焊装夹具调试及验收技术要求Word文档格式.docx

1、 mpa；设备正常工作；压缩空气压力：； 820焊装生产线使用寿命为8年或总产量50万台。3. 生产线信息生产节拍：288秒/台；生产纲领：5万/年；251天。生产班次：双班；设备开动率：85%。4. +8AT项目夹具新增/改造管理要求乙方负责+8AT焊装SE分析（输出：时序图、焊接流程图，MCP/MCS，焊点分析及优化，焊接通过性分析，搭接性分析，焊接避让，干涉性审查等）、文件输出、工艺方案及布局图的详细设计，并反应出乙方的工艺规划及流程的合理性及可行性。项目总计划时间大纲要求名称时间要求责任方备注货到现场2016年12月30日乙方设备清单会签为准现场安装及改造（机械）2017年01月20日

2、现场调试（电气）30日前制定项目计划及项目组织架构图发送甲方确认，项目计划需体现甲方在该项目的管理流程中。1 焊接总成的组成件；2 装入件名称、数量、零部件号；3 装件顺序；4 定位点、辅助定位、支撑点、压紧点的坐标位置；5 定位及压紧形式；6 操作高度700mm800mm；7 焊接形式（是电阻焊还是二氧化碳焊）；8 所用设备的规格、型号及数量；9 前后工序，定位基准应统一；10 所装件的名称及件数；未特殊说明部分按照行业通用规则进行提供。所有焊装夹具设计任务书的内容都必须经过甲方的认可。5. +8AT项目焊装夹具主要技术总则 +8AT项目焊装夹具由乙方方案规划、设计、制作、改造、安装、调试、

3、陪产等，主要包括：820焊接生产线、吊具、输送机构、电气控制等。焊装线/产品输送要求平稳、安全、可靠、准确。重复定位精度。包边后的补焊夹具需考虑铰链装配的实现。乙方须选型确定在线设备所涉及的品种、数量，如：CO2保护焊机、螺柱焊机、涂胶机、悬点焊机及焊钳等的数量和安装位置。焊装夹具设计、制造需满足本协议中第6条：焊装夹具设计和制造技术要求。 +8AT项目夹具新增/改造乙方责任范围。90，其余为100）。乙方主要承担+8AT项目焊装新增/改造夹具的方案及3D设计、制造、安装及调试完成合格后交付给甲方全过程。生产线内人工工位辅助设备（焊机、焊钳、螺柱焊机、涂胶机等）由甲方负责采购、安装、调试，由乙

4、方提供设备清单，经甲方签字确认提交。 +8AT项目焊装夹具总清单（详见附件一清单，但不限于清单内容）。6. 焊装夹具设计和制造技术要求结构要求：材质要求：，要求板厚20mm，型材采用16号槽钢；夹具BASE板面尺寸，要求板厚25mm，型材采用20号槽钢。BASE焊后经热处理退火消除应力（不允许采用机械消除应力）并喷砂处理。夹具需有叉车位置标识，位置要适宜夹具平稳的叉运，标识在夹具侧面的槽钢上，标识宽度为40mm，颜色工程黄，两条标识的总宽度不得小于300 mm。对于以上要求必须提供充分证明或在加工时请甲方参与。120mm，应采取增加加强筋，当支撑座及底板高度350mm，应制造专用的支撑座（料厚

5、应18mm）以保证刚性。m。m，保证其硬度和耐磨性。直径规范：产品孔径、螺纹孔径采用,加工公差+。螺母定位销尺寸标准序号螺母型号规格定位销直径（mm）1N0111931M62N0111941M83QR371084QR367085FQ32908T136QR36410M107QR3667167/16”-20UNF-2B8QR36812M129B21-5100911M14“一”字型。螺栓副颜色统一且强度不低于级，以及定位销、BASE测量基准都需增加装防护措施。夹具BASE板面上的检测基准孔（不得采用基准沟）的坐标值应设定为一车身坐标的100、50整数值；基准孔孔径要求为?10H7，并要加盖板保护；基

6、准孔坐标值直接在BASE面上进行机械打坐标号，并要加盖板保护（下图所示）；坐标已旋转的夹具，基准孔坐标为A、B、C，且在夹具铭牌上注明旋转基准坐标与角度。基准孔空间分布要合理（一组至少要3个，间距要大于BASE长、宽的3/4以上，对于大型夹具要考虑适当增加检测基准孔的组数），作为检测的主基准孔在坐标上要标注“主”字，有几个主基准孔的标注“H1”、“H2”， 且BASE板面上要预留有一定的便携式三坐标摆放位置，便于后期检测基准沿用。功能要求：夹具设计需保证操作的安全性和便捷性，符合人机工程学，平移、平面旋转、轴向翻转等动态机构应有到位锁死装置和安全防护装置；夹具设计规范及要求：焊点位置两层板用“

7、”表示，三层板用“”表示，重焊用“”表示，保护焊用“”表示，设计时应注意焊点的坐标位置，必须留有充分的焊钳操作空间，便于施焊。调整垫片应进行表面镀锌或发蓝处理。支撑座的设计应标准化、系列化，支撑座焊后应作退火处理，消除应力。焊缝应为连续焊缝，并要求牢固、光滑、平整、无缺陷。夹具所采用的支承座（即POST）须满足系列化要求，一般高度为150mm、200mm、250mm、300mm、350mm、400mm、450mm ，且能充分满足互换性要求。坐标网格线的平行度误差：相邻单一间隔距为100mm；累积间隔距为全长，并在刻线的两端刻上坐标值，坐标值应与汽车产品图上的坐标值相一致，底板的焊接焊缝采用非连

8、续焊缝，要求牢固、光滑、平整、无缺陷,底板焊接后应作完全退火处理。的，要装有水平调整螺栓。大型夹具（如前纵梁、后纵梁总成等）要求用8英寸铸铁滚轮，并且要有水平调整螺栓。水平调整螺栓调整量需50mm，并且前后序调整量要一致。水平调整螺栓布置间距控制在以内，并尽量均布。），防止零件划伤到人。若气缸超出BASE板外形，原则上应增加保护罩。10mm，磁铁外侧应嵌入铜套,装磁铁的零件上应开有方便磁铁更换的取出孔。SMCFESTO标准双导杆系列产品（详见附件二），为保证精度不允许自行加工。注：材料为铝质，厚度,字体深度；字体为宋体，公司名称字高5，其他字高3;表格线宽度；底色为铝材本色，文字及表格线为黑色

9、；公司图标为红色，底色为铝材本色；夹具需设置起吊机构精度要求： 定位面的组合精度控制在以内，定位销的组合精度控制在以内。 主定位销的位置精度为 BASE板水平面上定位孔与定位孔之间的位置公差为，粗糙度为，在加工、测量和组装时使用的基准必须统一，底座采用三销基准孔，具体结合夹具大小确定，甲方在会签时确认。 所有的定位孔与基准面的公差为，定位孔粗糙度为。 基准面之间精度允许，测量面之间的精度允许 支架的垂直度，精度允许误差按国家7级精度执行。参见机械工程手册第二版 夹具定位块的安装需采用“调整垫片式”的结构，调整垫片厚度为3mm（1mm 、1mm 、 、）。 采用三坐标检测夹具的制造精度，并输出夹

10、具检测报告，三坐标精度和测量平板精度必须能够满足测量要求（乙方提供检测结果）。气动元器件要求： 气动元器件品牌（详见附件二），在会签时需经甲方确认。 根据气动元件自身润滑的要求，气源处理元件乙方可以选择采用二联件，要求其上有防撞盖板。 夹具的气管要求布置在底板的槽钢内，管路布置和装配要有序、美观，气管两端要有标识牌/标签，在预验收时经甲方确认。 在气路设计时，必须充分考虑到安全性，特别是气路设计为“软启动”以防止“启动飞出”造成安全隐患。 在弧焊工位，气缸形式需要耐焊渣型气缸，以及增加相应的保护装置，避免焊渣直接掉到磁性开关上。在有干扰信号地方，要有抗强磁抗干扰的措施。 衬套采用嘉善品牌，加强

11、耐磨性和导向精度。 导杆材质采用40Cr模具钢，并作表面硬化处理，加强导杆耐磨性。其它要求： 合同签定后甲方提供设计所需的产品明细表、产品图（数模）以及相关的技术文件；乙方严格遵守相应的保密协议，所有资料不作他用，并不提供给其它厂家及个人。 乙方外购件应提供品牌名称、生产厂家技术规格图及主要技术图（一式两份）。 乙方应提供自制非标件的图纸的电子档，乙方所提供的技术资料及图纸应能够用于甲方的备件制作、更换、安装等要求。 乙方所提供的技术资料及图纸应能够用于甲方的备件制作、更换、安装等要求。 气动原理图上应标明各气动元件的型号。 夹具上的各气动元件要在气动原理图上进行统一编号。 乙方提供夹具工艺方

12、案仕样书，由甲方确认能够满足甲方要求后才能进行夹具的3D图设计，夹具3D设计完成后必须经甲方会签同意后才能投入制造，甲方在夹具工艺方案仕样书会签确认时，只针对单套夹具图纸确认，对夹具的整套工艺方案、流程不承担责任。 整个设计、开发过程甲方有权进行全过程监控（设计会签加工装配 检测调试的全过程中甲方根据需要进行监控）。 所有工装交付前应统一着色、编号，夹具颜色由甲方拟定色标，必要时乙方提供色标样卡并予甲方确定。力帆厂的具体时间根据焊样件情况确定。派出技术人员到乙方工厂进行有关图纸和资料的会签工作，会签确认后方可投入制造。 设计会签仅是甲方对图面的认可，不对夹具设计图纸及工艺方案的正确性承担责任，

13、而乙方必须对夹具的最后结果负责。7. 焊装夹具调试及验收技术要求厂家调试甲方以乙方提供并经过甲方确认后的焊装夹具设计制造规范和验收标准作为焊装夹具验收标准（除甲方提出的特定要求外）。 预验收在乙方工作地进行静态和动态检查，甲方派人员参加，并填写夹具验收报告，并出具夹具预验收会议纪要。预验收时乙方提供以下文件（以下文件预验收完成后随夹具发运到甲方）： 三坐标检测报告电子档及纸质版各一份 工艺方案仕样书电子档及纸质版各一份 3D夹具数模电子档一份，要求CATIA 20版本 2D夹具图电子档及纸质版各一份 电气原理图电子档及纸质版各一份 平面布置图电子档及纸质版各一份 工艺流程图电子档（EXCEL格式，含工位名称、零部件名称和代码、材质、厚度等信息）及纸质版各一份 工艺卡电子档及纸质版各一份 合格证和其他相关的验收资料等甲方才予以预验收，预验收合格后才允许发货。预验收标准及要求详见附件三：焊装线-夹具预验收标准。 焊装夹具运到甲方的工厂后，按装箱单进行开箱检查，如发现破损、缺陷或缺少零件，乙方应作出整改计划并按计划执行。乙方派人员到甲方的工厂进行安装、调试和技术指导，此项工作要做出满足节点要求的执行计划。焊装夹具的总协调工作由乙方负责，甲方予以充分配合。终验收在甲方的工厂进行，焊装夹具达到批量生产满足产品要求或生产500台白车身后，甲方负责组织，乙方派人员