同煤塔电二期发电部660MW机组冬季防冻措施0918Word文档下载推荐.docx

1、1锅炉受热面2锅炉侧各风机、磨煤机油站冷却水管道3汽机房汽水管道、加热器、精处理、发电机4辅机冷却塔防冻5辅机冷却水、闭式水6#1、2凝补水箱液位计、室外管路7空冷岛8综合管架管道9压缩空气系统10消防水系统11中央空调冷却水系统2、各区域的主要防冻措施1通则A. 冬季为每年的10月15日至次年的4月15日，特殊情况下，根据气温而定。B. 进入冬季前，全厂进行厂房外墙、门窗等严密性大检查，对存在封闭不严等情况进行完善。C. 进入冬季前，相关部门应用塑料布封闭各区域窗户，在各区域大门悬挂门帘，根据情况在留出消防安全通道情况下封闭大门。D. 采暖停运及遇极端天气时，各区域增加电暖气和焦碳炉。E.

2、消防水系统防冻应在各死角处加装放水管道，保持连续小流量放水。F. 生产区域各关键点悬挂温度计，注意环境温度的变化，维持室内温度5-20，当室内温度低于5时，适当开大采暖供汽总门提高温度。G. 建筑物的门窗以及油站、泵房等处的门、窗保持关闭状态，当值运行人员必须检查生产区域的所有门、窗保持关闭状态。H. 当环境温度低于5时，投入水暖、汽暖、中央空调等采暖设备，停运的机组在启动前要提前投入各区域伴热。对设计有电伴热设备电气控制盘，工程技术部应投入伴热设备。I. 将采暖设备纳入巡检内容，用测温仪测试暖气片温度，发现异常及时分析原因，查找问题，联系检修人员处理。J. 在冬季的前期和末期，一天内环境温度

3、变化较大时，运行人员注意对供暖温度的控制和调整。K. 运行监盘人员要加强对工艺画面的监视，对于冬季中易冻的表管、阀门机构要勤于监视，发现异常时可采用设定偏差、切手动、退联锁的方法，防止因表管受冻发生安全问题，对危及机组安全的重大操作和缺陷，专业技术人员要按照要求事先编制可预控的安全和技术措施，认真作好评估工作。L. 环境温度低于0，夜间发生的系统泄漏缺陷能坚持运行的，原则上不要退出，但运行和检修人员应做好防范措施，检修人员充分利用白天时间消缺。M. 检修消缺时，针对部分阀门不严的情况，运行可以采取扩大安全措施的办法，原则上不得停运整个系统，同时运行部门根据缺陷严重程度及消缺时间做好系统内相关设

4、备的防冻工作。N. 对停运的系统，要及时将管道、表管、泵体的介质放净，必要时采用解法兰或割管的方法放净存水。对于汽水排污管，一定要检查通畅情况。对于长期备用的设备，当区域温度低于5时应定期启动或彻底放水。O. 巡检时发现的积冰，运行人员应及时在可能危安全的区域设立安全围栏，严防冰柱掉落伤人，同时通知检修人员及时清除。P. 特殊天气（大雪、大雾、结冰）或气温降至-10以下时，运行、检修人员须增加巡检次数。Q. 综合管架冬季停运系统管道在防冻期间充分放水或定期通水。2锅炉专业A. 风机、磨煤机的油系统电加热装置十月上旬做投运试验，确保能根据油温自动投停，油站和加热器在运行和备用方式下不得随意解除自

5、动联锁功能。B. 燃油控制油温不低于15；吹扫蒸汽、制粉系统消防蒸汽以及吹灰系统蒸汽停运后，应保持疏水门全开，长时间停汽时还必须关闭机侧辅汽联箱供汽门。C. 确保磨煤机定期切换、防止长时间备用，以防止原煤仓堵煤。若锅炉停运应尽量将原煤仓烧空。D. 发现启动疏水扩容器排汽量大时，应及时检查各疏放水门是否关闭严密，发现问题及时处理，防止屋顶严重结冰。各疏放水门必须操作到位。E. 及时投退和调整暖风器，控制空预入口风温不低于16；暖风器停止供汽时，应及时将疏水母管内积水放尽。F. 锅炉停炉放水必须采用热炉放水，放水参数为：分离器出口压力0.5-0.8Mpa开始热炉放水，分离器出口压力降到0.2Mpa

6、开启过再热排空门并检查各管路是否有汽，如无汽流通过可能冻结，联系检修人员进行烘烤。G. 锅炉放水完毕将锅炉冷凝水箱内存水全部放尽，尽量不积水，防止冻结。H. 锅炉放水结束应将过、再热减温水管路一、二级减温水手动门、电动门、调节门、减温水电动总门、过再热减温水管路放水门、主给水管路逆止门后放水门、给水泵中间抽头放水门全部打开防止减温水管路存水冻结。I. 燃油系统吹扫蒸汽、吹灰系统蒸汽停运后，应保持疏水门全开，必须关闭机侧辅汽联箱各用户供汽门。J. 设备的冷却水系统尽量保持运行，保持较高的水温，若闭式水泵停运应将所有冷却水系统内的积水放尽，如引风机油站冷却水。锅炉停运后注意测量锅炉房内的室温，环境

7、温度低于2每隔两小时对引风机冷却水供回水管进行测温，发现异常及时采取措施。K. 如设备系统冷却、冲洗等用水管道需长时间停运时，必须彻底放水，必要时可以采取拆法兰或割管等措施、如渣仓双轴绞绊机供水管路。3汽机专业A. 防冻期间，集控人员应加强供暖区域现场的巡检，按两小时巡检一次，巡检内容包括门窗的关闭情况、采暖系统运行情况、炉膛内及机炉房临时汽暖工作情况等。当采暖系统有缺陷时应及时联系安装单位处理，在此期间应每一小时内监测炉房内环境温度5，否则应及时汇报部门，并联系安装单位投运电暖气或者点焦碳炉。B. 机组停运后，应将汽机房汽水管道、加热器、精处理中积水放尽。C. 当机房温度不能保证在5以上时，

8、应保持连续运行；若无法保持连续运行，则立即组织系统放水。D. 冬季辅机冷却水系统若保持连续运行，辅机冷却塔采用短路运行方式，禁止辅机冷却水上塔、冷却风机运行，防止结冰导致淋水层损坏，同时各用户通水循环。若辅机冷却水系统长时间停运，则将冷却塔内水排干净。E. 若辅机冷却水系统停运，应检查并确认辅机冷却水系统中所有用户的冷却水退出，及时将辅机冷却水滤网进、出口门及旁路门关闭，打开辅机冷却水旋转滤网、来回水母管、各用户放空气、放水门将系统中的存水放尽。F. 防冻期间，闭式冷却水系统停运后，应检查并确认闭式冷却水系统中所有用户的冷却水退出，及时将闭式冷却水箱、来回水母管、各用户放空气、放水门将系统中的

9、存水放尽。G. #3、#4机闭式水系统供空压机冷却水，不投入一侧应定期通水或定期排水。H. 机组长时间停备，应将凝补水箱及室外管道余水放尽，投入相关电伴热。I. 若采暖系统连续运行，应注意以下事项：1） 采暖加热器的出水温度应根据外界环境温度、按照能够保证各采暖区（室内）温度不低于18进行调整。采暖加热器出水温度最高不得超过110。2） 防冻期间，应加强对现场温度、系统泄漏情况、补水箱水位、热网补充水泵和热网循环泵的检查。若热网补充水泵和热网循环泵运转的声音、振动、轴温等发现异常应及时切换备用泵运行并及时通知工程部和维护部进行处理。3） 采暖系统运行中，定时检查DCS画面，定时检查各参数变化趋

10、势，发现异常及时处理。4） 660MW机组所有采暖系统投入后，抽汽量大且凝结水无法回收，导致一期机组除盐水补水量大，当班值长及辅控运行人员加强了解除盐水制备情况，确保除盐水箱备足除盐水。5） 防冻期间，一般不允许发生采暖系统水路中断情况。若系统发生泄漏，泄漏点可以切除，应关闭相关供水、回水门，通知消缺单位消缺。若系统发生泄漏，泄漏点无法切除，必须停运采暖系统，则应在气温较高的时间段停运，告知消缺单位尽量缩短消缺时间，如果短时间无法完成消缺则应将系统放水。6） 若一期机组全部退出且短时间无法恢复运行，且一期启动锅炉无法供汽，则停止采暖加热站水侧运行，投入各临时采暖设施（投运电加热或者点燃焦碳炉）

11、，并将采暖加热站、采暖系统、机炉房临时汽暖系统各处放水，放水要彻底。7） 采暖系统停运后应及时通知热控人员将采暖系统所有热控表计中存水放尽。4电气专业A. 在入冬前，应对配电室的电缆沟道、竖井、盘柜等封堵、隔断情况进行一次彻底的检查，发现未封堵、未隔断等情况应限期整改。B. 尽快对电缆沟的漏雨、渗水处进行封堵。在入冬前，应对电缆沟的积水进行一次彻底的清理，尤其是柴油发电机电缆沟，以免结冰降低电缆的绝缘水平或损坏电缆。C. 在冬季，柴油机室各大门、百叶窗安装门帘并挂临时温度计，监视室内温度不得低于5，否则应立即安装电暖器以保证柴油机室的温度。D. 发电机停运时应在发电机周围挂临时温度计，严密监视

12、其温度并采取措施控制温度不低于5，如果温度控制不住应将内冷水系统及氢气冷却器的水排出并用仪用的空气将水吹尽。E. 主厂房柴油发电机在冬季需加装-35#防冻液、防冻机油、-35#柴油； 0#轻柴油更换为35#轻柴油。F. 热网加热站电源的管理，在入冬前对电源系统及电气设备进行一次彻底的清扫、检查及试验，及时消除安全隐患、整治带病运行设备，确保供暖器安全稳定运行。 G. 冬季运行时，电气运行应加强重点部位的巡视。发现温度低于规定范围或有异常情况时，应立即汇报运行部领导。H. 投运各电气设备（包括端子箱、开关、电机等）的加热器。I. 加强启备变运行管理、定期工作管理，确保启备变运行正常。5除灰专业A

13、. 气温低于10时，可靠投入各压力罐电加热，温升正常。B. 气温低于10时，电除尘灰斗蒸汽加热停运后，当管道温度降至50以下时，应开启电除尘回水管路放水阀对管路进行放水，水放尽后关闭放水阀。C. 气温低于10时，输灰空压机房内采暖系统可靠投入，空压机房内温度应保持在15以上，停运空压机应关闭柜门，防止冷风倒灌;对备用空压机启动前应通知检修采用临时加热装置对油系统进行预热1小时后再启动,防止启动时空压机频繁低油压跳闸。D. 正常运行方式六台空压机运行（输灰系统4台，仪用压缩空气系统2台），其余空压机的备用。其它运行空压机异常需停运检修，待处理正常后，再切回原空压机运行。备用的输灰空压机按照定期切

14、换时间，定期启动试运30 分钟，检查各项参数正常，停运继续备用。E. 每班应定期对压缩空气储气罐进行手动疏水（每两小时疏水一次），防止压缩空气中含水过大。F. 灰库污水池排污泵应每班根据液位情况及时启、停泵。并在停运后，开启管路放水阀（下次启泵后放水阀水流畅通后再关闭），停运后或备用中的污水泵，出口阀应全开不能关闭。每班应根据污水池的液位情况，及时启停泵，防止污水池液位过高，溢出地面，造成结冰。G. 卸灰时，要求每班在最后停运前半小时，每车装灰时，必须将搅拌机内的灰搅空，防止隔夜湿灰冻结。H. 环境温度低于0时，夜间发生的系统泄漏缺陷能坚持运行的，原则上不要退出，但值班员和检修人员应做好防范措

15、施。I. 巡检时发现积冰、挂冰，为严防冰柱掉落，危及人身安全，应及时通知检修清除。J. 冬季各中央空调投入加热后，停运冷却水系统，将补水箱及管道余水放尽，冷却泵停电。6脱硫专业A. 两台脱硫装置正常运行中的防寒防冻措施：1） 当气温低于0，所有系统电伴热应可靠投入并检查加热正常，所有停运浆液管路必须按照先放浆，再冲洗，再排空的程序进行冲洗排空，冲洗时间不得低于10分钟，干净后将介质放尽，系统停运大于一小时应将管路全面放浆。关闭脱硫综合楼、循环泵房、制浆间、MGGH泵房门窗，水暖应可靠投入，房内温度保持5以上。2） 除雾器冲洗水正常投运，PH计、各密度计冲洗程序正常投运；当气温低于0，而吸收塔液位较高，冲洗程序未启动时应每两小时手动开启冲洗水2分钟，流量显示正常后关闭。当气温低于5，应每小时开启冲洗水2分钟，流量显示正常后关闭。3） 各设备轴承冷却水、所有转机设备油系统冷却水、轴封水、轴承冷却水阀应开至最大，保持介质流动。4） 间断运行的地坑泵停运后，将管路