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1、压缩机的润滑doc压缩机的润滑一、压缩机的类型工作原理及其结构特点压缩机是一种用来压缩*体，提高*体压力或输送*体的机械，总之是把机械能转变为压力能的一种动力机械设备。目前各种压缩机在*、化工、冶金、船舶、机械等现代化工业部门得到广泛的应用。压缩机按*体被压缩的方式不同，分为容积型和速度型两大类。容积型压缩机通过*缸内往复运动的活塞或做回转运动的转子来改变工作容积，使*体得到压缩，提高*体的压力。容积型压缩机*体的流动是不连续的。速度型压缩机则是借助于作高速旋转叶轮的作用，使*体得到很高速度，然后又在扩压器中急速降速，使*体的动能变成压力能。速度型压缩机*体的流动是连续的。这两大类压缩机根据其

2、结构的特点又可分为下列几种型式： 活塞式 往复式 膜片式 容积型 滑片式 螺杆式压缩机 回转式 液环式 转子式 离心式 速度型 轴流式 混流式(一)容积型压缩机1.往复式压缩机它又分为活塞式和膜片式，他们分别通过活塞和膜片在*缸内的往复运动，并借助排*阀的自动开闭，进行*体的吸入、压缩和排出。活塞式压缩机活塞式压缩机是一种最常见的压缩机，它是利用曲柄连杆机构,变原动机的旋转运动为活塞的往复运动。按排*压力不同可分为：低压压缩机：排*压力1000Kpa中压压缩机：排*压力100010000Kpa高压压缩机：排*压力10000100000Kpa超高压压缩机：排*压力100000Kpa按排*量不同分

3、为：微型压缩机：排*量 3mmin小型压缩机：排*量3 10mmin中型压缩机：排*量10 100mmin大型压缩机：排*量100mmin。活塞式压缩机按结构上的不同可分为： 立式压缩机：*缸中心线与地面垂直。卧室压缩机：*缸中心线与地面平行，且分布在曲轴的一侧。角式压缩机：*缸中心线彼此成一定角度，如L型、V型、W型、T型和扇型等。活塞式压缩机式出现最早应用最广的压缩机，至今应用还相当普遍，在生产和技术方面也不断向前发展。膜片式压缩机是指曲柄连杆机构通过液体驱动膜片工作的一种薄膜式往复压缩机。由于膜片压缩机膜腔的*密性很好，压缩介质的净度高，所以常被用于某些珍贵的稀有*体的压缩、输送和装瓶，

4、以及用于输送不允许泄漏、易燃、易爆、抢腐蚀性、放射性的*体和剧毒介质。2、回转式压缩机它是一种借助于*缸内一个或多个转子的旋转运动所产生的工作容积的变化实现*体压缩的。常见的有滑片式、螺杆式、液环式和转子式多种。其中滑片式和螺杆式应用最广。回转式与往复式比较，它一般不存在往复惯性力和力矩，所以转速较高、结构简单、运转平稳、可靠性好，具有体积小、重量轻、*流脉动小等优点。它的功率消耗比往复式稍高，目前达到的压力不高。1滑片式压缩机它是在*缸内设置偏心的转子，并在转子上若干条槽内安放滑片的一种压缩机。当转子由原动机带动旋转时，滑片在离心力的作用下紧贴*缸内壁滑动，将*体从吸入口吸入，经压缩输至排出

5、口。现用的多数是*冷滑片式压缩机，在工作时向*缸内压缩室直接喷*吸收*体的压缩热并使内部间隙有效地密封，对摩擦表面进行良好的润滑，降低压缩机的排*温度，容积效率显著提高，各运动件的磨损也大为减少，从而降低功率消耗，延长滑片的使用寿命。这种压缩机采用两极压缩，用塑料滑片，一级压缩可达7-8公斤/厘米，使用小型空*动力或制冷装置。2螺杆式压缩机它是由两个互相啮合的转子（即螺杆）在机壳内高速旋转，依赖转子凹槽与机壳内壁所构成容积的不断缩小来实现对*体的压缩。有干式螺杆压缩机和*冷式压缩机两种。干式螺杆压缩机是借助于同步齿轮传动旋转，具有对*腔不注*的特点，可作无*压缩机使用，目前在中等压力、中等*量

6、的领域内获得较广泛的应用。其压缩介质除空*外，还有氧*、氮*、二氧化碳、甲烷、丁二稀等*体。*冷式螺杆压缩机不需要同步齿轮，动力是由阳转子直接传给阴转子，结构简单。采用向机壳压缩室内直接喷*的方式，使齿轮间隙的密封和转子表面的润滑良好。使单级压力比和容积效率大大提高，压缩机的性能和寿命也随之提高。目前*冷式的螺杆压缩机一成为移动式和固定式空*压缩机和制冷压缩机的一种重要形式。在中低压力、中等排*量使用范围内具有广阔的前景。3液环式压缩机它是利用带爪式的偏心转子，在装水或其他密封用液体的机壳内旋转，依靠离心力使内部液体沿机壳内圆作环状分布，由于液环内侧的空间对转子形成偏心，导致空间容积变化， 对

7、*体进行压缩。这类压缩机功率小，多用于实验室压缩低压的氯、硫化氢及其它酸性*体。还可作为压缩特殊*体的真空泵或鼓风机等使用。4转子式压缩机转子式压缩机俗称罗茨鼓风机。在机壳内有两个椭圆形的转子，借助同步齿轮相互旋转压送*体，压力在2公斤/厘米以下，通常作鼓风机用。(二)速度型压缩机它是借助作高速旋转的叶轮，变*体动能为压力能，按*体对叶轮的流动方向不同，可分为离心式、轴流式和混流式三种。速度型压缩机作为大排量压缩机使用，结构紧凑，运动件只有一个带叶片的叶轮，工作时*流无脉动，振动小，具有*腔与润滑*隔绝的特点，压缩*体不含*。速度型压缩机近年发展很快，应用也日益广泛。1、离心式压缩机它是由主轴

8、带动叶轮高速旋转，*体自轴向进入，并以很高的离心力被抛出叶轮，进入具有扩压作用的固定导叶中，在这里*体流速急剧下降，压力提高，随后又被送入第二级中，进一步提高压力，以此类推，一直到额定压力。近年离心压缩机向高压发展，最高压力已达700公斤/厘米，排*量应用范围也显著增大。它还向较小排量的范围发展，在原来使用容积式压缩机的领域，也开始使用了离心式压缩机。2、轴流式压缩机它是在叶轮旋转时，*体由轴向吸入，经过叶轮获得速度，在轴向排入固定的导叶中，进行扩压而提高压力，在进入下一级，逐级增加至所需压力。轴流式压缩机每级压力升值较小，一般作为低压力，大排量的压缩机使用。3、混流式压缩机它在叶片旋转时，*

9、体自轴向进入叶轮，*体在叶轮中的流动情况介于离心式和轴流式之间，及*流方向大致与轴线成45左右，故又称斜流式或角线式压缩机，其性能和应用范围介于离心式压缩机与轴流式压缩机之间。二、压缩机润滑系统压缩机润滑的基本任务是借助相对摩擦表面之间形成的液体层，来减少他们的磨损，降低功率消耗，同时还起到冷却和密封的作用，也是保证压缩机安全可靠，延长寿命的主要措施。速度型压缩机用加有添加剂的汽轮机*进行润滑。大多数容积型压缩机，因为润滑*直接接触压缩介质，易受压缩*体的影响，由于润滑不良发生故障。下面主要介绍往复式和回转式压缩机的润滑特点。（一）往复式压缩机的润滑特点它的润滑分为*缸内部的润滑和运动机构的润

10、滑。1、*缸内部的润滑作用：减少*缸、活塞环、活塞及填料等摩擦表面的磨损；压缩*体的密封；各部件的防锈防蚀。对*缸润滑有三种方式：1飞溅润滑利用曲轴箱内运动部件运动溅起的*雾，落到*缸未被活塞遮盖的表面上,曲轴继续旋转,活塞在*缸内作往复运动,使整个*缸工作表面都得到了润滑.飞溅润滑大多数用在无十字头式的小型通用压缩机上,特点式结构简单,但不能有效地控制进入压缩容积中的润滑*量,有时在输出*体中含*太多,影响*阀工作。2吸*润滑靠压缩机吸*时吸入少量的润滑*来润滑。吸*润滑用于无法采用飞溅润滑的无十字头式的压缩机中。吸*润滑的结构比较简单，但耗*量大，不是所有的*都落到运动件的摩擦表面上起润滑

11、作用，而有相当一部分*，随压缩*体输出。3压力注*润滑用注*器将润滑*以一定速度注入到*缸和填料的各个润滑点。在小容量压缩机中，注*器由压缩机曲轴驱动，而在大容量压缩机上，注*器往往由单独的电机驱动。压力注*润滑的优点是能以最少的*量，保证各摩擦表面润滑的需要使之均匀而合理的润滑。压力注*润滑广泛用在由十字头式压缩机和其他容量的高压压缩机中。2、运动机构的润滑往复式压缩机运动机构的润滑的目的是减少运动部件各轴承及十字头导轨等摩擦表面的磨损和摩擦功能的消耗，冷却摩擦表面及带走由于摩擦所产生的金属屑。往复式压缩机运动件润滑的主要方式是压力强制润滑。同过曲轴驱动的*泵，使润滑*以一定的压力和足够的数

12、量，通过曲轴连杆体内的*道或装设的*管，对主轴承、连杆轴承及连杆小头铜套等进行强制润滑，并用压力*在这些轴承间隙挤出来的*雾来润滑其他所要润滑的表面。压力强制润滑的特点是*量充足润滑充分，并能有效的带走摩擦表面的热量与金属磨屑，故压力润滑在各种压缩机上广泛采用。(二)回转式压缩机的润滑特点回转式压缩机应用最广的是滑片式和螺杆式。从润滑角度来分，有干式压缩机、滴*式压缩机和*冷式压缩机三类。干式压缩机是指*腔内不给*的干式螺杆压缩机，其润滑情况相当于速度型压缩机或往复式压缩机的外部润滑系统。滴*式压缩机是一种采用滴*润滑，双层壁水套冷却的滑片式压缩机，其润滑情况与往复式压缩机内部润滑系统的压力注

13、*方式相仿。*冷式压缩机润滑*被直接喷入*缸压缩室内，进行冷却，密封与润滑，然后与压缩*体一起排至分离器内，进行*分离，润滑*回收，循环使用。1、回转式压缩机的润滑系统*冷回转式压缩机的一种典型润滑系统，由贮*贮*箱、*泵、*冷却器、滤*器、*分离器、旁通阀、管路等组成。润滑*通过*冷却器、滤*器、由主*泵压入压缩机内部，分别润滑轴承、转子、滑片（或螺杆），并将*直接喷入压缩室内，成雾状与压缩空*混合，吸收空*的压缩热，还有一部分附在转子与*缸表面（或螺杆齿间）形成*膜起密封作用。*缸内的润滑*温度保持在50-70，压缩机出口*温保持在75-90。这个运转温度能使大多数压缩机吸入的空*水分，保

14、持水蒸*状态，与压缩空*一起从*分离器排出机外，使润滑*不一混入水分，减少乳化。2、回转式压缩机的润滑特点和润滑*的性能1回转式压缩机的润滑特点*冷回转式压缩机具有两个明显的特点：一是供*量大，常用的*冷滑片式或螺杆压缩机每分钟供*的体积流量，约为排*量的0.24-1.1%,供*量大是为了保证最有力的冷却和有效的密封;二使润滑*的回收和循环使用这种压缩机的排*温度低，通常在100以下，最多也不超过120。2回转式压缩机的使用条件a*成雾状并与热的压缩空*充分混合其表面积增大，这是最易氧化的恶劣条件。b.润滑*以高的循环速度，反复被加热、冷却，不断受到冷却*中铜、钢等金属的催化，极易氧化变质。c

15、.混入冷却水：压缩机在低负荷、低温、潮湿的环境中工作时，润滑*将会混入冷却水，特别是两极压缩机，情况更深，其结果造成润滑*的严重乳化变质。d.易受吸入空*中颗粒状杂质、悬浮状粉尘和腐蚀性*体的影响。润滑*本身容易吸附颗粒状杂质、粉尘、溶解腐蚀性*体等，使润滑*逐渐聚集各种杂质。这些杂质长成为强烈的氧化催化剂，加速*的老化变质。三、压缩机*压缩机*主要分为空*压缩机*和*体压缩机*两大类。 (一)空*压缩机*性能特点 1、基础*质量要高 压缩机*的基础*又分为矿物*型和合成*型两大类 对矿物*型基础*，质量要高，就是要精制深度高或加氢基础*。这样的基础*重芳烃、胶质含量低、残炭少，抗氧剂的感受性好。它在压缩机系统积炭倾向小，*水分离性好，使用寿命长。 合成*基础*的氧化性能好，积炭倾向小，可超过普通矿物*的温度范围进行润滑，使用寿命长，可以满足一