1、1) 基础必须能够承受工作状态和非工作状态下的最大荷载,并能满足塔吊的稳定性要求。2) 基础外侧应挖排水沟,保证基础无积水。3) 塔吊在施工期内,每周或雨后应对基础及塔吊检查一次,发现不符合规定时,由技术部门采取措施及时整改。(3)安装完毕及作业前重点检查1)驾驶人员必须持证上岗,并了解机械构造、原理和操作方法,懂得保养和安全规程,身体健康,责任心强。2)检查电路做好保护接地及重复接地。3)合上总闸,用试用笔检查塔吊金属结构部分是否带电,确认安全后方可登机。4)检查绳轮钩系统。(4)钢丝绳应完好,规格正确,钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定,钢丝绳报废标准:(有下列情况之一,则不能继续使用)钢
2、丝绳任一股破断或使用断丝数量和断丝速度增大;钢丝绳的断丝数量,在一个节距内超过规定;钢丝绳出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪股、起包、钢丝外飞、绳芯挤出以及破股等现象钢丝绳直径减少710%滑轮的钩环中心与起吊物的重心必须在一条铅锤线上,防止起吊不平稳而导致破损、松捆、摆动造成事故。(5)钢丝绳在卷筒上面缠绕应整齐、润滑良好;(6)钢丝绳固定和偏差应符合国家标准;(7)各部位滑轮转动应灵活、可靠,无卡塞现象;1)吊钩磨损度应在报废标准以内,保险装置应可靠。吊钩报废标准:(下列情况之一应报废,不分辩率堆焊修补)吊钩任何部位出现裂纹;危险断面磨损程度达到原尺寸的10%;钩口开口度比原尺寸增大1
3、5%;扭转变形超过10度;危险断面和颈部产生塑性变形;板形钩衬套磨损达到原尺寸50%,衬套报废;板形钩心轴磨损达到原尺寸50%,轴报废。2) 进行空车试运转,检查行走、回转、起重、变幅等机构的制动、安全限位及防护装置,确认无误后方可正式作业;3)各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准,液压系统无渗漏;4)传动系统a各机构联接螺丝无松动,转动应平稳,无异常响声;b各润滑点润滑良好,润滑油牌号正确;c制动器、离合器动作灵活可靠。5)机械机构的外观情况a部件、附件、联结件安装齐全,位置正确;b螺栓拧紧力矩达到技术要求,开口销应完全撬开;c机构无变形、开焊及疲劳裂纹;d压重、配重重量、位置应达到说明书要求
4、。6)检查电气系统a电缆线是否完好,供电电缆应无破损;b电缆供电系统供电应充分、正常工作,电源电压应达到380V,其变动范围不得超过正负20V,送电前启动控制开关应在零位。接通电源,检查金属结构部分无漏电后方可上机;c碳刷、接触器、继电器触点应良好;d仪表、照明、报警系统应完好、可靠;e控制、操作装置动作应灵活、可靠;f各种电气安全保护装置应齐全、可靠;g电气系统对塔吊的绝缘电阻不小于0.5;h塔吊的专业临时配电箱,宜设置在塔吊附近,电源开关应符合规定要求。7) 检查安全限位和保险装置a、力矩限制器应灵敏、可靠,其综合误差不大于额定值的8%b、重量限制器应灵敏、可靠,其误差不大于额定值的5%c
5、、回转限位器应灵敏可靠;d、行走限位器应灵敏可靠;e、变幅限位器应灵敏可靠;f、超高限位器应灵敏可靠;g、吊钩保险应灵敏可靠;h、卷筒保险应灵敏可靠;(4)操作中的注意事项a、司机必须在得到指挥信号后才能进行操作,各动作操作前应鸣铃示意,操作时应注意力集中,不得与其他人员闲谈或做其他动作。b操作各控制器时应从停止点(零点)转动到第一档,然后依次逐级增加速度,严禁越档操作。在变换运转方向时,应先将手盘指针转到零位,待电动机停止后,在转向另一方向,操作时力求平稳,严禁急开急停。c起吊前要先了解被吊物件的重量和塔吊当时幅度下的起重量,不得超载起吊,也不得斜拉、斜吊物件要绑扎牢固,起吊后平移重物时应高
6、出其所要跨越的障碍物0.5m以上。d塔吊在工作中,不允许任何人员上下爬梯,重物下方也不得有人停留或通过,如工作中发生故障时,应放下重物,停车检修。e遇有6级及以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时,应停止塔吊露天作业。塔吊在停止、休息或中途停电时,应将重物放下,不得悬挂在空中。f 小车行至端头或塔吊行走接近端部时,应减速缓慢至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于1m;g 提升重物后,严禁自由下降。重物就位时,可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。(5)作业后的注意事项a)工作完毕后,应将起重臂转到顺风方向,并松开回转制动器。b)将所有控制器手盘拨回零位,依次断开各路开关(锁)好驾驶室门窗,离机后将总电源切断。打开高空指示灯。如遇8级以上大风时,应在塔身上张拉四根缆风绳固定,以防倾倒。任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时,必须佩带安全带。
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