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1、二、设备选购：设备管理人员根据市场信息，按照适应本厂生产需要，技术先进，性能可靠，操作方便，维修容易，价格合理的原则进行考察，选型定货、购置。三、设备验收、安装调试；1、首先检查包装是否完好，设备外部有无损坏，再按装箱单、说明书清点附件和资料是否齐全，设备是否完整。2、技术人员根据说明书要求进行安装调试，合格后移交使用部门操作人员试用，并负责指导操作人员掌握设备性能使用。3、经走和试生产后，由设备部门进行验收，编号、建账、立卡、资料存档。4、革新和自制设备必须进行技术论证，试运行确认合格后，方可作设备验收。四、设备的使用与保养：1、操作人员必须熟悉设备正确操作方法，达到“四会”即“会操作、回报

2、阳、惠检查、会排除一般故障”才能上岗操作。2、严格操作规程，严禁操负荷运转。3、设备必须谁使用、谁保管，公用设备必须明确专人负责保管，设备保管人员应严格按说明书进行日常维护保养，重要设备还要填写运转、保养记录。4、设备管理人员，应定期检查设备技术状况，及时安排设备的维修工作。五、设备出现事故，应按“三不放过”的原则，明确事故性质，分析事故原因，落实责任，使相关人员接受教训后，及时处理，并填写记录，资料存档。六、设备报废：凡设备磨损严重，经大修后也无法满足生产工艺要求的，技术落后的，无法满足生产技术要求的；维修费用过高不如更新和算的；短期内浪费能源和原材料的价值操过购置新设备的；有严重污染而无法

3、改善的，都应予报废。七、其它规定：原材料及汽车配件入库检验制度、1入库验收前应检查购入的原材料、辅料、汽车配件是否与材料保管部门提供并经领导批准的采购计划相符，如不相符应拒绝入库。2、入库的产品应检查有无检验合格证，金属材料及散装油料应有质量证明书（或复印件），“三无”产品不准入库。3、原材料、油料、汽车配件、辅料入库时还应对实物、发票、合格证的车型、名称、型号、规格、产地、数量等进行核对，所有内容均应符合方可入库。4、核对证票符合的材料应进行外包装检查，内容为：有无裂纹、损伤、缺损、表面是否粗糙，有无伪劣嫌疑，如有疑问应由企业质检部门检验或委托外协检验合格后方可入库。5、本企业自己修复或自制

4、的汽车零配件，应具有质检部门出具的质检合格证方可入库。6、验收合格入库的产品，应注明验收入库日期，并分期存放，以使发放时分先后次序。文明生产管理制度 1、文明生产应有关科室（人员）分管，全厂由厂长负责，各车间科室由车间主任（科长）负责，班组由班组长负责。企业领导和分管科室（人员）应定期组织职工学习；贯彻执行并严格遵守国家有关法律、法规、规章。2、企业每个职工都应树立“安全质量第一”的思想，工作中严格遵守安全操作规程，确保安全生产。3、各生产车间、仓库、停车场，有毒、易燃、易爆物品，应制定安全防护措施并配备安全防护和消防设施；企业职工工作时应按规定使用防护用品，并会使用安全和消防设施；安全防护设

5、施和消防设施应定期检查。4、各机电设备压力容器和易燃，易爆、有毒物品均应制定其相适应的安全操作规程，操作人员和转岗人员应经培训合格方可上岗。6、如发生安全事故，除立即采取措施减少损失外应及时向上级和有关部门报告；事后应组织有关人员进行原因分析鉴定，分清责任并制定防止类似事故发生的措施。坚持“三不放过”末查清事故原因不放过，末制订有效措施防止类似事故发生不放过,责任人未从中受到教育不放过的原则。7、维修人员工作时应按规定穿戴整洁，按规定使用防护用品。8、全企业职工都应树立“一切为了用户”的思想，接待用户应热情周到，做到“文明用语，礼貌服务，诚恳待客”。9、厂区、车间的清洁卫生应有人负责管理、清扫

6、，不使用的机具、设备、工作用品应摆放整齐有序。10、在修车辆应按规定停放，并做好拉手刹、塞三角木、架车等安全工作；拆下的零件、工具，应放入洗件盘内，放出的润滑油、冷却液应用专用容器，收集后集中存放，做到油水机件（大长件除外），工具不落地；需在驾驶室车厢内操作应将坐垫、靠背、地毯等套上罩，防止脏污，装合零件应按工艺要求清洗干净，按规定注油后装合。11、车辆修完后，应将零件、总成及车辆外表的油污擦净。12、汽车出厂后，应及时清扫地上的零件、油污、油渍；架车凳、机具、工具应清理干净放回规定存放地。用户服务及信息反馈制度 1、用户服务和信息收集应确定有关科室（或人员）分管和负责。2、接待用户热情周到，

7、办事认真负责，工作优质高效，用一流的服务回报用户。3、车辆在进厂检验后，如需附加作业，应向用户简释清楚，取得用户同意后签订维修合同。4、维修车辆应按规定时间保质保量修好，车辆出厂时应将“三件记录”、“出厂合格证”等技术文件随车交给用户，如用户了解维修情况，应如实回答如实结算。5、修后车辆应实行质量保证期制度，在质量保证期内出现质量事故，应按“三包”规定进行处理，如车辆不能行驶，应先救援回厂，根据责任再确定返修、费用赔偿或计费。6、建立用户走访制度，二级维护和以上作业或维修作业量较大的车辆，应在出厂后一周内电话了解车辆使用情况；在厂内维修较多的单位，每月应走访一次；经常进行市场调查，及时了解市场

8、需求。7、了解的信息应填写反馈表，进行走访的要用户签名或盖章；重要信息应及时反馈给厂领导。8、认真记录和及时处理用户的投诉和返修车辆，企业各部门根据自己业务需要，尽量采用微机网络等先进手段收集国内外及同行的有关信息，为科学决断提供依据，做到投诉件件有回音，翻修车辆按规定时间修出。9、定期召集有关科室（人员）会议，研究市场调查，走访用户三检记录，维修记录，检测报告，翻修车辆情况和用户投诉等渠道收集的信息，从中发现问题，改进维修质量和服务质量。企业员工教育培训管理制度 1、企业员工教育培训应确定有关科室或人员分管和负责。2、企业应根据员工情况制定员工教育计划，计划应长、短结合，内容为：时事政治、职

9、业道德、安全知识、汽修基础知识、专业技术和汽修新技术等内容。3、员工教育应有针对性，根据不同对象分层施教，方法上可采用开会、办墙报、课堂教学、知识竞赛、现场教学、研讨会、自学和送外培训等多种形式。4、教育计划制定后，分管科室应制定切实可行的实施方案和考核方法，每年应对教育计划的实施情况进行检查总结，根据计划完成情况进行奖惩。5、企业应积极鼓励和动员员工参加行业主管部门组织的上岗培训、技能培训和转业培训，国家规定持证上岗的岗位必须经培训合格后方可上岗。6、员工的教育经费根据企业情况和培训目标的不同，可采取企业负担、员工负担，企业和员工分担等多种形式保证。采用公费送出培训的学员应和厂部签订合同，如

10、服务期未满离职的应按服务年限比例归还厂部费用。7、企业应对积极学习，并把学到的知识用于工作取得突出成绩的单位和个人进行表彰和奖励。第三部分 安全操作规程 汽车维修安全操作规程 1、检修车辆应停放在干燥、平整的场地内，正在检修的汽车应在车上悬挂“正在维修”的标志牌，以防有人误启动车辆造成事故。2、维修、检验的工作人员应按规定穿紧身的工作服，蓄长发的应戴好压发帽，不准穿拖鞋上班。3、开工前检查工具、顶车凳、场地、机具的安全情况，登高作业应检查架（凳）是否可靠。4、发动机发动前应首先检查油底壳内的机油量和散热器内的冷却液量是否足够；变速杆是否在空档位置；手制动是否拉紧；三角木是否垫好。5、如用手摇柄

11、启动发动机，手指应在手摇柄一侧，自下而上提动，防止曲轴反转伤人。6、检验、调试发动机应在通风良好的车间内进行，或将排气管接出室外，以防排出的有害气体中毒。调试操作者要防止风扇叶片和旋转部位零件伤人。7、发动机启动后，应及时检查各仪表或警示灯工作是否正常，检查发动机是否漏油，此时，车下不准进行底盘作业。8、在拆装和装配较大重件时，不得以手指放在工件间和工件下及人在工件下，防止扎伤手指和伤人。9、松紧各种螺丝时应检查螺栓、螺母的六角是否圆角，套筒和扳手应全套入螺栓螺母内，不允许套入半边就扳动螺栓、螺母防止打滑碰伤。10、用千斤顶顶车时地面应坚硬平整，否则应加垫铁板或木板，千斤顶应与地面和被顶平面垂

12、直，操作人员应在车的外侧位置；顶起后用驾车凳将车架平，严禁用砖头等易碎物品垫车；严禁用千斤顶顶起车辆不用架车凳架车就卸去车轮并操作。放千斤顶时，打开液压开关动作要慢，防止压着自己；用车辆举升机应随时检查各部技术状况，确保安全，吊装用的绳具安全系数应不小于 3.5，套装牢固方可吊装。11、禁止在维修场所抽烟和使用明火。12、修理汽油箱放出的汽油应存放在密闭容器内，严禁敞开容器装汽油；焊修汽油箱时，应远离车辆和维修场地，应采用成熟可靠的工艺防止汽油箱燃烧或爆炸。13、维修汽车时应将掉在地下的汽油、机油及各种油料清理干净，废润滑油、洗件油应倒入有盖容器内集中分类存放，禁止倒入或用水冲入下水道排走，有

13、油的棉纱，抹布应妥善保管、严禁堆放、防止自然。14、测气缸压力前应拔掉点火线圈处的高压线，防止高压火花引燃发动机上的油污而发生火灾。15、在车上电、气焊时，应远离燃油箱和蓄电池，或将燃油箱，蓄电池拆下后再操作；氧气瓶及管路禁止沾油，也不要靠近热源并防止太阳直射。乙炔瓶应远离火种。16、各用电设备必须可靠接地；电线应无破损，裸露导线必须包扎并可靠绝缘；电源插头、插座、闸刀、保险等的防护盖应完好。17、移动照明灯应使用低于 36V 的低压电源，严禁使用电力照明用电，导线应使用绝缘可靠的胶皮软线。18、维修车间各用电设备的导线截面应在国家规定的安全电流范围内，移动用电设备应使用胶皮软线。19、车间输

14、电线路应经常检查，接头如有松动、氧化应检修或更换，导线如有破损应包扎或更换。20、移动电风扇及移动机具设备的旋转部位均应装上防护罩，如有破损应即时检修，严禁带病工作。21、操作钻花等旋转刀具、工件，禁止戴领带、手套操作，禁止用手制动正在旋转的刀具和工件。22、维修汽车上拆下的零部件，总成中的可用需修零件和新领零部件应有人负责管理，以防偷盗丢失；报废零件应集中在专门地方保管。23、车场或车间，凡有地沟槽处，应设照明或加盖，以防行人跌落受伤。24、车辆进行路试前，应对车辆各机件检测合格后进行，试车应挂试车牌照，车厢内禁止站座人员。25、严禁无驾照人员开车和移动车辆。车身、散热器、油箱修理安全操作规

15、程 1、工作时应穿紧身衣服，不准穿宽大衣服和拖鞋，不准系领带到机器上或附近操作；并根据操作内容使用防护用品。2、用电机具外壳应可靠接地，并经常检查，定期维护，及时修理。3、在搬运和加工板材时，防止板材从手上滑脱伤手、脚或伤及他人，板料和下料的毛尖刺应切掉或磨平防止伤人。4、金属边角料及碎屑不能用手清除或清扫，应使用工具清理。5、进行车身校正台时，应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具、夹具，操作人应注意操作位置，谨防物件弹跳伤人。6、两人在一起进行捶击操作时，不要相对站立，同时应保持一定距离，以防脱锤和飞刺伤人。7、氧气瓶和减压器严禁油污和不要靠近热源，运输过程中避免碰撞，使用时要轻开慢调；乙炔瓶不可接近火源，乙炔防止回火发生器随时保持完好状态。8、电、气焊时