工程材料有色金属及其合金Word下载.docx

1、优覆的导电性和导 热性,其导电性位居第二（仅次于银）；逆磁性 物质（磁化系数为很小的负数）；很好的耐蚀性裂的现象L 代号：T 1 （ 9 9 95%Cu）.T2（9990%Cu）、T3（997%Cu）.用途：船上主要用作柴油机的润滑油管.T4（99.5%Cu）o锅炉水管等和密封垫片I紫铜在冷变形后通过再结晶退火 即将 紫铜加热到6006509 ,然后在水中冷 却,一方面去除其表面的灰黑色氧化皮（CuO） f另一方面紫铜得到软化（消除加 工硬化现象）1在船上采用喷灯加热至发红而后水冷, 达到软化的目的。2、黄铜为普通黄铜和特殊黄铜。特殊黄申锡黄铜猛黄铜（1）普通黄铜:成分和组织编号和用途.性能普

2、通黄铜是由铜和锌组成的二元合金.黄铜含锌量般不超过47 %单相黄铜:锌v39% f形成a固溶体（塑性 很好 适于冷、热加工）三两相黄铜:含锌量在39-45%时f黄铜的组织为a+p（|3相是以化合物CuZn为基的在温度较低时则很脆 同时还提高其在海水.氯化物及热蒸气中的耐蚀性。二HMn58-2 f用于制造螺旋桨轴的轴套三ZHMn55-3-l f为铸造猛黄铜中加入1 % 的Fe f提高机械性能f用于制造螺旋桨 和蒸气泵活塞等。3、青铜铜合金中除黄铜（CmZn）和白铜（Cu-Ni）IU 外的合金均称作青i（1）宝青铜：锡青铜的成分和性能无锡青铜:铝青铜 铅青铜硅青铜披KIM青铜又分为锡青铜和无锡青铜

3、。青铜的编号方法是：Q” +主加元素符号 +主加元素含量。例如QPb30表示含铅 30%.含铜70%的铅青铜。-以锡为主要或基本元素的铜合金称为锡青铜。Be为主要元（1） 以Pb、Al、Mn、Si素的铜合金称为无锡青铜一以铝为主要合金元素的铜合金称为铝青铜。二铝青铜的机械性能 如图99所示三机械性能高于锡青铜和黄铜叽巾他艷w唸結戲朋统寸搞甥青铜.黄铜高，五耐磨性优于锡青铜和黄铜一以铅为主要元素的铜合金称为铅青铜二铅青铜主要用作耐磨材料 QPb30为含 铅30%的铅青铜，用于制做大功率高速 柴油机轴承。-以硅为主要元素的铜合金称为硅青铜二QSi3-l为含硅3%.含猛1%的铜硅合金， 常用于制造船

4、舶辅机零件及排水系统管 件。-以锻为主要元素的铜合金称为锻青铜 二QBe2常用于制做重要弹簧.高速止回阀等。4、白铜-以猱元素为主要合金元素的铜合金称为白铜二白铜的代号为：B +平均含银量。B19 : 含媒量19% f其余为铜的白铜。三白铜的代号.成分和机械性能：见表9 11所示。二$吕及吕合金一 器韓灘要包馴变铝合金二 1.工业纯铝五 2铝合金:、:三 工业纯铝的性能及用途六铝合金的分类和代号七铸造铝合金的用途一 性能 工业纯铝的比重为2.7 f熔点为 660.4C;有良好的导电性和导热性f导电 性仅次于银、铜、金，居第四位；二塑性好;通过冷、热加工可制成各种型材; 三抗大气腐蚀性能好I.强

5、度很低 冷变形加工硬化后强度可达 15025OMN/m2 f 塑性降到5060%五用途：它主要用于制作电缆.电线 以 及具有导热和耐大气腐蚀而对强度要求 不很咼的用品。一 代号：是以所含杂质（主要是铁和硅）元素 的量编制的 数字越大 纯度则越低。 工业纯铝分为冶炼产品和加工产品两类。二冶炼产品代号:Al-OO. A1O Al-k Al- 2、Al-3三对应的牌号称为特一号铝、特二号铝、 号*吕、二号铝、三号铝。加工产品代号:LI. L2、L3. L4、1 f 5、 L6. L7f对应的牌号称为一号工业纯 铝、七号工业纯铝。一铝中加入适量的Cu. Mg. Si、Mn等合金元素 可获得较高的强度

6、能用于制 造承受载荷的机械零件。形变钳合金2硬铝合金，代号LY“硬铝”3.超硬铝金，代号LC一“超硬铝”14勰合金，代号LD“锻铝” 1铝旌傍造合金,ALSi系一1,代号ZL101-ZL1112.铝铜傍造合金,AiCu系一2,代号ZL201ZL2033.铝鎂铸造合金,Ai-Mg系一3,代号ZL301-ZL30214.铝锌傍造合金,Ai-Zn系一4,代号ZL401ZL402AlB（%）一在船上应用较广泛的铸造铝合金主要为铝硅系列铸造铝合金。二如ZL102 ,称为普通硅铝明。具有优覆的铸造 性.焊接性.相当好的抗蚀性.耐热性。但缺 点是铸件致密度较小,强度不高。主要用于制 造承受低载荷和形状复杂但

7、强度不高的铸件, 如手柄、罩壳、手轮等三.ZL108 , 2L110称为特殊硅铝明,主要用于制 造船用中高速柴油机、汽车和拖拉机或汽油机 的活塞,或工作温度在250C以下的零件。铝合金的分类.代号及性能特点见表9J2所示。1.2.3.4.三.轴承合金轴承:滚动轴承、滑动轴承轴瓦的结构及对轴承材料的要求巴氏合金:锡基巴氏合金铅基巴氏合金 铜基轴承合金:铅青铜锡青铜 铝基轴承合金:（1）低锡铝合金（2）铝锌镁合金 高锡铝合金在滑动轴承中 制造轴瓦及内衬的合金 称为轴承合金 轴瓦是由瓦壳和瓦衬耐磨合金组成。图 9-11轴瓦的结构 共有三种形式:（1）两半式厚壁轴瓦图9-12（l）o轴瓦的厚度：0.0

8、64D（D为轴径），耐磨合金层厚度： 752mm。用: 中.低速柴油机的主轴承曲柄销 轴承及十字头轴承等。瓦壳材料：低碳钢；耐磨合金：巴氏合金。 两半式薄壁轴瓦图9-12（b）轴瓦的厚度0.020.065D（D为轴径）；耐磨合金层厚度 u0.20.7mm ； 用：中、高速柴油机的轴承上巴氏合金、铜基轴承合金或铝基轴承合金等。（3）整体式轴瓦图972（c）铜基轴承合金轴瓦，由钢壳与铅青铜耐磨合金构成；用：筒状活塞式柴油机连杆小端轴瓦及摇臂轴瓦。轴瓦材料应满足下列要求（在磨损不可避免的情况下应从轴瓦材料上确保轴的磨损最小）:在工作温度下具有足够的强度和硬度以及疲劳强 度,足够的塑性和韧性；具有低的

9、摩擦系数,较高的耐磨性,覆好的抗咬 合性.磨合性和亲油性；较理想的结构一般为：在软基体上分布着硬质点（约 占 13-30%）或在硬基体上分布着软质点（图913）。具有覆好的耐蚀性.导热性和较小的膨胀系数;覆好的工艺性,易于铸造和切削加工。分为锡一巴氏合金（又称白合金或乌金）: 基巴氏合合和铅基巴氏合金两种（1） Sn（为主）+Sb. Cu（少量）牌号:”ZCh +基本元素和主元素的符号+主加元 素和辅加元素的百分含量。如：ZChSnSbll-6 : 11 % Sb（圭加元素）.6 % Cu（辅加元素）。组织结构:软基体上分布着硬质点。如图所示。点：1麗擦系数小,耐磨性好,基体有很好的塑性和韧性

10、；2具有良好的导热性.抗蚀性和工艺性。3如疲劳强度随着温度升高而下降,最高工作温度小于1100船用中低速柴油机主轴承.曲柄销轴承和十字 头轴承,船舶中间轴承等。格J卩硬质 点 -SnSb为基 的固 溶体基本成分:Pb+Sb ,同时还含有Sn+Cu 代号.成分和性能如表9J3所示。在软基体上分布着硬质点,如图所示 特点:1屉好的抗压强度.耐磨性嵌藏性,2韧性和疲劳强度较低,导热性.耐蚀性较差,工作温廈一般不超过120 C o总的说来,铅基巴氏合金的性能不如锡基巴氏合金. 可作为锡基巴氏合金的代用材料。中速.中等负荷且冲击作用不大的机器轴承, 如船舶辅机的压缩机起货机.锚机等的轴承 上。申晶基（a

11、+共软体p+SnSb 硬质点Cu+Pb（为主）二常用的轴承耐磨材料：铅青铜、锡青铜 和铝青铜。MHZQPb30组织:Pb（颗粒）十Cu（基体几形成了软颗粒 +硬基体,如固9-16。特点：71保持住润滑油膜和降低摩擦系数的作用,优覆 的耐磨性较高的疲劳强度和较大的承载能力,优覆的导 热性.能在较高温度（300320C）下工作耐蚀性、磨合性、嵌藏性及抗咬合性比巴氏合金低。制造高速高压下工作的轴承,如高速大功率柴 油机的主轴承.连杆轴承以及航空发动机的轴 承等。为了改善铅青铜的表面性能,通常在表面上镀覆 一层0.02-0.03mm的锡.铅.锢等,使其成为 三层结构的轴瓦。包括:磷锡青铜：ZOSnlOl锌铅锡青铜:ZOSn6-63为磷锡青铜,即成分中含10 %Sg 1%P. 89%Cu ,溶体为软基体+湘和显微组织是a+8+Cu3P f a Cu3P为殛质点。 较高的强度.疲劳强度2优良的耐磨性3覆好热稳定性。工作温度可超过280