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1、11某双向两车道乡间公路，2002年3月20日测得三月份星期一平均日交通量为15800辆/日，月变系数为0.96，星期一的日变系数为0.97，第30位小时系数为12.5%，方向不均匀系数为0.6，单车道通行能力取800辆/小时，则该公路需_A不需扩建 B至少修建4车道C至少修建3车道 D至少修建5车道12下列通行能力中，何者不受道路及交通条件影响（ ）A基本通行能力B可能通行能力C实用通行能力D设计通行能力13服务水平用服务等级来表示。美国将服务水平分为六级，其中“稳定车流”指道路服务水平为（ ）。 AA级 BB级 CC级 DD级 EE级 FF级14道路通行能力与服务水平的作用是（ ）A用于道

2、路设计B便于道路参数计算C用于道路规划D用于道路交通管理E用于计算车速15通行能力按作用性质可以分为（ ）E服务水平16影响高速公路基本通行能力的主要因素有（ ）A车道宽B侧向净宽C大型车比例D驾驶员条件E交通量大小17交通规划的调查主要包括（ ）A土地利用调查 B社会经济调查 COD调查 D行人调查 E机动车调查18重力模型用于交通（ ）预测A产生量 B分配量 C吸引量 D. 分布量19代表小区间所发生的出行，连接各小区形心的直线叫（ ）A境界线 B期望线 C核查线 D. 形心线20四阶段法中的4个阶段是指（ ）A出行发生 B出行分布 C交通预测 D. 交通分配 E方式划分二 多项选择题1交

3、通工程学作为一门独立的学科，研究领域是（ ）A公路 B.城市交通 C.综合运输 D.道路交通2以下是交通工程学的研究方向的是（ ）A工程 B.教育 C.法规 D.环境 E.能源3汽车的动力性主要表现的三个方面是（ ）A最高车速 B.通过性 C.加速时间 D.爬坡能力 E.稳定性4汽车的制动性能包括（ ）A. 制动效能 B.制动力 C. 制动时汽车方向稳定性变窄 D. 制动效能的恒定性5行人的过街时间的长短主要取决于（ ）A汽车交通量 B.街道宽度 C.行人心理因素 D.绿灯时间 E.绿性比6城市道路按其在城市道路系统中的地位、交通功能分为（ ）A快速路 B.主干路 C.支路 D.次干路 E.一

4、级道路7. 交通调查的内容包括：（ ）A交通量 B车辆速度 C出行OD D交通流密度 E. 人均收入水平8. 交通量调查的方法有：A. 人工观测法 B. 感应线圈检测法 C. 超声波检测法 D. 流动车观测法 E. 航拍法三 简答题1交通工程学的定义是什么？其研究目的是什么？2交通工程学的主要研究内容是什么？3试述交通工程学的产生和发展历史。4交通工程学的性质及与其它学科的联系是什么？5从我国目前的交通现状和国外交通工程的发展进程来看，你认为我国交通的发展方向应如何？当前应着力解决哪些问题？6驾驶员的交通特性主要表现在哪几个方面？它与交通安全有何联系？7驾驶疲劳的因素有哪些？驾驶疲劳与肇事的关

5、系是什么？8影响驾驶员反应时间的因素有哪些？9根据行人的交通特性，结合自己的亲身体会谈谈对行人如何进行管理？10汽车的行驶方程式是什么？满足汽车行驶的条件有哪些？11汽车的动力性能指的是什么？12汽车的制动性能包括哪几方面？制动距离和停车距离有何不同？13汽车的制动性能对交通安全有何影响？14和公路相比，城市道路的特点主要有哪些？15城市道路横断面形式分几种？它们的优缺点及适用条件是什么？16城市道路系统常见类型是什么？17行车道宽度是如何确定的？18什么是道路的平面线形？其构成要素是什么？19为什么要设置平曲线的超高和加宽？如何设置？20什么是视距？分几种？21交叉口冲突点的基本形式有哪些？

6、冲突点的个数如何计算？22交通量的定义是什么？如何表达？有何用途？23什么叫高峰小时系数？如何计算确定？24试述交通量的空间分布和时间分布特性25什么叫设计小时系数？如何确定？有什么意义及用途？26交叉口延误有哪些？如何调查？27何谓时间平均车速与空间平均车速？它们之间有何联系？28地点车速、行驶车速、区间车速的定义是什么？各有什么作用？行驶车速和区间车速有什么区别？其相互关系如何？29交通流中三参数间的关系如何？在交通分析中有何用途？30交通密度的定义是什么？有何表示？主要调查方法有哪些？31为什么要进行交通调查？交通调查主要包括哪些内容？一般程序是什么？32交通量调查有哪些方法？各有何优、

7、缺点？33交通量调查观测站的类型如何选定？34车速调查有哪些方法？有哪些注意事项？35交叉口流量、流向调查与推算如何进行？36什么叫延误？如何调查交叉口的停车延误？37如何进行密度调查？用出入量法调查交通密度时，如何测定初期密度值？38何谓车辆换算系数？路段和交叉口该系数是否相同？你认为应如何求算较合理？39叙述离散型车流分布模型的类型、表达式、适用条件和适用倩况。40叙述连续型车流分布模型的类型、表达式、适用条件和适用情况。41叙述排队论、排队系统及服务方式。42叙述车辆跟驰模型。43叙述交通波理论的基本内容。44. 叙述可插车间隙的概念和估计方法45道路通行能力的定义是什么？有何作用？它与

8、交通量、服务交通量有何区别？有何内在联系？46影响道路通行能力的因素有哪些？各表现在哪些方面？47道路通行能力分为哪三个方面？这三个方面是如何定义的？有哪些考虑欠妥？试说明之。48什么叫服务水平？评定服务等级的主要指标有哪些？49双车道一般公路路段车辆运行有何特征？其通行能力应如何计算？50信号交叉口通行能力是如何确定的？是否合理？51双车道公路车辆运行有何特点，其服务水平一般根据什么指标进行划分？你认为应根据什么指标进行划分，为什么？52何为车头时距？其在通行能力研究中有哪些主要作用？交叉口的服务水平一般根据哪些指标进行划分，为什么？53合流部分、分流部分、交织段的通行能力是如何定义的？它们

9、的计算公式有哪些不合理之处？54试简述环交通行能力计算公式的适用条件及计算方法。55如何求算路段和交叉口的车辆换算系数？四 计算题1用电子秒表在高峰小时内于路段（L=AB=200m）两端断面A和 B同步连续观测跟踪车队每辆车的到达时间ta和t b记录如下表：试确定车队的参数Q、K、v？车序12345678910 11ta （s）22.524.627.029.032.035.0t b （s）2.14.07.39.411.915.32在道路上有一拥挤车流，车流跟随行驶无法超车，其vK关系符合对数模型v = 40ln。试计算该道路的最大流量。3高速公路上的交通流其vK关系为v = abk ,其中a，

10、b为常数，现要求实际交通流量不大于最大流量的0.8倍，求高速公路车流控制应保持的密度范围。4107国道长沙回龙铺观测站1990年的各月交通量如下：月份交通量16298619795811121932761920723求：AADT，各月的月变系数K月5某公路需进行拓宽改建，经调查预测其在规划年内平均日交通量为50000辆小汽车/日，设计小时系数K17.86X1.30.082，X为设计小时时位，取一个车道的设计通行能力为1500辆小汽车/小时，试问该公路需修几车道？6在一条24km的公路路段起点断面上于6分钟内测得100辆汽车，车流是均匀连续的，车速u=20km/h，试求流量（q）、平均车头时距（h

11、t）、平均车头间距（hd）、密度（k）以及第一辆车通过该路段所需的时间。7对长为100m的路段进行现场观测，获得以下一些数据：车辆行驶时间t（s）车速u（km/h）4.875.05.170.65.269.24.973.55.072.05.367.9135.466.7144.776.667.6154.678.316试求平均行驶时间t，区间平均车速us，时间平均车速uf。8对某公路段上一紧接行驶的车队作垂直正投影的空中摄影，摄影范围相当于路段长度150米，拍摄某一张照片后，隔3秒钟再摄第二张、两张照片摄得车辆位置如下表，试计算：（1）摄第一张照片后3秒钟时，150米路段内车流密度及空间平均车速？（2）在拍摄地点、断面上10秒内的交通流量及时间平均车速？车辆编号第一张照片中位置第二张照片位置145125150105127701005576