1、A=1091mm2弹性模量:E=210000N/mm2回转半径:Ix=19.21mmX方向惯性矩:Jx=402900mm4Y方向惯性矩:Jy=264700mm4X方向抗弯模量:Wx=9286mm3Y方向抗弯模量:WY=7060mm3导轨支架间距:L=2500mm轿厢上下导靴的距离:H=3600mm轿厢内宽度:B=1600mm轿厢内深度:D=1500mm导轨与导轨支架联结系数:f=4正常工况导轨的许用应力:w=165Mpa非正常工况导轨的许用应力:k=205Mpa正常工况时导轨X方向的许用挠度:x=5mm正常工况时导轨Y方向的许用挠度:y=5mm安全钳动作时冲击系数k1=2正常工作时冲击系数k2
2、=1.2导轨数量n=27.2.7.2.导导轨轨验验算算(本本例例属属偏偏心心导导向向)A安安全全钳钳动动作作时时A7.2.1弯弯曲曲应应力力计计算算a)由导向力引起的Y轴方向的弯曲应力计算:Fx=k1*g*(Q*xQ+P*xP)/(n*H)=1076.2NMy=3*Fx*L/16=504449.69 N.mmy=My/Wy=71.5Mpa第一种载荷分布情况(见图1):相对X轴:xQ=xCDx/8=264.5mmXc=77mm轿厢中心(相对于坐标)Xp=80mm深度方向偏移10%b)由导向力引起的X轴方向的弯曲应力计算:Fy=k1*g*(Q*yQ+P*yP)/(n/2*H)=1143.3333
3、NMx=3*Fy*L/16=535937.5N.mmx=Mx/Wx=57.7Mpa第二种载荷分布情况(见图2):相对Y轴:xC=xQ=77mm轿厢中心(相对于坐标)YQDy/8=200mmYp=0mm重心在轿厢中心线上A7.2.2 压压弯弯应应力力的的计计算算:Fk=k1*g*(P+Q)/n=24695.858 Nk=(Fk+k3*M)*/A=64.7MPaL/Ix130.1导轨支架间导轨细长比=2.9根据GB7588,G5.3计算A7.2.3 复复合合应应力力计计算算:m=x+y=129.2MPaperm=205MPa=m+(Fk+k3*M)/A=151.8MPaperm=205MPac=k
4、+0.9*m=180.99MPaperm=205MPa结结论论:复复合合应应力力计计算算满满足足要要求求!A7.2.4 翼翼缘缘弯弯曲曲应应力力计计算算:f=1.85*Fx/c2=31.11MPaperm=205MPac为导轨导向部分与底脚连接部分(见图G1)=8mm13K轨为10结结论论:翼翼缘缘弯弯曲曲应应力力满满足足要要求求!A7.2.5 挠挠度度计计算算:x=0.7*Fx*L3/(48*E*Jy)=4.411perm=5x=0.7*Fy*L3/(48*E*Jx)=3.079perm=5结结论论:挠挠度度计计算算符符合合要要求求!B正正常常使使用用、运运行行时时B7.2.1弯弯曲曲应应力
5、力计计算算:a)由导向力引起的Y轴上的弯曲应力计算:Fx=k2*g*(Q*(xQ-xs)+P*(xP-xs)/(n*H)=453.6NMy=3*Fx*L/16=212633N.mmy=My/Wy=30.1Mpa第一种载荷分布情况(见图1):xQ=xCDx/8=264.5mmxp=xs=0mmb)由导向力引起的X轴方向的弯曲应力计算:Fy=k2*g*(Q*(yQ-ys)+P*(yP-ys)/(n/2*H)=686.0NMx=3*Fy*L/16=321562.5N.mmx=Mx/Wx=34.6Mpa第二种载荷分布情况(见图二):xC=xQ=77mmyQDy/8=200mmys=yp=0mmB7.2
6、.2 压压弯弯应应力力的的计计算算:因属正常使用、运行工况,不发生压弯情况,忽略附加装置作用于导轨上的力,故压弯应力计算为0。B7.2.3 复复合合应应力力计计算算:m=x+y=64.7MPaperm=165MPa结结论论:B7.2.4 翼翼缘缘弯弯曲曲应应力力计计算算:f=1.85*Fx/c2=13.11MPaperm=165MPa结结论论:B7.2.5 挠挠度度计计算算:x=0.7*Fx*L3/(48*E*Jy)=1.859perm=5x=0.7*Fy*L3/(48*E*Jx)=1.847perm=5结结论论:C C装装卸卸载载时时C7.2.1C7.2.1弯弯曲曲应应力力计计算算:a)由导
7、向力引起的Y轴上的弯曲应力计算(见图3):Fx=g*P*(xp-xs)+Fs*(x1-xs)/(n*H)=474.5NMy=3*Fx*L/16=222414N.mmy=My/Wy=31.5MpaFs0.4gQ=4116NGB7588,G2.5xpxs=0mmx1=830mm吊挂总端b)由导向力引起的X轴上的弯曲应力计算:正常使用、装卸载时,X轴上的弯曲应力为0,故x=0 C7.2.2 压压弯弯应应力力计计算算:正常使用、装卸载时不发生压弯情况,故压弯应力为0C7.2.3 复复合合应应力力计计算算:m=y=31.5Mpaperm=165MPaC7.2.4 翼翼缘缘弯弯曲曲应应力力计计算算:f=1
8、.85*Fx/c2=13.72MPaperm=165MPa结结论论:C7.2.5 挠挠度度计计算算:x=0.7*Fx*L3/(48*E*Jy)=1.945perm=5y=0.7*Fy*L3/(48*E*Jx)=0perm=5结结论论:综综上上所所述述,轿轿厢厢导导轨轨计计算算符符合合GB7588-2003标标准准要要求求!导轨型号Ix/cm4 Wx/cm3ixcmIycm4 Wycm3iycm截面高 截面积T75-3/B40.299.2861.921 26.477.061.557621091T89/B59.8314.351.948 52.41 11.78 1.823621577T114/B17
9、9.329.72.93108.6 19.052.28892089钢丝绳米重kg 破断力 补偿链 电缆80.218281001.55 1.385100.345481002.24120.5468000速速度度1m/s1m/s1.5m/s1.5m/s1.75m/s1.75m/s最大层站162530最大提升高5075100原导轨间距250025002500原导轨档数253545导轨间距200020002000导轨挡数314356导轨节约成本145621062756撑架增加成本78010401430降降成成本本676676106610661326132613K换8K成本下降统计13轨单价241.5元/根5米/根8轨单价177.5元/根5米/根速速度度1m/s1m/s1.5m/s1.5m/s1.75m/s1.75m/s最大层站162530最大提升高5075100导轨节约成本1433.62073.62713.6名名称称图图号号规规格格单单价价数数量量总总价价主轨撑架 82440144H=25020240副轨撑架 82440008H=40012448主轨码托 824400085420副轨码托 824400197214拉爆螺丝M12*1001.3810.4每挡撑架成本132.4
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