1、3、充电桩标准:“三足鼎立”向趋同化发展,欧美与亚太互联渗透 .- 7 -4、电桩现状:快慢互补,多边合作,超充网络规划布局.- 8 -5、充电便利性:高密度站点覆盖 + 个性化收费服务 + 充电点智能搜寻 .- 11 -6、车企:自建充电桩,消除续航焦虑 .- 13 -6.1 特斯拉:延续欧洲电车“牛市”,有序推进泛欧洲充电网络.- 13 -6.2 大众:通过 Elli 和 Lonity 合理布局欧洲充电网络.- 16 -7、平价时代:经济型与豪华型电车平价优势凸显,欧洲电车放量如箭在弦.- 17 -8、市场建议 .- 22 -图 1、2014-2019 年欧洲汽车销量结构(辆) .- 4
2、-图 2、2019 年欧洲汽车销量及其占比(辆).- 4 -图 3、2014-2019 年欧洲五国纯电动车销量情况(辆) .- 4 -图 4、欧洲五国充电桩激励政策 .- 6 -图 5、CHAdeMO 全球充电桩布局(单位:座).- 7 -图 6、三种充电标准对比 .- 7 -图 7、充电桩国际标准化变动图 .- 8 -图 8、2010-2019 年欧洲公共充电桩数量迅速增长(个) .- 9 -图 9、欧洲五国占全欧洲充电桩总和的 75.8%(个) .- 9 -图 10、近年欧洲各国高速公路长度一览(km) .- 11 -图 11、2017 年欧盟各国高速公路长度占比.- 11 -图 12、欧
3、洲五国高速公路快充电桩数量/100km .- 12 -图 13、lonity 充电站.- 12 -图 14、lonity 站点高密度规划与开放.- 12 -图 15、lonity 站点提供个性化收费服务.- 13 -图 16、2015-2019 特斯拉全球季度交付量(辆) .- 14 -图 17、2016-2019 特斯拉全球年度销售量(辆) .- 14 -图 18、2019 年特斯拉欧洲市场销售量(单位:辆).- 14 -图 19、Tesla Model 3 车型图 .- 14 -图 20、Tesla Superchargers欧洲映射网络.- 15 -图 21、特斯拉超级充电桩图 .- 1
4、5 -图 22、特斯拉 V2&V3 超充部件对比.- 15 -图 23、V2、V3 超充功率实验曲线.- 16 -图 24、V2、V3 超充功率实验对比.- 16 -图 25、大众 Wall box 充电桩.- 17 -图 26、Tesla 欧洲充电费用.- 20 -图 27、全球新能源汽车产销预测(万辆).- 22 -图 28、全球新能源汽车产销预测(万辆).- 22 -图 29、国内充电桩相关公司 .- 23 -表 1、欧洲主要国家充电桩个数(万个) .- 10 -表 2、欧洲主要国家车桩比 .- 10 -表 3、欧洲超级充电网络项目梳理 .- 10 -表 4、Elli 和 Lonity
5、对比分析.- 16 - 2 -表 5、三款大众 Wall box 对比.- 17 -表 6、Golf & e-Golf 成本比较挪威.- 18 -表 7、Golf & e-Golf 成本比较英国.- 18 -表 8、Golf & e-Golf 成本比较法国.- 18 -表 9、Golf & e-Golf 成本比较德国.- 19 -表 10、Golf & e-Golf 成本比较荷兰.- 19 -表 11、Tesla & 奔驰 C220 成本测算欧洲五国.- 20 - 3 -集中度较高,前五销量占比超过75%德国、英国、法国、挪威、荷兰是欧洲新能源汽车消费大国,2019 年销量占欧洲比例 75%,
6、研究这五个国家新能源汽车市场具备较强的代表性。作为传统的汽车大国,德、法、英三国的汽车产销量近年来一直位居欧洲前三。2019 年德国、法国和英国的汽车销量分别为 39.6 万,27.4 万和 26.9 万辆,占比欧洲 19.8%,13.7%和 13.4%。追踪 2014-2019 年欧洲电动车(纯电+混电)的销售情况,德国、法国、英国、挪威、荷兰五国的电车销量逐年快速增长,2019 年的销售量分别为 6.1 万,4.9 万,4.1 万,6.0 万和 6.1 万,值得一提的是,即便在 2019 年全球车市大幅下挫的颓势下,五国的电车销量不改迅猛之势,尤其是荷兰和英国电车销量增速超过 100%。欧洲五国的电车市场近年来都实现了快速高增长,在欧洲整体的政策持续向新能源车市场倾斜的前提下,电动汽车已经开始放量,德、法、英、挪、荷兰五国电
copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有
经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1