CHAP6(1)国际航空货运基础PPT资料.ppt

1、是两个区域的分界线。空港装货港空港装货港 空港装货空港装货n 空港装货空港装货（二）航空器（二）航空器-飞机飞机 飞机是航空货物运输的运输工具，由于飞机是以高速造成与空气间的相对运动而产生空气动力以支托并使飞机在空中飞行的。为了确保飞行安全、起飞和着陆安全，飞机的重量是其主要的技术指标。每次飞行前，应严格根据当地的条件控制飞机装载重量。同时，飞机重量也是确定跑道长度、道面结构及厚度的重要设计参数。n（1）按宽窄分类n（2）按用途分类n波音波音747747（三）集装器（unit load devices，ULD）n集装器包括集装板和集装箱两大类。n表1和表2显示了常见的集装箱器与飞机的装载数据，

2、供装板时参考。表1 常见的集装箱器的数据名 称地板（cm）高度（cm）自重（kg）毛重（kg）容量（m3）使用机型AKE/AVE（LD3）153 15616310015884.3747,777,AirbusAKN（LD3）153 15616310015884.2DPE（LD2）119 15616310012253.5DPN119 15616310012253.4标准板：P1P，PAG224 318163/244/290105 4626（LD）,6033（MD）板：P6P，PMC，PQP244 318163/244/2901055035（LD）,6804（MD）PLA153 3181631033

3、175板：P7E，PGE244 606244/29048011340表2 飞机的装载数据机 型舱 门 尺 寸（cm）高 宽最大装载量（散舱容积）动物货舱B747-400COMBI主货舱305 3407块P6P集装板或5块P6P板加1块20板可以前 下 货 舱 168 2645块P1P板/P6P集装板后 下 货 舱 168 26416个AVE箱或4块P6P板或4块P1P板加4块AVE箱散装舱119 11212.3 m3（）B767-300前货舱175 3404块PIP板/P6P集装板可以 （无气味）后货舱175 18714个DPE箱或7块PLA板散装舱119 9712.0 m3（）B777-20

4、0前货舱170 2706块P1P板/P6P集装板或18个AVE箱可以 （无气味）后货舱170 18014个AVE箱可以（限板）散装舱114 9117 m3（）可以A340-300前货舱169 2706块P1P板/P6P集装板或18个AVE箱可以后货舱169 2704块P1P板/P6P集装板或14个AVE箱不可以散装舱95 9519.6 m3（）可以B737-300前货舱88 12110.4 m3（）可以后货舱88 11719.6 m3（）B737-800前货舱89 12219.6 m3（）可以后货舱84 12225.4 m3（）三、三、航空货运代码简介航空货运代码简介（一）国家代码（一）国家代

5、码（CN US GB DE SG）（二）城市的三字代码（二）城市的三字代码（BJS TSN NYC OSA）（三）机场的三字代码（三）机场的三字代码（PEK PVG）（四）航空公司的两字代码（四）航空公司的两字代码（CA）第二节第二节 国际航空货物运输形式国际航空货物运输形式 一、包舱包板运输一、包舱包板运输 二、班机运输与包机运输二、班机运输与包机运输 三、三、集中托运集中托运 四、航空快递四、航空快递 五、特种货物运输五、特种货物运输n空运包舱包板是指托运人或空运代理根据所运输的货物在一定时间内需要单独占用飞机的部分或全部货舱、集装箱、集装板，而航空公司需要采取专门措施予以保证的一种运输方

6、式。包包 机机（一）整架包机：一）整架包机：50%50%空放费空放费 装货前一个月联系装货前一个月联系（二）部分包机：（二）部分包机：一吨以上不足整机的货物一吨以上不足整机的货物班机与包机班机与包机班机与包机班机与包机班机运输班机运输 固定始发站固定始发站 目的站和途径站目的站和途径站三、集中托运三、集中托运三、集中托运三、集中托运n 这是国际航空界中开展比较普遍，也是航空货运代理的主要业这是国际航空界中开展比较普遍，也是航空货运代理的主要业这是国际航空界中开展比较普遍，也是航空货运代理的主要业这是国际航空界中开展比较普遍，也是航空货运代理的主要业务之一。务之一。n n 采用一份总运单。采用一

7、份总运单。三、三、集中托运集中托运 【补充补充】（一）集中托运的（一）集中托运的定义定义与特点与特点（二）集中托运的（二）集中托运的限制限制（三）集中托运的服务过程与文件（三）集中托运的服务过程与文件 1.1.航空货物航空货物集中托运的过程集中托运的过程 2.2.航空集中托运的文件航空集中托运的文件 （1 1）分运单与主运单分运单与主运单 （2 2）集中托运货物）集中托运货物舱单舱单 （3 3）识别标签识别标签（四）（四）直接运输与集中托运的区别直接运输与集中托运的区别（一）集中托运的（一）集中托运的定义定义 是指航空代理公司把若干单独发运的货物组成一批是指航空代理公司把若干单独发运的货物组成

8、一批货物，用一份主运单整批发运到同一站或交运至某一预货物，用一份主运单整批发运到同一站或交运至某一预定的代理收货人，然后同一报关，分拨后交给实际收货定的代理收货人，然后同一报关，分拨后交给实际收货人的运输方式。人的运输方式。（二）集中托运的限制（二）集中托运的限制n 航空公司对待主运单上所有的货物的采取同样的操作航空公司对待主运单上所有的货物的采取同样的操作方法。方法。n对集中托运货物性质的要求，下列货物不得以集中托运对集中托运货物性质的要求，下列货物不得以集中托运形式运输：贵重物品、活体动物、尸体、骨灰、外交信形式运输：贵重物品、活体动物、尸体、骨灰、外交信贷、危险物品。贷、危险物品。航空集

9、中托运示意图 MWBMWBMASTER AIR WAYBILLMASTER AIR WAYBILL HWB HWBHOUSE AIR WAYBILLHOUSE AIR WAYBILL货主货主A A货主货主B B货主C货主货主A A货主货主B B货主货主C C航空公司航空公司集中分拨商集中分拨商集中托运商集中托运商货主货主A A货主货主B B货主货主C C货主货主C C货主货主D D托运单BA AB BC CD DA AB BC CD D托运单A托运单C托运单D汇总托运单航空公司航空公司集中托运 空运运单空运运单 （M W B）M W B）空运分运单空运分运单 （H W BH W B）集中托运业

10、务流程图空运分运单空运分运单 （H W BH W B）空运总运单空运总运单 （M W B）M W B）【集中托运集中托运】补充补充n集中托运商（集中托运商（consolidatorconsolidator）出口：出口：集中托运商集中托运商将多个托运人的货物集中起来作为将多个托运人的货物集中起来作为一票货物交付给承运人，用较低的运价运输货物。一票货物交付给承运人，用较低的运价运输货物。n分拨商（分拨商（break bulk agentbreak bulk agent）进口：货物到达目的站，由进口：货物到达目的站，由分拨商分拨商统一办理海关手续统一办理海关手续后，再分别将货物交付给不同的收货人。后

11、，再分别将货物交付给不同的收货人。n在有些国家，在有些国家，专门有专门有集中托运商集中托运商和和分拨商分拨商。n在中国，在中国，集中托运集中托运和和分拨代理分拨代理的工作都由的工作都由航空公司代航空公司代理人理人完成。完成。2.2.集中托运的文件集中托运的文件（1 1）主运单（）主运单（MWBMWB）与分运单（）与分运单（HWBHWB）n主运单主运单航空公司接受集中托运商所托运的货物后所签发的收到货物航空公司接受集中托运商所托运的货物后所签发的收到货物的凭证。的凭证。主运单的主运单的“货物名称货物名称”栏目，填写：栏目，填写：CONSOLIDATION AS PER ATTACHED LIST

12、CONSOLIDATION AS PER ATTACHED LIST “托运人托运人”和和“收货人收货人”栏目栏目代理人代理人n分运单分运单代理人接受每个托运人的货物后，给其签发的收到货物的凭代理人接受每个托运人的货物后，给其签发的收到货物的凭证。证。分运单的分运单的“货物名称货物名称”栏目栏目实际货物情况实际货物情况 “托运人托运人”栏目栏目真正的托运人真正的托运人 “收货人收货人”栏目栏目真正的收货人真正的收货人（2 2）集中托运货物舱单）集中托运货物舱单 是列明主运单项下集中托运货物相关信息的单证。是列明主运单项下集中托运货物相关信息的单证。（2 2）集中托运货物舱单集中托运货物舱单 集

13、中托运货物舱单包括内容：集中托运货物舱单包括内容：各个分运单中货物的品名、运送目的地、各个分运单中货物的品名、运送目的地、件数、件数、重量、重量、体积等。体积等。（3 3）识别标签识别标签 对于集中托运货物，要在每一件货物上贴上对于集中托运货物，要在每一件货物上贴上识别标签。识别标签。举例举例.举例举例.集中托运货物舱单集中托运货物舱单 ATU CONSOLIDATORATU CONSOLIDATORLanger Langer kornwegkornweg D-6092 D-6092 KelsterbachKelsterbach Germany GermanyCONSOLIDATION MANIFES