行车安全操作规程大全Word格式.docx

1、12.在同一轨道的两台行车距离不得小于 2M严禁两台行车相向高行驶，两台行车同向行驶时，最小间距不得小于 5M当两台行车相对接近时必须降至 低速，并发出鸣警信号，相距5M时，必须停车。13.空车运行时，其吊具、吊钩应距离地面 2M以上，负荷运行时，吊物应高于 移动路线最高障碍1M以上。14.带工具走过行车平台时， 一定要将工具放在工具袋内， 不允许将工具放在行 车上或桥架的通道铺板上。15.严禁在行车桥架、驾驶室存储易燃易爆危险品，各种器具应按指定位置摆 放。16.行车作业中发现故障，应立即停止作业，上报车间领导及相关人员。17.检修人员检修时，行车司机只能根据指挥人员的指挥动车， 除此之外，

2、如有其他人员在桥架上则禁止动车。检修好后方可继续作业。检修时地面要设置警示牌。18.禁止接触通电的滑触线和导体，在检查各种电气设备时，应将电气设备的 电源切断，挂上警示牌。19.当吊钩放到最低位置时，卷筒上两边的钢丝绳至少应各保留三圈以上。20.如果钢丝绳从卷筒、滑轮上落下来，或绞缠起来时，行车司机应立即停止工 作，并将发生的事情报告领导或通知维修人员处理。21.对违反规程的人，根据其违反规程的性质及后果追究其行政上及法律上的责 任。22.每一个车间每月开一次行车工安全例会，进行学习和交流。23.工人每班点检行车，车间每周进行检查行车24.必须精神良好，精力集中、充沛，严禁疲劳驾驶。25.开车

3、前应扣上门锁。第二节查（接班时应先检查下列事项）1.首先检查配电盘上总闸刀开关是否断开，不允许带电检查。2.检查钢丝绳的断丝数和磨损量， 是否达到或超过报废标准。检查卷筒上是否 有窜槽或叠压现象，固定压板是否牢固可靠。3.检查制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销应完好。制动器不得有卡滞现象。大小车限位器是否好用。4.各安全装置应动作灵敏可靠。5.受电器（滑轮或滑块）在滑线上应接触良好电缆卷筒的运动应与大车运行速度相协调。6.吊钩应能在横梁上灵活转动，钩围固定螺母不得有松动现象。7.开车前，要进行供电情况检查，电压不得低于额定电压的 85%8.工具、零件是否放在驾驶室内，行车是否备有灭火器材；

4、行车上不得遗留工具或其他物件，以免作业中发生坠落，造成人身设备事故。9.开车前，要按操作规程将所有的控制手柄扳至零位，并将舱门开关及端梁门开关合上，确认无影响安全吊运的因素后，鸣铃示警，才可开车第三节 试（开车前必须对抱闸进行检验）1.每班第一次吊货物时， 应将货物吊离地面 0.5M 然后放下，以试验制动器的可 靠性；2.确认吊挂平稳牢固、制动可靠才能吊运，禁止突然吊运；3.空车走动，对各机构动作，听是否有杂音、异常现象。第四节 看（开车时先观察周围情况）1.行车行使前应观察确认通道和轨道上无人及无障碍物， 方可鸣铃起车， 起车 要平稳，逐挡加速。2.驾驶室周围是否有障碍物。3.驾驶室内外有无

5、碰坏等现象。第五节 稳（开车时做到四稳）1.行车司机在操作过程中，必须做到启动平稳（开稳） ；2.行车平稳（走稳）；3.停车平稳（停稳）；4.确保吊钩、吊具及吊物不游摆（吊稳） 。第六节 准（开车时做到三准）1.在稳的基础上，要听准；2.看准；3.吊准（吊物应准确地在指定的位置上降落，既落点准确） 。第七节 铃（在下列情况下鸣铃）1.行车在启动后即将开动前；2.靠近同跨其他起重机械时；3.在起吊和下降吊钩时；4.吊物在运移过程中接近地面工作人员时；5.行车在吊运通道上方吊运货物时；6.行车在吊运过程中设备发生故障时；第八节 禁（行车在运行期间禁止事项）1.禁止上、下人员。2.禁止从事检查、加油

6、和维修工作。3.禁止从一台行车跨越到另一台行车上。4.禁止任何人对悬挂着的吊物进行加工。5.禁止在有载荷的情况下高速起升制动器。6.禁止主副钩同时开动。7.禁止在行车主副梁之间跨越。 .8.严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。9.一般天车工只能同时使用两个控制器，并用两只手掌握它们，只有为了避免 危险、事故的严重时刻，才允许例外地使用第三个控制器10.在开动任何机构控制器时不允许猛烈迅速扳转其手柄，应逐步推挡确保行 车平稳启动运行。11.禁止用天车进行具有强烈抖动负荷力的工作，天车各机构的启动和制动应 有节奏，不应发生急跳和撞击现象；12.熔融液体表面与容器口间距小

7、于 30CM行车司机可拒绝吊运。13.禁止在吊运熔化金属、液体熔渣或特别笨重载荷时，升起载荷时同时移动大、小车；14.严禁行车互相顶撞，用一台行车推着另一台行车行走；15.行车工在操作时不允许做（抽烟、喝酒、打手机、看书刊报纸等）一些与工 作无关的事；行车工作时，禁止触动其机械、电气部分16.禁止带病运行，发现问题立即让专业人员进行修理。第九节 拒（有下列情况时不吊）1.指挥信号不明不吊；2.超载或物体重量不清不吊；3.工件捆绑不牢不吊；4.吊物上面有人不吊；5.安全装置不灵不吊；6.工件埋在地下不吊；7.光线阴暗视线不清不吊；8.棱角物件无防护措施、液体超出规定标高不吊；9.斜拉工件不吊；1

8、0.易燃易爆物品不吊。第十节 停（停车时相关操作规程）1.除非与有非常情况，否则不允许打反车作为停车手段。2.不准使用连锁开关作为停车手段3.无论大车或小车，在开近端部限位器或挡板时都应放慢速度；行车上的终端 限位器或终点开关是为了避免危险事故而设置的， 禁止用来作经常性停车使 用；行车在没有终点限位器或终点限位器失灵的情况下，不准开动。4.禁止行车悬挂重物， 长时间停留在空中； 工作中发现行车及其机件出现故障， 行车工应将载荷放下来，切断驾驶室电闸，立即报告维修人员，给予消除， 不能迁就使用。5.行车司机每次离开驾驶室时（1）应检查控制器的手柄是否已经放在零位，并拉开配电盘的刀闸，应将吊钩提

9、升到较高位置，不准在下面 悬吊而妨碍地面人员行动；吊钩上不准悬吊挂具或吊物等。（ 2） 将小车停在远离起重机滑触线的一端，不准停于跨中部位；大车应开到 固定停靠位置。（3） 吊具，料箱等取物装置，应降落至地面或停放平台上；不允许长时间悬 吊。（4） 将各机构控制器手柄扳回零位，扳开紧急断路开关，拉下保护柜主刀开 关手柄，将起重运转中的情况和检查时发现的情况，纪录于交接班纪录中， 关好司机室门下车。6.行车司机上下行车时， 双手不应拿有任何东西， 以便能用双手抓住梯子栏杆 或扶手，不能放在工具袋内的东西，应用升降索升降，禁止从天车上往下扔 东西。7.严禁错位跨越。8.重物未放下，索具未脱钩，驾驶

10、员不准离开驾驶室。9.未经允许禁止其他人员上车。10.与下一班司机作好交接工作。第十一节 养（三级保养）（一） 日常保养日常保养既例行保养，每班一次。包括下列内容：1.清扫驾驶室和机身上的灰尘和油污。2.检查制动器间隙是否合适。3.检查个传动部位的螺栓是否紧固。4.检查制动带及钢丝绳的磨损情况。5.检查电气部分各触头是否密贴吻合。6.检查集电器的滑块在滑线上的接触情况。7.检查电铃、限位开关、防风夹轨器等安全装置是否灵敏可靠。二） 一级保养 一级保养每间隔 300h 一次（指机械运转时间） 。一级保养除包括日常保 养的全部内容外，还包括下列内容：1.按要求进行钢丝绳、齿轮联轴器、制动器各铰点、

11、限位开关各转轴、链条 的润滑。2.检查减速器的油面是否在油标刻度线间。3.检查钢丝绳、压板螺钉是否紧固。4.检查柱销联轴器弹性圈的磨损情况，间隙超过 2MM勺应更换。5.检查制动轮和销轴的磨损情况，弹簧有无裂纹和永久变形。6.检查各滚动轴承运转是否正常。7.检查电动机和销轴的滑环和炭刷的磨损情况，清除灰尘积炭。8.检查管口处导线绝缘层的磨损情况。三） 二级保养二级保养每间隔1200h 次。二级保养包括一级保养的全部内容外， 还包 括下列内容：1 .滚动轴承加油。2.检查长行程和液压电磁铁油量及润滑情况。3.清洗开式齿轮和链条上的脏油，重新注油。4.检查起升机构吊钩、联轴器、减速齿轮的磨损情况。

12、5.检查所有电器设备的绝缘情况。6.检查控制屏、保护盘、控制器、电阻器及各接线座接线螺栓是否紧固第十二节 紧（紧急情况下相关事项）1.行车出了故障或停电，而重物放不下来，应立即划出危险区，将载荷可能掉 下来的地方围隔起来， 并发信号防止有人走到重物下面。 如果长时间不能工 作时，更应设法将重物垫起或人工放下，把控制手柄拉到零位，切断电源。 禁止在吊钩或物体上移运或升降人。2.发生事故应立刻停止工作，切断电源，保护现场，划出危险区，并报告有关 部门。没有得到有关部门领导批准不允许动车。3.吊运中途若制动失灵，重物自动下滑，应立即（往返升降）将重物降至空旷 地面，禁止断电操作；相反，若起重机失控，

13、自动行走升降，则应立即断开 急开关切断电源。第十三节 修（修理时的相关事项）1.报告到位：高空维修必须经（厂长、双方车间主任、安环科）批准后方可进行；2.沟通到位： 维修单位每次上行车或道轨， 必须与行车使用单位的主任、 班长、 行车工进行沟通。3.警示到位：在维修区域两边拉横线或插旗。4.保护到位：安全带、安全绳5.监护到位：必须有专人监护，发现异常情况及时沟通联络。第十四节 . （行车运行与值班纪录规程）1.为了检查方便，在每台行车上应有完整规范的点检记录、交接班记录，由行 车司机记录每班班前、班内行车及其机件检查和运作情况。2.行车经过班前检查之后，行车工应将检查结果记录在点检记录簿上。3.行车司机在下班时应将行车工作中的运行情况、 发现的问题以及因为行车各种原因，造成的工作中断、停止等情况记录到值班交接班薄中，并交待给接 班司机。4.点检、交接班记录要认真、如实填写，做到字迹工整，内容详实。第十五节 多功能行车事项注：以上章节做到以外，多功能行车还要做到以下事项1.检查空压机油位及各减速器油位是否正常。2.检查机械各部位连接是否可靠，各制动装置的拉杆，扛杆弹簧、顶丝、液压 缸制动的各