桥梁施工过程中的风险识别及安全问题的研究文档格式.doc

1、指导教师 二零一五年六月摘 要随着我国经济快速发展，我国的道路桥梁工程的建设事业也在飞速发展着。现当今公路运输作为当下最普遍的运输方式，同时不可避免的影响着人们的生产生活。无论是人还是物发生位移便需要借助道路来实现。但因为各个地区的自然与地理的环境各异，因此在道路施工的过程中为了结合当地的自然条件、地理条件等诸多因素，桥梁建筑便使道路工程更好的进行下去。桥梁的出现也同时优化了资源的配置资，直接的缩短了各个地区的距离，它的出现同时也促使了我国的交通网的发展。因此我们就应该充分的重视道路桥梁施工技术的发展，只有这样才可以保证我国经济的快速稳定发展。但同时作为一项大型土木工程项目，在其工程施工阶段，

2、存在着各种各样的风险，威胁到人自身和财产的安全，也给社会带来巨大的财产损失。究其原因就是由于桥梁施工的作业环境复杂，工种多、工序多、投入使用的机械设备多、人员流动频繁，而且随着新工艺、新技术、新材料、新能源的不断应用，在桥梁施工过程中危险因素和危害因素也相应的多而繁杂。所以桥梁在施工过程中对安全的管理及风险因素的识别，对潜在的风险因素及安全隐患进行分析与识别是很重要的，需要及时、全面、准确地系统识别各种危险因素和危害因素。本文将在项目风险的定义、风险分析现状、桥梁施工阶段风险的特点、桥梁施工阶段风险识别、桥粱工程项目风险评估等方面做出解释。关键字：桥梁施工，风险定义，风险分析现状，风险特点，风

3、险识别，风险评价，风险管理IAbstractAlong with our country economy fast development, the construction of road and bridge engineering is one of the important projects related to the socialist construction, is the current road transportation as the most common mode of transportation, at the same time inevitably aff

4、ects peoples production and living. Whether people or things happen displacement and needed a way to achieve. But due to various regions have different geographical environment, so the road construction process in combination with the local natural conditions, factors such as geographic conditions a

5、nd building Bridges are needed to achieve better roads to take. The emergence of the bridge is also convenient for the optimal allocation of resources, shorten the distance of each region directly, at the same time, it appears for our countrys transportation network, is also a development. So they n

6、eed our attention to the development of road and bridge construction technology, only in this way can ensure the rapid and steady development of economy in our country. But at the same time as a large civil engineering projects, the project construction phase, there are all kinds of risks, threatens

7、 the safety of person and property, also brings huge property losses to the society. Investigate its reason is due to the complexity of bridge construction of the working environment, type of work, working procedure and put into use of machinery and equipment, personnel flow more frequently, and wit

8、h new technology, new technology, the continuous application of new materials, new energy, risk factors and risk factors in the process of bridge construction also corresponding and more multifarious. So bridge in construction process of safety management, and the recognition of risk factors, analyz

9、e the potential risk factors and potential safety hazard and recognition is very important, need timely, comprehensive, accurate system to identify various risk factors and risk factors. In this article, we will in the definition of project risk, risk analysis of the status quo, the characteristics

10、of the risk of bridge construction stage, bridge construction stage bridge engineering project risk identification, risk assessment, etc.Key words: Bridge construction, The current risk definition, Risk analysis, Risk characteristics, Risk identification, Risk assessment, Risk managementIII目 录前 言11绪

11、论21.1本文研究背景与意义21.2国内外研究状况21.2.1桥梁建筑施工风险识别在国外的研究与管理21.2.2我国桥梁建筑施工风险分析与管理现状31.3论文研究的主要内容42桥梁建筑施工及工艺流程421下部结构42.1.1钻孔灌注桩施工42.1.2桥墩施工52.1.3桥台施工622上部结构62.2.1支座垫石62.2.1预制梁72.2.2湿接缝723施工中常见的风险83桥梁建筑施工阶段的风险与识别1031风险的定义、分类及特征103.1.1风险的定义103.1.2风险的分类及特征103.2桥梁施工过程中风险的种类与特点113.2.1桥梁施工阶段风险的种类113.2.2桥梁施工阶段风险的特点1

12、13.3桥梁施工阶段风险识别过程依据与方法123.3.1施工风险识别的重要性与必要性123.3.2施工风险识别的含义123.3.3施工风险识别的特点123.3.4风险识别的方法124桥梁施工阶段的风险评价案例134.1工程概况134.2风险分析134.3风险评价14结 论24致 谢25参考文献26前 言客观世界的不确定性加上人性的主管局限性造就了风险的存在，无论是社会领域还是经济领域或是其他领域，风险总是客观存在的。在日常生活中，人们常说的风险，究其客观事物的不确定性来说，一方面可以表现为有利的一面，便是说的利益与机遇，另一方面就是不利的一面，即为损失和灾难。为最大限度的达到人们对风险所追求的

13、趋利避害的目的，风险的研究与控制管理这一项科学便出现了。单个风险事故的发生居有其偶然性，然而运用现代统计学原理对大量的风险事故进行研究发现，风险事故、事件往往呈现一定的规律，由于风险与损失往往存在这不可隔离的关系，通过深入的研究这两者的关系，以及风险转化为损失与灾难的吉利与过程，就能有效的控制与管理风险造成的损失程度。将风险事件发生的可能性降低至人们可接受的范围内,但是对于那些经采取相应措施后其风险水平仍然不能被人们所接受的风险事件,则应另辟途径。随着社会经济的不断发展和科学技术的不断进步,人类改造自然世界的能力发生着巨大的变化,对风险的分析、评估和管理也逐渐形成一门独立的学科。桥梁在人类社会

14、的文明发展过程中扮演着重要的角色。特别是在经历了二战后,各国百废待兴,修复在战火中受到损害的交通设施和大量修建桥梁的迫切需要,加快了预应力混凝土和高性能混凝土等新材料和新工艺的发展,桥梁工程进入了一个新的发展时期,各种新式构造桥梁不断涌现,桥梁的跨度也在不断的增大。改革开放以来，我国桥梁建设发展迅速。据中国产业洞察网调查分析，2014我国桥梁总数达71.34万座、3662.78万米，比2013末增加2.40万座、313.34万米。其中，特大桥2688座、468.86万米。随着我国交通事业的不断发展,在桥梁工程建设中得到了广泛的应用和快速的发展。然而,由于桥梁工程的施工多是在错综复杂的自然条件和

15、社会环境中进行的,各施工阶段除了本身材料的不稳定性外,已施工桥梁段也容易收到诸多不良因素的影响。在施工过程中,不同桥梁阶段的使用材料也会随施工过程的改变而改变,这些因素导致桥梁无论施工过程中还是在成桥运营管理阶段都会出现许多问题。基于以上特点和实际,桥梁工程修建必然伴随着高风险和突出的安全生产问题。而目前从总体上看,我国工程建设领域的风险管理水平落后,在大批桥梁工程相继建成的同时,工程施工风险和安全生产事故也屡屡发生。因此,需要提出桥梁工程施工风险识别与安全分析,为桥梁工程施工期风险的管理和安全控制提供理论依据和技术支持。11绪论1.1本文研究背景与意义改革开放以来,随着我国经济的持续、快速发展,我国的道路路建设异军突起,给我国道路路施工企业提供了前所未有的发展契机。桥梁作为道路交通的重