《穗莞深城际线前海至福田段交通详细规划》采购需求文件模板Word文档格式.docx

1、（二）穗莞深城际线（前海至福田段）已纳入新一轮省市城际线网规划，具备上位规划依据目前穗莞深城际线深圳机场以北段已于2019年12月建成通车，深圳机场至前海段也已列入省发改委近期建设计划，并已组织开展了前期研究。为服务粤港澳大湾区、加强珠江东岸城市中心区之间的联系、促进我市深港科技创新合作区的发展，我市于2018年编制的珠三角城际轨道深圳地区布局规划（修编）规划将穗莞深城际线由前海经深圳湾超级总部基地延伸至皇岗口岸。目前该方案已纳入省发改委组织编制的粤港澳大湾区城际铁路建设规划（上报方案）（以下简称大湾区城际铁路规划）。（三）穗莞深城际线（前海至福田段）拟于近期建设，亟需稳定线路方案以指导建设为

2、加快推进穗莞深城际线建设，我市已于2018年明确穗莞深城际深圳段由我市承担全部建设投资。随着粤港澳大湾区规划纲要出台，为发挥深圳湾区中心城市和核心引擎功能，实现大湾区城际互联互通，穗莞深城际深圳机场至福田段已列为大湾区城际铁路规划近期建设项目，因此迫切需要加快建设穗莞深城际前海至福田段，争取与深圳机场至前海段同步建成。鉴于该段线路涉及穿越深圳中心城区，对沿线及枢纽地区的规划建设影响巨大。为尽快稳定线路线站位方案、协调沿线土地利用，为规划管理工作提供技术依据，同时为相关枢纽规划以及线路下阶段的工程设计提供规划依据，保障线路近期顺利建设。因此，有必要开展穗莞深城际线（前海至福田段）交通详细规划工作

3、。投标人资质要求1、投标人须为已注册的组织机构，不接受个人名义投标；2、须为深圳市政府采购中心注册的供应商；3、须有城市（乡）规划编制甲级资质（提供证明材料原件扫描件，原件备查）。因国家机构改革之故，城乡规划编制资质暂停审查审批，凡城乡规划编制甲级资质有限期在2018年12月29日以后的皆视为有效。；4、近三年内（即至少从2017年2月开始起算，供应商成立不足三年的可从成立之日起算）无行贿犯罪记录，由供应商营业执照住所地人民检察院出具行贿犯罪档案查询告知函复印件（原件备查）；5、本项目不接受联合体投标，不允许转包分包；6、投标人必须签署政府采购投标及履约承诺函，否则做废标处理。货物清单序号采购

4、计划编号需求内容数量单位备注1个具体技术要求一、工作目标明确穗莞深城际线（前海至福田段）的线站位方案、车辆基地选址方案，协调沿线土地利用及相关设施，为规划管理及下阶段工程设计提供规划依据，实现轨道交通与规划用地、综合交通的协调发展。二、规划范围本次规划范围为穗莞深城际线前海至福田段线路，线路起点前海枢纽，终点皇岗口岸，预计线路全长约19.8公里，初步设站2座，即深圳湾超总站、皇岗口岸站。其中，深圳湾超级总部和皇岗口岸两座车站为综合枢纽，考虑到枢纽功能定位高，还涉及枢纽片区城市设计和综合开发、空间布局复杂，工作量大、工作复杂程度高，需另外开展枢纽综合规划进行专题研究。本次规划仅涉及穗莞深城际线深

5、圳湾超总站和皇岗口岸站的车站布局规划及对枢纽规划提出规划建议。三、工作内容（一）沿线现状调研及规划解读现状踏勘并搜集、整理沿线城市规划、交通规划、市政规划、产业规划等资料，对沿线现状及规划进行解读，从宏观层面指导线路规划。（二）轨道线站位方案结合沿线区域发展、土地利用、交通规划、工程实施、环境景观等因素对线站位的影响，对线路方案进行全方位比选，稳定线站位方案，并进行线路平面、纵断面规划。（三）轨道车场规划选址及用地控制规划1车场选址规划：以上层次规划为依据，从资源共享、集约用地和工程合理可行等角度出发，分析轨道沿线可能的选址用地情况，经多方案综合比选，明确车场选址；2车场用地控制规划：在协调车

6、场的周边用地现状、规划及交通市政设施等关系基础上，提出车场及出入段线规划方案，落实车场用地。（四）车站交通详细规划1车站客流及接驳设施规模分析：根据车站所覆盖的规划居住和就业岗位，预测各车站的客流量及分布，并根据车站的接驳范围和接驳特征分析，确定各车站的交通接驳设施规模；2车站规模及形式：根据车站客流分布，进行车站平面、竖向布局规划，并明确与轨网城际轨道和城市轨道的换乘方案；3车站出入口布局规划：根据车站客流分布及周边用地条件，进行车站出入口的布局方案。（五）车站交通接驳设施规划1车站核心区人行系统规划：根据车站接驳客流及其分布特征，进行步行和自行车设施规划；2交通接驳规划：根据各车站的区位特

7、征及周边用地条件，进行接驳公交场站、小汽车、出租车等交通设施规划。（六）沿线相关用地及交通市政规划协调建议1沿线相关用地规划协调建议：对影响轨道线路、停车场布局的用地及其规划预留提出协调建议；2沿线相关交通市政设施协调建议：对影响轨道线站位、停车场用地的交通市政设施布局提出协调建议；3规划同步实施建议：根据线路建设时序，提出与线路同步实施的交通设施实施建议。四、工作时间安排本项目计划自合同签订之日起12个月内完成。五、预期成果要求预期成果主要包括穗莞深城际线（前海至福田段）交通详细规划报告（Word格式）、图纸（JPG及DWG格式）以及汇报系统（PPT格式）。以上成果中报告需提交纸质成果合装本

8、6套；电子文件2份，统一使用DVD刻录光盘。商务需求（一）项目服务要求1.售后服务内容在售后服务期限内提供相关规划咨询、规划协调等技术支持。2.售后服务要求1）项目由采购方审查通过后进入售后服务期，售后服务内容要求主要包括技术支持等；2）安排专人负责售后技术支持，并提供其联系手机、电话、传真、Email；如人员需要调整应及时通知采购人；3）按采购人要求完成售后服务。3.售后服务期限本项目最后成果提交采购人后即进入售后服务期，要求由中标单位提供1年的技术支持。（二）投标报价要求1投标方报价不得超过财政预算限额；2投标方不得以低于企业成本报价竞标；3投标方需提供报价详细清单（含报价依据和详细计算过

9、程）。（三）定标方法：综合评分法（四）项目管理要求1.组织实施要求为确保本次项目投标工作管理规范、实施有力，投标方应成立项目组，按采购单位要求完成研究成果。2.项目服务期限要求本项目合同服务期限为自合同签定之日起12个月内完成，按相关办法规定的时间节点完成考核任务。（1）中标供应商应在签署合同后1个月内向采购单位提交工作方案，采购单位将修改意见反馈给中标供应商后，中标供应商须依据修改意见认真修改、补充。（2）中标供应商应在签署合同后3个月内向采购单位进行初步成果汇报，中标供应商须根据审查意见认真总结、修改、补充、完善。（3）中标供应商应在签署合同后7个月内向采购单位提交项目的中期成果，并依据中

10、间成果审查意见对项目成果进行补充、修改和完善。（4）中标供应商应在签署合同后10个月内按合同要求提交最终成果。（5）中标供应商在完成最终成果后进入后续跟踪服务，协助采购单位开展与本项目相关的规划和协调事项。3.项目人员安排要求（1）项目主要负责人应熟悉规划和自然资源局职责范围业务领域。（2）需详细列清参与本项目的工作人员并附上详细资料，包括身份证、学位证书、社保缴纳清单、职称资格证书复印件等。（3）参与人员名单、项目参与时间在项目实施过程中不能更换，如确需更换，必须得到采购方的同意。4.项目验收要求中标方需按采购方的招标技术及时间要求，完成相应工作成果并全部提交后，采购方将进行项目验收。验收方

11、式为采购人业务会审查通过。5.项目付款要求项目按合同相关规定进行分期付款，共分四期：（1）合同生效且中标方按要求提供付款申请及发票等完整的付款材料后，采购方向中标方支付合同总价款的20%。（2）中标方根据项目工作要求提交初期成果并获审查通过后，采购方向中标方支付合同总价款的30%。（3）中标方根据项目工作要求提交中期成果并获审查通过后，采购方向中标方支付合同总价款的30%。（4）中标方根据项目工作要求提交全部成果并通过深圳市规划和自然资源局业务会审查后，采购方向中标方支付合同总价款的20%。具体内容以合同约定为准。（五）预期成果包括规划报告及汇报演示文件。评标信息（一）评标方法本项目评标方法采

12、用综合评分法，是指投标文件满足招标文件全部实质性要求，且按照评审因素的量化指标评审得分最高的投标人为中标候选人的评标方法。评标各项分值及评分方式、评分准则如下：评分项权重价格202技术部分38评分因素评分方式评分准则实施方案14专家打分（一）评分内容：1.对项目背景了解是否全面深入，是否能全面、准确、深入地把握规划目的。2.研究思路是否清晰，技术路线是否完整，是否能够解决重难点问题，是否采用新技术。3.研究内容是否全面，内容与工作深度是否合理、深入，符合本次规划编制要求。（二）评分依据优评分标准：完全符合评审内容要求，得100%（14分）分数。良评分标准：基本符合评审内容要求，得80%（11.

13、2分）分数。中评分标准：部分符合评审内容要求，得60%（8.4分）分数。差评分标准：其他得0分。评价为 “差”，评委须书面说明情况。重点、难点分析及对策能否全面、准确地识别规划中的重难点问题，并清晰地加以阐述和分析，对策是否能针对性地解决问题、是否切实可行。3质量（完成时间、安全、环保）保障措施及方案5进度安排是否合理、详细，各阶段工作内容是否全面、详实，是否有具体、切实的项目进度保障措施和项目质量保障措施，对于项目质量目标的理解是否深入、准确。完全符合评审内容要求，得100%（5分）分数。基本符合评审内容要求，得80%（4分）分数。部分符合评审内容要求，得60%（3分）分数。4售后服务承诺是否具有与城市规划、轨道交通规划与建设等行业行政主管部门的协调能力，是否有详细、高效、周到的售后服务计划，是否有全面、可靠的售后服务承诺；是否提供违约承诺书。（二）