结构与极化发展的动力_精品文档PPT推荐.pptx

1、出现的极化效应，导致城市均衡的建设布局与现实情况发生了巨大偏差，优势区域发展更快，分化日趋严重。,均衡发展理论,采用理想化分析方法，把问题过于简单化，与发展中国家的客观现实距离太大，反而使发展更加困难。,结论,二战结束后，西方经济学界关于战后的重建方式展开了一场激烈的论战，主题是“区域经济是否继续走均衡发展之路”。法国经济学家弗郎索瓦佩鲁结合古典区位论、系统论、控制论、信息论以及耗散结构论等理论方法归纳得出了“发展可以导致物质与能量远离平衡位置的亚稳定状态”的论断。1950年，在经济空间：理论与应用中，提出增长极理论。,增长极理论的缘起,非均衡发展理论,佩鲁增长并非同时出现在所有的地方，而是以

2、不同的强度形式首先出现在某些增长点或增长极上，然后通过不同的形式和渠道向外扩散，最终对整个经济产生不同的影响。在区域经济发展中，应该激发增长中心的优先发展，通过增长中心极化效应和扩散效应地进一步地发挥，刺激并带动其他经济单元的增长以及腹地的发展，最终实现整个体系的经济增长。增长中心增长极,基本观点,非均衡发展理论,布代维尔经济空间是经济变量在地理空间之中或之上的运用应该在城市区域中配置不断扩大的工业综合体，然后在其影响范围内引导经济活动的进一步发展布代维尔提出以空间集聚的形式组织经济活动比分散组织更为有效，且更有益于经济的规模增长。这是对增长极理论应用的重要发展和延伸。,增长极意义上的地理空间

3、,非均衡发展理论,赫希曼一个经济系统要发展到更高水平，首先必须要发展其内部的一个或几个增长中心。在系统的发展过程中，某些增长点或发展极的出现，也表明了系统增长的非平衡性，这些现象也是增长本身不可避免的发展条件和必然趋势区域的经济增长过程中出现非均衡增长是必然的，极化后的核心区会通过涓滴效应作用于边缘地区。在核心区的优势吸引下，发展欠佳的边缘区的生产要素会流入核心区，引起区域发展差距的进一步拉大，这是“核心边缘”理论的主要观点。有控制的非均衡当核心区与外围区的经济发展接近“非均衡发展最优”的临界点时，可以在外围区建立“次一级”的新的核心区，通过持续并接连地构建新的空间非均衡环境，修正发展中的非均

4、衡格局，维持最优的非均衡发展状态可持续进行。,增长极引导下的空间组织,非均衡发展理论,费里德曼区域经济增长，必然伴随经济空间结构的演变。随着社会经济的发展，经济空间结构的演变可划分为以下四个阶段，即前工业化阶段、工业化初期阶段、工业化成熟阶段和空间相对均衡阶段，每一个阶段都会反映出核心区域与边缘区域之间关系的变化,“核心边缘”理论,工业化前阶段,工业化成熟阶段,工业化初期阶段,空间相对均衡阶段,非均衡发展理论,陆大道与自然界和社会中的许多客观现象相似，生产力各种资源要素在空间中相互吸引而集聚，同时又向周围辐射自己的作用力（包括人流、物质流和信息流等）。生产实践中，几乎所有的产业，特别是交通运输

5、业、工业、第三产业以及城市等都产生和集聚于“点”上，并由线状基础设施（包括铁路、公路、航道、管道、邮电通信线、水源及能源供应线等）联结在一起。同时，集聚于各等级“点”上的人口和产业等又要向周围区域辐射作用力因素包括技术、产品、政策和管理等，取得社会经济运行的动力（劳动力和原料等），这就是扩散。,点轴渐进扩散理论,非均衡发展理论,PART 2 结构与极化在国家层面的表现,城镇空间地域分布,结构与极化在国家层面的表现,目前中国多层次的城市体系已经基本形成，大城市起到核心引领作用，中小城市作为中坚力量。,2010年中国城市分布图,人口密度,结构与极化在国家层面的表现,我国的人口密度基本特征，早在19

6、35年，就由人文地理学奠基人胡焕庸教授提出:胡焕庸线。即从黑龙江省暖挥县到云南省腾冲县之间的人口地理分界线，是我国人口分布西疏东密基本空间格局的分界点。,2000年中国人口分布密度图,人口密度,结构与极化在国家层面的表现,从图中可以看出，即使是东部省份，人口总量也存在较大差别，人口分布疏密不均。,2010年中国分省人口总量与分布密度图,结论,结构与极化在国家层面的表现,城市的区位、规模出现分化是发展的必然诉求，极化现象及相应的城市、城市群空间格局既是自然选择的结果（自然地理条件、物质资源环境、交通资源条件、人力资源储备），也是政府通过政策强化增长极形成的结果。中国城市化空间极化格局：东中西三级

7、梯度分化，城市多等级梯度发展，三大城市群形成，沿海城市、城市群为主导增长极，以点轴模式向内陆辐射扩散，形成副中心以及更低等级的中心，最后由四通八达的交通资源组网，形成我国的总体战略发展格局。,PART 3 案例分析：上海,深圳,深圳,深圳市是我国东南沿海城市体系中迅速崛起的一个新兴城市，位居广东省南部、珠江口东岸，南与香港接壤。1980年，中国第一个经济特区在深圳设立。从此，深圳成为中国改革开放和现代化建设先行先试的地区。36年间，从一个仅有3万多人口、两三条小街的边陲小镇，发展成为一座拥有上千万人口，经济繁荣、社会和谐、功能完备、环境优美的现代化都市，创造了世界工业化、城市化、现代化史上的奇

8、迹。,城市概况,深圳,深圳的城市空间结构演化经历了原始据点发展期、点轴状组团发展期、带状组团发展期，现处于网状组团发展期。,城市空间结构演化,原始据点发展期,点轴状组团发展期,带状组团发展期,网状组团发展期,深圳,深圳大规模开发建设始于1980年的特区设立，中央政府在深圳市与香港接壤一策划出327.5平方公里的范围设立经济特区，实行特殊政策，掀开了深圳城市空间快速发展的序幕。,原始据点发展期（1979-1985）,特区成立前的深圳（宝安县城）,深圳,深圳首先确定初期以蛇口、沙头角、罗湖三个点，依托其各自地理、环境等优势，发展城市建设，创造投资环境。依托蛇口与香港隔海相望的优势，建立工业区，发展

9、港口贸易;依托沙头角发展商业，引进外资;依托旧城罗湖，创造投资环境，吸引外资。至1985年，“三个据点”的城市规模已初步形成，城市功能日渐完善，城市结构逐步形成“三点一线”的格局,增长极,初创、奠基阶段城市空间结构示意图,深圳,罗湖-上步建成区面积最大，达32平方公里，约占全市建成区的3/4，是城市的内核所在；另外，蛇口工业区形成2平方公里的建成区，工业产值占全市1/4，在建设工业区的同时，还兴建了商场、旅馆、影剧院、医院、学校等生活服务设施和一批职工住宅，形成一个自行配套的、拥有2万多人口的海滨卫星城市；沙头角镇也形成一定规模的建成区，为以商业为主的边缘口岸区:此外，南头、赤湾、华侨城等地也

10、有了一定发展。特区开发、建设总面积达四十七点六平方公里。,阶段性成果,深圳,城市形态由开始的核心（罗湖和蛇口）形成阶段向城市内部膨胀阶段过渡，以原始核心罗湖为中心向四周扩展。区域的极化发展增强了特区对内对外的吸引力，也推动了区域的城镇化和工业化进程。,阶段性成果,初创、奠基阶段城市空间增长分析,深圳,1986年以后，早期开发的三个城市节点功能进一步加强。同时政府又集中开发了南头、莲塘、沙河等城市组团，与先期的罗湖一上步、沙头角及蛇口等组团一起，在空间上形成既紧密联系又相对独立的多组团结构，组团之间以绿带相隔，并有便捷的交通联系。,点轴状组团发展期（1986-1990）,扩张阶段城市空间结构示意

11、图,深圳,各组团的功能也开始分化，如以商贸为主的罗湖组团，以行政、工业为主的上步组团，以旅游为主的华侨城，以工业、文教为主的南头组团以及以工业、港口为主的蛇口组团等。随着特区内大型基础设施（口岸、机场、港口、公路、供电、供水）全面建设，特区的发展由“点”及“面”，形成点轴状组团空间结构。我们称此阶段的城市空间发展为“点轴状组团发展期”此阶段特区外也形成多个迅速扩展的增长中心，如新安、沙井、布吉、西乡、龙岗等。,组团功能分化,深圳,与前一阶段相比较，这一阶段城市扩展的速度明显放慢，平均每年保持4-5平方公里的适度规模，城市建设重点转向配套建设。如图书馆、科技馆、体育馆、博物馆、大剧院等一批市级公

12、共设施就是这一时期建成的，大大增强了城市的整体功能，城市由规模快速扩张转入稳步发展阶段。整体来看，还处于分散极化阶段。,阶段性成果,扩张阶段城市空间增长分析,深圳,随着产业结构的调整，深圳市内部的空间结构开始转型，城市空间发展开始从特区范围逐渐拓展到全市。北环大道的建成和南环大道的建设，使特区主要组团发展不再仅仅依靠深南大道作为发展轴，而是串联在这几条平行的轴线上，按照各自不同的功能展开，形成了带状组团式的城市空间结构。随着各组团的发展，组团之间的间距逐步减小，由于旧城罗湖商业中心区发展过密，城市建设用地紧张，使得城市中心区开始向福田转移。,带状组团发展期（1991-1995）,转型阶段城市空

13、间结构示意图,深圳,随着特区内原“三来一补”工业区逐步外迁，城市内部空间结构开始转型，第三产业兴起。发展高新技术和第三产业被放在突出的位置上，要求积极发展高新技术，以先进工业为基础，第三产业为支柱，促进产业和空间结构趋向合理。,转型,深圳,城市的综合经济实力显著增强，投资环境和城市质量明显提高，开始向现代化的国际性城市迈步，城市空间结构形态进入多个次中心形成阶段。由于地价上涨引起的工业区（特别是低技术劳动密集型企业）由特区内向特区外迁移，城市呈现不连续跳跃性扩展，在交通条件好的地方形成新的工业区和城市中心。,阶段性成果,深圳,这一时期，深圳市开始进入整体发展阶段，城市土地资源己显稀缺，城市空间

14、发展向集约化模式演进。2000年滨海大道全线建成通车，这使得特区内形成了三条贯穿东西的交通轴线，各行政区联系较前一阶段更为紧密，福田成为城市中心区。由于特区外宝安、龙岗两区的并入，深圳开始了以特区为中心，以南北和东西交叉的交通干线为发展轴，由西部开发、中部开发、东部开发以及全域开发，构成多元化、组团式空间结构的全境开拓方案。,网状组团发展期（1996-至今）,提高、整合阶段城市空间结构示意图,深圳,深圳的城市建设继续全方位展开，特区内外二元结构有所缓解，城市开始走向全面提高和迈向整合的阶段。这一阶段，特区内外已被作为一个城市整体来进行规划建设，确定了“网状组团式”的长远结构将改善城市综合环境，使其提高到前所未有的高度。,1996-2007,提高、整合阶段城市空间增长分析,深圳,八个功能组团分别是:宝安中心组团、西部工业组团、西部高新产业组团、中部服务组团、东部物流组团、龙岗中心组团、东部工业组团和东部生态组团。,八大功能组团,深圳八大功能组团空间结构示意图,深圳,深圳面临激烈的区域竞争，城市空间结构需要新的调整优化。2007-2020深圳总体规划提出“以中心城区为核心，以西、中、东三条发展轴和南、北两条发展带为基本骨架，形成三轴两带多中心的轴带组团结构”空间结构，作为引导城市未来空间发展的基本框架。这是由