最新铁路特大桥遮板施工方案文档格式.docx

1、（1）高速铁路桥涵工程施工技术规程Q/CR9603-2015；（2）高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB 10572-2010；（3）铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241号；（4）铁路混凝土工程施工质量验收标准TB 10424-2010；（5）常用跨度梁桥面附属设施（通桥（2013）8388）；（6）桥梁接触网基础预留接口设计图；（7）铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-2009；（8）高速铁路工程测量规范TB10601-2009；（9） 有关合同文件、会议纪要；（10） 现场踏勘、调查资料；2适用范围 本方案适用于*特大桥DK*+*.*DK*+*.*段遮板施工。3工程概

2、况 本管段桥梁起讫里程为*特大桥DK*+*.*DK*+*.*段，长度6070.65m，走向基本与京九铁路相平行，本分部管段内有遮板6068.15单侧延长米，其中桥上设栏杆时遮板高度为0.73m，宽为0.25m；桥上设插板式声屏障时遮板高度为0.962m，跨中标准节长度1.996m，梁端通过非标准节调整，混凝土为C40高性能混凝土。 4.施工资源配置4.1主要人员配置（1）遮板施工主要管理人员如下：序号工种数量备 注1队长组织协调2技术员现场施工指导3材料员材料采购4试验员材料检验及各种试验5安全员安全监管6质检员质检资料及现场质量监管7测量员施工测量8领工员现场施工合计10（2） 根据遮板的施

3、工进度，按专业成立一个作业班组。计划配备人员数量如下：作业班组人员数量主要工作内容钢筋工班钢筋绑扎、焊接等混凝土工班浇筑、振捣、养护等养护工班混凝土养护运输班遮板运输安装板遮板安装各类司机混凝土运输、遮板运输，遮板吊装244.2机械设备及周转材料为满足施工要求，本工程配备主要机械设备及周转材料如下：机械设备名称单位混凝土拌和站座2#拌和站混凝土搅拌运输车辆运输车台吊车钢筋切割机钢筋弯曲机9钢筋调直机钢筋切断机11电焊机12对焊机套13全站仪14水准仪15插入式振捣设备混凝土振捣4.3材料供应根据工程进度计划及施工组织安排，本着“合理组织、满足施工、经济合理、减少库存”的原则，充分考虑施工时环境

4、温度等自然因素影响，各种材料均计划周转使用，保证遮板的施工进度。5工期安排本分部负责的*特大桥遮板计划于2017月5月1日开工至2017年9月1日完工。6施工工序及工艺流程6.1施工工序施工准备模板处理钢筋加工及绑扎混凝土浇筑成品养护、存储遮板运输遮板安装竖墙施工6.2遮板施工工艺及方法6.2.1遮板施工工艺流程图6.2.2施工准备（1）内业技术准备 遮板混凝土设计强度等级为C40，混凝土配合比的确定除了满足设计强度的同时尽量降低水泥用量及选用低水化热水泥外，还要考虑施工要求的和易性、初凝时间等。混凝土要经过试验适配，确定最佳配合比后投入使用。 施工前，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，领

5、会施工图纸设计意图。学习相关施工技术指南和验收标准。 根据施工图纸和工程结构形式明确各种型号的板型构造及数量并对施工作业人员进行安全、技术交底。（2）外业技术准备遮板安装前必须先检查安装区域桥面线形与标高是否符合设计，如符合设计方能安装，如不符合设计必须对桥面进行人工修整凿除，达到设计后方能安装。清除安装区域桥面上的浮浆与杂物。检查并调整安装区域内所有竖墙A预埋钢筋至设计位置，防止出现遮板安装完毕后无法按设计恢复竖墙A钢筋位置，从而出现切割钢筋现象。 制定混凝土运输路线。我部管段施工用混凝土来源于本分部2#混凝土拌合站（位于DK11+800左侧），站内HZS120型自动计量集中拌合机2套，产量

6、为120m3/h，可以满足遮板施工需要。6.2.3遮板预制（1）钢筋工程 钢筋的切割钢筋到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，并进行外观检查，按60吨为一个验收批进行力学性能抽验。将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料，后断短料，以减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等，必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象，钢筋长度偏差不小于10mm。 钢筋的弯曲成型 钢筋弯曲时将各弯曲点位置划出，划线尺寸应根据不同弯曲角度和钢筋直径扣除钢筋弯曲调

7、整值。划线应在工作台上进行，如无划线台而直接以尺度量划线时，使用长度适当的木尺，不宜用短尺（木折尺）接量，以防发生差错。第一根钢筋弯曲成型后，应与配料表进行复核，符合要求后再成批加工。成型后的钢筋要求形状正确，平面上无凹曲，弯点处无裂缝。其尺寸允许偏差为：全长10mm，弯起钢筋起弯点位移20mm，弯起钢筋的起弯高度5mm，箍筋边长5mm。 钢筋加工要采用定型模具进行，包括钢筋加工、绑扎、保护层垫块及预埋件的安装。（2）模板拼装 预制采用的模板为厂制定型模板，在每次浇筑拆模后清理模板表面，检查外形尺寸有无变形，涂刷脱模剂后拼装。模板定制时在模板加设桁架背楞，模板拼装完成后直接置放与预制场地的水泥

8、地坪上。 （3）混凝土工程 遮板采用C40混凝土，有实验室提前做出C40混凝土配合比。混凝土由拌合站集中搅拌，用罐车运输至预制场地内直接浇筑。混凝土的浇筑过程中应严格控制混凝土的坍落度、流动性和入模温度等，防止产生离析现象。混凝土浇筑前对混凝土的坍落度、含气量、入模温度进行检查，应符合以下指标方可进行浇筑：坍落度160mm200mm、含气量2%、入模温度 530。浇筑混凝土前，应对模板、支架、钢筋何预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净；模板应符合设计要求的几何尺寸，并具有足够的强度、刚度和平整度，尽量减少缝隙。浇筑混凝土时应控制混凝土的倾落高度。混凝土采用一次连续浇筑，确

9、保混凝土结构的整体性。浇筑时用插入式振捣棒振捣，遵循快插慢拨的操作方法。为了保证混凝土的灌筑质量，混凝土的捣固由专人分层捣固，做到不漏捣、不重捣，杜绝蜂窝、麻面、气泡现象发生。浇筑完成后，将混凝土抹平，混凝土终凝前进行二次压面。（4）拆模 待混凝土的强度达到一定的强度后拆除模板，拆模一定要按设计构造合理顺序拆除，保证不能损坏混凝土的外观。脱模时若混凝土与底模粘附，需通过轻击底模使混凝土与底模分离，严禁底模悬空敲击，防止底模下落时不平衡扭损混凝土边角。（5）遮板的存放 遮板预制完成，混凝土强度达到2.5MPa后，拆除模板。全部采取竖放，单层存放，下垫10cm方木，块与块之间要保持一定的距离，不要

10、对混凝土表面造成磕碰。 遮板存放设专人进行管理，发现不合格品，当场报废，存放过程中应轻拿轻放。（6）遮板的养护 必须采用土工布覆盖，洒水保湿养护，养护期不少于14天。（7）遮板的出场检验遮板预制完成，在进行安装前，必须按照设计要求对每一块遮板进行自检，认真核实遮板的结构尺寸，外观情况，确保遮板内实外美，发现不合格遮板不得出场安装。6.2.4遮板运输 遮板在预制场进行集中预制后，采用以下两种方式进行运输。（1）采用平板运输车和吊车配合。（2）采用自带起重能力的汽车将遮板运到施工现场。根据安装机械的不同，可以放在便道侧或放在桥梁竖墙钢筋上。6.2.5遮板安装 （1）遮板安装准备工作 遮板安装前必须

11、先检查安装区域桥面线形与标高是否符合设计，如符合设计方能安装，如不符合设计必须对桥面进行人工修整凿除，达到设计后方能安装。（2）遮板安装工艺流程图（3）遮板安装 1）采用吊车安装遮板 将遮板运送到便道侧，在便道上用吊车直接安装遮板，或将遮板放置在竖墙钢筋上，在运梁车通过间隙吊车在桥面上安装遮板。2）采用自制安装遮板门吊安装遮板 将遮板用汽车运到便道一侧，采用自制安装遮板门吊进行遮板安装，只是在运梁车通过时暂停施工，运梁车通过后继续遮板安装施工。3）安装方法 先测量放样，放出遮板的线形，特别注意缓和曲线和圆曲线，需要加密点位。在梁端部边缘处各引一条竖向直线，在遮板顶部平齐高度处纵向连线以作为遮板

12、安装顺直基线。遮板采用吊车吊装，吊装用与预埋法兰盘连接钢板选10钢板，用4个高强16螺帽与预埋法兰盘连接，吊环连接，吊环钢筋用16圆钢，每端与与吊装钢板焊接长度不小于16cm，遮板安装引导绳选用10钢筋绳。精确量取梁中心点或接触网处的中心点，以此点向两边推算每块遮板安装起点位置，安装时遮板横向边同起点线精确对位，以确保安装后两板之间间隙均匀。第一块遮板安装时为防止遮板悬挂处不垂直影响外立面垂直度及相邻板接缝出现错位，悬挂直角处横桥向预留5mm间隙。安装定位时先垫实直角处再垫实外口，为方便遮板调整可在两块接头外边口处垫一厚2mm不锈钢片。安装过程中严禁使用铁制撬杠等工具，以免伤害遮板棱角。不得直接用手脚搬移遮板，安装人员必须佩戴安全绳与安全带并正确使用防止受伤。遮板安装到位后必须将遮板预埋钢筋诼根与竖墙A钢筋焊接，遮板安装完毕后一周内完成竖墙A的浇注，用以有效固定遮板。安装过程中吊车吊装工作范围内严禁站人，安装跨公路遮板，公路两端必须有人放信号，以确保安全施工。（4）遮板技术要求 相临遮板错台不超过2mm，遮板安装位置与标高偏差不超过2mm。侧向弯曲5mm（每跨），拉线尺量。遮板安装前必须先用1：1水泥沙浆找平，垫实。遮板缝之间用1：1水泥沙浆填塞，并抹缝平整。6.2.6遮板安装安全注意事项遮板安装属于高空作业，施工中作业人员佩戴好安全带，遮板安装时，由专