汽车材料习题集及答案Word格式文档下载.docx

1、12.疲劳强度：二、填空题1.载荷是指 。载荷按其作用性质不同一般可分为 、 和 。2.变形是指 。变形按卸除载荷后能否完全消失可分为 和 两种。3.内力是指 。单位面积上所产生的内力称为 。4.根据载荷作用形式不同，强度可分为 、 、 、 和 强度等，其中以 作为最基本的强度指标。5.强度指标是通过试验方法测定的。因载荷形式不同，测定方法也不相同，有 、 、 、 、 等试验方法。抗拉强度可通过 方法进行测定。6.拉伸试验低碳钢时，试样的变形可分为 、 、 、 和 五个阶段。7.衡量试样拉伸试验的强度指标有 、 等，它们分别用符号 、 表示。8.衡量金属的塑性指标有 、 ，分别用符号 、 来表

2、示。9.常用的硬度指标有 和 ，它们分别用 和 来作硬度值。10冲击韧性常用测定方法是 ，它主要测定 。影响小能量多冲抗力的因素主要是材料的 。三、问答题1.某工厂购进一批45号钢，按国家标准规定其机械性能不得低于下列数值：=360N/，=610N/，=16，=40。验收时，把45号钢制成110m的短试样，进行拉伸试验，测得产生屈服时的载荷为29830N，拉断试样前的最大载荷为49455N，拉断后试样的标距长度为6.0510m，断口处的直径为7.310mm。请列式计算这批钢材是否符合要求。2.何谓硬度？布氏硬度、洛氏硬度各适用于测定哪些材料的硬度？3什么是材料的力学性能？常用的力学性能指标有哪

3、些？4什么是强度？什么是塑性？衡量这两种性能的指标有哪些？各用什么符号表示？5为什么疲劳断裂对机械零件危害性较大？如何提高零件的疲劳强度？6下列各种工件应该采用何种硬度实验方法来测定？并写出硬度值符号。钳工用工锤，供应状态的各种碳钢钢材，硬质合金刀片，铸铁机床床身毛坯件。7一根标准拉伸试样的直径为10mm、标距长度为50mm。拉伸试验时测出试样在26000N时屈服，出现的最大载荷为45000N，拉短后的标距为58mm，断口出直径为7、75mm，试计算s、b、5、。8用标准试样测得的材料的力学性能能否直接代表材料制成零件的力学性能？为什么？第二章钢铁材料一、填空题1.碳素钢是指含碳量小于 ，并含

4、有少量Si、Mn、S、P杂质元素的 合金。2.碳素钢据含碳量的多少可分为 、 和 。3.根据含S、P杂质元素的多少，碳素钢可分为 和 。4.45钢按用途分类，它属 钢，按钢中有害杂质S、P含量多少分类，它属 钢。5.钢的热处理是通过钢在固态下 、 、 的操作来改变其 从而获得所需 的一种工艺方法。6.根据热处理的目的和要求不同可分为 和 两大类。其中常用的普通热处理方法有 、 、 、 等。表面热处理的方法有 及 。7.调质处理就是将钢 后 的一种工艺方法。8.常用淬火冷却介质有 、 和 。9.回火种类有 、 和 等。10.表面淬火是快速加热钢件表面达到淬火温度，而不等热量传至中心，迅速予以冷却

5、的方法来实现的。主要目的 。常用的表面加热淬火方式有 和 。11.化学热处理，是一种把钢件置放于含有某些 的炉子中，加热后使介质分解出 渗入工件表层的工艺方法。常用的化学热处理方法有 、 、 和 。12.合金钢，就是在碳钢的基础上，为了获得特定的功能，有目的地加入 或 元素的钢。13.合金钢按合金元素的含量多少可分为 、 和 ，其合金元素的总含量分别为 、 和 。14.15Cr是 钢，加入铬的主要作用是 ，最终热处理是 ，它可制作EQ1090和CA10B的 。15.40Cr是 钢，它的最终热处理方法是 ，加入铬的作用，一方面 ，另一方面是 ，它可制作CA1091的 。16.合金工具钢按用途可分

6、为 、 和 ，与碳素工具钢比较，它具有 、 、 和 的优点。17.高速钢的成分特点是含碳量较高，含有大量W、Cr、V等合金元素，当切削温度达873K时，仍保持高的 和 。常用的牌号有 和 。18.EQ1090的气门挺柱，要求表面 而中心 高，它是用激冷铸铁制成的，激冷铸铁的表面是 铁，而心部是 铁。19.铸铁根据其中碳的存在形式不同可分为 、 、 和 铸铁。20.灰口铸铁由于片状石墨对主体的割裂作用和应力集中现象，所以灰口铸铁的 低， 很差，但石墨片对灰口铸铁的 影响不大。21.可锻铸铁中石墨呈 状，大大减轻石墨对金属基体的 作用，故可锻铸铁比灰口铸铁具有较高的 ，还具有较高的 、 。22.球

7、墨铸铁中石墨呈 状，其机械性能和 相近， 甚至比某些钢还高，同时又具有灰口铸铁的一系列优点，故广泛用来制造 、 、 和 要求高的机械零件。二、选择题1.采用冷冲压方法制造汽车油底壳应选用 。45钢；T10A钢；08钢。2.20钢按含碳量分类，它属于（ ），其平均含碳量为（ ），它可制造汽车的 。中碳钢；低碳钢；高碳钢；0.20；2.0；20；驾驶室；风扇叶片；凸轮轴。3.为使碳素工具钢具有高硬度和高耐磨性，所以碳素工具钢都是 ；为提高其锻压性和避免淬火开裂，对有害杂质控制较严，所以碳素工具钢都是 。高碳钢；中碳钢；普通碳素钢；优质碳素钢；高级优质碳素钢。4.碳素结构钢有 ，碳素工具钢有 ，优质

8、碳素结构钢有 。Q235A；Q235B；40；78；T12A。5.ZG45属于 ，其平均含碳量为 ，它的质量等级属于 ，它可以制作汽车上的 。优质碳素结构钢；普通碳素结构钢；碳素工具钢；铸造碳钢；0.45；4.5；普通铸钢；优质铸钢；高级铸钢；气缸；油底壳。6.用45钢制作的凸轮轴锻件在机加工前应采用 处理。淬火回火；正火；完全退火。7.气缸体在铸造后要进行退火，用的最普遍的是进行 。完全退火；去应力退火。8.用40Cr钢制的缸盖螺栓，要求具有良好的综合机械性能，最终热处理是 。淬火；淬火和中温回火；淬火和低温回火；调质处理。9.为了保证气门弹簧的性能要求，65Mn钢制的气门弹簧最终要进行 处

9、理。调质。10.錾子刃部淬火后，可利用上部热量进行余热回火。錾尖呈 色时，将錾子放入冷水中冷却最适宜。黄；蓝；灰。11.合金结构钢有 ；合金工具钢有 。制造EQ1090和EQ1091气门弹簧用 ，制造CA1091变速器二轴用 。40MnB；15Cr；65Mn；CrWMn；9SiCr。12.低合金结构钢有 。20CrMnTi；16Mn；9SiCr。13.特殊性能钢有 ；碳素工具钢有 ；合金调质钢有 ；合金结构钢有 。78；1Cr13；50Mn2；20Mn2B；4Cr9Si2；9SiCr。14.55Si2Mn的含碳量是 ，Si元素的含量为 ，它属于 。0.55；5.5；2左右；20左右；合金弹簧钢

10、；合金工具钢。15.合金结构钢包括 、 、 、和 。高速钢；模具钢；合金渗碳钢；合金调质钢；耐热钢；合金弹簧钢；滚动轴承钢；低合金结构钢。16.要使钢达到耐腐蚀的目的，钢中含铬量 。常用不锈钢有 和 两种。等于1.5；大于13；等于18；铬不锈钢；铬镍不锈钢。17.与钢相比，铸铁工艺性能的突出优点是 。可焊性好；淬透性好；铸造性好。18.铸铁是含碳量大于 的铁碳合金。72.11；70.77；74.3。19.将下列各牌号分别填在它们所制备的汽车零件中：气缸盖 ；前后制动鼓 ；后桥壳 ；发动机摇臂 ，曲轴 。HT150；HT200；KTH35010；QT6003。20.发动机的气缸盖和活塞环是用

11、制造的；排气门座是由 制造的。耐热钢；耐磨铸铁；灰口铸铁；耐热铸铁；可锻铸铁。三、判断题（正确的打“”，错误的打“”）1.硅、锰在碳素钢中是有益元素，适当增加其含量，均能提高钢的强度。（ ）2.硫、磷在碳素钢中是有害元素，随着含量的增加，硫会使钢韧性降低，产生冷脆性，磷会使钢的韧性降低，产生热脆性。3.碳素结构钢都是优质碳素钢。4.优质碳素结构钢根据含锰量可分为普通含锰量与较高含锰量两种。5.铸造一般用于形状复杂、难以进行锻造、要求有较高的强度和韧性、能承受冲击载荷的零件。6.钢在常温时的晶粒越细小，强度和硬度越高，塑性和韧性就越低。7.35钢制的汽车曲轴正时齿轮经淬火、低温回火以后硬度为HR

12、C56，如果再进行高温回火可使材料硬度降低。（ ）8.钢在淬火前先进行正火可使组织细化，能减少淬火变形和开裂的倾向。9.低碳钢与中碳钢常用正火代替退火，改善其组织结构和切削加工性。10.淬透性很好的钢，淬火后硬度一定很高。11.除含铁、碳外，还含有其它元素的钢就是合金钢。12.合金钢不经过热处理，其机械性能比碳钢提高不多。13.制作汽车大梁的16Mn钢是一种平均含碳量为0.6的较高含锰量的优质碳素结构钢。14.ZG40是滚动轴承钢。15.由于铬具有增加钢的耐腐蚀能力和抗氧化性，因而含铬的钢都是不锈钢。16.GCr15是高合金钢。四、问答题1.硫、磷元素的含量，通常在碳钢中受到严格控制，而在易切削钢中为什么要适当提高？2.Q235B、55、T8各是什么钢？代号中的符号和数字含意是什么？各举一例说明其应用（实例：CA1091的连杆、车轮轮辐、冲头）。3.填出下表钢号按质量和用途相结合分类平均含碳量（）按含碳量分类用途举