的测定（

10、3）含盐量的测定（2）碱度的测定（1）水样Water Sample的采取2.锅炉水质Water Quality的测定方法测定方法自学，重点掌握滴定液、指示剂、颜色变化。滴定法Titration Method比色法Colorimetric Method19船舶辅机第13章 船舶辅锅炉装置船舶辅锅炉装置 Marine Auxiliary Boiler滴定剂Titrant指示剂Indicator初始颜色Init.Color终点颜色End Color硬度HardnessEDTA铬黑蓝葡萄酒红色蓝色酚酞碱度Phenolphthalein Alkalinity硝酸酚酞红色无色含盐量Salinity硝酸银铬

11、酸钾黄色砖红色请记录：炉水化验总结（）Ethylene Diamine Tetraacetic Acid 乙二胺四醋酸一种结晶状的酸，C10H16N2O8，用作强螯合剂，其钠盐用作金属中毒的解剂，抗凝血剂及许多工业试剂。20船舶辅机第13章 船舶辅锅炉装置船舶辅锅炉装置 Marine Auxiliary Boiler低压锅炉硬度控制在 0.25oH炉水pH值应 1012许多辅锅炉含盐量超过 400 mg/l（NaCl）上排污。规定p1MPa的锅炉含盐量小于 1000 mg/l（NaCl）。规定p=12.5MPa的锅炉含盐量小于 700 mg/l（NaCl）。规定炉水过剩磷酸根离子浓度 1030

12、 mg/l。用蒸馏水做给水含盐量应小于 10 mg/l（NaCl）。一些规定和要求（）：21船舶辅机第13章 船舶辅锅炉装置船舶辅锅炉装置 Marine Auxiliary Boiler3.锅炉水处理药剂Water Treatment Medicament国外采用混合药剂（主要是磷酸钠），根据酚酞碱度决定投放量，同时可提高碱度、降低硬度、增加泥渣流动性而防止生成二次水垢。国内采用磷酸三钠或磷酸二钠，掺配拷胶使用。拷胶主要成分是丹宁（65%70%），黄棕色，粉状或块状的弱酸性天然有机物，可溶，毒性低。作用：阻止水垢生成，增加泥渣流动性，在碱性介质中吸附水生成形成金属保护膜。22船舶辅机第13章

13、船舶辅锅炉装置船舶辅锅炉装置 Marine Auxiliary Boiler碱度足够，硬度太高时加磷酸二钠。碱度不足，硬度太高时加磷酸钠。碱度太高上排污，同时补水。含盐量高上排污（因汽化作用含盐量上大下小）。23船舶辅机第13章 船舶辅锅炉装置船舶辅锅炉装置 Marine Auxiliary Boiler四、锅炉停用时的保养1.满水保养法锅炉停用时间较长，但不超过1个月。将汽、水空间全部充满不含氧的碱性水以防腐蚀。要点：驱气、碱度（1）开空气阀，送入加碱性药物（氢氧化钠、碳酸钠、磷酸钠）的水。（2）水加满前点火燃烧使水沸腾，驱除空气和水中氧气。（3）空气阀冒蒸汽后关闭，压力达到0.30.5MP

14、a。冷却后，压力可降至0.180.35MPa，空气不能漏入。（4）如超过1个月，放部分水加热驱氧，化验碱度。24船舶辅机第13章 船舶辅锅炉装置船舶辅锅炉装置 Marine Auxiliary Boiler2.干燥保养法锅炉停用时间超过1个月或需内部检修时采用干燥保养法。内部干燥，防止潮气腐蚀。（1）放空炉水，打开人孔门，用小火加热干燥。（2）在锅筒和联箱中用开口容器放置干燥剂（无水氯化钙，1kg/m3;硅胶，4kg/m3）。（3）长时间保养应清除水垢、烟灰。25船舶辅机第13章 船舶辅锅炉装置船舶辅锅炉装置 Marine Auxiliary Boiler五、锅炉的清洗Boiler Cleaning1.水垢的清洗（1）机械清洗法（2）碱洗法（3）酸洗法2.烟灰的清洗（1）吹灰器除灰（2）机械法除灰（3）水洗法除灰26船舶辅机第13章 船舶辅锅炉装置船舶辅锅炉装置 Marine Auxiliary Boiler1.水垢的清洗Scale Cleaning水垢表观原因水垢厚度超过2mm，呈结晶状态，并牢牢地附在金属表面上炉水硬度太高，过剩磷酸根不足，钙、镁离子未完全转化水垢厚而不紧密，略带半透明的大晶粒，放在水中易破碎炉水含盐量过大，排污不够或海水漏入系统水垢是光滑薄瓷片状且坚硬炉水含硅盐27船舶辅机第13章 船舶辅锅炉装置船舶辅锅炉装置