1、自行车无噪音、无污染、重量轻、结构简单、物美价廉、使用和维修方便,既能作为代步和运载货物的工具,又能用于体育锻炼,因而为人们所广泛使用。而自行车究竟起源于哪个年代、由谁发明的、之间的演变过程则很少人知道。世界上第一批真正实用型的自行车出现于19世纪初。1817年,德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车。自行车问世后迅速成为当时欧洲人青睐的交通工具。19世纪一些欧洲人也构思出了一些理想的自行车图。自行车发明的早期阶段,人们认为越大的轮子行驶的速度越快,两名男子骑着一辆车轮几乎为一人高的自行车。在自行车的发明阶段,有些人并没有把自行车的两个轮子设计成前后放置,而是把两个轮子做成了左右放
2、置,这种自行车的外形有些类似轮椅。通过几张图片看看自行车的演变通过几张图片看看自行车的演变现代自行车自行车的自行车的历历史起源史起源v18世纪末,法国人西夫拉克发明了最早的自行车。这辆最早的自行车是木制的,它的结构比较简单,既没有驱动装置,也没有转向装置,骑车人靠双脚用力蹬地前行,改变方向时也只能下车搬动车子。即使这样,当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时,在场的人也都颇为惊异和赞叹。v1817年,德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车。这种自行车虽然仍旧用脚蹬才能前行,但是可以一边前行一边改变方向,它一问世便引起了人们的极大兴趣。法国人大量进行仿制,一时间,巴黎街头涌现出成百上千
3、的自行车。在1830年,法国政府还为邮差配备了自行车作为交通工具。.随后,自行车的技术、性能不断得到改进。1839年,英国人麦克米伦发明了蹬踏式脚蹬驱动自行车,骑车时两足不用蹬地,提高了行驶速度。v1869年诞生的雷诺型自行车,车架改由钢管制作,车轮也改为钢圈和辐条,采用实心轮胎,使自行车更加轻便。1886年英国的机械工程师斯塔利,设计出了新的自行车样式,装上前叉和车闸,前后轮大小相同,以保持平衡,并用钢管制成了菱形车架,还首次使用了橡胶车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构,还改制了许多生产 自行车部件用的机床,为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的道路,因此他被后人称为“自行车之父”。他所设
4、计的自行车车型与今天自行车的样子已经基本一致了。1887年,英国人劳森完成了链条驱动自行车的设计。同年,英国人邓鲁普研制出了充气轮胎。从此,自行车技术也完成了向商业化的转化,批量生产并投入市场。发发展年表展年表v1770年法国人西夫拉克发明了最原始的自行车。它只有两个轮子而没有传动装置,人骑在上面,需用两脚蹬地驱车向前滚动。v1801年 俄国人阿尔塔马诺夫设计出世界上第一辆用踏板踩动的自行车。1817年德国人德雷斯在自行车上装了方向舵,使其能改变行使方向。v1817年 德国人德莱斯开始制作木轮车,样子跟西夫拉克的差不多。不过,在前轮上加了一个控制方向的车把子,可以改变前进的方向.但是骑车依然要
5、用两只脚,一下一下地蹬踩地面,才能推动车子向前滚动,他自称为:小马崽。因此德国男爵卡尔德莱斯成为一般公认的自行车发明人!v1839年 以前,苏格兰人麦克米伦制造出木制车轮,装实心橡胶轮胎、前轮小、后轮大、坐垫较低、装有脚踏板和曲柄连杆装置,骑者可以双脚离开地面的自行车。同年,麦克米伦又将木制自行车改为铁制自行车。v1840年 英格兰的铁匠麦克米伦,在德莱斯发明的“小马崽”的基础上,进行了改进。他在前轮的车轴上装上曲柄,再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来,并且前后轮都用铁制。这样一来,人的双脚真正离开了地面,由双脚的交替踩动变为轮子的滚动。1842年,麦克米伦骑上这种车,一天跑了近20千米。v1
6、861年 后来,法国的米肖父子。在前轮上安装了 能转动的脚蹬板,车子的鞍座架在前轮上面。他们把这辆车冠以“自行车”的雅名,并于1867年在巴黎博览会上展出,让观众大开眼界,曾一度掀起自行车热。但是因高度的关系上下车及下坡时十分危险容易跌倒以及存在危险性又把鞍座改为固定在车架上。v1867年 英国人麦迪逊设计出第一辆装有钢丝辐条的自行车。艰辛的发展历程艰辛的发展历程v1869年v英国的雷诺首先用辐条来拉紧轮辋,用钢管制成车架,并首先在轮辋上装上了实心的橡胶带,使自行车的重量大大减轻。德国斯图加特出现了由后轮导向和驱动的自行车,同时车上采用了滚动轴承、飞轮、脚刹、弹簧等部件。v1874年v真正具有
7、现代化形式的自行车诞生。英国人劳森在自行车上别出心裁地装上链条和链轮,用后轮的转动来推动车子前进。但仍然不够协调与稳定。v1886年v英国的机械工程师斯塔利,从机械学、运动学的角度设计出了新的自行车样式,装上前叉和车闸,使用滚子轴承,前后轮大小同,以保持平衡,并用钢管制成了菱形车架,还首次使用了橡胶车轮。显著地提高了自行车的骑行性能。斯塔利不仅改进了自行车的结构,还改制了许多生产自行车部件用的机床。v英国人詹姆斯把自行车前后轮改为大小相同,并增加了链条,使其车型与现代自行车基本相同。v1887年v德国曼内斯公司将无缝钢管首先用于自行车生产。v1888年v爱尔兰的兽医邓洛普,从医治牛胃气膨胀中得
8、到启示,将自家花园用来浇水的橡胶管粘成圆形并打足气装在自行车上,这是充气轮胎的开端。从此,基本奠定了现代自行车的雏形。充气轮胎是自行车发展史上的一个划时代的创举不但从根本上改变了自行车的骑行性能,也解决了自行车多年来最令人难受的震动问题,同时更把自行车的速度又推进了许多。而且完善了自行车的使用功能。v从1791年到1888年,自行车的发明和改进,经历了近100年中这些发明者的不懈奋斗。时至今日,自行车已成为全世界人们使用最多,最简单,最实用的交通工具。也许人们应该永远记住这些自行车的发明者们,他们的名字,丝毫不亚于汽车的发明者卡尔.本茨。v1925年以后v世界自行车产量已达200万辆,其中英国
9、占50%,成为当时主要的输出国。其后自行车得到广泛的发展,结构上也有了改进和提高。第二次世界大战后,汽车工业高速发展,自行车生产受到影响。v但到70年代,由于出现能源危机,世界上再次出现自行车热,自行车生产又得到飞速发展。至80年代,全世界自行车产量已超过八千万辆,中国及台湾地区、日本、美国和西欧成为世界自行车生产中心。v自行车虽然诞生于欧洲,但20世纪却在亚洲获得了前所未有的普及和发展。二次世界大战后,自行车在日本快速的发展起来,后因需要转至台湾,使台湾的自行车业得到了迅猛的发展,并一度成了亚洲的领导者,现台湾的自行车制造业还是个中翘楚!我们选择常用自行车配件质量较好的大部分还是台资企业生产
10、。自行车发展的目的也从最早的娱乐用途变为交通代步及休闲运动用途,休闲及竞赛领域的发展使自行车研发工作不断的精益求精,以满足求更好成绩表现选手们的需求。各种赛事各种赛事v随着自行车的诞生也兴起了自行车运动:v1868 年在法国举行了世界上首次自行车比赛,赛程为2公里;v1893年第一届世界业余自行车锦标赛创办;v1895年第一界世界职业自行车锦标赛创办;v1896年第1届奥运会上,自行车项目就被列入正式比赛项目;至尽各类自行车比赛多达几百个,其中尤以行程3900公里的环法自行车大赛最为著名(图七);v新中国成立后,1952年第1届全军运动会首次将自行车项目列为比赛项目。从1957年开始每年都有全
11、国性比赛,但比赛都是在田径场地上进行的。v1959年我国自行设计并建成了第一座自行车赛场龙潭湖赛车场。为了庆祝赛车场的落成同年8月举行了我国第一次自行车赛车场比赛。从此,我国有了真正意义的场地自行车比赛。v2008北京年奥运会自行车(UCI-BMX)项目获得参赛资格并进行大力宣传。世界品牌世界品牌v世界十大品牌v1.Specialized:堪称自行车界BMW。它的公路、山地系列做得尤其精湛。环法比赛用车。v2.TIME:法国著名自行车生产商。它的公路的车架系统、自锁系统的设计是世界一流水平。v3.Colnago:意大利著名公路自行车厂家。C40是该厂的顶级型号,环意赛,世锦赛用车。v4.BMC
12、:瑞士自行车生产商。主要产品是山地车、公路车、计时赛用车。BMC与Easton合作开发的纳米碳纤管材是闻名于自行车界的独特设计。v5.Trek:美国著名品牌,赞助的Discover Channel车队曾连续七次赢得环法桂冠。v6.Schwinn:美国知名品牌。旗下有以舒适著称的Sierra,质量上乘的Frontier等。v7.Huffy:美国山地车知名品牌之一,他们生产的山地车舒适简单又坚固耐用。v8.Marin:以山地车见长。v9.Mongoose:美国的超级极限自行车品牌,中国BMX自行车国家队的赞助商 本文来自探险网v10.Cannondale:美国品牌,素以单臂著称,俗称“左撇子”。中
13、国品牌中国品牌v1.美利达自行车(中国驰名商标)v2.永久自行车(中国驰名商标,中国名牌)v3.捷安特自行车(中国驰名商标,中国名牌)v4.凤凰自行车(中国驰名商标,中国名牌)v5.飞鸽自行车(中国名牌)v6.喜德盛自行车(中国驰名商标,中国名牌)v7.邦德富士达(中国驰名商标,中国名牌)v8.阿米尼自行车(世界品牌)v9.大行自行车(世界品牌)v10.捷马自行车(中国品牌)自行车的诞生与发展已有几百年了,在自行车的发展历程中自行车的结构有过几次重大的变化,这些变化使自行车的设计发展中出现过“山穷水复疑无路,柳暗花明又一村”。每一次重大的变化都是自行车的设计思想上的一个大的突破,每一次大的变化
14、都使自行车的发展进入了一个新时代。设计设计分分类类 最早的自行车是一种玩具车,它是一种可以坐在车座上面,依靠两腿的摆动使两脚在地上交替蹬踏实现驱动的一种机械,这种驱动方式与人的走路的姿式很相似,不利于对车子进行驱动,很多人认为会使小腿变粗。因为这时的自行车的骑行性能差,所以没有被多数人接受并使用,只作为一种娱乐的器械被少数人使用。(玩具车)为了改善自行车骑行时的驱动的性能方面,当时的设计者们开始为自行车加装一些驱动装置。他们给自行车加装了一种简单、有效的驱动装置,这种驱动装置就是现在自行车上通常都采用的曲柄。采用曲柄结构有效的解决了自行车的驱动问题,但是由于这时的曲柄是直接安装在车轮的前轴上的
15、,这种驱动方式的使用在车轮轮径较小时,自行车的速度会很慢,设计者们就采用了驱动轮采用大轮的设计来弥补速度低的一些缺点。这种直接的驱动方式在普通自行车的设计中已经不再采用了,只是在表演车、童车的设计中还在使用。(杂技车)当采用新的传动方式没能很好的改善自行车的性能时,设计者们考虑更新的解决方式,他们在直接传动的基础上,推出了间接的传动方式,把曲柄从车轴上移出来,用传动件把曲柄的运动递给车轮,通过时传动件的传动比的调整,可以使自行车的驱动更合理,并且解决了驱动轮必须是大轮的这个问题,使自行车的设计更合理,这时的车子的两轮基本是等大的了。这种传动件最常用的是齿盘与链条的组合。设计者们也在完善传动部件,在传动装置中采用超越棘轮,使自行车的脚踏可与车轮在一定条件下不同时转
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