1、考核6、所有在机坪从事保障作业的人员,均应当按规定佩带 ,穿着 ,并配有 。工作证件;工作服;反光标识7、所有在机坪从事保障作业的人员佩戴工作证件的要求: 。挂在胸前或夹带在左胸口处8、.未经机场管理机构 ,任何人员不得在机坪内从事与保障作业无关的活动。批准9、国家已明令禁止使用的设备及未经民航局审定合格的 ,不得在民用机场中使用。民航专用设备10、机场管理机构应当制定各项工作的记录,详细记录各项检查和维护情况。记录应当包括电子文件和纸质文件。纸质记录需保存 以上,电子记录应当保存 。两年、十年11、机场管理机构负责机坪的统一管理,机场管理机构应当建立机坪运行的检查制度,并指派相应的部门和人员
2、对机坪运行实施 。全天动态检查12、任何单位和人员不得 、 、 、 机坪基础设施和设备。损坏;挪用;占用;遮挡13、航空器安全靠泊状态应满足下列条件:(一) ;(二) ;(三) ;(四) 。发动机关闭;防撞灯关闭;轮挡按规范放置;航空器刹车松开14、机场管理机构应当在机坪上适当位置设置 废弃物容器。任何人不得随地丢弃废物。有盖的15、运输或临时存放垃圾或废弃物时,应当加以 ,不得泄漏或逸出。遮盖16、 应当用专用容器盛装,并不得倒入飞行区排水系统内。易燃液体17、易燃液体应当用专用容器盛装,并不得倒入飞行区 内。排水系统18、各类油料、污水、有毒有害物及其它废弃物不得直接排放在 上。机坪19、
3、在机坪发现污染物时应当及时进行清除,对于在地面上形成液态残留物的油料,应当先 再 。回收;清洗20、机场管理机构应当在机坪内适当位置设置醒目的“ ”标志,并公布火警报警电话号码。禁止烟火21、未经机场管理机构批准,任何人不得在飞行区内 、 和 。动用明火;释放烟雾;粉尘22、昌北国际机场火警报警电话号码 。8765211923、机场管理机构应当按照民用航空运输机场消防站消防装备配备标准、民用航空运输机场飞行区消防设施运行标准和民用航空器维修 地面安全的规定为机坪配备相应的消防设施设备,并定期 。检查24、车辆或设备的摆放不得影响 、 以及 的使用。消防通道;消防设备;应急逃生通道25、任何人员
4、发现机坪内出现火情或等火灾隐患时,均应当立即报告 。消防部门26、机坪内火灾扑灭后,相关单位及人员应当保护好火灾现场,并及时报告 。公安消防管理部门27、飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的 ,简称“FOD”。外来物体28、机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与,倡导FOD防范 ,在所有飞行区作业人员中建立起“主动拾起”、“随手清洁”的FOD防范意识。人人有责29、机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与,倡导FOD防范人人有责,在所有飞行区作业人员中建立起“ ”、“ ”的FOD防范意识。主动拾起 随手清洁30、机场FOD管理应实现FOD防范“以事后处置、清除为主”向“
5、”的转变,将FOD防范工作的着力点放在减少FOD形成的各个环节上,不断提升机场FOD 防范管理水平。从源头上预防为主31、 飞行区作业人员都应接受FOD管理培训。所有32、FOD管理培训的初始培训学时不得小于 ,复训培训学时不得小于 。6 学时;3 学时33、机场管理机构 机坪日常保洁和卫生监督工作。统一负责34、机坪应当保持 ,无道面残渣碎屑、机器零件、纸张以及其他影响飞行安全的杂物。清洁35、飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的外来物体,简称为“ ”。FOD36、机坪外来物管理中飞行区是指供飞机 、着陆、滑行和停放使用的场地,包括跑道、滑行道、 、升降带和跑道端
6、安全区。起飞;停机坪37、任何由 引起的可能会威胁航空器或其他地面设备的安全或降低其性能的损伤,包括物理上的损伤和经济上的损失。外来物或FOD38、机场管理机构应组织成立 或由机场安全管理委员会组织开展FOD 管理工作。FOD 管理委员会39、FOD管理办公室负责 分析、评估机场FOD管理工作;督促、跟踪和检查机场FOD防范整改工作。定期40、FOD管理培训内容应纳入员工的 和 上岗初始培训;员工年度复训41、航空运输企业及其他驻场单位的自管机坪,由机场管理机构和航空运输企业、其他驻场单位依据 ,确定机坪日常保洁及卫生监督责任。协议分工42、机场管理机构与航空运输企业和其他驻场单位签订的运行安
7、全保障协议中应明确航空运输企业自管机坪的 、 和运行管理工作职责。清扫;维护43、所有在机坪、廊桥、服务车道、行李装卸区、维修保障作业区等区域从事保障作业的活动均会产生FOD,所有飞行区作业人员应做到 ,随手清洁,并放入废弃物容器。主动拾起44、各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前,送机人员应当在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次 。FOD检查45、航空器维修作业过程中所使用的工具、设备和零部件应妥善放置,所使用的每件工具、设备和零部件都应尽可能设置 。识别标志46、航空器作业保障车辆、设备应定期进行检修,确保车辆处于适用状态,防止车辆设备在运行过程中 或 形成外来物。遗洒;零部件脱落47、
8、当发现工具、设备或零部件有遗失时,有关部门及人员应在第一时间通知 ,相关单位或机构应尽快将有关情况通报机场管理机构和 。所属单位或机构、FOD管理办公室48、航空货运保障单位和部门应建立货物 、 过程中的FOD防范程序。运输;装卸49、施工车辆、人员在飞行区内的行驶或行进路线应 或 穿越航空器运行的重要区域。避免;减少50、施工车辆、人员在飞行区内的行驶或行进路线,如需穿越航空器运行的重要区域,应加大FOD的巡查频次及力度,在 条件下,亦应加大FOD的巡查频次及力度。恶劣天气51、施工完成后应彻底 施工现场及施工路线。清理52、施工区域与 应当有明确而清晰的分隔。航空器活动区53、易飘浮的物体
9、、堆放的材料应当加以 ,防止被风或航空器尾流吹散。54、机场管理机构应将产生和移除FOD 工作的相关罚则写入 中,并要求施工单位应熟知FOD 防范工作的相关要求。施工合同55、机场管理机构应当定期清扫 、 和 ,并开展全面的步行检查。跑道;滑行道;56、机场管理机构应加强跑道、滑行道和机坪道面的维护保养工作,减少因道面破损产生的 。57、泥浆、污物、砂子、松散颗粒、垃圾、燃油、润滑油及其他污物应当立即 。清除58、如果维护保障车辆必须经过未铺设路面,驾驶员在回到铺设路面后应立即检查 是否带有异物。车辆轮胎59、航空器运输企业应对负责承运的动物进行有效管理,如在承运过程发生动物逃逸,应立即采取必
10、要的措施进行 ,并向 报告。追捕;机场管理机构60、FOD管理控制区域包括跑道、滑行道、机坪、航空器维修区和其他日常防范工作中易被忽视的 。潜在FOD区域61、所有在飞行区内的作业人员应 飞行区内出现或潜在的FOD。主动移除62、FOD收集容器,主要包括 和 等。便携式收集桶;有盖的垃圾桶63、设备移除工作结束后应 检查道面以确保FOD的完全清除。再次64、在 、 和 区域进行作业时,应当配备有效的 ,与指挥人员保持不间断联络,确保FOD移除效率和运行安全。停机位;通讯工具65、航空公司在发现航空器受外来物损伤 时,应立即向当地 进行通报。超标;第二部分 选择题1、机场管理机构应当严格按照 批
11、准的机场开放使用范围为航空器提供安全保障。A、国际民航组织B、国务院C、民航局或民航地区管理局D、上级单位C2、机场管理机构应当制定各项工作的记录,详细记录各项检查和维护情况。A、一年、五年B、一年、十年C、两年、五年D、两年、十年D3、机场内所有与 有关岗位的员工均应当持证上岗。与 有关的岗位主要包括:场务维护工、场务机具维修工、运行指挥员、助航灯光电工、航站楼设备电工、航站楼设备机修工、特种车辆操作工、特种车辆维修工、特种车辆电气维修工等。 国家、民航总局要求持有从业资格的岗位,该岗位人员应当持有相应的资格证书。A、运行安全、运行安全B、空防安全、空防安全C、运行安全、空防安全D、空防安全
12、、运行安全A4、机场管理机构应当建立员工培训和考核制度。培训和考核制度应当包括方针和目标、组织机构、经费安排、方式和程序、内容及学时、上岗转岗在岗的培训要求、学历教育、考核办法以及奖励与处罚等。培训和考核的内容应当与其岗位相适应,包括必备的 、 ,机场运行安全的规章制度、岗位的操作规程和实际操作技能等。机场管理机构应当建立员工培训和考核记录,并长期保存。A、法律法规B、民航规章C、安全知识D、技术标准C、D5、航空运输企业、其他运行保障单位应当对员工进行机场运行安全培训,保证员工具备必要的 ,熟悉机场运行安全相关的 和操作规程,掌握本岗位的操作技能。B、规章标准C、机场运行安全知识D、规章制度6、机场管理机构、航空运输企业及其他运行保障单
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