K294+400大桥桩基施工方案钻孔.docx

1、K294+400大桥桩基施工方案钻孔鹤岗至大连高速公路靖宇至通化段 Z T 13 标（K283+950K294+830,长12.018公里）K294+400大桥桩基开工报告中国建筑鹤大高速公路项目ZT13标段项目经理部二一四年十月一日K294+400大桥桩基施工方案第1章工程概况1.1 工程概况鹤大高速公路靖宇至通化段位于吉林省东南部，起于靖宇县南侧的板房子，止于通化二密镇，全长106.02公里。本标段12.018公里，里程桩号K283+950-K294+830。本标段的有大桥7座、天桥4座。分别为K288+310大桥、K289+550大桥、K290+660大桥、K291+475大桥、K292

2、+080大桥、K292+935大桥、K294+400大桥。共有桩基础426根。K294+400大桥基础桩径为150桩56根848m、160桩14根218m，180桩8根130m、200桩12根184m，总长1380m；桩长1520m之间。1.2 环境条件本标段属吉林省白山市江源区。由中、低山、丘陵、沼泽地貌组成，山高大部分在8001200米，相对高差300-700米，典型的中刻切剥蚀中、低山地形。沿线所经地区沟谷发育，线路多在沟谷中展布，山地多为天然次生林及人工林。白山市东北和东北部为长白山熔岩台地，西缘为靖宇熔岩台地，由东向西地势渐低，构成长白山火山景观，境内重峦叠嶂，绵延起伏，河流蜿蜒，沟

3、谷交错。人工挖孔桩大部分环境条件较好，局部处于高山切口较危险，需采取必要的安全防护措施。1.3水文地质条件1.3.1水文情况路线区属于浑江水系，丰水期为59月，枯水期123月，水位变幅较大，流量较大。沿线地表水系发育，水文网切割密度大，且多垂直地层走向，沟谷较狭窄，纵坡较大，汇水暴涨暴落且携带大量泥砂，流水下切和侧蚀作用较强，松散层较发育。1.3.2地质情况路线所经地区属华北地层分区之辽东隆起区的东部铁岭-靖宇隆起区南段，地层以太古界鞍山群为主和侏罗系果松组安山岩为主，山间河谷及其两侧上覆第四纪松散土体。区域内熔岩台地及河流沟谷，坡地地带，整体地势有较大起伏，熔岩台地上部明显隔水层。区域内降水

4、季节性变化大且不均，夏季为丰水期，从而导致地下水水位随季节变化严重不均，丰水期河流水量变化较大。根据本工程的岩土工程勘察地质报告，场地内地层自上而下分别为：碎石、强风化玄武岩、中风化玄武岩、强风化花岗片麻岩、中风化花岗片麻岩。第2章编制说明及依据2.1 编制说明本施工方案针对K294+400大桥钻孔桩施工工艺进行编制，主要施工机械的进场计划，劳动力安排计划，确保工程质量的技术组织措施，确保安全生产的技术组织措施，确保文明施工的技术组织措施，确保工期的组织措施，力求做到科学性、适用性和针对性。2.2 编制依据1、鹤大高速公路靖宇至通化ZT13标段施工设计图纸；2、本标段施工组织计划；3、交通部现

5、行的公路施工技术规范、评定验收标准及有关技术规程；4、国家、交通部、吉林省现行相关规范、规程、标准：公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；公路工程施工工艺标准（FHECQH一52007）；环境空气质量标准 (GB3095-2012)；钢筋焊接及验收规范（JGJ18-2012）；钢筋机械连接技术规程（JGJ107-2010）；公路交通安全设施设计技术规范（JTGD81-2006）。第3章施工计划3.1 施工进度计划桩基施工计划：配置20台冲击钻钻孔，每台平均每天进尺2m,需要35天完成挖孔。拟计划40天。2014年10月15日开工2014年11月23日完工。3.2 材料、设备计划

6、钢筋、水泥等原材料由项目部统一采购，我部根据每月计划完成量上报需采购材料数量。水泥采用冀东水泥厂生产的P.O42.5水泥，砂为辉南朝明砂场生产的中砂。外加剂为山西华凯公司生产聚羧酸高性能减水剂，所有材料进场后经试验室取样检验合格后方可使用。钻孔设备：采用冲击钻钻孔。拌合站设备：钻孔灌注桩混凝土由我项目部自建拌合站供应，自建站有HZS90设备2套，两台设备每小时理论混凝土生产量180m。混凝土运输设备：采用10m混凝土运输车进行混凝土的运输，全面动工拟定8-10辆。吊装设备：桩基施工采用25t吊车下钢筋笼。3.3 人员组织计项目管理人员序号姓名职务备注1李传鹏项目经理高级工程师2李祥军项目总工高

7、级工程师3安丰涛总经兼计合部长计量工程师4孙昊生产副经理兼质检部长项目质检工程师5张焕廷工程部长桥梁工程师6许建华试验室主任试验工程师7杨刚物设部长工程师8王兴江现场试验负责人试验员9夏永明测量组长项目测量工程师10焦胤增测量员11薛立新技术员12张丽丽资料员13曲小刚拌和站桩基队人员序号队伍名称队伍人数工作点1冲击钻操作手2K294+400大桥25钢筋工12钢筋加工场3混凝土振捣工2K294+400大桥4电焊工4钢筋加工场5电工1K294+400大桥第4章施工工艺技术4.1 施工工艺流程施工放样地下管线探测埋设钢护筒复核桩位钻机就位钻进清孔成孔检测制作及安装钢筋笼安装导管、灌注水下混凝土拆除

8、护筒、处理桩头成桩检测4.2 施工准备4.2.1 技术准备 1调查现场及周边地区，对设计提供的地质、水文、气象资料进行复核，复核施工图纸的桩位、高程及桥梁的跨径、桥台位置与地形是否一致。选择合理的钻孔灌注方法，编制单项钻孔桩施工组织设计，向施工技术人员进行二级技术交底及安全交底，向班组进行详细的三级技术、安全、操作交底。 2.混凝土配合比设计及试验，按照混凝土设计强度要求，确定水下混凝土试验室配合比、施工配合比，以满足灌注施工工艺的要求。3.测量放样：复核桩位坐标，反算桩基桩顶高程，桩底高程。4.2.2 机具准备1.挖掘设备：冲击钻2.运输设备：渣土车、水泵等。3.安全设备：警戒线、安全活动盖

9、板、安全帽、安全带等。4.钢筋加工、安装设备：数控钢筋笼成型机、数控弯曲机、钢筋切割机、电焊机、钢筋运输车、吊车等。4.2.3 现场准备1.测量放样严格审核图纸，对钻孔桩设计坐标、高程进行复核计算，确认无误后采用经过审核的加密控制点进行测量放样。采用全站仪放样及复测。桩位放样后进行串线检查钻孔灌注桩基础放样的横向、纵向偏差。桩位控制点埋设护桩，每点四个，护桩用大木桩打入地面后，用水泥混凝土固定，木桩顶部钉入小铁钉标定位置。护桩做到稳固，易于保存。桩位放样后及时上报专业测量监理工程师，待专业测量监理工程师抽验合格后方可使用。桩位可根据施工进度分批测放。2.护筒埋设与泥浆制备护筒因考虑多次周转，采

10、用10mm钢板制成；护筒内径比桩径大40mm，埋置护筒时考虑桩位处的地质和水文情况，为保持水头护筒高出施工水位（或地下水位）12m，无水地层护筒宜高出地面0.30.5m，为避免护筒底悬空，造成塌孔、漏水、漏浆，护筒底应坐在天然的结实土层上（或岩石上），护筒四周应回填黏土并夯实，护筒平面位置的偏差应不超过5cm。护筒埋置深度：根据图纸要求或桩位处的水文地质情况确定，一般情况下埋置深度为24m，特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行，钻孔桩施工受河床冲刷影响时，护筒要沉入冲刷线以下不小于1.01.5m。护筒埋设完成后，现场技术人员应及时测量护筒标高，以此作为下一步工序控制依据。泥浆由水、优

11、质粘土搅拌而成，其性能指标达到规范要求，泥浆制备要有制浆池、储浆池、沉淀池，并采用循环槽或管道连接，施工时泥浆顶面高出施工水位（或地下水位）至少1.0m以上，通常情况下泥浆顶面应不低于护筒底口，泥浆经常取样试验，以保证其性能指标稳定，钻孔前要制备足够的泥浆（无沉淀），计算出所需的体积和制备的泥浆体积，本着使用方便，足够大又不多挖的原则挖设。钻孔过程中应经常测定泥浆技术指标，泥浆性能指标应满足规范要求。4.2.4 运输准备孔桩开挖后，每日出渣需用自卸汽车运输远离桩孔。将每天挖出的土集中堆放在堆土点，挖机配合自卸汽车将土方外运处理。4.2.5 材料准备水泥、碎石、砂、水均由材料员和试验人员检测并符

12、合质量标准要求，钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，确保原材料的质量。4.3 钻孔工艺4.3.1 冲击钻成孔钻机安装就位后，底座和顶端要平稳，不得产生位移和沉陷。初钻时进尺适当控制，采用小冲程，使最初成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。进入正常钻进后，采用4-5m中、大冲程，但最大冲程不超过6m。钻进过程中及时排渣，并保持泥浆的密度和粘度。4.3.2 钻渣取样钻孔时应由专人详细作好钻孔记录，记好开钻时间，在土层变化处捞取渣样，判明土质（每钻孔桩从钻孔开始至结束应有各层地质土样，并装盒，照相存档，作为施工原始资料），以便和地质剖面相核对，出现地质情况与设计不符时，及时通

13、知监理工程师到场。4.3.3 成孔检测孔深达到设计要求时，用圆钢笼（外径D等于设计桩径，高度为4D），吊入孔内，圆笼中心与钻孔中心符合，如上下各处均无挂阻，则说明钻孔直径和竖直度符合要求，用经钢尺标定的测绳检查孔深。经检验如孔位、孔深、孔型、孔径、垂直度各项指标合格且桩端嵌入持力层不小于1倍桩基后，报请监理工程师对以上各项指标进行检验，待检验合格后进行清孔。4.3.4 清孔1.清孔的方法应根据设计要求、钻孔的方法、机具设备的条件和地层情况决定。2.清孔时必须注意保持孔内水头，防止塌孔。3.清孔应符合规范规定，清孔后孔底沉淀物厚度应按图纸或相关文件的规定值进行检查。桩的沉淀厚度等于或小于5cm。

14、不得用加深孔底深度的方法替代清孔。4在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土之前，必须进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。钻孔灌注桩成孔质量标准具体要求见下表。项目允许偏差孔的中心位置（mm）群桩：100；单排桩：50孔径（mm）不小于设计桩径倾斜度（%）钻孔：1.5m或桩长40m或土质较差的桩，300清孔后泥浆指标相对密度：1.031.10；黏度：17-20Pa.s；含砂率：98%4.4 钢筋笼的制作与安设4.4.1 钢筋笼制作与声测管安设根据钢筋笼的设计直径、间距、长度和数量计算主筋分段长度和箍筋下料长度。将所需钢筋调直后，按计算长度切割备用。钢筋笼骨架在现场钢筋加工场制作，钢筋笼的制作和安装要符合下表的要求。灌注桩钢筋骨架制作和安装质量标准项目允许偏差项目允许偏差主筋间距（mm)10保护层厚度（mm)20箍筋间距（mm)20中心平面位置（mm)20外径（mm)10顶端高程（mm)20倾斜度（%)0.5底面高程（mm)50桩基施工过程中，应对后期桩基检测预留“超声波”检测管道，为防止声测管在混凝土灌注过程中位置发生偏斜，在钢筋笼长度方向上，每隔2m在加强箍筋圈上设置环向加强钢筋，使声测管与加强箍筋圈牢固连接，声测管在长度方向上