世界海运经济地理复习资料docx文档格式.docx

1、位于江、河、湖、海或水库沿岸,具冇一定的设备和条件,供船舶往來停靠、办理客货运输或其 他专门业务的场所。7. 码头：用于船舶靠泊作业、供货物装卸和旅客上下的水工建筑物。&单纯腹地：是一个港口独有的腹地9.混合腹地：两个或两个以上港口所共同拥冇的腹地港口吞吐量：是指一定时期内，由水运进出港区范围并装卸的货物数量。以吨数或TEU表示。无水港：是一个通过恢路运输为主、公路运输为辅的发达运输网络总接与港口相连，具有集装箱港口装卸5. 船、港、线、货的关系货是船、港、线存在的依据船是海运的运输工具和货物载体,线、港是海运的运输通道和节点，货是海运的运输对象。在海运中，采 用何种船舶，是由货物的种类，特点

2、决定的：载货船舶所停靠的港口，所经过的航线，是由货物的供需双 方的地理位置所决定的，货是船、港、线存在的依据。因此，世界海运经济地理的格局归根结底是山货物 的地域分异所决定。三、海运的特点1通过能力强。2. 运载量大。3. 运费低。4. 对货物适应性强。5. 受自然条件影响大，速度慢。6. 涉外性。三、国际分工以“雁形模式的垂直分工为主技术水平：口木一韩国、中国台湾一大陆产业间分工：中国大陆：初级、劳动密集型产品；口本、韩国、中国台湾：资本与技术密集型产品产品内分工：日本、韩国：研究开发核心技术并进行部分零部件生产；中国台湾：加工；装 配组装。蝕后销往欧美。香港与人陆是前店后厂第二节小国海域：

3、老铁山嘴一蓬莱角；启东角一济州岛；南澳岛一鹅銮鼻，渤海，黄海，东海，南海；重要的出海通道：渤海海峡，台湾海峡，琼州海峡，朝鲜海峡，人隅海峡，宫古海峡，巴上海峡，巴林塘 海峡，马六甲海峡，新加坡海峡，卡里马塔海峡（三）港口1 .港口地域组合群（港口群）东北沿海港II群 华北沿海港口群 黄淮沿海港口群 华东沿海港口群 东南沿海港口群 华南沿海港I I群 西南沿海港口群以大连港为中心枢纽，（还包括营口、丹东、锦州等港口）以天津港为中心枢纽，（包括秦皐岛、沧州港、唐山港等）以青岛港为中心枢纽，（包括烟台、连云港、FI照、威海、龙口等）以上海为中心，（包括宁波、南通、张家港和舟山港等）以厦门港为小心，（

4、包括福州、汕头、温州、泉州、湄洲湾港、东山港等） 以香港、广州、深圳港为中心枢纽，（包括屮山、珠海、江门、惠州、汕尾） 以湛江为中心枢纽，（包括八所、防城、洋浦、北海、钦州，三亚等）香港港口的优势:（1）香港是东南亚金融中心，在金融、法律仲裁、保险等服务方而均远强于深圳等港。（2） 香港是一个传统的物流中心，有人量处理物流的资源，有丰富的物流服务的经验。（3） 香港港是珠江三角洲诸港中最靠近国际航线的港口（4） 香港港在珠江口外，海运中转的区位条件优于深圳等港。（5） 香港港述拥有航线多、航班密、载货集装箱多以及载货集装箱进出港平衡等优势。（6） 香港港是自由港，通关手续简便，通关吋间短。（7

5、） 香港港服务设施完善，服务制度先进，能为货主提供良好的服务。第三节日木与韩国日本三湾一海：东京湾、伊势湾、大阪湾、澈户内海主要海峡：宗谷海峡、津轻海峡、大隅海峡、宫古海峡、对马海峡4. “三湾一海”是经济最发达的地带：以东京为中心的首都圈、以名古屋为中心的中部圈和以大阪为中心的 近畿圈1）工业主要集中于太平洋带状工业地带太平洋带状工业地带，由东京横滨、大阪-神户和名古屋的扩展、扩散形成太平洋带状工业地带工业地带形成的丄要原因：（1） 日本发展工业的原料、燃料绝大部分靠从海外输入，而工业品大部分又停靠国外市场，这是战后口 本工业分布的基本出发点。（2） 充分发挥岛国位置条件的优势（3） 填海造

6、陆（4） 这里是人口、城市、工业最集中的地区，也正是全国最大的消费中心（5） 基础设施条件优越（6）由于产业集聚，形成产业集群，可以获得规模效益和集聚效益第四节东南亚海域有:属于太平洋的：班达海、爪哇海、苏禄海、苏拉威西海、马鲁古海、斯兰海、巴厘海、弗洛勒斯海; 属于印度洋的：帝汶海、安达曼海、阿拉弗拉海、海峡：马六屮海峡、新加坡海峡，龙冃海峡、巽他海峡、望加锡海峡，巴士海峡、巴林塘海峡，民都洛海峡、马鲁古海峡、卡里马塔海峡等世界级待开发的也陆上交通要道一一泰国南端的克拉地峡一、经济发展的基础条件（一） 地处太平洋与印度洋、亚洲与大洋洲Z间的十字路口，是世界海洋交通网络的枢纽Z（二） 海陆交错

7、，地形复杂；源远流长的大河冲积平原是人口和经济活动的集中地（三） 热带气候，水热资源丰富，适于水稻及热带植物生长（四） 矿产资源丰富，世界重要的出口地区（五） 人力资源总最多，地区分布不均衡：1.人口多，劳动力充足；2.人口分布不均衡（六） 东南亚国家联盟是东南亚国家合作的框架主要港口：新加坡港、丹戎帕拉帕斯港（TANJUNGPELEPAS）、林查班、巴生港、新山、曼谷、雅加达、 泗水，马尼拉、胡志明（西贡）第六节西亚“三洲五海之地”三洲：亚、欧、非；五海：里海、阿拉伯海、红海、地中海、黑海黑海海峡（土耳其海峡），霍尔木兹海峡，曼徳海峡、（3）主要石油运输航线“波斯湾一好望角一西欧、北美航线，

8、是西欧、北美主要的供油运输线。“波斯湾一马六甲海峡或龙目海峡一望加锡海峡一东亚”航线，是中国、F1木等东亚、东南亚国家的主要供 汕运输线。“波斯湾一苏伊士运河一地屮海一西欧、北美“航线，是波斯湾地区通往西欧、北美最近的航线第三章欧洲第一节概述欧洲是欧罗巴洲的简称，西临大西洋，北靠北冰洋，南隔地中海和直布罗陀海峡与非洲大陆相望，东以乌 拉尔山脉乌拉尔河高加索山脉伊斯坦布尔海峡（博斯普鲁斯海峡）恰纳卡莱海峡（达达 尼尔海峡）与亚洲大陆相连，西北隔格陵兰海、丹麦海峡与北美洲相望。（一） 三面临海，水平轮廓破碎，多半岛与海湾，发展海运的条件优越（二） 平原面积广大，地形冇利于经济活动的展开与洲内的经济

9、联系（三） 温带海洋性气候的广泛分布与南部亚热带夏干气候的典型发育，有利于农业的全而发展（四） 河网密度大，通航里程长，河海联运的条件优越：莱茵河，多瑙河，伏尔加河，基尔运河（五） 地窄人稠，劳动力短缺（六） 资源分布不平衡，人多数国家经济发展所需的能源、原料需要进口海域、海湾：比斯开湾、利古里亚海、亚得里亚海、爱奥尼亚海、第勒尼安海、爱琴海、地中海、北海、 挪威海、白海、黑海、亚速海、波罗的海、巴伦支海半岛：巴尔干、亚平宇、伊比利亚、斯堪的纳维亚、口德兰半岛。岛屿：大不列颠岛、科西嘉岛、撒丁岛、西西里岛、爱尔兰岛、克里特岛、巴利阿里群岛英吉利海峡：北海一大西洋； 多佛尔海峡：直布罗陀海峡：地

10、中海一大西洋 斯卡格拉克海峡：波罗的海一大西洋；卡特加特海峡： 厄勒海峡：波罗的海大西洋刻赤海峡：亚速海一黑海 奥特朗托海峡：亚得里亚海一爱奥尼亚海摩西拿海峡：第勒尼安海一爱奥尼亚海 博尼法乔海峡：第勒尼安海一西地中海欧盟内部贸易是其成员国对外贸易的主要组成部分，德国是欧盟内部贸易的核心欧盟成员国的内部贸易分为四个层次，以德国为核心核心：德国内环国家：法国，荷兰，比利吋，意大利，英国中环国家：西班牙，奥地利，瑞典，爱尔兰，丹麦外坏国家：芬兰，葡萄牙，卢森堡，希腊二、海运经济地理的主要特点：海运是欧盟外贸运输的主要承担者哥徳堡（瑞典西南沿海）、赫尔辛基（芬兰南部沿海）、哥本哈根（丹麦厄勒海峡西侧

11、） 鹿特丹（荷兰西南沿海）、阿姆斯特丹（荷兰西部沿海北海运河上）、安特卫普（比利时北部沿海） 泽布吕赫（比利时西北沿海）、巴塞罗那（西班牙东北沿海）、阿尔赫西拉斯（西班牙直布罗陀海峡东北侧） 巴伦西亚（西班牙东部沿海）、马其他口由港（马其他岛东北部）、比雷埃夫斯（希腊东南沿海）、 康斯坦察（罗马尼亚东南沿海）、热那亚（意大利亚平宁半岛西北海岸）、焦亚陶罗（意大利亚平宁半岛南 端）、拉斯佩齐亚（意人利亚平宁半岛西北沿海）、塔兰托（意人利亚平宁半岛东南沿海塔兰托湾北岸） 奥古斯塔（意大利西西里岛岛东海岸）第三节欧盟主要经济大国一、 经济发展的条件1. 位于欧洲中部，海陆兼备，交通运输具有国际性欧洲

12、陆路交通的十字路口 ；北海一波罗的海运河（基尔运河）:莱茵美因多瑙运河2. 自然条件有利于农业的全面3. 河网密布，多国际河流，便于国家间货物往来4. 除硬煤、褐煤和盐的储量丰富之外，工业所需的原燃料绝人部分依赖进口；矿产资源以煤炭、钾盐为主, 缺汕少气，铁矿石也需要进口。5人口素质高，创新能力强，重视职业教冇二、 海运的经济地理特点1. 国际多式联运条件优越的海运强国2. 主要港口：汉堡、不來梅、威嫌、埃姆登、基尔、吕贝克、罗斯托克等英国一、经济发展的条基础件1. 大西洋上的岛国，发展海运的条件优越2. 地形和气候有利于畜牧业的发展，畜牧业是农业的主体3. 河网较密，河海联运条件好4. 欧盟

13、屮能源资源最丰富的国家，主要T业原料依赖进口英国煤田是欧洲大陆煤带的延续，储量丰富，煤质好，分布距海近，便于运输。但从1984年始，进口煤 炭。5. 经济活动人口的稳定增长在一定程度上促进了英国的经济增长法国一、经济发展的条件1. 作为欧洲大陆垂要通道，海陆联运条件优越2. 自然条件有利于农业发展3. 缺乏煤、铁资源，石油全部依赖进口4. 人口文化素质较高，劳动力成本高，就业率较低5. 经济全球化和区域经济一体化的利弊第四节 非欧盟国家及俄罗斯非欧盟国家概况一、 非欧盟国家的构成在欧洲，非欧盟国家包括：阿尔巴尼亚、口俄罗斯、波黑、克罗地亚、冰甜、马其顿、摩尔多瓦、挪威、 俄罗斯、塞尔维亚、黑山

14、、瑞士、乌克兰、安道尔、列支敦士登、摩纳哥、圣马力诺、梵蒂冈。二、 非欧盟国家的国家类型1. 经济转型国家，属于区域经济比较落后的国家阿尔巴尼亚、口俄罗斯、波黑、克罗地亚、马其顿、摩尔多瓦、俄罗斯、塞尔维亚、黑山、乌克兰10个 国家，是原社会主义阵营国家，现正处在经济转型时期，属于欧洲经济比较落后的国家2. 经济发达国家 1）规模较人的国家：挪威、瑞士2）规模比较小的国家 人口规模较小：冰岛国土而积和人口规模均较小：安道尔、列支敦士登、摩纳哥、圣马力诺、梵蒂冈三、 非欧盟国家在欧洲不占主体地位总面积约为584万平方公里，占欧洲面积的57.48%俄罗斯二、海运经济地理的主耍特点1 发展海运的先天自然条件不足北冰洋（摩尔曼斯克除外）和太平洋沿岸缺少天然不冻港，通过人西洋水系的亚速海、黑