地下车库基础级配砂石回填方案Word文档下载推荐.docx

1、七、质量要求八、应注意的问题九、环境保护措施十、成品保护十一、安全措施凤凰新村二期C区地下车库基础级配砂石换填施工方案1、地下车库施工图纸2、地基与基础工程工质量验收规范GB 5020220023、建筑工程施工质量验收统一标准GB 5030020014、建筑机械使用安全技术规程JGJ 3320015、地下车库地质勘察报告1、工程名称：阳城县凤凰新村商品房二期工程C区地下室工程2、施工地点：阳城县鸣凤村西部3、建筑面积：39000平米4、结构类型：剪力墙结构三级，框架四级，抗震设防烈度6度，基础为条形基础、独立基础、箱型基础加防水板，防水板混凝土采用C30P6，板厚250mm，A-F轴车库防水板

2、顶标高为-8.5m，F-N轴车库防水板顶标高为-6.7m。车库顶板标高：A-F轴车库防水板顶标高为-3.9m，F-N轴车库防水板顶标高为-2.1m，顶板板厚为200mm。5、地下车库0.00标高为618.887m，地下一层，层高为4.5m。6、本工程设计基础持力层在于第二层粉质粘土层上。 1、地下车库土方开挖深度为4.8m，由于基底部分区域为杂填土，土质较差，局部开挖换填深度加深，具体超深部位详见附图。2、地基处理方案，基坑开挖后将第一层杂填土全部清除，第二层粉质粘土作为持力层，超挖部分采用砂石分层夯实至基础底标高进行垫层施工，换填每边出基础边缘1m，要求砂夹石的压实系数均不小于0.97，压实

3、后的承载力不小于160KPa.3、本工程地基处理换填采用机械回填、碾压夯实。4、根据地下车库柱独立基础剖面大样，A轴-2/F轴地下车库基础换填顶标高为609.37m，2/F轴-N轴地下车库基础换填顶标高为611.17m。5、由于地下车库基础的持力层有高度差，根据甲方要求，A轴-2/F轴、2/F轴-N轴地下车库独立柱基础垫层底部以下基础换填统一全部使用砂石换填一步，换填厚度为0.4m，且分层碾压夯实。6、根据图纸要求，地下车库防水底板垫层底标高与独立基础垫层底标高有0.6m高度差，独立基础垫层底砂石换填顶标高上部采用素土夯实到基础防水底板垫层底，压实系数不小于0.94。1、材料及主要机具：1.1

4、、天然级配砂石，配比为砂2: 石1，颗粒级配应良好。1.2、级配砂石、回填土材料，不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾，含泥量不宜超过3%。碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3，并不宜大于50mm，含水率控制在8%-12%。1.3、主要机具：装载机、压路机（16t）、挖机、自卸汽车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等。2、作业条件：2.1、设置控制铺筑厚度的标志，水平标准木桩，测量标高控制每层换填高度。2.2、在基坑（槽）底面的工程中施工时，采取排水或降低地下水平的措施，使基坑（槽）保持无水状态。2.3、铺筑前，组织有关单位共同验槽，包括轴线尺寸、水

5、平标高、地质情况，如有无孔洞、沟、井、墓穴等。应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。2.4、检查基槽（坑）、管沟的边坡是否稳定，并清除基底上的浮土和积水。1、操作工艺1.1工艺流程：检验砂石质量分层铺筑砂石洒水夯实或碾压找平验收。1.2、对级配砂石进行进场验收，砂石拌合均匀，其质量均达到设计要求或规范的规定。2、分层铺筑砂石。2.1、砂石的每层铺筑厚度虚铺厚度35cm，分层压实厚度为30cm，分层厚度可用控制桩控制。2.2、砂石地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。施工应按先深后浅的顺序进行。2.3、分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处

6、的水平距离应错开1.0m，并应充分压（夯）实。2.4、铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。2.5、洒水：铺筑级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水，以保持砂石的最佳含水量为8%12%。2.6、夯实或碾压；采用16t压路机先碾压一遍，后开震动碾压一遍，碾压不少于4遍，其轮距搭接不小于50cm。3、找平和验收；3.1、施工时应分层找平，夯压密实，压实度检测由实验室用压实度检测仪，密实度合格后，进行上层施工，不合格处进行碾压处理。3.2、最后一层压（夯）完成后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。1、回填前应将基坑

7、（槽）、管沟底的垃圾、杂物等清理干净；基槽回填，必须清理到基础底面标高，将回落的松散土、砂浆、石子等清理干净。2、严格控制配合比，必须计量准确。3、采用机械回填，夯实的方法实施。4、根据现场情况，回填时从低处向高处逐层回填，回填时应按规定分层铺摊和夯实，压实系数需0.97，每层虚铺厚度350mm，每层土铺摊后，随之耙平、夯实。5、根据砂石自身的含水率，适当调整施工配合比。6、深浅两基坑（槽）相连时，应先填夯深基坑，填至浅基坑标高时，再与浅基坑一起填夯，分段夯实时，交接处应呈阶梯形，且不得漏夯，上下层错缝距离不小于1.0m。7、回填料每层夯实后，应按规范规定进行压实度试验，回填全部完成后，应进行

8、表面拉线找平，凡高出允许偏差的地方，应及时依线铲平；凡低于规定高程的地方应补料夯实。8、回填时，时刻掌握天气变化情况，在降雨前应及时压实作业面表层松散回填料，并将作业面作成拱面或坡面以利排水，必要时采取花皮布覆盖措施。1、保证项目：1.1、基底土质必须符合设计要求。1.2、 纯砂检查点的干砂质量密度，必须符合设计要求和施工规范的规定。2、基本项目：2.1、级配砂石的配料正确，拌合均匀，虚铺厚度符合规定，夯压密实。2.2、分层留接槎位置正确，方法合理，接槎夯压密实，平整。3、允许偏差项目，见表2-4。 工程质量检验标准主控项 目检查项目质量验收规范的规定检验方法允许偏差或允许值（mm）桩基基坑基

9、槽挖方场地平整管沟地（路）面基层人工机械标高-503050用水准仪检查分层压实系数按设计要求按规定方法检查一般目回填土料观察或土样分析分层厚度及含水量水准仪及抽样检查表面平整度20用2m靠尺或水准仪检查八、应注意的质量问题1、防止回填料下沉：因虚铺土超过规定厚度，或夯实不够遍数，甚至漏夯，坑（槽）、管沟底杂物或回落土清理不干净，施工用水渗入垫层中等原因均可造成回填料下沉。这些问题应在施工中认真执行规范规定，发现后及时纠正。2、防止管道下部夯填不实：管道下部应按要求夯实回填料，如果漏夯或夯不实会造成管道下方空虚，造成管道折断而渗漏。3、回填料夯实：严格控制好级配砂石的施工配合比，同时根据砂石自身

10、的含水率适当调整配合比，以便使之夯实。回填料不宜过干也不宜过稀，适中即可。4、回填时发现有机质杂质及泥块应随时清除，大体积填料应先敲碎后，再填筑。1、施工现场位于居民区中心，需注意施工可能对环境造成的不良影响，控制施工噪声。2、车辆出场前，必须用高压水冲洗，使车辆干净，车轮清洁，不污染路面。3、施工现场经常洒水，防止扬尘。1、 回填砂石时，应注意保护好现场轴线桩、标准高程桩，防止碰撞位移，并应经常复测。2、地基范围内不应留有孔洞。完工后如无技术措施，不得在影响其稳定的区域内进行挖掘工程。3、级配砂石成活后，应连续进行上部施工；否则应适当经常洒水润湿。1、 施工中必须保证边坡稳定，防止边坡坍塌。

11、2、夜间施工时，应合理安排施工顺序，配备足够的照明设施；防止级配砂石不准或铺筑超厚。3、项目部成立基础换填领导组织机构，分工明确。4、换填基坑开挖应视土质、湿度、挖深及坑顶载荷情况设放安全边坡。5、基坑开挖深度超过5m或有地下水等情况时，应经过专项计算坑壁稳定性，按深基坑支护技术规定采取安全技术措施设置坑壁支护体系方可进行基坑开挖作业。6、坑内挖出的弃土，应边挖边运；坑顶暂时堆放的弃方应距离坑边沿至少0.8m以外，且堆高不能超过1.5m。7、挖基作业中如发生险情，应立即报告施工负责人，并组织人员抢险加固基坑支撑维护设施，当险情加剧危及到人机安全时，则应立即组织人、机撤离基坑至安全地点。8、基坑渗水要及时排除，不能有积水浸泡。9、基坑开挖中所设置的各种固壁围护支撑体系，作业中严禁碰撞，当发现松动、变形时，应及时加固。10、基坑四周必须设置安全隔挡及警示标志，严防闲杂人员接近和过往车辆闯入。11、施工机械在作业时，应设有明显的安全警告标志，并派专人指挥。11.1、警告标志作到规范、适用、位置显著，利于机手观察。11.2、指挥人员应熟悉业务，指挥信号应规范，指挥位置既方便机手观察又能满足站位安全的要求。THANKS !致力为企业和个人提供合同协议，策划案计划书，学习课件等等打造全网一站式需求欢迎您的下载，资料仅供参考，如有侵权联系删 除！