管棚施工方案文档格式.docx

1、岩体内发育2组裂隙。进口段岩体较完整。隧道仰坡分析如下：地形坡角约1520，上部土体厚度1.03.5m，岩土界面倾角较陡，约为1520，仰坡开挖后，形成的仰坡高约5.07.0m，坡向121，直立切坡后，上部土体可能产生整体滑移；下部基岩根据赤平投影可知，、裂隙与仰坡相切，对其影响小，层面与仰坡大角度相交，对其影响小，岩体内无不利外倾结构面。综述，按设计直立切坡后，仰坡整体稳定性受岩体自身强度控制，总体稳定性较好。根据公路路基设计规范（JTG D30-2015），该边坡岩体类型为类，岩体等效内摩擦角取52。破裂角取62根据现有设计意图，隧道该段与明挖箱涵接拢后，将对已挖除部分进行回填，恢复原有地

2、貌，故该仰坡为临时边坡，建议开挖时清除坡面易滑土体及顶门上部局部松散岩块，并作必要的临时支护措施，隧道与明挖箱涵对接后，回填土分层辗压满足规范要求。2）、隧道出洞口：里程桩号为K1+265（左线里程桩号CLK0+835、右线里程桩号CRK0+828），洞口路面设计高程约175.4m。洞口段未见崩塌、滑坡等不良地质作用。洞顶土厚315m，洞口段未见崩塌、滑坡泥石流等不良地质作用，现状斜坡整体稳定。出洞口纵向地形较为平缓，横向斜坡坡度1530，洞口与地形线近于平行出洞。岩体内发育2组裂隙，出口段岩体较完整。地形坡角约010，上部土体厚度314.5m，纵向岩土界面倾角平缓，约为510，仰坡开挖后，形

3、成的仰坡坡向338，坡高约20.5m，直立切坡后上部土体整体滑移可能性不大，但易在现状填土内部形成圆弧滑移，局部易坍塌失稳；下部基岩部分根据赤平投影可知，裂隙与仰坡近于反向，对其影响小，裂隙与仰坡大角度相交，对其影响小，层面与仰坡近于直交，对其影响小。根据现有设计意图，隧道该段与明挖箱涵接拢后，将对已挖除部分进行回填，上部修建国道212连接线，故该仰坡为临时边坡，建议开挖时对边坡岩土体按土层1:1.5、基岩强风化1:0.75、基岩中等风化带1:0.5的坡率进行放坡处理，并作必要的临时支护措施，待隧道与明挖箱涵对接后，回填土分层辗压满足规范要求。水文概况：施工区域处于嘉陵江边，嘉陵江为区内最重要

4、水系，构成区域最低侵蚀基准面，其一遇汛期，河水上涨，水流湍急，洪水水位对场地的方案设计及水文条件影响甚大。嘉陵江水位特点是：洪枯明显，水位差大，枯水期水位平稳，洪水期峰高量大，洪水陡涨陡落，历时相对长，一次过程一般610天，洪水过程水位变幅大，常达2030m，使沿江两岸城镇、厂矿、码头等易被淹没。根据水文站历年观察资料及沙坪坝区防汛办公室针对磁器口水位标识的数据，嘉陵江旱限水位约162.0m，常年枯水位173.4m（黄海高程），常年平均洪水位190.97m， 50年一遇洪水位193.69m，100年一遇洪水位195.49m。勘察期间，场地段最高水位达到约182.0m该场地位于构造剥蚀丘陵地貌上

5、，受人类活动改造影响较大，第四系覆盖层厚度差异较大，下伏基岩为砂岩泥岩互层的陆相碎屑岩，含水微弱。地下水富水性受地形地貌、岩性及裂隙发育程度控制，为大气降雨补给。根据地下水的赋存条件、水理性质及水力特征，场地地下水可划分为第四系松散层孔隙水和基岩裂隙水。松散层孔隙水不连续分布在残坡积层和人工填土层中，多为局部性上层滞水，水量小，动态幅度大，无统一地下水位，水质成分由含水介质的性质决定，主要由大气降水补给，具就近补给就近排泄的特点，总体向场地东侧嘉陵江中排泄。局部卵石位于冲洪积粉质粘土层下部，故构成局部少量的卵石层承压水。场区上部松散层孔隙水主要接受大气降水及周边生产生活排水的补给。大气降水大部

6、分以地表分散流的形式排泄至嘉陵江，局部渗入土层并储存在上层松散层的孔隙内，形成潜水。此类地下水和地表径流的流量、水质变化均与大气降水的季节和强度相对应，雨季流量增大，矿化度减少，枯季则相反，流量减小。局部少量的卵石土承压水主要接受嘉陵江的河水补给，河水水位高于卵石层时，裸露于河床及河底的卵石为补给区。该类地下水零星分布于场地相对低洼地段的覆盖层厚度较大区域（清水溪、童家溪两侧及原特钢厂区内覆盖层厚度较大地段），一般赋存于基岩面之上一定标高，无统一地下水位，水位高程相差大。基岩裂隙水包括风化裂隙水和构造裂隙水。风化裂隙水分布在浅表层基岩强风化带中，为局部上层滞水或小区域潜水，水量小，受季节性影响

7、大，各含水层自成补给、径流、排泄系统；构造裂隙水分布于中下部的中厚厚层块状基岩裂隙中，以层间裂隙水或脉状裂隙水形式储存，水量大小与裂隙发育程度和裂隙贯通性密切相关，水量一般较小，多呈滴状或脉状，动态不稳定。主要接受大气降水补给，浅部地层成为其地下水补给通道，大气降水一部分顺坡流排泄，一部分沿风化裂隙潜入地下，再从地势低洼处，以泉井形态流出地表。场区地下水补给、排泄条件较好，地下水流量受大气降水严格控制，雨季水大，枯季水小。场区内地下水具有补给条件单一、短途径流、就近排泄的特点。由于岩层中构造裂隙总体不发育，不利于地下水赋存和接受补给。当开挖揭穿贯通性好、延伸远的裂隙则涌水量大，开挖遇封闭性好、

8、延伸短的裂隙则涌水量小。第2章 编制依据1、重庆市嘉陵江磁井段防洪护岸综合整治工程（清水溪-特钢厂段）第二册 结构工程 2、重庆市嘉陵江磁井段防洪护岸综合整治工程（高家花园至磁器口）工程地质勘察报告（重庆川东南地质工程勘察设计院 2015.11）；3、建筑施工安全检查标准JGJ59-2011；4、公路隧道设计规范JTG D70-2004；5、公路隧道设计细则（JTG/T D70-2010）；6、公路隧道施工技术规范（JTG F60-2009）；7、公路隧道施工技术细则（JTG/T F60-2009）；8、城市隧道工程施工质量验收规范（DBJ50-107-2010）；9、国家、行业、地方、企业等

9、其他规范；第3章 施工准备及施工工艺1.作业准备施作管棚套拱先安装套拱内拱架和导向钢管，立模、浇筑套拱混凝土后再钻孔、顶管、注浆、封口，即完成管棚施工。管棚完成后，借助上半断面台阶高度，进行暗洞侧壁导坑的上台阶开挖与支护工作，掘进约1015m左右，开挖明挖段的下半断面。明挖段下半断面随挖随喷混凝土防护，挖至两侧墙底标高后，及时施作两侧浆砌片石挡墙，同时进行暗挖段导坑下台阶开挖支护。2.1 机械配备表1 机械设备配置表设备名称数量制造商名称型号和功率凿岩台架2自制气腿式凿岩机25沈阳风动工具厂YT-28挖掘机1加腾公司KOTO0820电动空压机320m310m3内燃空压机12m3风镐5浙开山集团

10、G10潜孔地质钻机S200平洞钻机P-120装载机龙工ZL-50F自卸汽车4东风5t斯太尔双娇8t搅拌站2-HZS100JQ500混凝土输送泵长沙中联重工HBT60长沙三一重工衬砌模板台车厂制L=10.5m 喷砼台架6m混凝土湿喷机JZ-5注浆机S120-T压浆机TH-2混凝土搅拌输送车6m3ZL50 154kw钢筋切断机GQ40B-FB钢筋弯曲机GTB7-40型钢弯曲机200T钢筋调直机GTJ4-14交流电焊机BX3-300闪光对焊机普通车床CD6140B柴油发电机200KW300KW变压器S9-800低压开关柜PBL1000轴流通风机SDNF 2110kw高压注浆泵KBY50/70多功能台

11、架泥浆泵Q5PS潜水泵CQ3260GPS接受机全站仪SET2100经纬仪DJD2水准仪DZS2DZS32.2 人员配备表2 人员配备表工种钢筋工砼工电工电焊工风钻工木工普工试验工测量工机械司机汽车司机修理工人数6合计382 技术要求洞口土方开挖须避开雨季施工。开挖前先施工截水沟、天沟等排水系统，后进行洞口开挖。明挖段开挖应自上而下逐层进行，随开挖随喷混凝土进行边、仰坡防护。至暗挖段拱顶开挖轮廓线高度时，垂直下挖至设定的上半断面底部，临时喷设混凝土封闭暗洞掌子面。沿开挖轮廓线环向掏槽，安装2榀型钢钢架（型钢尺寸按设计文件），浇筑混凝土，为暗洞开挖作准备。图1 明暗交界处开挖示意图3 施工工艺流程及操作要点3.1 套拱施工管棚施工前应先施工套拱，利用套拱进行导向，同时借助混凝土套拱稳定仰坡面山体。套拱混凝土达到85%强度时，方可实施管棚钻孔工作。套拱结构示意如上图所示。3.1.1 测量放样,标定套拱与暗洞开挖分界