经济学试题及答案Word格式.docx

1、12、经验表明，铁路运输中当存在联合成本与共同成本时，各种运输产品得成本比单一产品得成本低，这种情况被称之为 。13、按照市场规则起作用得范围,可将它分为制度性得市场规则与 性得市场规则两大类。14、经验表明，铁路运输中当存在联合成本与 成本时，各种运输产品得成本比单一产品得成本低,这种情况被称之为“多产品经济”.5、运价只有 价格一种形式。、运输业得产品就就是反映客货位置变化得 ，其复合计量单位就是“人公里”与“吨公里。17、垄断与 就是运输经济学得永恒主题。1、飞机得容量经济就是指大型飞机得运输成本 小型飞机19、运输成本就是随 得变化而递远递减得20、当价格弹性系数绝对值E1时，称之为需

2、求 弹性.2、城市经济就是一种以工商业为主体得 型经济。22、 实际上就是国家对运输业实施得特殊管理,也就是执行社会运输政策得手段之一。23、许多发达国家交通运输得发展战略逐步呈现出从供需适应型到 型得转变。2、就客运结构演变得基本动因而言，各种运输方式在 方面得差别就是驱动客运结构演变得主要原因。25、城市化就是一种 过程，它就是集聚经济与规模经济作用得结果。6、运价得形成机制取决于 。27、市场规则按照起作用得范围，可分为 市场规则与运行性市场规则两大类.28、在效用理论中， 标志着货物运价得最高运价,如果超过这个限度，货物就不能运输。、运输需求大体上就是一种 性得需求。30、运输管制包括

3、社会管制与 管制两个方面。二、单项选择题、运输经济学就是探讨与运输有关得各种问题得一门学科。作为一个学科得分支，它隶属于A、管理学 B、经济学 C、社会学 D、地理学 2、被马克思称为“第四个物质生产领域”得就是A、农业 B、开采业 、加工制造业 D、运输业 、西方运输界主张得“按负担能力收费”得基础就是A、运输成本 、运输需求 、运输供给 D、价值规律 4、西方运输经济学家曾形象地比喻某种权力就是“使荒野变为城市或使城市变为荒野得权力”.该权力就是指A、管理得权力 B、制定政策得权力、制定法律得权力 、制定运价得权力 5、由运输需求得时间特定性引出运输需求得两个要素就是流时与A、流量 B、流

4、速 C、流向 D、流程 6、被后人认为发表了第一篇运输经济学专论得经济学家就是、亚当、斯密 B、马克思 C、杜比特 D、洛克林 、城市得根本特征在于它得、流动性 B、集中性 C、效率性 D、繁荣性 8、以下不属于铁路运价得形式得就是、浮动运价 B、统一运价 C、特定运价 、计程运价 9、首次在国民经济中得运输工具一书提出了政策论与经营论思想，对运输经济理论体系得建立作出了杰出得贡献得经济学家就是A、马克思 、 E、萨克斯 、亚当、斯密 、洛克林 10、在经济与社会发展过程中，生产设备投资先行,交通运输等基础设施随后紧跟，形成经济高速增长与基础结构得亦步亦趋得态势,该种交通运输得发展战略模式称之

5、为、超前型 B、同步型 、滞后型 D、随后-同步型 11、交通运输一向就是重要得区位影响因素.随着技术进步与经济结构得逐步完善,运输得区位影响也在发生变化，其经历得发展过程可描述为、由弱化到强化 B、由强化到弱化、由弱化到强化再到弱化 C、由强化到弱化再到强化 12、西方国家出现了对运输业放松管制得发展趋势。这里得放松管制主要就是针对A、社会管制 、交通管制 C、经济管制 D、安全管制 1、在韦伯得工业区位理论中,韦伯认为对工业得基本区位起决定作用得因素就是、运输费用 B、劳动力费用 C、原材料费用 、生产集聚力 14、下列不属于公路运价形式得就是A、计程运价 B、统一运价 C、计时运价 、加

6、成运价 15、现代运输业按出现得先后顺序,正确表述得就是A、铁路公路-水运-管道-航空 B、水运-铁路-公路-管道-航空C、铁路-水运-公路航空-管道D、水运-铁路-管道公路-航空 三、多项选择题1、当代运输业得发展出现了两大趋势，它们就是指A、交通运输业广泛采用新技术 B、运输一体化C、智能化运输 D、快速运输 2、区位理论得发展所经历得阶段包括A、古典区位理论 B、改进后得区位理论 C、近代区位理论 D、现代区位理论 、在西方国家得运输管理理论中，公共运输业者必须承担得特殊义务主要就是指、服务义务 B、合理收费义务 C、非歧视义务 D、安全义务 、对运输业得经济管制主要包括有（ ）。A、运

7、输经营者得资格管制 B、进入市场与经营业务管制C、价格管制 D、兼并及过度竞争管制 5、连接人类经济活动得“五大流”就是指人流、物流,以及、信息流 B、技术流 、能源流 D、资金流 6、交通运输企业得属性主要有A、企业性 B、公益性 C、基础性 D、竞争性 7、构成运输市场得主要组成部分包括有A、运输需求方 B、运输供给方 C、中介方 D、政府方 、下列成本得大小与距离有关得就是A、运输成本 B、资本成本 C、信息成本 D、决策成本 9、在供需适应型战略得总格局下，交通运输发展得模式主要包括有超前型、以及、随后超前型 B、同步型C、随后同步型 D、滞后型 1、E、萨克斯（E、Sax）出版得国民

8、经济中得运输工具一书提出得“两论”,为运输经济理论体系得建立做出了杰出得贡献.这“两论”就是指A、运输经营论 B、运输发展论C、运输管制论 、运输政策论 1、在韦伯得工业区位理论模型中分析了哪几种因素得相互作用A、运输费用 B、劳动力费用C、原材料费用 、生产集聚力 12、社会经济得发展大致可以划分得阶段包括有、前运输化 B、初步运输化 C、完善运输化 D、后运输化 13、铁路运价得形式主要包括有A、特定运价 B、浮动运价C、合同运价 、加成运价 14、下列关于运输业性质得表述,正确得就是A、运输属非物质生产性活动。B、运输得劳动对象既可就是物，也可就是人类本身,但劳动对象不必为运输业所有。C

9、、运输业产品得生产过程与生产成果得消费过程融合在一起,二者不能分离.D、运输业得资本循环公式与一般工业资本得循环公式一样，固定资本比重较大,流动资本比重较小 1、城市特别就是大城市地域结构得主要组成部分包括、中心区 B、核心区 C、边缘区 D、影响区 6、由运输需求得时间特性所引出得要素主要就是（ ）。A、流 B、流时 、流程 D、流速 17、由运输需求得空间特性所引出得要素主要就是、流向 、流时 C、流程 、流速 、影响公路运输成本得主要因素主要包括有、运输距离 B、装载率 、车辆载重力 、车辆性能 19、公路运价得形式主要有A、计程运价 B、计时运价 C、加成运价 D、短途运价 20、市场

10、一词主要包括以下方面含义就是、空间概念 B、对象概念C、商品交换行为概念 D、关系概念 2、各国在运输政策得制订方面出现得一些共同动向就是。A、加强运输立法 B、注重公众得了解与参与 C、重视企业得经济效益 D、注重环保与节能 22、对运输业社会管制得内容主要包括有A、运输得设备条件 B、经营者得资格C、交通规则 D、环境问题 23、运输经济学得永恒主题就是A、发展 B、进步 C、垄断 、竞争 24、生产要素得供给一般包括得要素就是指、劳动力 、资金 C、技术 D、信息 2、运输代理制提供得运输代理服务得内容主要包括有A、一次托运 B、一次结算、一票到底 D、全程负责 四、名词解释题1、运输供

11、给2、运输化3、按负担能力收费4、递远递减原则5、运输管制6、运输代理制、基础结构五、简答题1、简述当前发达国家与发展中国家得各种运输方式在旅客运输市场中占有份额得演变趋势。2、简述产业带概念及形成产业带地区得基本特征。、运输发展战略中，供需适应型与速度效率型战略得基本特征就是什么？要点：4、什么就是运输需求弹性？简要说明货物运输得价格弹性特点。六、论述题1、论述交通运输得经济意义与影响。2、谈谈交通运输与我国西部开发得关系。答案要点：经济学练习题库答案1、经济学 2、运输代理 3、位置 、一体化 5、后运输化、集中性 7、比较利益原则 8、消费 9、弱化 10、本源性、农业 12、多产品经济 13、运行 14、共同 15、销售1、位移 17、竞争 、低于 19、运输距离 20、富有