ImageVerifierCode 换一换
格式:DOCX , 页数:19 ,大小:63.63KB ,
资源ID:14746058      下载积分:3 金币
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。 如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

加入VIP,免费下载
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.bdocx.com/down/14746058.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录   QQ登录  

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(岛式车站主体二次结构施工方案Word格式.docx)为本站会员(b****1)主动上传,冰豆网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知冰豆网(发送邮件至service@bdocx.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

岛式车站主体二次结构施工方案Word格式.docx

1、六、质量保证措施 86.1一般规定 86.2 砌筑工程 86.3 钢筋工程 96.4 模板工程 106.5 混凝土工程 11七、冬期施工措施 14八、成品保护 15九、安全保证措施 159.1 施工现场安全及消防措施 159.2 施工现场临时用电安全措施 16十、文明施工措施 17一、编制依据1、XX路站主体建筑施工设计图纸;2、施工设计文件中指定的标准、规范、规程、图集及现行国家及北京市的相关法规、技术规范、图集;国家、部委和北京市有关安全、质量、工程验收等方面的标准及规范等;3、施工现场考察资料及有关调查材料;4、我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力。二、工程概况XX路站位

2、于南四环北侧万寿路南延路下呈南北向布置,为地下两层双柱三跨框架结构,岛式车站。车站中心里程为K2+507.614,起止里程为K2+396.414K2+578.864,车站主体总长182.45m,标准段宽度19.7m,两端盾构井段宽度23.4m。总建筑面积10529.28m2,其中主体建筑面积7199.38m2;出入口、风道建筑面积3329.9m2。车站地下一层为站厅层,中间为公共区,布置了站厅和四个出入口通道,两端为设备与管理用房区;地下二层是站台层,两端为设备用房区,中间为站台区。车站共设2组风亭。现况车站主体结构已经完成,需进行车站地下一、二层的二次结构施工,由于是单侧砌筑墙体,需与现浇结

3、构进行有效连接。车站主体设计中设有一个防火分区,防火分区间采用耐火极限不低于4小时的200厚的混凝土砌块墙;防烟分区的隔墙需将墙体砌筑至顶板或梁体底面。建筑构造要求:1、车站内厕所、消防泵房、污水泵房、废水泵房、冷冻站等有水房间和需挂重物的电缆井(间)、配电室及管理设备用房区临界公共区的房间墙体采用烧结煤矸石多孔砖(KP1-2或MD长方形孔模数多孔砖)砌筑,砌块强度等级MU15,砂浆强度DM7.5-HR(抗压强度7.5Mpa)。2、车站内的其余隔墙,采用加气混凝土砌块砌筑,砌块选用XB07(密度725Kg/m2抗压强度5.0Mpa),砂浆强度DM5.0-HR(抗压强度5.0Mpa)。3、抹灰砂

4、浆采用高保水性抹灰砂浆DP-HR。干拌砌筑和抹灰砂浆保水率80%,拉伸粘结强度0.4Mpa或基层破坏。4、除特殊注明外,所有房间隔墙均砌至结构梁底或结构板底。车站标高:车站标高以站台计算长度中心线处地面装修完成面为0.000,各层标高均以该层装修面为计算点,车站站台计算长度中心线处轨顶面绝对标高为32.162,相对标高为-1.050;站台装修面绝对标高为33.212,相对标高为0.000。车站有效站台中心线处的结构顶板覆土为2.986m,地面绝对标高为46.648,相对标高为13.436。车站主体采用0.2%的坡度坡向车站小里程端。三、施工准备3.1 技术准备1、在XX路站主体二次结构施工过程

5、中,我方将充分发挥在施工技术上的优势,本着技术先行的原则,在施工前就技术上的一切问题做好充分的准备。2、项目工程师组织有关人员熟悉图纸,同时备齐相关技术资料、规范、规程、标准和图集等。3、制定二次结构施工材料采购计划,施工设备进场计划以及施工试验计划等。4、以施工方案为指导,编制详细的技术交底。施工前安排各专业工程技术人员对技术工人进行技术交底和安全交底,使所有人员在施工开始前做到心中有数。3.2 现场准备1、对现场主体内部结构施工进行整体规划。2、根据施工顺序确定现场混凝土罐车行走路线以及混凝土泵车施工时停放位置。3.3 人员准备二次结构施工主要劳动力表 表3-2工 种人 数备 注瓦工25砌

6、筑施工钢筋工10绑扎二次结构钢筋木工安装模板混凝土工浇筑结构混凝土架子工施工临时脚手架杂工配合施工3.4 主要施工机械设备二次结构混凝土施工主要机械设备表 表3-3名 称型 号数量备注钢筋切断机GQ401台钢筋加工钢筋弯曲机GW40钢筋调直机GT4/14钢筋套丝机TYPE2台交流电焊机EX5004台钢筋焊结插入振捣器ZY35混凝土振捣混凝土输送泵HPT400浇筑混凝土四、施工部署4.1 目标计划1、质量目标质量合格。2、工期目标XX路站二次结构施工根据总体施工计划合理安排施工顺序,二次结构施工计划工期为2010年12月20日至2011年1月31日。施工工期在满足施工质量要求的情况下,尽量提前。

7、3、文明施工目标 确保市级“文明安全工地”。4、环境保护管理目标确保施工无扬尘、无扰民、无污染、无噪音,实行绿色施工。4.2 施工安排站台层及站厅层均计划划分为2个流水段进行施工,由北向南分段依次施工。五、主要施工技术措施施工顺序:测量放线 水平系梁、墙体拉结筋固定 基座混凝土 隔墙砌筑(水电预埋)水平系梁、过梁钢筋和支模 浇筑混凝土 拆模清理 质量验收上部砌筑收口、抹面完工验收5.1材料要求1、干拌料:由生产厂家提供成品,必须提供产品合格证,产品使用说明文件,并全复试合格后方可使用。2、水:采用自来水。3、砌块材料进场应有合格证,并按规范要求抽样送检;砖和砌块的品种、强度等级必须符合设计要求

8、,并应规格一致,砌筑前提前浇水湿润。5.2隔墙砌筑方法1、砌块排列时,必须根据设计图纸和砌块尺寸、垂直灰缝的宽度水平灰缝的厚度等计算砌块的皮数和排列,以保证砌体的尺寸。砌筑前,先根据砖墙位置弹出墙身轴线及边线,开始砌筑时先要进行摆砖排出灰缝宽度,摆砖时应注意预留孔洞位置。2、砌体的上下皮砌块应互相错缝搭砌,搭接长度不宜小于砌块长度的三分之一。3、砌体的垂直缝与预留洞边线要避免同缝。4、凡砌体中需固定门窗或其他构件、以及搁置过梁、搁板等部位,应尽量采用大规格和规则整齐的砌块砌筑,不得使用零星砌块砌筑。5、本工程砌筑砂浆采用机械搅拌,自投完料算起,加水量为干砂浆的15%20%,砂浆搅拌时间为35m

9、in,静停10min后再搅拌不少于0.5min。砂浆应随伴随用,必须在4小时内使用完毕,已硬化的砂浆不得使用。6、砌体施工前,应先将基底清理干净。砖砌体组砌方法应正确,上、下错缝,灰缝厚度为8-12mm,横平竖直,厚薄均匀。灰缝应饱满,水平缝饱满度80%,竖缝不得有透明缝、瞎缝、假缝。灰缝一定要饱满,以防日后渗水。同时应采用8的钢筋变钩对灰缝随砌随钩,保持灰缝光滑密实。8、砖砌体施工临时间断处补砌时,尽量留斜槎,无法留斜槎时,应留阳直槎。接槎处表面应清理干净,浇水湿润,并填实砂浆,保持灰缝平直。9、墙体砌至接近梁、板底时,应留有一定空隙,待砖墙砌体沉降7天以后,再将其补砌挤紧,完成最后一皮砖,

10、防止因砌体沉降造成梁底裂缝。10、本工程填充墙砌体一般尺寸允许偏差:单位(mm)序号项 目允许偏差(mm)检验方法1轴线偏移用尺检查2垂直度每层5;全高10m时10;全高10m时20用2m托线板或吊线、尺检查3表面平整度8用2m靠尺和契形塞尺检查4门窗洞口高、宽(后塞口)5外墙上、下窗口偏移20用经纬仪或吊线检查5.3砌筑时应注意的事项1、墙身砌体高度超过1.2m以上时,应搭设操作平台。2、操作平台上堆料量不得超过规定荷载,堆砖高度不得超过3皮侧砖,同块脚手板上的操作人员不应超过2人。3、不准用不稳固的工具或物体在脚手板面垫高操作,更不准在未经过加固的情况下,在一层脚手架上随意再叠架一层。4、

11、砍砖时应面向内打,注意碎砖跳出伤人。5、在同一垂直面内上下交叉作业时,必须设置安全隔板,下方操作人员必须配戴安全帽。5.4水平系梁、过梁的设置墙上留洞(门、窗洞及设备管线穿洞),洞宽大于250mm,其洞顶均需设过梁,过梁宽与墙厚相等,配筋如下:a)、当洞口宽250mm时,用钢筋砖过梁,梁底设36,两端深入支座400mm,并弯直钩40mm,用1:2.5水泥砂浆做保护层20mm厚。b)、当洞口宽250mm(不含,余同)1200mm时,梁高150(190)mm,底筋210(310),架立筋28(38),箍筋6150,梁支座长度300mm,混凝土等级:C20。括号内为烧结多孔砖墙。c)、当洞口宽120

12、0mm1500mm时,梁高200(190)mm,底筋212(312),架立筋210(310),箍筋6150,梁支座长度300mm,混凝土等级:d)、当洞口宽1500mm1800mm时,梁高200(190)mm,底筋214(312),架立筋210(310),箍筋6150,梁支座长度300mm,混凝土等级:e)、当洞口宽1800mm2400mm时,梁高300(290)mm,底筋214(314),架立筋212(312),箍筋8150,梁支座长度300mm,混凝土等级:f)、当洞口宽2400mm2700mm时,梁高300(290)mm,底筋216(314),架立筋212(312),箍筋8150,梁支座

13、长度300mm,混凝土等级:g)、当洞口宽2700mm3000mm时,梁高400(390)mm,底筋216(314),架立筋212(312),箍筋8150,梁支座长度300mm,混凝土等级:h)、当洞口宽3000mm3300mm时,梁高400(390)mm,底筋216(316),架立筋212(312),箍筋8150,梁支座长度300mm,混凝土等级:5.5门窗抱框及门窗固定方法1、内隔墙门窗洞口宽度2100mm时,门窗洞口两侧设构造柱。2、内隔墙门窗洞口两侧宽度2100mm时,门窗洞口两侧设100mm宽C20钢筋混凝土抱框,配筋及构造详06SG614-1第30页。3、内隔墙上门窗洞口两侧构造柱、钢筋混凝土抱框与门框固定方法及预埋件详见03J609第30页节点2。4、门窗预埋件当洞口高度2100mm时,每侧不小于三块,2100mm时每侧不小于四块。5.6填充墙拉结筋设置拉结钢筋与混凝土墙连接,凿除混凝土墙中主筋,通过L筋将钢筋与主筋连接,焊接长度满足10d(单面搭接焊);烧结煤矸石多孔砖沿墙高每500mm布设一道 26沿墙全长贯通并与构造柱拉结。加气混凝土墙沿墙高每500600mm左右,在水平灰缝内设拉结筋26(墙厚大于250mm时为36),分布筋采用6200(焊接网片)

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1