主要危险有害因素分析Word文件下载.docx

1、机械伤害的危害方式：机械伤害主要是指机械设备运动（静止）部件、 工具、加工件直接与人体接触引起的夹击、碰撞、剪切、卷入、绞、碾等 形成伤害。机械伤害原因分析：1、机械因素：设备设计不合理，安全防护装置不到位，安全卿装置 缺少瞅效。2、 操作者本身因素：违腿作规程，安全意识不强，未穿戴防护用品; 购魅等。3、 环境因素：照明度不够活光线刺眼,工作场地导致设备布局不合理, 噪声等。4、 管理因素：安全技术操作规程不严，安全制度、法规不齐全等。5、 意外伤害。2.23起重伤害及原因分析起重机械：用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备， 其范围规定为额定起重量大于或者等于05t的升降机；额定

2、起重量大于或 等于It,且提升高度大于或等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦 等。起重机械是以间歇、重复的工作方式，通过起重吊钩或其他吊具起升、 下降或升降与移动的机械设备。它已成为现代工业生产不可缺少的设备， 被广泛应用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业。苯项目使用的电动双梁起重机，空中积放式悬挂输送机，移动升降机 等设备在起重、运输结构件及设备的过程中，由于起吊行走故障，操作不 当或防护不当等，都易导致起重伤害，一说，导致起重伤害的危险因 素如下：1、 长期起吊作业会使吊钩出现裂纹或断裂，如果对吊钩没有及时更换, 很容易产生起吊伤害。2、 起吊作业使用的钢丝绳因疲劳，断

3、股，挤压变形，插头钢丝绳松动 等，日常检査又不到位，存在事故隐患，在起吊过程中容易造成重物坠落伤害。3、 在起吊迥程中由于小车脱落也会对人员造成小车伤害人体。4、 吊具卸件时与工件部垂直，容易产生压伤醱伤等机械伤害。5、 起吊过程中由于铝锭捆扎不牢或铝锭重心偏心也会发生重物坠落伤 人事件。6、 使用长度和固定状态不符合要求，连接方法不正确；钢丝绳末端固 定失当。7、吊钩等取物装置处于最低位置时,钢丝绳在卷筒上的缠绕圈数过少;钢绅润滑状态不好；滑轮与护罩缺陷不灵；滑轮直径与钢 径不匹配。8、 制动器郭总不牢靠，磨损件超标使用，制动力矩达不到要求；制动 闸瓦与制动轮各处间隙不等；制动器各活动销轴不

4、灵，存在退位、卡位、 锈死靱象。9、 各类行程限位、限量开关与连锁时装置存在缺陷；紧停开关、缓 冲器、终端止档器等停车砂装置及超负荷限制器、防冲撞装置等使用无 效。10、礬般罩、盖、栏、痕等不舲要求。11、电气故障，如短路、过压、过流、失压及闭锁等盼装置失效;电气设备与线路的安装不符合规范要求,存在临时线或老化的线路与设备。12.各类吊索管理无序。13、四级 2.2.4车辆伤害及原因分析厂内机动车辆是指企业厂区范围内行驶及作业的机动车辆。厂内车辆伤害：厂内各类运输车辆如车辆本身缺陷，或制动、音响、灯光等失效， 道路状况不符合规定要求或误操作等原因，导致车辆对周边人员的伤害事 故。该项目中厂区运

5、输以车辆运输为主，台车、叉车运输为辅。车间内部1、 违章驾车：致事故的当事人，由于思想方面的原因而导致的错误操 作行为，不按有关规定行驶，扰乱正常的企业内部搬运秩序，致使事故发 生。如酒后驾车，疲劳驾车，非驾驶员驾车，超速行驶，争道抢行，违章 超车，违章装载等原因造成的车辆伤害事故。2、 疏忽大意：指当事人由于心理或生理方面的原因，没有及时、正确 的观察和判情况，而造成失误，如情绪急躁、精神分散、心戟乱、 身体不适等都可能造成注意力下降，反应迟钝，表现出瞭望观察不周，遇 到情况釆取措施不当；也有的只凭主观想象判断情况，或过高估计自己的 经验技术，过分自信，引删作失误导致事故。3、 车况不良：（

6、1）车辆的安全装置如转向、制动、喇叭、照明；后视 镜和转向指示灯不齐全有效。 蓄电池车调速失控造成“飞车”。叉 车举升装置锁定机构工作不可靠。车辆维护阿不及时，腸行驶。4、 道路环境：（1）道路条件差。厂区道路和厂房内，库房内道路狭窄、 曲折，不但弯路多而且急转弯多，再加之路面两侧的大量物品堆放点占用 道路，致使车辆行驶困难；装卸作业受限，在这种情况下，如驾驶员精神 不集中或不认真观察情况；行车安全很难保证。（2）视线不良。由于厂区 内堆放物较多，特别是车间、仓库之间的通道狭窄，且交叉和弯道较频繁, 致使驾驶员在驾车行驶中的视距、视野大大受限；特别是在观察前方横向 路两侧时的盲区较多，这在客观

7、上给驾驶员观察判断情况造成了很大的困 难；对于突然出现的情况，往往不能及时发现判断，缺乏足够的缓冲空间, 措施不及时而导致事故；同样，其他过往车辆和行人也往往由于不便及时 观察掌握来车动态，没有做到主动避U车飆（3）因风、雪、雨、雾等自 然环境的变化，在恶劣的气候条件下驾驶车辆，使驾驶员视线、视距、视 野以及听觉力受到影响，往往造成判断不及时，再加之雨水、积雪、冰冻 等自然条件下，会造成刹车制动时摩擦系数下降，制动距离变长，或产生 横滑，这也是造成事故的因素。5、管理因素：（1）车辆安全行驶制度不落实。建立、健全安全行车的 各项规章制度，目的就是为了避免和最大限度地减少车辆事故的发生。但 由于

8、执行不力，落实不好，或有章不循，对发生的事故或险兆事故不去认 真分析和处理，淡化驾驶员的安全意识，这是导致车辆伤害事故不断发生 或重复发生的重要原因之一。（2）管理规章制度刪作规程不健全，没有 建立或健全以责任制为中心的各项管理规章制度，没有健全各种车型的安 金桑作规程，没有定期的安全教育和车辆维护修理制度等都会造成驾驶员 无章可循的局面或带来安全管理的漏洞，从而导致事故的发生。2.2.5触电危害及原因分析电气事故是指生产、生活过程中的电气设备、电线、电缆发生短路、 漏电、过流等而导致人员触电，引发火灾，电气爆炸或损坏设备。电气事 故在企业安全事故重工占有很大比重，是企业安全生产过程中的重要危

9、险、 有害因素。1、触电的危害触电是指人体接触或接近带电体，导致电流流经人体而引起的局部受 伤或死亡现象。人体触电后，由于电流通过人体二引起内部器官麻痹，肌 肉痉挛，心室颤动，呼吸停止。触电电压越高，电極大，危险越大。触电事故是供、用电过程中多发事故。触电对人体的伤害后果是严重 的。2、触电原因分析造成人员触电的因素是多方面的，如人员的违章带电作业，直接触及 带电体；违章操作电气开关而导致直接触电；因管理使用不当、设备老化、 绝缘降低而漏电，致使触电；检修人员不按电气安全工作规定对停电后可 能产生感应电压的设备不挂临时接地线，对高压鹹 电力变压器、电容 开关柜及大电动机等电气设备停电检修前部进

10、行从分放电而造成感应电 压、剩余电压触电。主要原因是人为的违章作业和误操作，作业环境条件 不良，设备有缺陷，操作技术不熟练，安全防范措施和用品有缺陷或缺乏 等。2.2.6火灾危害及原因分析项目在使用漆，稀释剂，天然气化工物质过程中，易导致火灾及爆炸 事故。同时项目中存在电气设备，易导致电气火灾事故。从油漆、稀释剂固有理化危险特性分析，其蒸气与空气可形成爆炸性 混合物。遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。流速 过快，容易产生和积聚静电。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远 的地方，遇明火会引起回燃。从天然气固有理化危险性分析看，易燃,与空气混合能形成爆炸性混 合物，遇明火，高热

11、引起燃烧爆炸。与浓硝酸或其他强氧化剂剧烈反应， 发生爆炸。气体比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引 起回燃。1、火灾：火灾发生必须具备可燃物、助燃物、引火源三个条件。可燃物质：a.有机溶剂在存放、清洗、稀释、加热、涂覆、干燥固化 及排风时挥发、蒸发的易燃易爆蒸汽；b.污染有机涂料的废布、纱头、棉 球、防护服等及漆垢、漆尘；c.涂料中的固体组分、粉末涂料、轻金属粉。引火源：a.明火（火焰、火星、灼热）：涂装作业场所内部或外部带 入的烟火、焊接火花、烘干设备及灯具破裂时的明火、照明灯具的灼热表 面，设备、工件、管道、散热器、电阻等表面的过高温度等；b.摩擦冲击: 工件、钢铁工具、容器

12、相互瞇或与地坪撞击，钢铁导管与容器破裂，机 械轴承发热，风机叶轮与外壳或脱落零件相互竝带钉鞋与鞋底夹有外 露金属件与地坪撞击等；c.电气火花：电路开启与切断、短路、过载，行 灯破裂,线路电位差弓I起的熔融金属，保险丝熔断，外露的灼热丝等;d.静 电放电：静电喷漆枪与工件距离过近，有机溶剂设备、容器、管道静电积 累或容器、管道破裂，倾倒有机溶剂等；e.雷电；f.化学能：自燃（如亚 麻籽油、漆垢、沾污涂料的纤维堆积蓄热），物质混合剧烈放热反应（如聚 酯漆与引发剂）,加热涂料时添加有机溶剂，铝热受潮产生氢气放热自燃等;g-日光聚集。2、爆炸：密闭空间及通风不良处所，易燃气体机粉尘积聚达到爆炸极 限，

13、遇到火源瞬间燃烧爆炸。爆炸发生的基本条件是易燃气体及粉尘积聚达到爆炸浓度和火源，爆 炸性气体是自燃具备和存在的，如果爆炸性气体在爆炸极限内时，一旦遇 到高瞅源，就会雄火婢炸事故。项目在喷漆过程及调漆间可能发生火灾、爆炸事故。2.2.7高处坠落危害及原因分析高处坠落是指高处作业人员的坠落。高处作业是指凡在降落高度基准面2米以上（含2米）有可能坠落的高度进行作业。高处作业可分为4级:（1） 一级：Z5米高处作业；（2） 5米以上至15米高处作业；3级：15米以上至30米高处作业；（4）四级：30米以上高处作业。该项目在施工过程中存在高处作业，在生产过程中对设备、设施的维 护和检修及其它临时性作业过

14、程中存在高处作业。因此可能发生高处坠落 事故。造成高处坠落事故的主要原因有：1、 高处作业的脚缺陷，葩高魁落；2、 梯子的使不符合案情规定，造成高处坠落；3、 空洞部封闭，造成高处坠落；4、 违章搭乘载货吊具，造成高处坠落；5、 未设防护装置（完全网、栏杆）或防护栏杆不符合安全要求及未穿 戴个人防护器具（安全带）；2.2.8空压机（物理）爆炸危害及原因分析1、述机（物理）瞬危害；2空压机系统发生爆炸的主要部位是指空气储气罐风包和压缩机本体 及供气管道。当受压容器发生爆炸时，冲击波会直接造成人员的伤亡和财 产损失。2、原因分析:受压容器超过额定压力运行，造成的原因有:安全管理是的不健全，无人操作，无操作规程，未定期检修维护,空压机缸体内积碳过多等。（2）空气压缩机的安全阀、释压阀、压力表等安全保护装置失效或没（3）缺润滑油或油质差； 冷却中断，温度激增，积碳爆炸。 风包，蚀，受损，机舷附氐。2.2.9中毒危害及原因分析1、中毒场所与危害项目在生产过程中存在有一定有害气体的扩散与排放，存在尘、毒作业危害。作业场所使用的油漆、稀释剂，天然气在生产过程中产生有毒漆 雾或气体、有毒烟尘，会对人体造成职业危害。如调漆过程、喷漆室、烘 干室、打磨过程等场所，均存在尘、毒有害因素。中毒是指有害物质通过吸入、食入、经皮吸收对皮肤、粘膜有