1、钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具,以确保其位置相对准确。2.钢筋绑扎,所属相册:3吊底腹板钢筋。用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。然后调整、补充钢筋。装预埋件。最后通知监理检查,合格后穿橡胶管。请仔细看看下图,梁体上有很多白色的小点。那是混凝土垫块。作用是保证钢筋与模板间留有空隙,也就是形成保护层。垫块以每平方米不少于四个布置。3.将绑扎好的钢筋吊到底模上,所属相册:4穿管。每个孔道由两段橡胶管接成。中间设一个接头。等混凝土浇筑完毕后,这橡胶管是要拔出来的,拔管时从梁的两端反方向拔出。4.穿橡胶管,所属相册:5安装模板。模板安装之前须清洗干净并涂脱模剂。注意底模与端模、侧模
2、均应垂直。连接处要紧密不漏浆。5.清理模板,所属相册:6.装模,所属相册:6绑扎桥面钢筋。7.绑扎桥面钢筋,所属相册:7浇筑混凝土。浇筑前须通知监理检查模板,钢筋等是否合格。监理检查合格并签字后方可浇筑混凝土。灌注的原则是“先底板,再腹板,最后顶板,从两端到中间,分层连续灌注成型”。每片梁的灌注总时间不宜超过3.5小时8.混凝土浇筑(1),所属相册:8.混凝土浇筑(2),所属相册:8养生。混凝土灌注后2小时,覆盖帆布养护。9.盖布养护,所属相册:9拔橡胶管。当混凝土强度达到6到8Mpa时,经过实验室允许后即可拔管。10.拔管,所属相册:10模板拆除。当梁体混凝土强度不低于25Mpa,梁体混凝土
3、芯部与表层、表层与环境温差均不大于15摄氏度,且能保持混凝土菱角完整时由实验室出具拆模通知单方可进行拆模。模板拆下来后,须立即清理模板上沾的混凝土,以备下次使用。11.拆模,所属相册:11梁体美容。因为模板的表面并不是完全光滑的,拆模后,表面会留下一些小坑。须用水泥浆填补。13.填补桥梁外面的一些小坑洼,所属相册:12穿钢绞线。用卷扬机拖拉的方法进行穿孔,钢绞线穿入孔道后,两端伸出一定的长度,伸出长度为750mm14.穿钢绞线(1),所属相册:13张拉。梁体预应力分两期进行,即一期张拉和二期张拉。一期张拉在混凝土强度33.5Mpa后在制梁台座上进行。一期张拉完毕后将梁吊至存梁区进行二期张拉。二
4、期张拉按混凝土龄期不小于14天,同时混凝土的强度和弹模达到要求后进行。15.张拉(1),所属相册:15.张拉(2),所属相册:16.张拉后将梁至存梁区,所属相册:14压浆前的准备。张拉结束后,伸在梁外面的有75mm长的钢绞线就已经没有作用了,需要在张拉完毕后24小时内切除。切断处距离工作夹片外3040mm。压浆时两端都必须是密闭的,所以必须在桥梁两端用水泥砂浆封住钢绞线与锚具之间的空隙。17.压浆前的准备,所属相册:15压浆。张拉完毕后,为防止钢绞线腐蚀和预应力损失,须在48小时内进行灌浆。压浆顺序为先下后上。即先压下面的管道,再压上面的管道。同一管道压浆连续进行,一次完成。记录好压浆时间,环
5、境温度,浆的温度,浆的流动度,真空度等。18.压浆,所属相册:16封端之前的准备。封端之前须铲除锚具上的砼。然后对锚具做防锈防水处理。19.封端1,所属相册:17封端。压浆结束后须在24小时内封端。第一副图为工人在装模板,第二副为工人在浇筑混凝土。第三副图为模板拆除后工人在抹平19.封端2,所属相册:18封端的最后一个工序,涂防水圈。20.封端的最后一个工序-涂料,所属相册:19防水层施工。防水效果直接影响桥梁的耐久性。21.做防水层,所属相册:20保护层施工。防水层施工完毕24小时后,方可进行保护层施工。保护层是保护防水层的。为了使防水层不被破坏,保持良好的防水特性,保护层所用的混凝土是具有较高强度的玻纤增强混凝土。22.保护层,所属相册:21工人在对桥面上的伸缩缝涂防水材料。23.涂防水涂料,所属相册:22梁生产完成后。有龙门吊吊至成品区。然后再运至需要架梁的地方。24.将梁吊至成品区,所属相册:
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