通力电梯维修调试资料大全超全整合Word下载.docx

1、+24V controller OK（ 绿色 ） 24V 控制柜供电电源正常24 电源不正常检查保险丝 F4+5VcontrollerOK9（ 绿色 ） LCECPU5V 电源正常5V 电源故障如果 24V 指示灯亮 , 则更换 LCECPU 板 +24V Car &shaft OK（ 绿色 ） 24V 轿厢 , 井道供电电源正常24V 电源故障 检查保险丝 F5Change bord（ 红色 ） LCECPU 板烧毁LCECPU 板正常更换新板Speed0.1m/s（ 黄色 ） 正在加速 ,速度大于 0.1M/S正在减速 , 速度小于 0.1M/S 指示灯（ 中间 ）Start pemit（

2、 黄色主继电器都激活 （201:1,201:2,201:4）主继电器都释放如果灯不灭 , 可能有继电器阻塞 （XD1/3POS379）Shaft door contact（ 黄色 ） 所有层门都已关好层门未关好XH2/3 终端 POS.379 Close door command（ 黄色 ） 关门命令有效关门命令无效 从 LCE 到 ADV从 LCE 到 ADVDrive needed（ 黄色 ）控制系统认为需要启动不需要启动 呼梯 , 泊梯 . 自动平层等 V3F OK（ 绿色 ） 驱动系统可正常运行驱动单元有故障 Safety input（ 绿色 ）到轿门触点前的安全回路正常到轿门触点前的

3、安全回路有问题XC1/5 POS379 Open door command（ 黄色 ） 开门命令有效无命令 photocell （ 黄色 ）光眼光束受挡 光束未受挡光束未受挡XB29/2 及 XB31/2POS.379Open button（ 黄色 ） 轿厢内开门按钮按下未按下 Close force limiter（ 黄色 ）关门力限制器申请重开门不需重开门XB28/8 及 XB30/8POS806 指示灯（ 右列 ）Drive up（ 黄色 ） 向上运行指令已送往 V3F25无效77:U（ 黄色 ） 轿厢在上部减速区轿厢不在上部减速区 77:U 断开 61:轿厢在 61:U 区内轿厢不在

4、61:U 区内 地坎以上地坎以上 5MM, 以下 145MM 30 （ 黄色 ）轿厢在门区内轿厢不在门区内地坎以上150MM, 以下150MM61N（ 黄色 ） N 区内N 区内 地坎以下 5MM, 以上 145MMN（ 黄色 ） 轿厢在下部减速区轿厢不在下部减速区 77:N 断开S（ 黄色 ） S 开关断开或无此开关轿厢不在上下端站 只在终端楼层间距短的时候Drive down（ 黄色 ） 向下运行指令已送往 V3F25LCE用户接口功能模式: （EcoDisc）菜单 子菜单 功能注 解-E 1故障历史记录 -显示最近的故障情况F2清除故障记录 -重置故障记录，清除内存d驱动故障 -参看故障

5、代码表代码含义 （ 斜体表示默认值 ）必备 1 基站选择基站 （1） 楼层号1-N2 控制方式 3 集选方式选择，相应普通楼层的内指令信号 1=SBC 单按钮控制 2=DC 下集选 3=FC 全集选 4=PB 按钮控制 门 系 统 10 开门时间 相应普通楼层的内指令信号时 , 从门完全打开至开始关门时的时间 单位秒 （1-60） 11 重新开门时间 重开门后 , 从门完全打开至重新开始关门的时间 （20） 单位 0.1 秒 （1-99） 12 激活 ADO 激活提前开门功能 0= 关闭 1= 激活 13 强迫关门 如果在一段选定的时间内关门受阻 , 门将以较慢的速度蜂鸣关门 , 此时只有关门

6、力限器起作用 , 强迫关门持续到关门结束 14 强迫关门时间限制 设置开始强迫关门的时间 （20） 单位秒 （10-60） 15 新轿内指登记快速关门 开门或门已打开时 , 按下内指按钮可以缩短开门时间 单位 0.1 秒 0= 无该功能 （0-99） 16 光眼延时 设置光眼被挡到重新关门的时间 （0-99） 20 单位 0.1 秒 . 0= 无该功能 17 光眼正常快速快门 设置光眼正常后快速关门 0= 无 1= 有 18 禁止同时开门 A 门及B C 门的开门及同时开门功能 1=A 门优先开 2=C 门优先开 3= 同时开门 19 对穿门轿厢 选用对穿门轿厢 0= 一个门 1= 对穿门 2

7、0 门铃 为盲人选择门铃 0= 关 1= 门完全打开时响 21 扩展延长开门时间 LCECOB 的输入 SC17（34:E） 的类型 0= 按钮 （DOEB）有重开门时间 1= 开关带蜂鸣器 （DOE S） 2= 开关不带蜂鸣器 （DOE S） 22DOP类型选择DOP类型0=none;1=DOP CS泊梯30 泊梯楼层 选择泊梯楼层 0=off 楼层号 31 泊梯时开门 泊梯时 A 门与B C 门的开关情况 0= 关 1=A 门优先 2=C 门优先 3=AC 同时开 32 泊梯时间 选择电梯在开始泊梯前的空闲时间 30 1-99 秒 33 泊梯模式 选择单台或群组泊梯 0= 关 1= 单梯

8、2= 群组泊梯 34 自动从特定楼层派遣电梯 空闲电梯将离开此楼层（ ADF 功能） 0= 关 nn= 指定楼层 35 自动返回特定楼层 （ ADF 功能）将电梯开往此楼层 0= 回主楼层 nn= 指定楼层 内 指 40 允许反向内选 允许登录与电梯运行方向相反的内指令信号，一旦停梯，便对这些信号开始响应 0= 关 1= 开 41 错误内选删除 电梯连续完成两个内指而无人出入轿厢的情况下删除所有内指信号 42 内选登记蜂鸣器 当内选登记时发出一声短促声 43 忽略新外呼 为响应超时的外呼而忽略新外呼（有很久没有相应的内选时）44 司机模式选择 0= 标准 1=ATS HK 2=ATS CS 4

9、5 锁定呼梯的类型 指定 LCEOPT 的锁输入信号 - 锁 - 的用法 （楼层进出控制）0= 关 1= 锁定内选 2= 锁定外呼 3= 锁定内选和外呼 46优先下呼1。3最多定义3个楼层0=没有，nn=楼层47优先上呼1。群 组 50 电梯在群组中的编号 设置并联群组中的编号， 主梯为1 1651 在 E-link 中的编号 设置电梯在 E-link 中的编号 3334353664 33至6452 在Konexion中的编号设置电梯在Konexion中的编号（0-8）Konexion;n=电梯号53 外呼重开门次数 当轿厢有内选时外呼使门重开的次数 1=1 次 2= 2多次 3=REOHK

10、54 最低楼层 FEB 选项选择最低楼层的楼层编号11-nn，更改后须重划楼板FE3选项菜单1-30。34。59。64。89选择的非零值不能小于此菜单值。否则将自动取此菜单值55 EMC（E-Link） 的组号 选择 EMC（E-Link） 的组号 （arouo number） 1-32 （0-31）消 防 56 消防保留层 59消防保留楼层用FID 6（udding）和FID M（achine room）时必须为00=nn60 消防楼层 选择消防返回楼层 楼层号 61 地区消防法规 （0-17） 选择各国的消防类型 0= 未用 17= 亚太地区 1=德国 6=英国 7=荷兰 8=美国 10=

11、瑞典 11=香港 12=澳洲 15=新加坡62 消防类型 （0-13） （FID 指消防检测 ,FRD 指消防员运行，选择FID与FRD组合：0=无消防；1=FRK；2=FID关；3=FID开4=FRD-FID门关5=FRD-FID开门；6=FID MO；7=FID-MO；8=FID MO+FRD；9=FID MO+FRD；10=FID AO；11=FID AO；12=FID AO+FRD；13=FID AO+FRD63 在消防返回楼层开门 选择 A 门或 B 门 , 1=A 门 2=A+B 门 3=B+A 门 4=B 门 紧 急 64 紧急返回楼层 选择紧急行动时的返回楼层 （0-nn） 0= 下一个可能的楼层 65 紧急返回后的位置 选择紧急返回后的 A 门与 B 门的开关情况 0= 门关 1=A 门开 2=B 门开 3=AB 门均开 66 使用防火门 FPD 选择是否使用LCEOPT的FPD输入0= 无 FPD,1= 有 FPD 67 EPS 紧急电源