1、内臂长9m,外臂长10m,升降立柱21.3m内、外臂最大夹角145仰角内臂最大后仰角度25,外臂最大上仰角度10内臂最大下降角度30偏角旋转接头最大左偏角度40,旋转接头最大右偏角度40LNG卸料臂卸料速率4400m3/h气体返回臂返气速率11300m3/h环境风速要求存储风速不大于55.8m/s,卸料风速不大于12m/s预报警角度及动作夹角 112.5卸料臂A臂(UA-0101A):左15、右18.5卸料臂B臂(UA-0101B):左10,右14.5气相返回臂(RGA-0101):左8.5、右6卸料臂C臂(UA-0101C):左11.5、右12.5动作:减小卸料,准备停止卸料泵表1 卸料臂性
2、能参数(续)ESD-1报警角度及动作夹角 118.5左18.5、右21左13,右17.5、右9左14.5、右16停止卸料泵,关闭DBVESD-2报警角度及动作夹角 139.5 左27、右29 左22、右26 左18.5 左23、右25ESD-1动作,PERC脱离2.2 工艺要求工艺安全符合设计规范,作业现场潜在的各种隐患与危险已消除或控制,设备在开车前的检查结果(见第4章 )或开车后的运行过程中完全满足相应的工艺操作条件(见表2)。表1卸料臂作业条件作业条件要求报警信息工艺安全1)系统气密测试、安全阀整定合格并打上了铅封;2)各种危险已完全消除或控制。蓄能器操作压力19.5MPag20.5MP
3、ag高报警:21 MPag低报警:17 MPag氮封压力200KPag0145内臂后仰角度高报警:25 外臂上仰角度高报警:10旋转接头左偏角度高报警:40 旋转接头右偏角度高报警:存储风速高报警:55.8m/s 卸料风速高报警:12m/s表2 卸料臂作业条件(续)夹角高报警: 112.5左高报警:15、右高报警:18.5,右高报警:14.58.5611.512.5 118.5211317.5916 139.5 左高报警:27292226233工作原理生产操作人员有必要掌握卸料臂的工作原理(参见附录A),以便及时了解设备运行中的风险或隐患主要来自哪些构件与设施,并采取相应的技术改进和加强管理相
4、结合的措施来保证所有设备处于一个良好的运行状态。4开车前的准备开车前应准备好卸料臂的巡检记录表格(见表3)和RCT、RCT电池、钥匙等必要的工具。并通过以下检查确认卸料臂及其附属设施满足下列要求:1船上接口位置在卸料臂的左右限位内;2船方接口法兰尺寸,与卸料臂的出口法兰匹配;3风速小于12m/s,超过此风速时,卸料臂应停止使用并在复位锁紧状态;4平衡块位置没有变化,钢丝绳没有松动,液压管路没有泄漏;5静电接地系统符合要求,电力供应正常,报警感应器正常投用;6LAOP上的“ERS TEST”可键锁开关处于“OFF”熄灭状态;7每个控制台上的“ARM SELECT”被设定为空档“N”的位置;8RC
5、T电池有电。卸料臂操作步骤详见卸料臂操作卡附录B1及卸料臂操作检查确认表详见附录B2。5开车步骤(合并)5.1 开车前的检查卸料臂在初次开车前应检查确认满足下列要求:a) 确定卸料臂机械完工;b) 仪表回路测试完成,仪表处于正常投用;c) 各部件无松动、脱落或卡涩现象;d) 报警和连锁正常投用,紧急停车按钮旋出;e) 附属设备设施已送电;f) 设备需要润滑的部位已按规定加油。g) 首次开车前还应检查5.2 初始开车步骤卸料臂的开车有RCT操作、LAOP操作、SVU操作三种操作模式,根据需要选择相应的操作模式,其中: a) 在通常情况下,采用RCT操作模式,由现场操作人员执行,其步骤依次如下:1
6、) 将LAOP上电源控制开关01-HS-1013打到ON位置,确定01-JA-0001指示灯亮;2) 将ACC LOADING控制开关01-HS-1014打到ON;3) 将LAOP上的“STATION SELECT”开关调到“RADIO”的位置;4) 把LAOP上的“Pump Select”开关设定为“A”或 “B”;5) 把RCT带到船的甲板上,把“ARM SELECT”拧到将有进行操作的第一台卸载臂的编号,按下RCT上的 “PUMP ON”按钮,确认现在油泵正常启动,将RCT上“SPEED SELECT”开关设定为“LOW”;6) 确保所选卸载臂的ERS 装置上的“Mode Selecto
7、r Valve”被调到“ERS OFF”的位置,7) 同时SVU 的“Manual Selector Handle”被设定为“OPEN”;8) 打开2个位于立管前下方的外臂液压锁阀;9) 用RCT进行操作:首先,升高外侧臂,然后松开位于立管下部固定内臂的紧固销(风浪锁),再把内侧臂向前朝下移动,并最后旋转水平旋转卸载臂组件;若操作熟练,此时可以将“SPEED SELECT”开关设定为“HIGH”进行操作,当将要接近船上法兰时,重新设回“LOW”即可,最后将卸载臂MQCDC移动到船上法兰的前面;10) 松开MQCDC并拆除法兰盖,检查MQCDC和船上法兰的法兰密封面对正;11) 移动卸载臂,使两
8、个法兰居中对准,把紧MQCDC,连接两个法兰;12) 将卸载臂ERS 装置的“MODE SELECTOR VALVE”设定为“ERS ON”,确定LAOP 上的所选卸载臂的“ERS READY”灯是亮着,闭RCT电源开关;13) 按照上述步骤,将所有卸载臂连接后,在RCT上的“ARM SELECT”开关设置回“N”,按下RCT 上的按钮“PUMP OFF”,确保LAOP 上所有已连接的卸载臂的“ERS READY”灯已亮着。b) 在RCT因故障不能使用的情况下,采用LAOP操作模式,由现场操作人员执行,其步骤依次如下:1) 将LAOP上电源控制开关01-HS1013打到ON位置,确定01-JA
9、-0001指示灯亮;2) 将ACC LOADING控制开关01-HS-1014打到ON,“STATION SELECT”开关调到“FIXED”的位置;3) 把LAOP上的“Pump Select”开关设定为“A”或 “B”,按下 “PUMP ON” 按钮,确认现在油泵正常启动;4) 在LAOP上,把“ARM SELECT”拧到将有进行操作的第一台卸载臂的编号,“把“SPEED SELECT”开关设定为“LOW”,“Mode Selector Valve”被调到“ERS OFF”的位置”;5) 确保所选卸载臂的ERS 装置上的“Mode Selector Valve”被调到“ERS OFF”的位置,同时SVU 的“Manual Selector Handle”被设定为“CLOSE”;6) 打开2个位于立管前下方的液压锁阀;7) 用LAOP进行操作:若操作熟练,此时可以将“SPEED SELECT”开关设定为“HIGH”进行操作,当将要接近船上法兰时,重新设回“LOW”即可,最后将卸载臂MQCDC移动到船上法兰的前面,松开MQCDC并拆除法兰盖;8) 检查MQCDC和船上法兰的法兰密封面对正;9) 移动卸载臂,使两个法兰居中对准,拧紧MQCDC,连接两个法兰;10)
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