钢结构施工精度控制措施Word下载.docx

1、（8）精度控制要求：整体平面位置2mm；高度尺寸2mm；垂直度1mm。（9）混凝土浇筑为防止混凝土浇灌完成之后螺栓被污染，在混凝土浇灌之前，应将螺栓丝扣部分打油后用塑料薄膜包扎好。当螺栓组满足尺寸精度要求后，即可浇灌混凝土。在螺栓组附近浇灌振捣混凝土时要特别注意，既要捣实混凝土又不要碰撞螺栓，要精心施工，以免引起螺栓移位变形。混凝土浇注时跟踪测量地脚螺栓移动偏差。一旦发现偏差超标的立刻进行校正，直至符合规范要求。在混凝土浇灌完成之后混凝土初凝之前应派专人进行螺栓的再次校核、调整，直到螺栓位置满足规范要求。混凝土施工完后，应立即派人用层板制成的盖子盖在螺帽上面进行保护，防止螺栓丝口被破坏。（10

2、）地脚螺栓复测：在钢柱吊装前，必须对已完成施工的预埋螺栓的轴线间距进行认真核查、验收。对不符合钢结构工程施工质量验收规范GB502052001者，要提请有关方会同解决；对弯曲变形的地脚螺栓，要进行校正；已损伤的丝扣用钣牙进行修理，并对所有的螺栓予以保护。2、钢柱安装时精度控制措施钢柱安装时，先将基础清理干净，并调整基础标高，然后进行安装。柱子安装层次包括：基础清理放线、绑扎、吊升、临时固定、校正、最后固定等工序（1）基础放线：安装前，放好基础平面的纵、横轴向基准线作为柱底板安装定位线。（2）吊升1）、吊点选择：吊点位置及吊点数根据钢柱形状、端面、长度、起重机性能等具体情况确定。一般钢柱弹性和刚

3、性都很好，吊点采用一点正吊，吊耳放在柱顶处，柱身垂直，易于对线校正。对细长钢柱或起重钢柱采取二点或多点吊装。2）、如果不采用焊接吊耳，直接在钢柱本身用钢丝绳绑扎时要注意在钢柱四角做包角以防钢丝绳折断。为防工字型钢柱局部受挤压破坏，可加一块肋板。吊装格构柱时，绑扎点处加支撑杆。3）、吊装前，要将安装的柱子按位置、方向摆至起重机吊装回转工作半径上。从柱底板以上1000mm弹一条水平线， 以便安装固定前作复查柱子标高的基准线。同时根据基础编号，吊装与之对应的柱子。（4）吊装准备就绪后，首先进行试吊。当柱一端吊起高度为100-200mm时停吊，检查吊具无异常情况后，继续起吊至其安装位置，然后缓慢下降。

4、当柱底距离基础位置30-50mm时调整柱底与基础两基准线对位，使柱子基础上的轴线与柱子的轴线相对应。对位检查无误后，施工人员安装压板，并拧紧全部螺栓， 注意吊钩不要松钩。当柱子校正完，及时将柱子加固（必要时增设缆风绳拉锚），确认安全后方可摘除吊钩。依此吊装完所有的柱子。并及时将柱间支撑吊车梁及墙檩进行安装，保证柱的空间刚度。最后进行屋面梁螺栓的紧固。（5）柱子校正：柱子的校正工作一般包括平面位置、标高及垂直度三个方面的内容。柱子的标高控制在吊装前已经完成，柱的平面位置的校正则在对位时完成，在柱临时固定后，只需进行柱的垂直度的校正。校正后用螺栓固定，并加双重螺母防松。柱基标高调整：根据钢柱实际长

5、度、柱底平整度、钢牛腿顶部距柱底部距离，重点要保证钢牛腿顶部标高值，来决定基础标高的调整数值。具体做法如下：首层柱安装时，可在柱子底板下的地脚螺栓上加一个调整螺母，螺母的上表面标高与柱底板下标高齐平，放上柱子后，利用调整螺母控制柱子的标高，精度可达1mm。底板下的空隙可以用无收缩沙浆灌实。使用该法时，对地脚螺栓强度及刚度应进行计算。中心线控制：钢柱底部制作时，在柱底板侧面放出十字中心线，安装时十字中心线与基础面的中心线对准即可。柱身垂直度控制：采用缆风绳校正方法，用两台呈90的经纬仪找垂直，在校正过程中不断调整柱底板下螺母，直至校正完毕，将柱底板上面的2个螺母拧上，缆风绳松开不受力，柱身呈自由

6、状态。再用经纬仪校正两个方向的垂直度，如有小偏差，再调整螺母，测量无误后，将上螺母拧紧。（6）钢柱安装的允许偏差：柱脚底座中心线对定位轴线的偏移，5.0mm，柱轴线垂直度如下表：项目允许偏差检验方法柱脚底中心线对定位轴线的偏移5.0用塔吊和钢尺检查柱基准点标高有吊车梁的柱+3.0用水准仪检查无吊车梁的柱-5.0弯曲矢高H/1200且15.0用经纬仪或拉线和钢尺检查柱轴线垂直度单层柱H10mH/1000用经纬仪或吊线和钢尺检查H10mH/1000，且25.0多层柱单节柱不大于10.0柱全高35.03、钢（吊车）梁的安装（2）钢吊车梁的校正：包括标高调整、纵横轴线（包括直线度和轨距）和垂直度。 1

7、）、标高调整：当一跨即两排吊车梁全部吊装完毕后，用一台水准仪（精度3mm/km）架在梁上或专门搭设的平台上，进行每梁两端的高程测量。将所有数据进行加权平均，算出一个标准值（此标准值的标高符合允许偏差值），计算各点所需垫板厚度，在吊车梁端部设置千斤顶，垫好各自的楔铁块。 2）、纵横轴线校正：首先从柱基正确轴线引至牛腿顶部水平位置，定出轴线距吊车梁中心线的距离，在吊车梁顶面中心线拉一通长钢丝（或用经纬仪均可）逐根梁端部调整到位。为方便调整，吊车梁制作时其下翼缘一端为圆孔，一端为长条孔。用千斤顶和手拉葫芦进行轴线位移，将铁楔再次调整、垫实。当两排吊车梁纵横轴线无误后，复验跨距：复查位置，一排柱的两端

8、及伸缩缝处。3）、（吊车）梁垂直度校正。从吊车梁的上翼缘挂铅球下去，测量线绳至梁腹板上下两处的水平距离。4）、纵横轴线及跨距校正时间：对中小型吊车梁，因吊车梁较轻，校正工作在屋盖吊装前后施工均可。对重型吊车梁校正时间宜在屋盖吊装后进行，避免屋盖重量使屋架下弦伸长，屋架跨度增大，力矩将随着屋架跨度的增大而增大。钢吊车梁的安装允许偏差（mm）项 目梁的跨中垂直度h/500用吊车和钢尺检查侧向弯曲矢高L/1500且10.0用拉线和钢尺检查垂直上拱矢高10.0两侧支座中心位移安装在钢柱上时，对牛腿中心的位移安装在混凝土上柱上时，对定位轴线的偏移吊车梁支座加劲板中心与柱子承压加劲板中心的偏移t/2用吊线

9、和钢尺检查同跨间内同一横截面吊车梁顶面高差支座处用经纬仪、水准仪和钢尺检查其他处15.0同跨间内同一横截面下挂式吊车梁底面高差4、钢屋架的安装（1）钢屋架的吊装方法，一是采用铁扁担钢索直钩式吊装或采用钢索斜拉式吊装注（钢索夹角900、600）。钢屋架的侧向刚度较差，安装前需要加固。单机吊（多点加铁扁担）常加固下弦，双机抬吊应加固上弦。屋架的绑扎点，必须绑扎在屋架节点上，以防构件在吊点处产生弯曲变形。（2）钢屋架根据现场实际条件选择一台满足吊装要求的塔吊或汽车起重机进行吊装。（3）钢屋架吊装程序如下： 1）、钢屋架起吊时离地50cm时检查无误后再继续起吊。 2）、第一榀屋架起吊就位（采用塔吊或汽

10、车吊），应在屋架两侧设缆风绳固定。如果有挡风柱可与挡风柱固定。在松开吊钩前，做初步校正，对准钢柱与钢屋架中心线与定位轴线，并调整钢屋架垂直度和检查钢屋架侧向弯曲，大六角高强度螺栓及时固定钢柱与钢屋架上的连接板。第二榀屋架吊装就位后，每坡用一个屋架间调整器进行屋架垂直度校正，固定两端支座处，螺栓固定和焊接，接着安装垂直支撑、水平支撑。以此类推安装完其他屋架。 3）、安装完进行支撑、檩条及拉条等安装。（4）钢屋架垂直度校正方法：在屋架下弦一侧拉一根通长钢丝，同时在屋架上弦中心线量出一个同长的标尺，用线锤校正。（5）为减少高空作业，提高生产效率，可在地面上将天窗架预先拼装在屋架上，并将吊索两面绑扎，

11、把天窗架夹在中间，以保证整体安装的稳定。（6）吊装结束后，应对整体结构进行认真检查验收，以确保工程符合钢结构施工及验收规范。5、钢平台、爬梯安装首先，根据土建所设测量基准放线，放出平台定位基准线，包括标高线，梁柱的中心线。根据定位基准线，放出横梁、柱脚板上的膨胀螺栓中心点。使用钢筋探测仪测出钢筋位置，当钢筋与膨胀螺栓孔位置重合时在允许范围内应进行孔的移位，定出膨胀螺栓打孔位置后进行钻孔。搭设必要的操作架，逐根安装支承型钢的牛腿或直接安装支承型钢。安装横梁预埋板，调整好位置坚固膨胀螺栓至规定扭矩后，在螺栓上做上红色标记，并保留至交付验收。同时安装平台立柱，调整好标高、垂直度后紧固膨胀螺栓至规定扭

12、矩安装主梁与立柱的连接部位，调整后紧固螺栓。安装次梁与主梁（或主柱）及墙上预埋板的连接部分，调整后紧固螺栓。连接柱间支撑及水平支撑。安装爬梯和栏杆。一般均在车间制作完毕，现场可据爬梯的结构特点，采取从下往上逐级安装。注意必须确保下一段安装牢固后，方可安装上一段，同时将扶手等附件一同安上。铺上全部的格栅，统一调整好位置及间隙后，焊接固定。钢平台、钢梯和防护栏杆安装的允许偏差：平台支柱垂直度、承重平台梁垂直度、均不应大于15mm，直梯垂直度、栏杆高度、栏杆立柱间距、平台高度均为15mm。6、高强螺栓施工高强螺栓施工顺序：确认高强螺栓的规格替换出普通螺栓初拧检验终拧检查。 钢梁安装时用粗制螺栓或普通

13、螺栓临时连接或定位，待连接板贴合完好后用高强螺栓替换。高强度螺栓带有配套的螺母和垫圈，在同一包装箱中配套使用，施工有剩余时，必须按批号分别存放，不得混放混用。在储存运输和施工过程中应防止受潮生锈、沾污和碰伤， 高强度螺栓应顺畅穿入孔内，不得强行敲打，穿入方向一致，便于操作，并不得作为临时安装螺栓用。 安装高强度螺栓时，构件的摩擦面保持干燥，不得在雨中作业。 高强螺栓安装在节点全部处理好后进行，高强螺栓穿入方向力求一致，对于大六角高强度螺栓连接副在安装时，根部的垫圈有倒角的一侧应朝向螺栓头，安装尾部的螺母及垫圈，螺母有圆台面的一侧应朝向垫圈有倒角的一侧，并应朝向螺栓头。安装高强度螺栓必须分两次拧紧，初拧扭矩值不得小于终拧扭矩值的50%，终拧扭矩值须符合钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程JGJ82-2011的相应规定。拧紧顺序先中间向两端对称进行，终拧应在钢梁或钢柱焊接完后进行