路基地基处理监理实施细则Word格式.doc

1、地基处理（桩基、换填）监理实施细则1 专业工程的特点及技术、质量标准 1.1 工程概况。1.2 工程特点1.3 主要设计技术标准1.4 编制依据1.铁路建设工程监理规范（TB 10402一2007）。2.铁路路基工程施工质量验收标准（TB 10417-2003）；3.委托监理合同及委托人与承包人签订的施工承包合同。4.已批准的该项目监理规划。5.经批准的设计文件、施工组织设计、施工方案及专项施工方案。6.建设单位的其他有关专业管理规定。2监理工作范围及重点2.1监理工作范围 2.2监理工作重点（1）参加现场调查，调查施工沿线地形地貌、施工用取土场、当地料场、进场施工设备和检测设备等情况。（2）

2、审查施工承包人上报的实施性施工组织设计，重点为标段土石方的调配等。（3）审核路基试验段的施工方案，审核土质改良、现场填筑等所做的相关勘察、试验、测试的结果。（4）检查路基沉降观测系统的设置及观测，审核观测结果分析资料。（5）审查路基施工工艺，重点控制以下内容：1）不良地质路基、特殊地质路基基底加固处理工艺。2）软土、松软土等路基工后沉降控制办法。3）浸水路基处理工艺。4）各种类型路基填筑工艺。5）路基与横向建筑物过渡的处理办法。6）相关工程（电缆槽、接触网、声屏障、电缆过轨钢管、防灾安全监控等设备基础）施工工艺。3监理工作的流程图-1 路基工程监理工作流程框图1、 审查承包人质量保证体系组织情

3、况2、 审查承包人施工工艺流程3、 检查工具、人员、试验设备是否进场，能否达到开工条件1、 召开工地会议2、 交换施工、监理人员名单，分工岗位并开展工作3、承包人汇报开工准备情况4、监理交代技术要求，检测频率方法1、 复核土样试验2、 最大干密度、最佳含水量3、 检查土源情况1 检查路线范围内场地清理压实2 检查松铺厚度，土料质量，清除上料中的有害物质3 逐层逐段按规定频率检查压实度4 每月定期检查（如12次）路基几何尺寸1、检查承包人的恢复放样2、 路基整修，特别注意各部位几何尺寸、平整度符合要求3、组织分项工程验收符合开工条件批准承包人单项工程开工报告逐层逐段检验合格签认，并进入下道工序检

4、验合格由监理工程师签认资料汇总归档允许线路上部构造施工开工前准备施监理程验收图-2 路基填料监理工作流程框图1、检查放样2、检查机具进场批准开工报告目测现场清理，检查不适宜材料的清除检查洞穴、坑槽回填、压实检查原地面碾压签认、验收、批准上土批准原地面碾压合格图-3 原地面清理及填前压实监理工作流程框图1、熟悉施工图纸、测试程序方法2、复核承包人线路放样、材料3、检查机具设备，施工工艺流程垫层、试验桩测试施工监理旁站检测按一般路基检测要求和频率检测砂垫层和填土批准垫层及试桩工作批准开工签认垫层工序报验单逐批签认工序报验单最终签署中间交工证书检查沉降板埋设和观测符合要求不合格 图-4 软土地基加固

5、监理工作流程框图1、 审查承包人施工工艺，生产安全规程2、确定土石方调运或废弃3、 复核放样资料，桩志1、检查施工中开挖边线是否符合放样2、 检测外侧边坡度是否符合设计3、 土石方调运或废弃是否符合计划4、检查安全生产落实情况检查路槽，内外边坡，路基宽度，排、截水沟位置，废土堆等批准单项工程开工监理旁站签认中间交工检验单4监理工作控制要点、目标及手段4.1地基处理监理工作控制要点4.1.1 原地表平整、碾压控制要点（1）核实路堤基底范围内地表水、地下水（特别是泉眼）的分布范围及出水量。（2）施工前清除路基范围原地面表层植被，挖除树根，做好临时排水设施。地基地下水出露处的处理应满足设计要求。（3

6、）检查地面横坡陡于1：5的基底的施工情况。挖台阶应自下而上挖台阶，要求整平碾压，台阶宽度不小于1.0m，沿台阶纵向挖台阶的宽度不应小于2米，随开挖随填筑压实，保持台阶稳定。（4）原地面松软土及腐植土应清除干净，翻挖回填压实，质量应符合铁路路基工程施工质量验收标准，基底应密实、平整。4.1.2 换填控制要点（1）换填所用的填料种类、质量、深度、使用范围应符合设计要求；（2）当采用机械挖除换填土时，应预留3050cm的保护层由人工清理。（3）换填地基的压实标准应符合设计和验标要求。（4）路堤高度小于基床厚度的低路堤，设计需换填时，其换填后的地基压实质量应符合基床压实标准。（5）换填地基顶面应有横向

7、排水坡度，其高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差及检验标准应符合下表的规定。 （6）换填所用的填料应符合设计要求。换填中粗砂或碎石的检验应符合验标规定。填筑前应对取土场填料进行取样检验；填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。4.1.3 水泥搅拌桩控制要点到发场区股道下路基基底、股道下路基基底、股道下路基基底与集装箱区基底采用水泥搅拌桩加固处理。1.地基处理施工开工前必须通过室内配方试验，并选择有代表性的地段进行成桩工艺性试验，试桩数不宜少于5根，以取得本路段的水泥土搅拌桩施工工艺及施工参数，确定水泥掺入量和外加剂用量。2.水泥搅拌桩桩

8、径50cm,桩中心间距1.2m正三角形布置，采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，全桩长进行复搅。3. 水泥掺入比不小于18%，搅拌桩施工时必须穿透软土层进入粗圆砾土层不小于0.5m,加固后复合地基承载力不小于150Kpa。4. 水泥搅拌桩桩身28d龄期的平均无侧限抗压强度应不小于2.0Mpa, 水泥搅拌桩单桩承载力不小于166KN，水泥搅拌桩施工完成28天后方可填筑路基。5.水泥搅拌桩地基处理检测:（1）检测内容包括桩体强度及复合地基承载力。（2）对桩体强度检查。检查数量按施工单位检查数量的20%进行见证检验，且不少于1根。水泥搅拌桩单桩承载力不小于166KN。（3）对复合地基承载力进行检验。

9、按总桩数2进行平板载荷见证检验，复合地基承载力不小于150Kpa。4.1.4冲击碾压控制要点商品汽车作业区、成件包装作业区、场坪道路、集装箱区与周边道路非水泥搅拌桩加固区，地基采用冲击碾压处理。1.冲击碾压施工前应选取代表性场地进行试验性施工，确定其适用性、施工工艺和施工参数。2.冲击碾压宽度不宜小于6m，长度不宜小于100m。3.施工前应进行场地平整，清除表层土，修筑便道及施工区周边排水沟，确保场地排水通畅。4. 冲击碾压的碾压遍数应根据试验性施工确定，并应满足设计要求的压实标准。冲击碾压的碾压遍数可根据现场施工时冲击轮轮迹高差小于15mm控制，并应满足设计要求的压实标准。5. 冲击碾压时应

10、及时对地基表面适量洒水，使水分充分渗透，达到适宜的含水量后进行冲击碾压。冲击碾压10遍左右后，平地机大致整平，再冲击碾压。6. 冲击碾压应控制碾压速度，施工由地基处理两侧向中心碾压，轮迹覆盖整个路基表面为碾压一遍。7.相邻两段冲击碾压搭接长度不宜小于15m，振动碾压搭接长度不宜小于5m。8. 冲击碾压段出现橡皮土时应及时停止施工，并作相应处理。9.冲击碾压地基处理检测：（1）冲击碾压检验内容包括压实质量和承载力。（2）地基处理压实检测宜在碾压处理7-14天后进行，填土追加压密可在施工后及时进行。（3）压实质量应检测压实系数，压实标准应符合设计要求。检测数量为每2000m2测不少于4处，且至少有

11、一处在边坡线上，对于重要构筑物地基应增加检验点数。（4）承载力检验应采用平板载荷试验，检测的数量为每3000m2抽样检验4处。4.1.5复合土工膜隔控制要点（1）土工膜进场后妥善保管，防止损坏，严防暴晒。（2）施工前基底应平整、碾压、无植物根系、尖石和浮土。其原地平整夯压应符合设计要求，并应结合永久性排水设施做好路基两侧地面排水。（3）复合土工膜铺设后，严禁直接碾压、严禁运输、碾压机械直接在土工膜上行走，应及时填砂覆盖、待上覆土后采用轻型碾压机械压实，当厚度大于0.6m后，方能用重型压实机械压实。（4）复合土工膜品种、规格、质量应符合设计要求。进场时应进行现场验收，并对技术性能进行检验。4.2

12、监理工作目标4.2.1 质量目标符合国家和铁道部有关标准、规定及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，主体工程质量零缺陷；开通速度达到设计速度目标值。4.2.2 安全生产目标杜绝生产安全特别重大事故和重大事故，遏制较大生产安全事故，减少一般生产安全事故；杜绝因建设引起的特别重大和重大铁路交通事故，遏制因建设引起的较大铁路交通事故，减少因建设引起的一般铁路交通事故。4.2.3工期目标做好施工准备工作。施工前，做好征地拆迁、施工图纸复核、土源选择及试验工作，做好地基地质核对和检测，作到早开工。根据工程施工条件、自然条件、后续工程工期要求，不断优化施工组织设计，合理组织安排施工，作到工序衔接合理有序。保证重点工程、控制工程施工进度。配备足够数量的挖、运、摊、压及试验检测设备设备，缩短单一工序作业时间，加快施工进度,保证工期。加强施工质量、安全、环境保护工作，作到施工质量、安全、环境保护与工期的有机结合，保证工期。做好路基工程与四电相关工程、运架梁、轨道施工接口，保证后序工程施工，保证总工期。4.2.4投资控制目标在确保工程安全、质量、工期、环保、科技创新目标前提下，严格把总投资控制在国家和铁道部批准的范围之内。4.2.5环境保护、水土保持及节能目标环境