1、 编制: 复核: 负责人: 郑州市中心区铁路跨线桥斜拉索安装、张拉施工作业指导书一、编制依据 1、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000) 2、中铁二院郑州市中心区铁路跨线桥斜拉索设计图 3、塔吊使用说明书 4、郑州市中心区铁路跨线桥工程施工组织设计二、概况郑州市中心区铁路跨线桥主桥工程为双塔单索面三跨预应力混凝土斜拉桥,跨径组合为106248106m,全长460m。主塔斜拉索按扇形布置,每塔共有15对,编号从塔底往上依次编号为1至15号,分2、3#墩及东西两侧。索塔上拉索交错锚固,索距为不等。全桥共设120根斜拉索,斜拉索采用PES7-253 、PES7-283、 PES7-265、
2、PES7-301等四种规格。整股钢丝用高强缠包带缠紧后外挤双层双螺旋线护套,钢丝的抗拉标准强度Rby=1670MPa,最长索,最短索,单根索最大重量(索重),两端均采用张拉冷铸锚具。张拉端设在主塔端,同一编号斜拉索要求四根索同时对称张拉。斜拉索参数表1-1 西塔边跨斜拉索技术参数(表一)索号规格精下料长度(m)索长(m)单根索重(t)塔端戴平帽梁端戴到设计位置时牵引力(t)XBS1PESC7-253XBS2PESC7-265XBS3XBS4XBS5PESC7-283XBS6XBS7PESC7-301XBS8XBS9XBS10XBS11XBS12XBS13XBS14XBS151-2 西塔中跨斜拉
3、索技术参数(表二)精下料长度(m)XZS1XZS2XZS3XZS4XZS5XZS6XZS7XZS8XZS9XZS10XZS11XZS12XZS13XZS14XZS151-3 东塔边跨斜拉索技术参数(表三)单根索重(t)DBS1DBS2DBS3DBS4DBS5DBS6DBS7DBS8DBS9DBS10DBS11DBS12DBS13DBS14DBS15 1-4 东塔中跨斜拉索技术参数(表四)DZS1DZS2DZS3DZS4DZS5DZS6DZS7DZS8DZS9DZS10DZS11DZS12DZS13DZS14DZS15三、挂索与张拉施工方案 1、总体施工方法缆索挂设方法采用先挂塔端(从底往上依次
4、安装及张拉,编号为115号,同一编号分东D、西X 边跨B及中跨Z两种),再挂梁端的方法进行(从梁端往跨中依次进行安装张拉,编号为115号)。在塔端挂设时,考虑采用塔吊起吊(3#墩斜拉索16号索),辅以5t卷扬机设置于梁面钢丝绳通过索道管牵引索头的方法进行。并一次性将索头螺母拧上到位(螺母戴平扣),将索头对准锚板中心定位。梁端先用卷扬机牵引索头至梁距索道管口5m以内,再在索头将软牵引钢束,通过汽车吊机牵引的办法将索头牵引出锚板并拧上螺母。并用小顶尽可能的收紧。缆索采用在塔端单端张拉,缆索挂完后再进行,四根斜拉索应同步张拉,张拉中不同步拉力的相对差值不超过300kN。方法是在索头安装张拉杆、撑脚,
5、油顶及张拉杆螺母配合进行张拉。2、挂索前的准备工作 、技术准备 技术人员对图纸充分熟悉,并对作业人员进行详细的技术交底。 做好实施性施工组织设计,对塔端脚手平台、支架、挂索使用的临时设施进行结构设计,并要有足够的安全储备。 对梁面荷载进行全面统计,制定索力测试与梁体线型监控方案,确保挂索过程中与设计部门的及时沟通,控制好全桥线型和结构受力,确保施工过程中结构的安全。 在锚板上放线并加焊索头定位角钢等,确保索头轴线与设计位置一致并在索道管内居中。 3、设备配置(单个主塔) 、主塔 张拉设备:650t斤顶4台、650t撑脚4个、10升油泵4台、钢管脚手架(做为施工平台)、3#墩塔顶设置20t塔顶吊
6、架1台(转体完后8号索到15号索使用)。 、梁面 5t卷扬机4台(边跨2台;中跨2台)(各配21mm新钢丝绳)、20t放索盘1台、汽车吊机1台。 梁端软牵引系统:250t千斤顶2台、27t千斤顶2台、250t撑脚2个、油泵2台(张拉油表配套)、工具锚:9孔。 其他起吊设备:2#墩塔吊1台、3#墩35t汽车吊机一台(吊装斜拉索815号至桥面)四、斜拉索安装及张拉具体施工方法1、斜拉索由厂家进行下料、加工制造并经过检查、试验合格后将其用汽车运输至施工现场,通过塔吊(汽车吊)将其吊装至桥面上,斜拉索安装根据主梁及主塔的施工进度,分次主塔由底部往顶部,主梁由梁端往边、中跨分次进行安装。工艺流程:加工、
7、运输吊装上桥面斜拉索展开检查验收主塔塔吊(塔顶吊架)起吊、卷扬机牵引安装梁面上卷扬机牵引钢绞线软牵引粱下锚杯到设计位置塔端安装张拉设备塔端张拉调索 2、主塔端挂设 :在缆索的塔端索头内安装主牵引吊点。用卷扬机将置于20t 放索盘上的索体拉出一段(具体长度根据索道管长度而定)放置在梁面上,:将固定于梁面得5t卷扬机的钢丝绳通过塔底、锚箱上走2滑车组(滑车固定于吊耳上,吊耳采用=20mm钢板焊接于锚箱N4板上,单个吊耳容许承载力不小于200KN注意吊耳与索道管中心线上)及索道管将绳头与卡环临时固定在索道管口(张拉锚箱相对侧)的钢管脚手架上。做好牵引准备。在距索头5-8m处安装塔吊(3#墩815号索
8、采用塔顶吊架)主吊点。此吊点为弓形吊点,使缆索在起吊状态下吊点处缆索钢丝不会发生局部弯折而损伤。同时,吊点应能与索体之间夹紧,受力均匀,不损伤索体外表面。吊点安装位置应考虑到索头能进入索道管内并戴平锚杯螺母,而吊点不与墩外支架相碰,且在支架附近,能方便的拆除。指挥塔吊,将缆索吊起至卷扬机绳头处,将绳头及卡环与索头牵引吊耳相连,并将索头牵引至索道管口处。统一信号,由塔吊与滑车组共同配合,必要时可在塔外加手拉葫芦配合,将索头喂入索道管内直至将索头牵引出,并将螺母戴上,拧至螺母位于索头的实体段为止。通过手拉葫芦或小型螺旋顶,将索头调整至索头的轴线与索道管中心重合,并在螺母下部至少三个方向用小型钢卡紧
9、并焊接固定,防止在挂设梁端时塔端索头移位。对塔端进行检查,合格后拆除塔吊主吊点和牵引吊点。重复上叙操作步骤完成所有斜拉索的挂设。 图1 主塔端斜拉索挂设示意图 3、斜拉索展开 斜拉索置于20t放索盘上,在塔端挂好后,通过在梁端设置的5t卷扬机牵引20t放索盘顺桥向移动进行桥面展索,在展开的索体下每隔45m放置一台单轴小车,索体与小车之间铺垫橡胶皮以防索体 图2、桥面展索示意图损伤。卷扬机牵引放索盘直至固定端锚杯脱离放索盘,安装锚杯哈夫夹并用汽车吊将锚杯置于锚头小车上,即完成斜拉索的放索工作。4、梁面安装用梁面5t卷扬机将斜拉索牵引到索道管口处,然后用汽车吊机(塔吊距离范围内用塔吊进行吊装)将锚
10、头吊起对准索道管口并喂入,然后用软牵引系统将锚头牵引到设计位置。图3、梁端牵引示意图 图4、梁下软牵引设施图 5、斜拉索张拉张拉设备安装顺序:变接头张拉杆张拉撑脚千斤顶张拉杆螺母油泵与千斤顶连接在梁面上设置高程观测点,对箱梁梁体高程变化进行监控。主塔上设置观测点,全程监控主塔的偏移量。在箱梁砼浇筑时应埋设应力片,包括箱梁支点位置。在缆索张拉前应做好应力观测系统的准备工作。斜拉索张拉过程应分级分批同步进行张拉,并做好伸长量记录,张拉顺序按设计要求办理,张拉所需千斤顶,油泵、油表应配套标定、配套使用,油表应定期校核,张拉记录应完整齐全。塔上650t千斤顶行程为200mm,张拉过程中需多次倒顶进行,每次倒顶前应拧紧锚杯螺母,千斤顶回程完毕,其千斤顶后端锚固螺母拧紧后再张拉,重复上述倒顶过程直至完成张拉工作。四根斜拉索应同步张拉,张拉中不同步拉力的相对差值不超过300kN。张拉过程中,要详细记录油表读数、索力、伸长量、索头相对锚垫板的位置,便于相互校核,张拉前后应量取索头与锚垫板的相对位置;张拉过程中分级记录油表读数、索力及伸长量。缆索的
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