1、3、安全目标:贯彻“安全第一、预防为主”的方针, 杜绝重大安全事故发生,一般安全事故发生率小于总人数的千分之三。4、廉政建设:廉洁而正直、不贪污、不受贿、不枉法。本年度在公司领导、指挥部的正确指引、指挥和关心下,项目部遵从“科学管理,精心施工,注重环保,控制污染,关爱员工,安全保障,重约守信,顾客至上,优质高效,持续发展”的方针。严格执行工程施工相关技术规范、标准和设计图纸,积极推进交通部、自治区标准化施工。按征地拆迁进度,有序展开各分项工程施工。临桂项目部年初开始组建,项目经理以人为本,注重团队建设,立足科学发展观,充分发挥集体战斗力。加强进度、质量、安全、成本的动态管理和控制。要求管理精细
2、化、规范化、标准化、和格式化。每个阶段及时总结和交流各级政府监察、季节性检查、月查、旬查、重点检查和巡,查出的先进经验和不足之处。把好人、机、料、法、环要素关,合理配置和调动进入项目上的资源。在质量、安全保证的前提下,努力寻求降低成本途径,稳步推进项目的各项工作。1、驻地、拌和站和炸药库建设情况驻地板房搭建和场地硬化已经完成,已达到条件可以入住。隧道出口驻地板房搭建已经完成,右侧隧道施工驻地已经征地。拌合站已经建成,还未标定。试验室、项目部驻地建设已完成,且正常入住办公。共设2个炸药仓库。分别通过了安全评估,并经市公安局审批完毕。于12月初验收合格,并批复使用,施工用炸药已正常供应。2、便道建
3、设情况1队、2队驻地建设在主线红线边,直接进入主线施工。3队队部进场便道扩建基本完成,长。4队便道全部完成,长度,纵向便道已拉通。3、临时用地征用情况目前队部驻地、搅拌站场地已租用18处,总计亩;施工便道已租用8处,总计亩;弃土场已租地13处,总计亩。4、供电情况目前有2条10KV高压线线路在建。5、施工班组到位情况桥梁施工班组1 队、2 队、4 队部分挖孔桩班组、冲孔桩班组、通涵作业班组已经到位,隧道施工分包队已进场。6、材料供应情况碎石、块石等材料由物资部统一供应。7、XX年产值完成情况项目部清单总产值:亿元。各施工队完成产值情况 万元8、完成主要工程量1)、路基清表原设计142万m2,完
4、成 m3,2)、主线路基挖方原设计802万m3,完成 m3;3)、主线路基填方原设计553万 m3,完成 万m3;4)、涵洞/通道887m/132道,已完成5)、桥梁桩基原设计3439m/106根,已完成。6)、边坡防护、路基排水等附属工程同路基施工同步进行。7)、隧道出口完成拱顶截水沟,边仰坡挂网喷浆,明暗交接处完成护拱,洞口正在施工管棚;9征地拆迁工作征地拆迁工作列为标段今年下半年的重点工作,项目部、队部领导积极努力通过各种渠道同政府协调办共同协商推进工作进程,并配合业主单位完成征地拆迁工作。每周邀请政府协调办主要领导到工地办公,并多次召开由政府协调办、业主单位、施工指挥部、项目部、队部主
5、要领导共同参加的协调解决征地拆迁工作中存在问题的会议,采取打歼灭战,逐步攻破。11、成本控制驻地、搅拌站等临时用地在满足适用的条件下尽量少征地,图纸设计的弃土场进行多次计算优化方案,避开临时用地征用水田。在业主单位的配合下,采取优化桥梁、调整标高等方式,减少弃方量,少征弃土场。充分利用机械设备、活动板房、炸药柜、模板和办公设备等,重复利用节省资金。12、资料管理和综合项目管理系统情况1)开工报告和施工方案项目部已开工工程的单位、分部分项工程开工报告和施工方案、项目总体和各单位工程的实施性施工组织设计、专项施工方案均已编制完成并经监理审批。各队按施工进度,分别、分期编制了单项工程开工报告和施工方
6、案。2)工程文件和资料管理项目部已经建立各类文件的收发、保管和借阅制度,对与工程有关的受控文件均已建立清单,设专人保管。对规范、规程、通用图纸和施工设计图纸等技术文件已经进行有效性标识。对工程技术资料、变更设计文件已经进行分类编号,统一管理。各施工队施工技术资料和质检资料按总监办要求同步进行。13、隧道超前地质预报与监控量测目前隧道超前地质预报与监控量测工作已委托重庆交通科研设计院进行,隧道出口左线已于12月11日进行了第一次进洞前的超前地质预报工作。XX年1月1日,在项目部召开隧道监控量测工作沟通会,施工队同监控量测单位施工同步对接,熟悉掌握监控量测流程,真正起到指导施工、降低成本的作用。1
7、4、钢筋棚建设与首件制实施情况确定二队预制场钢筋棚按标准化施工技术指南要求建设。目前正在做规划、设计和租用地工作,小型构件采取各工区选点集中预制,各施工队在桥梁、队部等地点按标准化施工指南要求设置小型钢筋加工棚。首件认可制已经全面启动,负责落实编制首件认可制施工方案,项目部审核,报总监办审批,严格按施工方案实施。之后,编写总结报告,经总监办、项目部、队部集中讨论认可后,全标段每个分项工程,按首件制总结报告要求指导进行施工。15、预制场建设情况计划设置6处预制场:16、质量管理强化项目部、队部管理人员的质量意识,牢固树立“百年大计,质量第一” 的方针。严格执行分项工程首件认可制度,并将首件工程的
8、每到工序定为首件工序,上道工序未经检验合格不得进行下道工序施工,严格执行监理程序。以分项工程质量保证分部工程、单位工程和整体工程的工程质量。从控制工程原材料入手,原材料、半成品、成品材料的检测合格后方可使用。认真执行技术交底制度、施工试验检测制度、工程测量质量控制制度、隐蔽工程质量报检制度。建立了以项目经理为组长,总工程师、质检负责人为副篇二:高速公路公司年度工作报告各位代表,同志们:下面我代表公司班子作XX年度工作报告,请审议。这次会议的主要任务是:深入学习贯彻党的十八大、十八届二中、三中全会精神,全面贯彻落实全省交通运输、高速公路工作会议精神,总结去年工作、分析发展形势、明确今年任务,动员
9、广大干部职工进一步统一思想,坚定信心,深化改革,加快发展,在新的起点上推进*建设。XX年,公司深入学习和全面贯彻落实党的十八大精神,按照*“六化、四更”的总体部署,以转变发展方式为主线,以强化绩效考核为抓手,以提高发展质量和效益为中心,全司干部职工砥砺奋进、真抓实干,完成了年初既定的目标。回顾过去一年的工作,我们可以欣慰的说:XX年是经济运行良好,保持持续发展的一年。全年现利润677万元,同比增长70%;全年财务融资亿。XX年是推进深化改革,着力转型发展的的一年。 XX年是促进管理提档,实现协调发展的一年。一是标准化管理进一步深入。深入开展“学台塑、促管理提升”、创建标准化所、站、队活动,标准
10、化管理工作上新水平;组织编制了征费服务规范操作手册,进一步规范和细化征费服务标准,提高操作效果;在执法大队试点平板电脑信息化巡查,促进了标准化与信息化的有机结合;组织制订了基层单位生产、生活设备设施及零星用品配置管理规定,填补了标准化管理的空白,提高筹建效率和经费使用效益;根据不同业务特点、性质、工作情况,分别建立对应的财务、对标和管理绩效指标体系,考核结果与单位和领导班子绩效奖励挂钩,考核工作更加科学,更具有操作性和权威性;出台了公司日常检查工作规定,确保公司业绩考核工作日常化,常态化,制度化。二是安全环境进一步优化。严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任体系,强化重点领域、
11、部位、时段的安全管理,围绕罗宁段、连江段事故分流管控难点,合理划分工作职责,事故分流处置效率得到明显提升;完成福银高速公路4 6 K -49K、56 K -59K两个市级督办事故隐患路段整治及验收工作,消除安全隐患;组织辖区高速公路隧道抢险救援联合演练,提高协同作战和处置应急突发事件的能力;组织开展客运违法经营和超限违法运输行为专项治理,客运车辆经营秩序得到明显改善,超限30%以上车辆控制在%以内;全年无发生安全责任事故。三是党建廉政建设进一步强化。以党的十八大、十八届二中、三中全会精神为指引,结合“党委书记上党课”等形式,广泛开展学党章、知党史、观看爱国电影等思想教育宣传活动,持续激发干部职
12、工创先争优工作热情,进一步增强凝聚力、向心力;严格贯彻执行中央“八项规定”精神以及反“四风”的要求,不断改进会风、文风;全面推行廉政风险防控手册,完善“三重一大”决策实施制度,建立廉政回访制度,积极开展“廉洁国企”活动,加强内部审计,领导干部经济责任制审计,强化关键环节、关键岗位的监督,进一步筑牢反腐倡廉的防线。四是队伍管理进一步加强。开展助理级、副科级管理岗位竞聘,通过适岗评价,笔试,面试,民主测评,共有6名同志走上管理岗位,构建多形式、多渠道人才培养、选拔工作机制;制定出台收费班长考核办法,加大收费班长考核力度,突出收费班长的骨干作用,进一步提高收费站应急保障能力;五是和谐企业建设成效显著
13、。组织开展“勇于梦想,敢于担当福州高速因你更美丽”主题征文暨演讲比赛等一系列文化活动,营造了公司积极向上、和谐健康的文化氛围;公司职业道德建设标兵单位,省级“模范职工之家”创建顺利通过验收,“机场路青年文明通道”创建项目得到团中央调研组及团省委检查组的充分肯定;利用职工互助济困基金再投保为公司职工统一办理了福州市职工医疗互助基金,扩大了保障范围,提高了保障度,XX年得到福州市工会慰问补助4XX元;全面加强基层食堂的管理工作,加大资金投入,创新供给方式,完善管理机制,确保在岗工作人员基本免费就餐;为鲜活农产品检查点配备户外遮阳伞,给公司员工配发药箱,切实做好职工的劳动保护工作。总结过去一年的工作
14、,我们倍感成绩的来之不易和弥足珍贵。这些成绩的取得,离不开*党委的正确领导、科学决策、周密部署,离不开有关部门的广泛理解、鼎力支持、通力合作,离不开全司干部职工团结拼搏、无私奉献、忘我工作。在此,我谨代表公司党政班子,向上级领导和各有关部门,向一年来辛苦工作的公司全体干部职工表示衷心的感谢!在肯定成绩的同时,我们也清醒认识到,XX年是转型发展第一年,新旧观念交织、新老矛盾碰撞:干部职工的思想观念,能力素质还不适应高速公路深化改革,转型发展的需要;创新驱动,转型发展步子不够大,效果不够明显;与海西经济社会发展的要求和人民群众不断提高的出行需求相比,服务保障、服务品质还有待提高。对于以上这些问题,我们务必高度重视,并切实采取措施,认真加以解决。科学分析和准确判断发展形势,充分认识面临的机遇和挑战,是我们做好今年工作的前提和基础。科学研判发展形势。去年底,我省高速公路通车里程已经突破4000公里,高速公路进入新的
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