1、浙江大华技术股份有限公司解决方案部目录浙江大华交通事件检测系统方案1第一章.方案需求分析31.1概况3第二章.方案特点4方案简介4方案功能特性4检测指标6第三章.方案架构7方案拓扑73.1.1中心检测方式-方案拓扑73.1.2前端检测方式-方案拓扑9第四章.交通事件检测系统-管理平台介绍12管理平台介绍12方案总体优势12第五章.推荐设备14事件检测智能盒-DH-IVS-T300114事件检测服务器-DH-IVS-T700016交通事件检测平台-DSS-T813017第一章. 方案需求分析1.1 概况高速公路和城市道路是承担我国公路运输和城市道路运输的主要道路,具有车速快、流量大等特点,一旦发
2、生交通事件,极易引发交通事故,严重影响道路的通行能力和运营效率。在日常的交通运行和交通管理中,如果仅仅依靠人眼查看的方法发现交通事件,不但浪费人力和时间,而且不够全面及时,不利于快速解决异常事件。视频交通事件自动检测系统是利用安装在(高速)道路和隧道内的摄像机采集的视频图像作为输入,通过对视频图像的处理分析,在图像的覆盖范围内,能够进行交通参数的检测及各种交通事件、事故的自动检测,包括车辆事故,车辆停驶、交通拥堵、车辆慢行、车辆遗弃物,烟气和火灾检测等。系统应能够实时地快速报警,为道路的交通安全管理和道路的运行提供极大的帮助。第二章. 方案特点方案简介本方案定位为高速路政行业的交通事件检测业务
3、系统,支持多种类型的交通事件检测和交通流量参数分析上报展示-并具有检测参数配置管理,报警事件及录像管理,报警和交通车流量情况地图展示等功能;方案功能特性本交通事件检测系统方案的主要功能有:交通事件检测功能上报功能:采用枪机对检测区域内的道路情况进行监控,对发现的交通事件进行检测,并记录录像整个事件过程;相机安装高度一般是9米,检测距离为=150米(高速公路场景下,1080P);D1视频分辨率下,检测距离90%平均占有率交通事件检测功能(实际测试环境中指标会存在偏差)拥堵事件95%逆行事件 停车事件行人事件抛洒物事件90%慢行事件超速检测NA烟雾检测80%误报率1次/天/摄像机第三章. 方案架构
4、方案拓扑对于交通事件检测,提供两种典型的方案:1. 基于交通事件检测服务器的中心方式;2. 基于交通事件检测智能盒的前端部署方式;3.1.1中心检测方式-方案拓扑中心方式方案拓扑图中心方式方案拓扑说明:交通事件检测系统1. 交通事件检测器:交通事件检测服务器-DH-IVS-T7000(通用服务器)l 负责获取前端视频的数字信号(1台服务器支持可以4路高清1080p数字输入)进行分析,当检测到交通事件时,检测服务器负责将产生的报警和相关的事件图片发送给交通事件检测平台;l 检测服务器检测到交通事件的同时,会启动事件发生前后的录像,并将事件的录像文件上传到交通事件检测平台;交通事件检测器不支持报警
5、录像功能的情况下,交通时间检测平台从视频监控平台获取报警录像l 交通事件检测服务器支持从视频综合平台(DSS平台)中获取视频流进行分析(默认方式);l 交通事件检测服务器支持直接从设备取流进行分析;l 将检测到的交通流量参数上传给交通事件检测平台;交通事件检测服务器-DH-IVS-T3001(智能盒模式)l 除服务器,在中心也可以采用智能盒方式的交通事件检测器DH-IVS-T3001进行事件检测,T3001智能盒支持1路高清视频的分析检测;l 智能盒方式由于受硬件限制,对于事件联动录像功能的支持-由交通事件检测平台从智能盒实时收到交通事件报警后,会实时的从DSS视频综合平台获取报警时间点前后各
6、1分钟(可设置)的视频录像(此方式要求视频综合平台对所有通道的视频进行全录像),并进行保存管理;2. 交通事件检测管理平台: l 支持从视频综合平台获取设备树信息,对检测器的视频通道来源进行配置;l 对交通事件检测器的检测参数进行智能配置,智能配置过程中,交通事件检测平台客户端可提供通道的实时画面协助进行维护人员进行智能配置;l 负责对检测服务器上报的交通事件进行展现和管理,对交通流量参数进行统计分析和展现;l 提供交通事件的报表和统计功能;l 集中存储检测结果,包括:报警记录、报警图片和联动视频序列;l 报警图片和联动视频支持外接IPSAN进行存储扩容;l 简单设备健康状态管理;l 提供对外
7、的报警查询接口,视频综合平台根据策略从交通事件检测平台获取报警,进行上墙等进一步操作;l 支持实时从检测器获取交通事件录像保存,或者实时从大华视频综合平台获取交通事件录像进行保存;3. 工作站客户端 :l 使用web登录页面,进行日常报警监控查看和管理操作;l 用户在客户端上,可以对重要的报警记录和录像进行导出操作;视频监控平台:视频综合平台,负责根据交通事件检测系统的请求,将实时的视频转发给交通事件检测系统进行视频分析检测;支持根据交通事件检测平台的请求,将交通事件相关的事件录像回传给交通事件检测平台进行存储和管理;支持根据客户具体需求,在大华视频综合平台上进行手动/计划录像;支持从交通事件
8、检测器获取视频流进行录像存储,并在回放界面展示智能规则;支持从交通事件检测平台通过接口获取交通事件报警进行联动视频上墙;支持视频通道实时监控;前端视频光环网:在前端视频光环网中,高清数字云台枪机通过光电转换器,连接到光环网路中,并和中心机房的视频综合平台相连通。采用光环网组网可以有效的提高网络的可靠性,当某一处光链路断连时,系统可立即切换到另一段光链路上,保证业务的高可用性;3.1.2前端检测方式-方案拓扑前端方式方案拓扑图前端方式方案特点:使用前端方式,主要是使用IVS-T3001智能盒在前端就近进行事件分析。IVS-T3001智能盒支持1路标清模拟信号的直接接入分析,智能盒在分析视频的同时
9、可以对视频画面进行编码输出;IVS-T3001智能盒支持1路高清数字信号的接入分析;通常隧道和外场会分开进行组网,因此在拓扑图中分开进行体现;前端方式方案的特点和优势:1.)对于模拟标清,就近分析,不需要再进行编码-解码过车,提高分析效率和事件检测实时性;另外智能盒同时具有编码输出功能,不需要再部署编码设备;2.)对于高清数字视频,不需要再在平台除取流,可以节省中心视频平台的转发压力和带宽压力,同时可以可以提高事件检测的实时效率;第四章. 交通事件检测系统-管理平台介绍管理平台介绍交通事件检测平台是交通事件检测系统的管理平台,负责对交通事件检测业务进行相关的展示和管理配置。用户可以在大华交通事件检测平台上:l 可以对报警记录,包括报警图片和报警录像进行管理,支持导出事件和录像;l 支持从检测器获取事件录像,或者从大华视频综合平台获取事件录像,将获取到的事件录像在交通事件检测系统内做统一的保存和管理;l 在平台上对前端服务器上报的交通事件报警进行查看和处理操作;l 能够对交通事件按照规定条件如时间、区域(点位)、事件类型等进行查询;l 系统检测到事件事故后,能够自动报警且对警报进行优先分级以避免对同一事件进行多次或重复报警。新增功能l
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