交通工程试验检测试题Word格式.docx

1、 B 。 A、 B、 C、 D、4*、对500块塑料防眩板产品进展工厂监视抽查时，常包括以下几种操作步骤，即确定单位产品的质量特性，抽取样本，确定样本数与不合格判定数，确定监视质量水平，确定监视总体等。 A 。 A、 B、 C、 D、5、对抽取的轮廓标样品进展材料性能检测时，它所包括的检测项目有B。A、光度性能、色度性能、耐溶剂性能、耐上下温性能等B、光度性能、色度性能、耐候性能、耐上下温性能等C、光度性能、色度性能、耐候性能、耐溶剂性能等D、光度性能、密封性能、耐候性能、耐溶剂性能等6*、对交通标志反光膜产品的质量特性进展检验时，它所包括的检验项目有 BC 等。A、光度性能、色度性能、抗冲击

2、性能、抗压性能、收缩性能B、耐上下温性能、耐溶剂性能、耐候性能、可剥离性能、附着性能C、光度性能、色度性能、抗冲击性能、收缩性能、抗拉性能D、耐上下温性能、耐水性能、耐候性能、可剥离性能、附着性能7*、对热熔标线涂料产品的质量特性进展检验时，它所包括的检验项目有 CD 等。A、容器中状态、软化点、遮盖率、耐候性能、涂层低温抗裂性B、粘度、柔韧性、流动度、加热稳定性、玻璃珠含量C、密度、软化点、抗压强度、耐候性能、涂层低温抗裂性D、耐磨性、耐水性、流动度、加热稳定性、玻璃珠含量8、对溶剂型标线涂料产品的质量特性进展检验时，它所包括的检验项目有 AB 等。A、容器中状态、密度、遮盖率、色度性能、涂

3、膜外观B、粘度、柔韧性、耐水性、耐磨性、固体含量C、容器中状态、密度、软化点、抗压强度、耐候性能9、交通标志反光膜进展收缩性能测试时，要求按规定的方法试验后，反光膜样品任何一边的尺寸在10min内以与在24h内，其收缩不应超过 D mm。A、0.5和3.0 B、0.8和3.0 C、0.5和3.2 D、0.8和3.210*、以下选项中属于钢板网隔离栅网片几何形状与尺寸检测项目的有 AC 等。A、网面长、宽与网面长短差 B、钢丝直径与网面平整度C、丝梗厚度、宽度与短节矩 D、网面长、宽与网格尺寸11、对抽取的波形梁钢护栏板样品进展材料性能检测时，其材料应满足相应的AC等要求。A、抗拉强度、屈服强度

4、 B、加工成型要求C、伸长率、化学成分 D、焊缝质量12*、对抽取的突起路标样品进展抗冲击性能检测时，要求将突起路标放置于一个平面上，然后按照要求的实心钢球质量以与距离样品上方的距离撞击样品中心部位，试验后通过观察被冲击面一定区域外的变化情况判断突起路标的抗冲击性能。试验要求的实心钢球质量以与距离样品上方的距离分别为 A 。A、1.0kg、1m B、1.2kg、1mC、1.0kg、1.2m、 D、1.2kg、1.2m、二、单项选择题：1、某条高速公路计算行车速度为120km/h，那么该条道路指路标志的颜色与汉字高度要求为_ A _。A、绿底白图案，60-70cm B、蓝底白图案，60-70cm

5、C、绿底白图案，50-60cm D、蓝底白图案，50-60cm2*、在突起路标的抗冲击性能检测中，检测结果的合格性是以冲击点为圆心，半径为_ B_毫米的圆形区域以外不得有任何形式的破损。A、5 B、6 C、7 D、83、波形梁钢护栏板单面的镀锌量一般要求不低于_C_克/平方米。A、425 B、500 C、600 D、6504*、双车道路面中心线的标划方式一般采用_A_虚线。A、划4米空6米黄色 B、划6米空9米黄色 C、划2米空4米白色 D、划4米空6米白色5、波形梁钢护栏设置护栏端头的目的是_C_。A、为了美观 B、为了节省材料 C、为了保护驾乘人员的安全 D、为了满足强度要求6、经测试波形

6、梁钢护栏板镀锌层附着量为651克/平方米，那么镀锌层的近似厚度为_A_。A、93微米 B、94微米 C、95微米 D、96微米7、在标志板反光膜与标志底板的附着性能检测中，检测结果的合格性是以反光膜被剥离的长度是否大于_B _毫米来判断。A、10 B、20 C、30 D、508*、高速公路出入口标线属于_D_。A、纵向警告标线 B、纵向指示标线 C、其它禁止标线 D、其它指示标线9*、禁令标志的颜色一般为_B_。A、白底黑圈黑杠黑图案 B、白底红圈红杠黑图案 C、黄底红圈红杠黑图案 D、黄底黑圈黑杠黑图案10*、对标志面外观质量进展检测时，要求在任何一处面积为50*50平方厘米的外表上，不存在

7、一个或一个以上总面积大于_B_平方毫米的气泡。A、8 B、10 C、12 D、1411、波形梁镀锌层均匀性试验一般采用硫酸铜法，要求试样经硫酸铜侵蚀_B_次后不变红，方为合格。A、4 B、5 C、6 D、812、柱式轮廓标反射器的几何尺寸要求为_A_。A、18cm*4cm B、20cm*5cm C、16cm*4cm D、18cm*5cm13*、对于用反光膜制作的标志板，反光膜应尽量减少拼接，当反光膜不可防止出现接缝时，搭接重叠局部不应小于_B_毫米。14、突起路标设置在高速公路的车道分界限上时，间距一般为_C_。A、6米 B、10米 C、15米 D、20米15*、波形梁护栏板的镀锌层附着性的测

8、试采用锤击法，要求以_A_毫米的间隔平行打击五点，通过检查锌层外表是否出现锌层剥离、凸起来判断附着性。A、4 B、5 C、6 D、716*、突起路标单独用作车行道分界限时，可用反光和不反光的突起路标组成标线，不反光突起路标的布设间距为_A_米。A、11.2 B、1.21.5 C、1.52 D、22.517*、收费岛标线属于_D_。A、纵向警告标线 B、纵向禁止标线 C、纵向指示标线 D、其它指示标线18、突起路标的耐压性能测定时，要求突起路标的耐压荷载不低于_C_方为合格。A、140kN B、150kN C、160kN D、200kN19*、波形梁钢护栏板假设采用热浸镀铝做防腐处理，那么单面镀

9、铝层的质量一般要求为_D_。A、61g/m2 B、91g/m2 C、110g/m2 D、120g/m220*、当高速公路互通式立交间隔较近，标志设置密集且大型车辆所占比例较大时，此时应选择_D_交通标志的支撑方式。A、单柱式 B、双柱式 C、悬臂式 D、门架式21、为了保证缆索的初X力和简化安装施工时的X拉设备，维持一定的缆索水平度，防止撓度的产生，一般把缆索的安装长度定为_C_米。A、100150 B、150200 C、200300 D、 30035022、设置轮廓标的作用是指示道路的方向、车行道的边界。一般在公路前进方向左、右侧对称设置。在道路左右侧，反射器的颜色规定为_A_。 A、道路左

10、侧为黄色，道路右侧为白色 B、道路左侧为白色，道路右侧为红色 C、道路左侧为红色，道路右侧为白色D、道路左侧为白色，道路右侧为红色23、柱式交通标志板内侧距路肩边缘距离一般应不小于 B 厘米。A、20 B、25 C、30 D、3524*、在对突起路标样品进展耐水性能测试时，要求突起路标经蒸馏水浸泡 C h后，检查突起路标是否有水浸入或破坏现象。A、24 B、36 C、48 D、72三、多项选择题：1、以下检测项目中，属于交通标志施工质量检测项目的有_AC_。A、立柱竖直度 B、反光膜与标志底板附着性 C、标志板内侧距路肩边线距离或标志板下缘至路面净空高度D、反光膜拼接缝2、以下标线中，属于指示

11、标线的有_AB_。 A、人行横道线 B、车距确认线 C、减速标线 D、减速让行线3、在进展隔离栅镀层附着性检测时，可采用的方法有_BD_。 A、三氯化锑法或镀层测厚仪法 B、锤击法C、硫酸铜法 D、缠绕法4、交通工程检测试验中，检测试验依据主要有_AD_。 A、国家技术标准、行业技术标准 B、出厂证明C、质量合格证书 D、设计文件5、以下检测项目中，属于交通标线施工质量检测项目的有 BD 等。A、耐磨性、耐水性 B、标线横向偏位C、玻璃珠含量 D、逆反射性能6*、以下检测项目中，属于突起路标施工质量检测项目的有_BC_等。A、反射器外形尺寸、安装角度 B、纵向间距、横向偏位 C、损坏与脱落个数

12、 D、色度性能、光度性能7*、以下检测项目中，属于轮廓标施工质量检测项目的有_AB_等。A、反射器外形尺寸、反射器中心高度 B、纵向间距、安装角度 8、交通标志板外观质量检测主要包括 AB 等。A、标志板平整度和标志面拼接缝 B、标志面裂纹和气泡 C、抗冲击性能 D、防沾纸的可剥离性能9*、以下检测项目中，属于防眩板施工质量检测项目的有_AC_等。A、防眩板顺直度、竖直度 B、板条间距、安装角度 C、镀层或涂层厚度 D、防眩板高度、横向偏位10*、以下检测项目中，属于波形梁钢护栏施工质量检测项目的有_BC_等。A、护栏板外形尺寸、基底金属厚度 B、拼接螺栓抗拉强度 C、护栏顺直度、立柱竖直度 D、镀层厚度、逆反射系数11*、交通安全设施钢构件假设采用涂塑方式进展处理后，那么要求涂塑层质量应具有良好的 AB 等。A、涂层厚度、附着性、均匀性 B、耐磨性、耐盐雾性、耐冲击性 C、耐磨性、耐盐雾性、耐溶剂性 D、耐冲击性、耐溶剂性、耐磨性12*、当波形梁钢护栏立柱遇到以下 AC 情况时，可考虑采用混凝土根底埋置方式。A、立柱置于桥梁、通道、涵洞等无法打入地方 B、景观影响C、立柱下方遇有管线、石方路段 D、普通型路段四、判断题：1*、隔离栅的产品质量检测包括外观质量、镀层质量、几何形状与尺寸与材料性能四个方面。2、在道路上施