街巷硬化施工组织设计Word文件下载.docx

1、计划工期：2014 年 9 月 30 日开工；2014 年 10 月 20日竣工；总工期：21 日历天。三、编制依据 （一）、*街巷硬化工程的施工招标文件、 设计图纸、技术规范及标前会议内容。（二）、对施工现场的实地考察。（三）、有关国产、进口设备的性能及台班定额。（四）、现行的国家及交通部颁发的技术规范、技术标准。第二节 施工总体布署一、奋斗目标1、质量目标：符合国家及行业标准2、工期目标：在 2014 年 9 月30 日开工；2014 年 10 月 20日竣工3、安全目标：确保不发生人身重大伤亡事故和机械被损事故。4、文明施工目标：严格执行环保法有关规定，避免环境污染， 11 防止水土流失

2、。二、施工组织机构 项目部领导班子项目经理、项目总工、技术负责人（即总工程师） 组成。项目经理部内设工程技术部、办公室、质检实验部、合同部、 财务部、工程部、机材部等职能部门。经理部下设 3 个施工队完成全 线工程项目的施工。项目部 项目经理 项目技术负责人 技 办 质 合 财 工 计术 公 检 同 务 程 财部 室 实 部 部 部 部验 部 路基施工队 路面施工队 综合施工队说明：项目经理：负责本合同全部项目管理。项目技术负责人：负责本合 同全部项目技术、计量、合同、计划、统计的管理工作。工程部、技术 部：负责本合同全部施工项目的施工及技术交底、施工方案、测量、放 12 线、资料管理等工作。

3、财务部：负责工程款的接受与支付。合同部：负 责工程计划、合同管理、计量支付、变更洽商等工作。办公室：负责后 勤、拆迁、安全保证、对外关系等工作。质检、实验部：负责质量检查、 配合监理检查工作、负责实验检测工作。计财部：负责机械设备调配， 材料采购。三、施工准备及临时工程规划 临时工程与设施包括为实施永久性工程的各项相关的临时性工 作台，如：临时道路；临时电力、电信、电讯线路的架设与维护；临 时供水、排污系统的建设与维护以及其他相关的临时设施等。依据施工平面图及现场考察情况，建设施工与管理所需的办公 室、住房、医疗卫生、工作场地、工地试验室、消防设施等；建设材 料区、盖板预制区，布置和安装水泥混

4、凝土拌和设备。第三节 设备、人员动员周期及设备、人员 一、设备、人员动员周期 我部严格遵照业主和我公司签订的施工合同的开工日期进行施 工前期准备工作，包括临时设施的修建、安装、材料储备、机械设备 的搬运及安装，人员前期动员等。项目部和施工队的先遣人员能够以最快速度进入施工现场，进行 施工准备，做好施工驻地建设和临时工程，并组织施工机械设备和人 员进场。人员及设备动员周期为 5 天（包括施工准备、临时工程、人 员设备到位）。二、设备、人员、材料运到现场的方法 选派管理能力强、业务素质高、经验丰富的项目经理、总工及 各级施工管理和技术人员，共同承担本合同段的施工任务，由我公司 13 调入。我公司选

5、派具有多年公路工程施工经验的劳务协作队伍进驻 施工现场，确保满足工程施工需要，并优先考虑当地劳务力量。 机械设备到场情况，根据我部将要开展的施工项目，相应的机 械设备将尽快进场。三、工期安排 开工日期 2014 年 9 月 30 日，完工日期 2014 年 10 月 20 日。具 体工期总体计划见附表 第二章 主要工程项目的施工方案、方法及技术措施 第一节 路基工程 （一）施工准备 1）施工测量 首先要对路基高程，中线、边线进行检测，清理场地，要求表面 清洁无杂物，并对清理后留下的坑沟进行回填整实等处理，压实度应 同路基要求。设临时排水沟，疏干路基范围内积水，保持基底干燥。2）场地清理及拆除

6、A、凡路基填筑地段，均将路堤基底上的所有树根、腐植土等挖 除干净，并堆放在指定弃土场内。场地清理完成后，全面进行填前碾 压。B、所有清除物均放置在路基范围以外，并做妥善处理。C、所有清除工作，均监理工程师检查合格后才进入下一工序的 施工。（二）路基填筑 14 施工前，根据不同填料选择机械类型，并在现场进行压实等工艺 试验，确定科学合理的试验参数，如碾压遍数、碾压方式、碾压速度 并经监理工程师批准后，在全段组织实施，做好样板开路，一次成型。1）施工顺序 路堤填筑施工按标准化、程序化进行，整个过程划分为“三个阶 段、八流程”。三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段 四区段：填土区、平整区、碾压区、检

7、验区 八流程：施工准备基底处理分层填土摊铺平整 碾压夯实检验签证路拱整修整坡防护 施工过程中，过湿土采用掺白灰或摊铺晾晒等方法处理，过干采 用洒水等方法处理，待土含水量达到最佳含水量时及进碾压，以防贻 误时机。2）路堑挖方 1、土方开挖 根据本合同段的挖深情况，拟定采取挖掘机和推土机开挖，推土 机、铲运机、自卸汽车配合运土，按不同土质分层开挖。路基挖方采 取小段成型的原则，挖至设计标高后，马上整平、碾压，达到规范要 求平整度和压实度，挖方路基施工标高，应考虑因压实的下沉量，其 值应由试验确定。开挖时根据工程量和开挖深度的大小，均应由下而 下进行，不得乱挖超挖，严禁淘洞取土。当路基开挖深度不大，

8、并且 以挖作填运距超过推土机的经济运距时采用铲运机运输。路基开挖前必须做好路堑排水。排水沟从下游出口向上游开挖， 15 在路堑和路基交接处的边沟应徐缓引向路堤两侧的天然沟，不得冲刷 路堤。路基坡脚附近不得积水。施工排水沟应满足下列要求： （1）沟基稳固，严禁将排水沟挖筑在未加处理的弃土上； （2）沟形整齐，沟坡、沟底平顺，沟内无浮土杂物； （3）沟水排泄不得对路基产生危害；3）一般路基填筑 1、施工准备 1.1 取土场土质鉴定 取土前详细进行取土场现场调查，并制定取土施工方案，报监理 工程师审批。然后在取土场范围内，按试验规程要求取土样做土工试 验，鉴定土质。确定填料的最大干密度和最佳含水量。

9、1.2 测量放样 在与设计单位交接桩完成后，按设计文件要求，测设中、边桩， 增设临时水准基点。在经过测量复核沿线水准点和导线点的基础之 上，根据设计进行路堤施工放样。1.3 基底处理 A、一般地段基底处理 对用地范围内的所有树木、灌木、石头、废料、垃圾、水井等拆 除，并将原地面草皮、农作物根茎和腐植土等表土利用推土机、挖掘 机、装载机等清除、移走或存放在预定的位置。利用推土机、平地机 等机械整平路床，并将坑穴填平夯实。利用重型振动压路机对基底进 行碾压，（酌情洒水）直到密实度达到 90%以上时报请监理工程师验收。做好基底排水，在基底边线范围外开挖排水沟，将雨水引入周围排水 16 系统确保基底无

10、积水。B、特殊地段基底处理（软基处理） 本标段的软基处理按设计要求采用换填碎石土，在软基施工时， 首先采用挖掘机挖除淤泥土，并按设计要求运到指定位置，基底经验 收合格后，按规定的厚度分层换填天然碎石土，然后严格按设计要求 对路基进行加固，保证换填碎石土的深度和厚度，符合设计要求。4）水平分层填筑 1、按路基设计断面全宽范围内时行水平分层填筑、分层压实。每层填土时都超出路堤设计宽度 3050CM，以保证路堤边缘的压实 度。分层厚度按试验段取得的数据进行，但不大于 30CM 且不小于 10CM。路基填筑的压实宽度不小于设计宽度，以便最后削整边坡。填筑时由路中间向路边，水平分层，纵向分段进行。每段从

11、最低 洼处开始分层填筑，并保持有一定的路拱和纵坡，以保证相接处碾压 密实。填筑厚度相差较大时，连接处按层厚做成阶梯状，以便逐层相 互搭接进行压实。2、填筑施工过程中，设专人负责统一指挥高度，严格控制各项 填筑指标，在进行含水率较低的土方施工时应洒水，使其达到最佳含 水量，再进行碾压。3、填石路基水平分层填筑时，每层填筑厚度不大于 30 厘米，派 专人挑出土中石块。施工时安排好行车路线，专人指挥，先低后高， 先路基两侧后路基中心卸料。不同填料分层填筑时不混填。对于填方作业段的交接处，未在同一时间填筑，则先填地段按 1：1 的坡度分层留台阶；若两个地段同进填筑，则应分层相互交叠衔接， 17 其搭接

12、长度不小于 2 米。当路基填至旧路改建段落时，将原旧路边坡 做成台阶，台阶顶面宽 1 米，同时做成 3%内倾斜坡并压实。然后再 继续向上填筑。4、摊铺平整 填土路基施工时，先用推土机粗平，碾压前利用平地机进行精平。 每层填土平整后，自中线向两边将填土表面设置 2%4%的横向坡度， 以利排水。5、路基压实 在确定填料位于最佳含水量、最大干密度及其它指标都满足设计 要求时，方可进行路基压实。现场采用灌砂法和环力法检测压实度， 合格后方可进行下一层填筑。a.路基压实度严格执行国家及交通部颁布的有关施工规范和标准。b.填土路基碾压机械采用振动压路机、光轮压路机；预压整平采 用两轮光轮压路机；摊平土层和

13、预压可使用推土机或平地机。c.填方路堤压实 压路机碾压路基时，遵循先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢 后快以及轮迹重叠等原则。具体要求：（a）检查填土松铺厚度及含水量，符合要求后进行碾压。根据现 场压实试验提供的松铺厚度和压实遍数进行压实。（b）采用振动压路机碾压时，第一遍先静压，然后由慢到快，由 弱振到强振。（c）各种压路机开始碾压，均慢速行走，最快不超过 4km/h，碾 18 压直线路段先两侧后中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式 进行，纵、横接头处，重叠碾压。横向接头振动压路机重叠 0.4m 0.5m，三轮压路机重叠后轮的 1/2，做到无漏压，无死角，确保均匀 压实。d.路床表面的

14、压实 当路堑、零填路基的路床表面 30 内为原状土，且其土质符合 填料要求时，直接平整后碾压；当基最大干密度不符合有关规定时， 将表层原状土翻松后进行碾压；当土质不符合要求时，采用符合要求 的填料换填后，进行压实。e.高填方路堤的压实 高填方路堤基底，除挖成阶梯以利于分层填筑搭接外，当横坡为 1：101：5 时，清除草皮、树根等杂物以及淤泥和腐植土，并翻松 表土，再进行填筑。根据工作面大小，分别采用小型手扶振动压路机 或冲夯压实，条件允许时可采用自行式自重 12T 以上的振动压路机压 实。6、路基密实度检测 碾压完成规定作业遍数后，用核子密度仪检测压实土的含水量和 压实系数，检测前与环刀法和灌砂法对比试验，取得对比修正值。 7、路基封顶 a.左右两半幅分别施工，每次施工长度为 4050m，当半幅推平、 粗平之后，进行另半幅施工。b.首先测量人员进行施工放样，按 10m 的间距分左、中、右三点 钉桩，根据测量数据和事先测定的松铺系数挂线，并在钢钎上标明大 19 于设计高程 10 处的位置用红铅笔作好记号钢钎派专人仔细