1、部分工序称为安装。韩志仁二二 机械加工工艺过程及其组成机械加工工艺过程及其组成工工位位工工件件在在机机床床上上占占据据每每一一个个位位置置所所完完成成的的那那部部分分工序称为工位。工序称为工位。图2-4多工位加工1:装卸工件2:钻孔3:扩孔4:绞孔flash飞机制造工程技术基础主讲人:韩志仁二二 机械加工工艺过程及其组成机械加工工艺过程及其组成工工步步指指在在加加工工表表面面不不变变、切切削削刀刀具具不不变变的的情情况况下下所所连连续续完完成成的的那那部部分分工工序序。(在在一一个个工工步步内内,若若有有几几把把刀刀具具同时加工几个不同表面,称此工步为复合工步)同时加工几个不同表面,称此工步为
2、复合工步)走走刀刀同同一一加加工工表表面面加加工工余余量量较较大大,可可以以分分作作几几次次工工作进给,每次工作进给所完成的工步称为一次走刀。作进给,每次工作进给所完成的工步称为一次走刀。a)立轴转塔车床的一个复合工步b)钻孔、扩孔复合工步图2-5复合工步飞机制造工程技术基础主讲人:韩志仁第一节基本概念三、生产类型三、生产类型生产类型生产类型:指企业(或车间、工段、班组、工作地)生产专业化程度的分类。一般分为单件生产、成批生产和大量生产三种类型。韩志仁第一节基本概念四、机械加工工艺规程的作用及格式工艺文件用于指导生产、组织生产、管理,是加工、检验验收、生产调度与安排的主要依据;同时,它又是新产
3、品投产前进行生产准备和技术贮备的依据和新建、扩建车间或工厂的原始资料。机械加工工艺过程卡片:以工序为单位,主要列出零件加工的工艺路线和工序内容的概况。这种卡片一般用于单件小批生产的零件,以此作为指导生产的依据,同时也是生产管理文件。韩志仁飞机制造工程技术基础主讲人:韩志仁第一节基本概念机械加工工艺卡片:机械加工工艺卡片:以工序为单位,除详细说明零件的机械加工工艺过程,还具体表示各工序、工步的顺序和内容,广泛用于中批生产。机械加工工序卡片:是根据工艺卡片中每一道工序所编制的一种工艺文件。它详细记载了工序内容和加工所必须的工艺资料,除工序卡片上所有的基本项目外,还需画出机械加工简图。韩志仁第一节基
4、本概念五、制订机械加工工艺规程的步骤(1)仔细阅读零件图。对零件的材料、形状、结构、尺寸精度、形位精度、表面粗糙度、性能以及数量等的要求进行全面系统的了解和分析。(2)进行零件的结构工艺性分析。(3)选择毛坯的类型。常用的毛坯有型材、铸件、锻件、焊接件等。应根据零件的材料、形状、尺寸、批量和工厂的现有条件等因素综合考虑。(4)确定工件在加工时的定位及基准。(5)拟订机械加工工艺路线。其主要内容有:加工方法的确定、加工顺序和热处理的安排、加工阶段的划分等。(6)确定各工序的加工余量、计算工序尺寸和公差。(7)确定各主要工序的技术要求及检验方法。(8)确定各工序的切削用量和时间定额。(9)填写工艺
5、文件。韩志仁第二节零件结构工艺性分析在制订零件机械加工工艺规程之前,先要进行结构工艺性分析。零件结构工艺性是指所设计的零件在能满足使用要求的前提下,制造的可行性和经济性。零件结构工艺性的好坏是相对的,要根据具体的生产类型和生产条件来分析,所谓好是指在现有工艺条件下即能方便制造,又有较低的制造成本。韩志仁第三节机床夹具与工件定位一、工件的装夹装夹是指将工件装夹在机床上或夹具中,包括定位和夹紧。1.直接装夹工件直接装夹在机床工作台或者通用夹具(如三爪卡盘、四爪卡盘、平口钳、电磁吸盘等标准附件)上。2.夹具装夹工件放在为其加工专门设计和制造的夹具中,工件上的定位表面一经与夹具上的定位元件配合或接触,
6、即完成了定位,然后在此位置上夹紧工件。这种方法可以迅速而方便地使工飞机制造工程技术基础主讲人:韩志仁组合夹具飞机制造工程技术基础主讲人:韩志仁第三节机床夹具与工件定位二、机床夹具的组成和分类机床夹具机床夹具是在机床上用于装夹工件的一种装置,其作用是使工件相对于机床或刀具有一个正确的位置,并在加工过程中始终保持这个位置不变。组成:(1)定位元件或装置(2)夹紧机构(3)导向元件或装置(4)夹具体(5)其他元件或装置飞机制造工程技术基础主讲人:韩志仁第三节机床夹具与工件定位飞机制造工程技术基础主讲人:韩志仁第三节机床夹具与工件定位机床夹具的分类:(1)通用夹具,例如车床上的三爪自定心卡盘、四爪单动
7、卡盘,铣床上的回转工作台、分度头,磨床上的电磁吸盘等。(2)专用夹具(3)通用可调整夹具(4)组合夹具(5)随行夹具飞机制造工程技术基础主讲人:韩志仁第三节机床夹具与工件定位三、工件的定位1、六点定位原理、六点定位原理飞机制造工程技术基础主讲人:韩志仁图2-13六点定位原理XZY 六点定位原理六点定位原理要确定其空间位置,就需要限制其6个自由度将6个支承抽象为6个“点”,6个点限制了工件的6个自由度,这就是六点定位原理。任何一个物体在空间直角坐标系中都有6个自由度用表示飞机制造工程技术基础主讲人:韩志仁图2-14工件以平面3点定位XYZ与理论力学、机构学自由度概念差别位置不定度夹紧与定位概念分
8、开工件、夹具是弹性体两点注意两点注意:“点”的含义对自由度的限制,与实际接触点不同2.4.3 定位原理定位原理飞机制造工程技术基础主讲人:韩志仁定位元件及限制的自由度飞机制造工程技术基础主讲人:韩志仁第三节机床夹具与工件定位2、完全定位与不完全定位3、欠定位和过定位按工艺要求必须被限制的自由度未被限制的定位,称为欠定位工件的某个自由度被不同定位元件重复限制的现象称为过定位。韩志仁工件的6个自由度均被限制,称为完全定位。工件6个自由度中有1个或几个自由度未被限制,称为不完全定位。完全定位与不完全定位完全定位与不完全定位不完全定位主要有两种情况:工件本身相对于某个点、线是完全对称的,则工件绕此点、
9、线旋转的自由度无法被限制(即使被限制也无意义)。例如球体绕过球心轴线的转动,圆柱体绕自身轴线的转动等。工件加工要求不需要限制某一个或某几个自由度。如加工平板上表面,要求保证平板厚度及与下平面的平行度,则只需限制3个自由度就够了。2.4.3 定位原理定位原理飞机制造工程技术基础主讲人:韩志仁2.4.3 定位原理定位原理 完全定位与不完全定位完全定位与不完全定位ZYXa)ZYXb)ZYXc)ZYXd)e)ZYXf)ZYX图2-15工件应限制的自由度飞机制造工程技术基础主讲人:韩志仁欠定位欠定位工工件件加加工工时时必必须须限限制制的的自自由由度度未未被被完完全全限限制制,称称为为欠欠定定位。欠定位不
10、能保证工件的正确安装,因而是不允许的。位。图2-16欠定位示例XZYa)b)BB B2.4.3 定位原理定位原理 飞机制造工程技术基础主讲人:韩志仁过定位过定位 过过定定位位工工件件某某一一个个自自由由度度(或或某某几几个个自自由由度度)被两个(或两个以上)约束点约束,称为过定位。被两个(或两个以上)约束点约束,称为过定位。过定位是否允许,要视具体情况而定:1 1)如如果果工工件件的的定定位位面面经经过过机机械械加加工工,且且形形状状、尺尺寸寸、位位置置精精度度均均较较高高,则则过过定定位位是是允允许许的的。有有时时还还是是必必要要的的,因因为为合合理理的的过过定定位位不不仅仅不不会会影影响响
11、加加工工精精度度,还还会会起到加强工艺系统刚度和增加定位稳定性的作用。起到加强工艺系统刚度和增加定位稳定性的作用。2 2)反反之之,如如果果工工件件的的定定位位面面是是毛毛坯坯面面,或或虽虽经经过过机机械械加加工工,但但加加工工精精度度不不高高,这这时时过过定定位位一一般般是是不不允允许许的的,因因为为它它可可能能造造成成定定位位不不准准确确,或或定定位位不不稳稳定定,或或发发生生定位干涉等情况。定位干涉等情况。2.4.3 定位原理定位原理 飞机制造工程技术基础主讲人:韩志仁过定位分析过定位分析(桌子与三角架)图2-17过定位分析2.4.3 定位原理定位原理 飞机制造工程技术基础主讲人:韩志仁
12、ZXYZXYZXYZXY图2-24工件以平面定位平面定位的主要形式是支承定位。常用的定位元件有支承钉、支承板、夹具支承件和夹具体的凸台及平面等。图2-24给出了平面定位的几种情况。ZXYZXY2.4.4 定位方法与定位元件定位方法与定位元件工件以平面定位工件以平面定位飞机制造工程技术基础主讲人:韩志仁图2-25工件以圆孔定位工件以圆孔定位多属于定心定位(定位基准为圆柱孔轴线)。常用定位元件是定位销和心轴。定位销有圆柱销、圆锥销、菱形销等形式;心轴有刚性心轴(又有过盈配合、间隙配合和小锥度心轴等)、弹性心轴之分。工件以圆孔定位所限制的自由度见图2-25。XYZXYZXYZXYZXYZXYZ2.4
13、.4 定位方法与定位元件定位方法与定位元件工件以圆孔定位工件以圆孔定位飞机制造工程技术基础主讲人:韩志仁图2-26工件以外圆柱面定位工件以外圆柱面定位两种形式:定心定位和支承定位。工件以外圆柱面定心定位的情况与工件以圆孔定位的情况相仿(用套筒和卡盘代替心轴或柱销)。工件以外圆柱面支承定位的元件常采用V型块,短V型块限制2个自由度,长V型块(或两个短V型块组合)限制4个自由度。XYZXYZXYZXYZXYZ2.4.4 定位方法与定位元件定位方法与定位元件工件以外圆柱面定位工件以外圆柱面定位飞机制造工程技术基础主讲人:韩志仁除平面、圆孔、外圆柱面外,工件有时还可能以其它表面(如圆锥面、渐开线齿面、曲面等)定位。图2-27为工件以锥孔定位的例子,锥度心轴限制了除绕工件自身轴线转动外的5个自由度。图2-27工件以锥孔定位2.4.
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