搅拌机的传动装置Word文档下载推荐.docx

1、第二章 确定传动方案传动方案反映的是运动和动力传动路线和各部件的组成和联系关系。合理的传动方案首先要满足机器的功能要求，例如：传递功率的大小、转速和运动方式。此外还要适应工作条件（工作场地、环境、工作制度等），满足工作的可靠、结构简单、尺寸紧要、传动效率高、使用便利、工艺性和经济性合理等要求。根据机器的功能要求以及传动比大小，拟定以下几种传动方案：一、采用二级圆柱直齿轮减速器（如图21所示）图21 二级圆柱直齿轮减速器该减速器的特点是：适于繁重及恶劣条件下长期工作，使用维护方便，但结构尺寸较大。二、采用一级蜗杆减速器（如图22所示）图22 一级蜗杆减速器 该减速器的特点是：结构紧凑、简单，加工

2、装配方便，但传动效率较低，在长期连续使用时就不经济，适用于载荷较小、间歇工作的场合。三、采用二级圆锥圆柱齿轮加带传动（如图23所示）图23 二级圆锥圆柱齿轮加带传动减速器内部结构简单，易于加工安装，尺寸较小，但外部由于加上一级带传动而使尺寸明显增大，使整体尺寸比较大。最优方案的选择经过各方面的综合考虑，选择方二级圆柱直齿轮减速器.第三章 选择电动机一、选择电动机类型和结构形式电动机的类型和结构形式是通过电源、工作条件和载荷等特点来选择的。对于搅拌机来说选择Y系列电动机，主要用于不易燃、不易爆、无腐蚀性气体的场合，以及具有良好启动性能的场合。电动机的结构选择开启式。二、选择电动机的容量按照给定的

3、实验数据：输出转速为，输出转速为，则工作所需的功率为由设计为二级圆柱直齿轮减速传动，则设计使用以下零件以及零件的传动效率如下：8级精度的一般圆柱齿轮（油润滑） 0.97 深沟球轴承 （稀油润滑） 0.99 弹性联轴器 0.99 则电动机至动作机之间传动的总效率为工作机实际所需要的电动机输出功率为由所选的电动几的额定功率应等于或大于所需要的功率，选用Y801-2，额定功率为0.75，满载转速2825。三、确定电动机的转速按照工作机转速要求和传动机构的合理传动比范围则电动机转速的可选范围为所以选用额定功率3000的电动机.选用Y801-2电动机。四、传动装置的总传动比传动装置的总传动比应传动装置的

4、各级传动比，由展开式二级圆柱齿轮减速器高速级传动比为 取，有，则，。即高速减速的传动比为，低速传动比为。二级圆柱齿轮减速器单级减速器的传动比，均在此范围内，所以传动比适合。五、传动装置的运动和动力参数0轴（电动机轴）转速 功率 转矩 1轴（高速轴）2轴（中速轴）3轴（低速轴）4轴（输出轴）六、各轴的转速、功率和转矩表3-1 各轴的转速、功率和转矩轴0轴1轴2轴3轴4轴转速n（r/min）2825602.35179.8功率P（Kw）0.5670.5640.5370.5100.490转矩T（Nm）1.9471.9078.51427.0926.00第四章 齿轮设计一、选定齿轮类型、精度等级、材料及齿

5、数1. 齿轮类型按传动方案，选用直齿圆柱齿轮传动2. 齿轮精度等级搅拌机为一般工作机器，速度不高，故选用8级精度等级。3. 齿轮材料选择由机械设计（表101），选择小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为280HBS；大齿轮材料为45号钢，硬度为240HBS。二者材料硬度差为40HBS。4. 齿轮齿数选择小齿轮齿数高速轴齿数为，中速轴齿数为,则大齿轮的齿数高速轴齿数为,取；中速轴齿数为,取。二、按齿面接触强度计算由设计计算公式（10-9a）进行计算即1. 确定公式中的各计算数值A. 试选择载荷系数B. 计算高速轴小齿轮传递的转矩C. 由表10-7选取齿宽系数D. 由表10-6查得材料的弹性影响系数

6、E. 由表10-21d按齿面硬度查得小齿轮接触强度极限 为，大齿轮的接触强度极限为。F. 由式10-13计算应力循环次数G. 由图10-19查得接触疲劳寿命系数 H. 计算接触疲劳许用应力，取失效概率为1%，安全系数，由式（10-12）得2. 相关计算1）、 高速轴的相关计算A. 计算高速轴小齿轮分度圆直径，代入中较小值B. 计算圆周速度C. 计算齿宽D. 计算齿宽与齿高之比模数 齿高 齿宽与齿高之比 E. 计算载荷系数根据，齿轮为8级精度，由图10-8查得动载荷系数；直齿轮，假设,由表10-3查得；由表10-2查得使用系数；由表10-4查得8级精度小齿轮相对支承非对称布置时，代入数据得，由，

7、查图10-13得,故载荷系数F. 按实际的载荷系数校正所计算得的分度圆直径,由式10-10a得G. 计算模数2）、 低速轴的相关计算A. 计算低速轴小齿轮分度圆直径，代入中较小值直齿轮假设,由表10-3查得；三、按齿根弯曲强度计算由式10-5得弯曲强度设计公式为1. 高速轴的齿根弯曲强度计算1）、 确定公式中的各计算值A. 由图10-20c查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限，大齿轮的弯曲强度极限B. 由图10-18查得弯曲疲劳寿命系数，C. 计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数，由式10-12得D. 计算载荷系数KE. 查取齿数及应力校正系数由表10-5查得 ； F. 计算大小齿轮的并加以比较2）

8、、 设计计算对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的模数大于齿根弯曲疲劳强度的计算的模数，由于齿轮模数的大小主要是取决于弯曲强度所决定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮直径有关，可以取弯曲强度算得的模数，由于要求模数，所以取模数。按接触强度计算的分度圆直径，算出小齿轮的齿数由生产批量及加工条件为小批量生产，所以齿数最适宜，则取，大齿轮齿数，取。2. 低速轴的齿根弯曲强度计算由生产批量及加工条件为小批量生产，所以齿数最适宜，则取，大齿轮齿数。四、几何尺寸计算1. 计算分度圆直径2. 计算中心矩3. 计算齿轮宽度，取，五、验算，合适六、各齿轮主要的相关参数表4-1 各齿轮主要的

9、相关参数齿轮1齿轮2齿轮3齿轮4模数1.5齿数20942171分度圆直径3014131.5106.5齿轮宽度353732齿根圆直径26.25137.2527.75102.75第五章 轴的设计一、高速轴1、 高速轴上的功率、转速、转矩2、 求作用在齿轮上的力圆周力 径向力 3、 初步确定轴的最小直径选取轴的最小直径，选取轴的材料为45钢，调质处理，根据表15-3取，于是得为了使所选的轴的直径与联轴器的孔径相适应，故需同时选联轴器的型号。联轴器的计算转矩，由表14-1，考虑到转矩变化很小，故取，则按照计算转矩应小于联轴器公称转矩的条件，查表GB4323-84选用TL2型弹性柱塞联轴器，其公称转矩为

10、31500，半联轴器的孔径，故取，半联轴器的长度为32，半联轴器与轴配合的毂孔长度4、 轴的结构设计A. 根据轴向定位的要求确定轴各段直径长度为了满足半联轴器的轴向定位要求A-B轴段右端需制出轴肩，故B-C段的直径；左端用轴端挡圈定位，按轴端直径取挡圈直径；半联轴器与轴配合的毂孔长度，为了保证轴端挡圈压在半联轴器上而不是压在轴的端面上，故A-B的长度比略短一点，取B. 初步选择滚动轴承。因为轴承同时受有轴向力的作用，故选用深沟球轴承，参照工作要求并根据，由轴承产品目录中初步选定0基本游离组标准精度级的深沟球轴承，轴承6004，其尺寸为，故。右端球轴承采用轴肩进行轴向定位，由手册查6004型轴承

11、的定位轴肩高度为，故取。C. 取安装齿轮处的轴段D-E的直径由齿轮1直径为30，则轴与齿轮可以为一起，则.轴承端盖的宽度为20，便于安装拆装方便则取，所以.取齿轮距箱体内壁之间的距离为，考虑到箱体铸造误差则球轴承于箱体内壁之间有一端的距离，取，小齿轮2的齿宽为，取，则 5、 轴上零件的轴向定位半联轴器与周的轴向定位均采用平键连接，半联轴器与轴的联接选用平键（GB 1095-79），键槽用键槽铣刀加工长度为10，半联轴器与轴的配合为，滚动轴承的轴向定位是借过渡配合来保证的此处选轴的直径公差为。6、 确定轴上倒角的倒角尺寸参考表15-2，取轴端倒角， 各轴肩处的圆周半径为7、 高速轴的结构（如图6-1所示）图61 高速轴二、中速轴1、 中速轴上的功率、转速、转矩3、 轴的结构设计A. 初步选择滚动轴承因为轴承同时受有轴向力的作用，故选用深沟球轴承，由轴承产品目录中初步选定0基本游离组标准精度级的深沟球轴承，轴承6004，其尺寸为，故。球轴承采用挡圈进行轴向定位，故取挡圈直径为20mm 。B. 取安装齿轮处的轴段B-C、D-E的直径由齿轮2的分度