1、比赛过程中运动员应明确向裁判员报告电机的“开”、“关”状态,以使裁判员准确判断电机工作状态。6.2每轮成绩为:留空时间分、着陆定点分与研制分之和。1)留空时间分:模型起飞到着陆停止前进终止计时,最大测定时间120秒,1秒记作1分。留空时间超过120秒,每超过1秒扣1分。记时均取秒的整数,小数4舍5入。2)着陆定点分:模型着陆定点在(直径1m的圆)靶心为100分。模型着陆在靶心以外的记分公式为:Y=100-4X (其中X是模型飞机着陆停稳后机头在地面的垂足到靶心边缘的距离,以米为单位,精确到1位小数)。3)研制分:使用自行设计制作的模型加20分,使用商品模型不加分。6.3比赛进行两轮,取最高一轮
2、成绩为比赛正式成绩;若成绩相同,则以另一轮成绩评定;再相同,则名次并列。7. 以下情况该次飞行定点成绩为0分7.1模型留空时间不足30秒。7.2模型着陆时与运动员或其助手相碰。8. 以下情况该轮成绩为0分8.1 飞行或着陆过程模型解体或构架折断。8.2 着陆定点分为零或小于零。8.3 弃权,或比赛时间内模型未起飞,或超过比赛时间3分钟模型未着陆。8.4 模型两次及两次以上飞入禁区。8.5 教练入场,或助手调整、操纵模型。二、1kg级遥控电动模型飞机载重空投遥控电动模型飞机搭载一定质量的载荷从起降区起飞,飞行至载荷投放区上空一定高度后将载荷释放,模型飞机安全返场,完成比赛任务。比赛以搭载质量大、
3、投放准确取胜。2.1 模型的动力为大会指定电动机:兴耀华公司的N3536-KV1100(电机不得改动)。模型的空载质量不大于 1.00kg。2.2 模型必须以滑跑的方式起飞,起飞不得借助外力或其他装置,模型可带动力着陆但必须在接地后关闭发动机,螺旋桨停止旋转后方可触及模型。2.3 每个飞行组在比赛中最多使用 2架模型。飞行组成员应是每架模型的设计、制作者。模型须经大会审核,否则不得参加比赛。进行较大维修后的模型要进行重新审核。2.4 一切固定载重物的连接件都视为模型的自重。2.5 模型载重物只允许用水,载重用水不允许有提高比重的人为溶解物。容器为透明塑料袋,塑料袋壁厚不大于0.2mm。每次投放
4、的各单体标准载重物上必须系有尺寸不小于1m长、0.1m宽的自备彩色飘带。标准载重物质量(包括容器)为 0.1kg 及 0.1kg 的整倍数,不足0.1kg的超过部分质量不计。2.6 标准载重物由参赛队自行准备,赛前须经大会审核标注。3. 比赛场地3.1 比赛场地划分为:模型起落区、投放区、工作区和观众区四部分。3.2 模型起落区为20050m(实际尺寸根据实际情况确定)土质、草地或硬质跑道。跑道及其两端各150m为禁区,除工作人员和参赛运动员外,其他人员在比赛期间一律不得进入该禁区。3.3 比赛场地设直径分别为10、30、50(m)的三个同心圆载重物投放区。投放区及其上下风方向各250m为禁区
5、,除工作人员和参赛运动员外,其他人员在比赛期间一律不得进入该禁区。比赛中参赛运动员不得进入投放区。3.4 工作区、观众区设在跑道的同一侧。4. 运动员4.1 由操纵员、领航员和机械员各1人组成机组参加比赛,上场时必须穿戴大会指定标志物,在竞赛过程中其他人不得提供帮助。4.2 允许一名教练员入场口头指导,但不能动手调整遥控设备和模型上的任何部件。5. 竞赛方法5.1 比赛共进行三轮。5.2 前两轮比赛各队领队(教练)须在每轮比赛净空前以密封的方式向执行裁判长提交“装载质量报告单”。5分钟内,执行裁判长召集领队会,用唱读的形式公示各队所提交的“装载质量报告单”。领队会在净空信号发出后立即召开,不论
6、领队是否到齐。静空信号发出后5分钟时间内仍未提交装载质量报告单者以该轮弃权论。公示后载重质量在本轮比赛期间不得更改。按申报载重质量由小到大排列比赛出场顺序,载重量相同的参赛运动员的出场顺序以电脑排序为准。5.3 第三轮比赛采用“举牌竞飞”的方法确定比赛出场顺序。1)执行裁判长从第2轮比赛的最小装载质量开始唱报装载质量;以后,每次递增0.1kg。参赛小组可以举牌表示参加该级别装载质量的比赛,也可以等到装载质量增加到某值时再举牌。每个装载质量唱报3次,最后一次一锤定音,停止举牌。2)如有2个及以上的飞行组举牌参加同一装载质量比赛,则用抽签的方式确定出场顺序。3)每个飞行组只能举牌一次参加1场比赛,
7、记录为第三轮比赛的成绩。4)竞拍至没有参赛小组举牌为止。没有举牌的飞行组以弃权论。5.4 准备时间及比赛时间:参加当轮比赛的小组在检录后进入待飞区,有5分钟准备时间, 用于核定载重量;自点名开始计比赛时间,一轮比赛时间为9分钟。比赛时间内运动员须完成进入起降区、起飞、空投和着陆等程序。5.5 模型离地即为正式飞行,每组运动员一轮只允许进行一次正式飞行。5.6 空投高度不得低于18米长系留绳所系气球的高度,空投时模型航向必须与起飞航向夹角在45度以内。5.7 运动员须在模型进入投放区前50100m的空域提出空投申请,得到裁判员允许后方可进行空投作业。在比赛时间内申请投放次数不限。6. 成绩评定6
8、.1 成绩计算方法:载重分、空投分与着陆分之和为单轮成绩。6.2 载重分计算方法:载重质量每克计作1分,模型飞行高度超过18米长系留绳所系气球的高度即可获得载重分。在模型起飞离地后、飞行高度低于18米长系留绳所系气球的高度之前,如果载重物破裂或脱落,该轮飞行载重分为0分。6.3 空投分计算方法:1)投入到1、2、3号区内的载重物,分别按入区载重物质量的50%、30%、10%计算空投分;载重物未投入投放区时,空投分为0分。 2)载重物坠落到地面的位置是否投入1、2、3号区,硬质地面以裁判判定的第一落点为准,软质地面以与飘带连接的载重物包装的主体部分停止位置为准,压线即视为入内,无论是否破损。3)
9、空投载重物违反第5.6和5.7条规定之一者判为空投犯规,给予警告,该次所投载重物不予计算空投分。4)模型获得载重分之后,发生载重物破裂、脱落或没有投放,空投分为0分。6.4 着陆分计算方法:模型安全着陆在起飞着陆区,得200分。着陆点以起落架第一接地点为准,压线即视为入内。着陆过程中如果模型的机翼、尾翼、机身构架发生折断或模型未降落在着陆区,着陆分为0分。6.5 比赛成绩计算方法和名次排列:以飞行组的最高一轮成绩为比赛正式成绩并以此排列名次;如成绩相同,以载重质量高者名次排前。如果还相同,按次高轮的成绩排列;如果还相同,按另外一轮的成绩排列。如果还相同,按模型的空载质量排列,值小者列前。如果仍
10、相同,则名次并列。7. 有下列情况之一者该轮总成绩判为0分7.1 模型在空中解体或脱落零部件。7.2模型在本轮起飞时借助外力。7.3 修改或更换模型主要部件未经审核。7.4 参赛人员、教练员在比赛时违反规定。7.5 模型对机场重要设备造成损坏(同时承担赔偿责任)。7.6 模型在比赛中两次飞入观众区或工作区上空。7.7 声明弃权。8. 有下列情况之一者取消该参赛小组整个比赛资格8.1 运动员操纵水平不能保证安全飞行。8.2 使用未经审核的模型。8.3 使用未经审核的载重物,或擅自更改已审核的标准载重物。8.4 发生其它严重违纪行为。8.5 将载重物投放到观众区内。三、3kg级遥控油动模型飞机限时
11、载运空投遥控内燃机模型飞机搭载一定质量的载荷从起降区起飞,飞行至载荷投放区上空一定高度后将载荷释放,模型飞机安全返场,循环往返直至比赛结束。2.1 模型的动力只允许使用总工作容积不超过指定容积的甲醇发动机(无减速器发动机限6.5cc,带减速器发动机限3.5cc),模型的空载质量在无燃油的情况下不大于 3.00kg。2.3 每个飞行组在比赛中最多使用 2 架模型。比赛中对发动机进行抽检,比赛结束后对获得名次飞行组的发动机的气缸容积进行统一审核。2.4 一切固定载重物的连接件都视为模型结构质量。2.5模型载重物只允许用水,载重用水不允许有提高比重的人为溶解物。每次投放的各单体标准载重物上必须系有尺
12、寸不小于1m长、0.1m的自备彩色飘带。标准载重物质量(包括容器)为 0.5kg 及 0.5kg 的整倍数,不足0.5kg的超过部分质量不计。2.6标准载重物由参赛队自行准备,赛前须经大会审核标注。3.1比赛场地划分为:模型起降区、投放区、工作区和观众区四部分。跑道及其两端各150m为禁区,除工作人员和比赛运动员外,其他人员在比赛期间一律不得进入该禁区。3.3比赛场地设直径分别为10、30、50(m)的三个同心圆载重物投放区。4.1由操纵员、领航员和机械员各1人组成机组参加比赛。4.3 允许2名助手入场,助手不得调整和操纵模型,不得启动发动机。4.4上场运动员及助手必须穿戴大会指定标志物,在竞
13、赛过程中其他人不得提供帮助。5.1 比赛进行三轮。5.2 各队领队(教练)须在每轮比赛净空前以密封的方式向执行裁判长提交“装载质量报告单”,要求每次飞行的装载质量与报告单相符。净空信号发出后5分钟内,执行裁判长召集领队会,用唱读的形式公示各队所提交的“装载质量报告单”。5.3 准备时间及比赛时间:比赛时间内运动员装运水空投起落次数不限。超过竞赛时间后不再记成绩。5.4 模型的起飞1)模型载重物的装载必须在比赛开始计时后进行。2)主机在没有离地的情况下出现故障,允许更换备机进行比赛,主机离地后不允许再使用备机。在启用备机前,禁止在备机上提前装载载重物。3)模型达到18米长系留绳所系气球的高度以上后,即可获得载重分。5.5 模型的空投1)空投高度不得低于18米
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