吊装安全专项施工方案(评审修改)文档格式.doc

1、一、钢箱梁运输方案15二、钢箱梁吊装18三、交通组织方案27第五章 施工安全保证措施39一、组织保障措施39二、技术措施47三、监测监控63六、施工管理及作业人员配备和分工64一、专职安全生产管理人员64二、特种作业人员64七、验收要求73八、应急处置措施74第九章 计算书及相关图纸78一、钢丝绳的选型78二、吊耳设置78三、临时支撑设置81第一章 工程概述一、 工程概况1.1 、桥梁区位本项目于高新区科城路与科威支路交叉口，科城路为次干道，为东西走向，双向4车道；科威支路为南北走向，其中北段为次干道，双向4车道，科威支路南段现状为小区道路，宽5.5m。拟建天桥处于彩云湖公园旁，周边主要有杨家

2、坪中学（彩云湖校区）、盛世国际、彩云湖1号和彩云湖公园等。项目区位图杨家坪中学（彩云湖校区）天桥位于重庆市高新区。随着彩云湖片区土地开发日趋成熟、路网不断完善、彩云湖湿地公园品质提升及杨家坪中学彩云湖校区已建成投入使用，现科城路和科威支路上交通量和人行流量迅速增加，交叉口存在车辆等候时间长、人行过街设施匮乏、人车冲突严重等交通问题，为了保障车流运行顺畅、行人（尤其是学生）过街安全便捷，需在科城路与科威支路交叉口建设一座人行过街天桥。1.1.1、 吊装区域情况及基础处理本天桥吊装附近地下无管线，天上无高压线，吊装拆除F段附近一根电灯杆。A C F段吊装吊车支墩于人行道上，选择无管线区域在支腿下方

3、垫1500*1500*20钢板。BDE段吊车架设与主公路水泥路上支腿下方垫1500*1500*20钢板增加地耐力。吊装时封闭全路段，车辆绕行杨家坪中学背面道路通过，见下图；1.1.2、 临时支墩搭设平面布置图1.2、工程概况杨家坪中学（彩云湖校区）天桥位于本桥位于高新区彩云湖片区科城路和科威支路交叉口。主桥平面采用直径31.2m圆弧线拟合而成，净宽4.0m，全宽4.2m，跨径布置为（1.6+10.5+39.4+15.5+15.5+ 45.2+1=113.2m），A、B象限内采用两道梯道与主桥连接，梯道净宽2.4m，全宽2.6m，D象限采用一道直梯与市政道路连接，与主梁同宽。天桥主体结构采用钢箱

4、梁结构，主墩采用桩基础接圆柱墩，结构体系为墩梁固结；梯道墩为钢管混凝土墩接扩大基础。钢箱梁跨中设置26mm预拱度，其余位置均按抛物线进行分配。1.3、总体布置跨径布置为1.6+10.5+39.4+15.5+15.5+ 45.2+1m，人行天桥全长113.2m。由于科威支路南段为服务性支路，主要服务周边住宅，过街交通量不大且车流量不大，路面仅宽5.5m，计划利用左转信号灯控时间由路面斑马线过街，C型天桥连接路口西北、东北、东南三个象限。1.4、上部构造上部结构采用等截面连续钢箱梁，采用直腹板箱形断面，顶板宽4.2m，底板宽1.6m，两侧分别设置1.3m宽悬臂。梁高1.8m。天桥主墩采用钢管柱接桩

5、基础。柱顶通过螺栓与主梁连接，柱底通过预埋地脚螺栓与桩基连接。桩基以中风化岩层为基底持力层，嵌岩深度不小于3d，基岩单轴抗压强度不低于4.5Mpa（泥岩为天然强度、砂岩为饱和强度）。1.5、梯道布设在路口西北象限（兴茂盛世国际侧）及东北象限（杨家坪中学彩云湖校区侧）设置人字形梯道方便行人通行，梯道宽2.6m（净宽2.4）m。东南象限（协信彩云湖一号侧）设置一字型梯道，梯道宽4.2m（净宽4m）。梯道踏步宽0.3m，踏步高0.15m。梯道墩采用钢管柱，基础为扩大基础。2、主要设计指标（1）设计基准期：100年（2）荷载等级： 人群：4.4KPa（3）结构设计安全等级：一级（4）设计合理使用年限5

6、0年（5）地震： 桥址区地震峰值加速度值为0.05g，地震反应谱周期0.35s，抗震设防基本烈度6度（6）环境类别：I类（7）桥下通行净高：限高4.5m（8）桥梁结构距路缘距离：大于0.25m（9）桥宽：0.1（栏杆）+4.0m（净宽）+0.1（栏杆） =4.2m（10）涂层体系保护年限：1525年（长效型）（11）涂层配套体系为C4腐蚀环境级别3、主要材料钢箱梁主梁顶板、底板、腹板、支撑板钢管墩柱，采用Q345C钢，加劲肋、横隔板侧面封板采用Q235C钢板,墩底与桩基础连接钢板采用Q345CZ25。Q345C钢材和Q235C钢的化学成分及力学性能应符合桥梁结构用钢（GB/T 714-2008

7、）标准中的有关规定，Q345CZ25需满足厚度方向性能钢板（GB/T5313）规定。电焊条的选用应符合钢结构设计规范（GB50017-2003）的相关要求，Q235C钢采用E43型焊条，Q345C钢采用E50型焊条。4、钢箱梁断面图；5、钢箱梁平面图：二、钢箱梁分段长度、重量信息表1、该吊装工程吊装总重量约为192t，最重段约为40.5吨，吊装时间为夜间施工（凌晨0点至6点）。人行天桥钢箱梁分段信息表吊装顺序分段编号构件高度宽度（米）长度（米）重量（吨）运输 （平板拖车）吊装（汽车吊）1钢箱梁A段1.54.223.539.760吨1台70吨2钢箱梁B段2033.83钢箱梁C段2440.52台7

8、0吨4钢箱梁D段1423.65钢箱梁E段16.728.26钢箱梁F段1525.32、分段平面示意图：第二章 编制依据及原则一、编制目的确保工程顺利实施，让良好的施工组织和安全防护为工程的施工保驾护航。生产必须安全，安全促进生产。加强沟通，熟知人行天桥钢结构工程的施工顺序，彼此密切配合，树立企业的良好形象，创建安全文明工地。二、 编制依据1、人行天桥工程施工图设计文件；2、 生产过程中危险和有害因素分类与代码（GB/T13861-2009）；3、起重机用钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废实用规范（GB/T5972-2009）；4、 重要用途钢丝绳（GB8918-2006）；5、 起重机械吊具、锁

9、具安全规程（LD48-93）6、建筑工程预防高程坠落事故若干规定和建筑工程预防高处坠落事故若干规定的通知（建质200382号）7、建筑工程施工现场消防安全技术规范（GB50720-2011）8、建筑施工起重吊装工程安全技术规范（JGJ276-2012）9、特种设备安全监督条例（国务院549号令）；10、重庆特种设备安全监督条例（重庆市人民代表大会常务委员会公告（2008）23号令）；11、危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建办质（2018）31号）；12、建设工程施工安全技术操作规程（中国建筑工业出版社-2009年）；13、建筑工程预防高处坠落事故若干规定和建筑工程预防高处坠落事故若干规定

10、的通知（建质200382号）；14、建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）；15、施工现场机械设备检查技术规程（JGJ160-2008）16、建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-2016）；17、关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则的通知渝建发（2014）16号文18、JGJ300-2013建筑施工临时支撑结构技术规范19、建设工程安全生产管理条例（国务院令）第393号20、重庆市建设工程安全生产管理办法（重庆市人民政府令第289号）21、关于印发城乡建设系统遏制建筑施工领域重特大生产安全事故实施方案的通知（渝建2016476号 ）22、重庆市房屋建筑与市政基础设施工程

11、现场施工从业人员配备标准（DBJ50-157-2013）23、建筑施工起重吊装工程安全技术规范（JGJ276-2012）24、生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则（GB/T29639-2013）25、建筑施工安全技术统一规范（GB50870-2013）26、钢结构工程施工技术规范（GB50205-20O1）27、起重设备安装工程施工及验收规范（GB50278-2010）28、起重机械安全规程（GB6067-2014）29、施工现场机械设备检查验收技术规程（JGJ160-2008）30、起重吊运指挥信号（GB5082-85）31、建筑施工外挂防护架安全技术规程（DBJ/T50-087-201

12、6）32、建筑施工脚手架安全技术统一标准（GB51210-2016）33、关于进一步加强危险性较大的分部分项工程安全管理的通知（建办质201739号）34、关于印发起重机械、基坑工程等五项危险性较大的分部分项工程施工安全要点的通知（建安办函201712号）35、70吨汽车吊使用说明书36、交通组织方案37、危险性较大的分部分项工程安全管理规定建设部令第37号38、一般用钢丝绳吊索特性和技术条件（GB/T16762）第三章 施工计划一、材料计划1、严格要求材料员对原材料、成品、半成品等择优选择供应厂家，并严格执行质量验收、管理制度。选用设计、建设方及建委推荐的优质品牌产品。2、材料质量全部合格以

13、上，不合格材料不进场。3、严格执行材料送检化验制度、进场材料必须有出厂合格证明，并送质检部门检测试验合格方可使用。4、妥善储存和保管好各种材料、构配件，确保其质量。二、设备计划1、现场在施工阶段投入相应机具设备，满足工期、质量要求。2、机械设备进场前要实行试运转制，性能良好方可投入使用。现场配备2名机械修理工，对机具设备定期检修和日常维护保养，保证机具正常运转。3、操作上“人机固定”，谁操作，谁负责。4、对采购不合格的原材料、半成品、设备等，如属工作原因造成，应给责任者以经济制裁。5、具体材料、设备进场计划如下表：序号名称规格数量用途汽车吊70T2台钢箱梁吊装液压平板拖车60T运输焊机500V5台焊接钢板6-1810块垫板钢丝绳10mm300m安全绳4050吊装7气割矩/5套修正、烘干8水平仪、全站仪各一台测量9斜铁10千斤顶50T