公路养护安全知识Word文件下载.doc

1、 l 、术语 （1）养护维修作业控制区。为公路养护维修作业所设置的交通管理区域，分为警告、上游过渡、缓冲、工作、下游过渡、和终止等六个区域。 （2）警告区：从作业控制区起点设置施工标志到上游过渡区之间的路段。（3）上游过渡区：保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道。（4）缓冲区：上游过渡区和工作区之间的路段。（5）工作区：养护维修作业区的施工操作区域。（6）下游过渡区：保证车辆平稳从工作区旁边的车道横向过渡到正常车道的路段。（7）终止区：设置于工作区下游调整车辆行车状态的路段。 （8）养护安全设施：警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域，保护养护维修作业人员和

2、设备安全的设施。 2、符号 S一警告区最小长度；LS一车道封闭上游过渡区长度； Lj一路肩封闭上游过渡区长度；H一缓冲区长度；G-工作区长度； LX一下游过渡区长度；Z一终止区长度；u一车辆行驶车速；w一封闭车道宽度第三 养护维修作业控制区 （1）养护维修作业控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区组成。 （2）警告区的最小长度按三级公路限速20kmh取l00m。 （3）当需要封闭车道或路肩时，必须设置过渡区。过渡区的设置应使车流的变化平缓。上游过渡区最小长度取l0m，下游过渡区最小长度取30m。（4）缓冲区的最小长度取50m。（5）工作区长度应根据养护维修作业的需要确

3、定。（6）终止区最小长度取30m。第四 养护安全设施 （1）安全锥布设间距取l0m至20m （2）养护安全设施的设置与撤除：顺摆逆撤第五 二、三级公路养护维修作业控制区布置l 、基本要求（1）控制区的布置应兼顾养护维修作业的内容与要求、时间和周期、交通量、经济效益等因素，控制区内交通标志的设置必须合理、前后协调，起到引导车流平稳变化的作用。 （2）控制区上游因道路线形造成视距不良时，应在控制区上游的适当位置处增设施工标志。2、养护维修作业控制区布置参见图17、图19、图21第六 桥面和隧道养护作业控制区布置1、基本要求 （1）应配备专职人员加强车速限制和车辆限宽的管理 （2）隧道入口前必须设置

4、施工标志、限速标志和限宽标志。 （3）桥梁养护维修，应根据需要设置限载标志。2、桥梁养护维修作业控制区布置 （1）桥梁养护维修作业控制区布置，宜只封闭一条车道进行作业。3、隧道养护维修作业控制区布置 （1）隧道单洞双向交通的控制区布置，应只封闭一条车道进行养护作业，并至少应从隧道口开始封闭养护维修作业车道。第七条 养护维修作业1、公路养护安全作业 （1）凡在公路上养护维修作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作装，管理人员必须穿着带有反光标志的桔红色背心。 （2）在山体滑坡、塌方、泥石流、落石等路段养护维修作业时，应设专人观察险情。 （3）坑槽修补应当天完成，若不能完成须按本规定布置养护维修

5、作业控制区。 （4）大雾天不宜进行养护作业2、桥梁、隧道养护维修安全作业 （1）桥梁养护维修作业时，应首先了解架设在桥面上下的各种管线，并应注意保护公用设施（煤气、水管、电缆、架空线等）、必要时应与有关单位联系，取得配合。（2）在桥梁栏杆外进行作业时、须设置悬挂式吊篮等防护设施，作业人员须系安全带。（3）隧道内不准放易燃易爆物品。（4）在隧道内进行养护作业时，应遵守以下规定：养护维修作业控制区划定后不得随意变更；作业人员不得在工作区外活动或将任何施工机具、材料置于工作区以外。3、保洁、绿化养护及道路检测安全作业 （1）严禁在能见度差（如夜晚、大雾天）的条件进行人工清扫。 （2）凡需占用车道进行

6、绿化作业时，必须按作业控制区布置要求设置有关标志。 （3）遇大风、大雨、下雪、雾天等特殊气候时必须停止绿化养护维修作业。4、养护维修机具安全操作（1）养护机械应按其技术性能要求正确使用，不得使用缺少安全装置或安全装置已失效的机械作业，不得操作带故障的机械作业。（2）操作人员必须执行有关工作前的检查制度、工作中的观察制度和工作后的检查保养成制度。以下几点要求： （1）工作时间内，必须配穿标志服、戴安全帽。（2）上路作业前，应先清除路面或路肩上杂物及石头，防止杂物及石头被行车辗飞伤人（3）上路作业时，在作业路段（保洁时）应在上游过渡区起点设置锥形警示墩标志。（4）严禁酒后上路作业。（5）修补路肩墙或路面时，必须按公路养护安全作业规程要求设置安全标志。（6）影响行车安全的坑凼、偏槽、沉陷应及时处理。（7）影响行车安全的油污应及时清洗。（8）路基缺口应及时栽设警示桩。（9）发现行车道及路肩上的堆圾物（含打场晒粮）存在安全隐患，应及时处理。（10）严禁在能见度差（如夜晚、大雾天）的条件进行养护作业、人工清扫。6