经一路施工组织设计完整版.docx

1、经一路施工组织设计完整版(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！)亳州市工业园区经一路道排工程总体施工组织设计安徽国信建设集团有限公司2012年5月第一章 编制说明第二章 工程概述第三章 总体部署第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法第五章 重点、难点工程技术保证措施第六章 质量保证措施第七章 工期保证措施第八章 安全文明施工措施附件：1、项目部、拌合站平面布置图2、施工现场平面布置图第一章 编制说明一、编制依据（一）经一路道排工程施工设计图；（二）国家建设部、交通部等颁发的现行规范、规程；（三）我单位现场考察的相关资料；（四）我单位现有的施工技术力量和历年来积累的施工经验。二、编制

2、原则（一）严格遵守招标文件规定的技术规范、计划工期条款要求，严格执行住建部现行的施工技术规范检验评定标准。（二）严格遵守招标文件规定的工期，有效集中施工力量，按期完工、按期交付，使建设单位尽快发挥经济效益。（三）结合工程具体情况，积极采用新技术、新工艺，努力提高机械化施工水平，达到提高劳动效率，提高工程质量，加快施工进度，降低工程成本，提高经济效益的目的。（四）科学合理安排施工计划，制订好冬季、雨季、高温季节、农忙季节施工技术措施，组织连续、均衡而紧凑的施工。做到布局合理，重点突击，全面展开，平行流水，立体交叉，加快施工进度。（五）认真贯彻“质量第一”和“安全生产”的方针，制定具体的保证质量和

3、安全措施，坚持自始至终对施工现场进行全过程有效监控。确保工程顺利进行，严格现场管理，实行文明施工，创建安全标准化工地。 （六）结合现场实际情况，因地制宜，精心规划布置施工现场，减少和节约临时用地，少占农田，不破坏植被，尽量就近利用原有民房，减少临时工程，尽量利用当地资源，合理安排运输存贮作业，减少物资运输周转工作量。第二章 工程概述一、工程概况经一路南起自老子路，途经南一环路、淮河路、长江路、城父路、药都大道、芍花西路、光华西路、人民西路、文帝西路等重要交通要道，终点与S311省道斜交，全长6.3km。道路红线60M,分为机动车道、绿化带、非机动车道和人行道等，实行人、机、非分流。此路为连接园

4、区的主要道路枢纽，交通流量较大，设计采用城市重交通标准，路面结构为：机动车道：4cmAC-13C改性沥青混凝土+5cmAC-16C改性沥青混凝土+7cmAC-25C沥青混凝土+20cm5%水泥稳定碎石+20cm4.5%水泥稳定碎石+15cm10%石灰土+15cm8%石灰土+60cm6%石灰改善土；非机动车道：4cmAC-13C沥青混凝土+5cmAC-16C沥青混凝土+20cm4%水泥稳定碎石+20cm10%石灰土+20cm6%石灰改善土；人行道：6cm人行道板砖+3cm1：3水泥砂浆+8cmC20细石混凝土+15cm8%石灰土。沿途设计三处2-3.0*4.0m钢筋混凝土过路箱涵，分别沟通新建沟

5、、东风沟、羊建沟水系。沿线设计双水双污，并沿途收集雨、污水进经一路，故有埋深较深，管径较大的特点，在与已有道路相交路口和埋深超过5m段落，雨、污水均采用顶管施工，在与南一环路交口设计一处污水提身泵站，抬高流水高程后一路南流，汇入规划中的污水处理厂；雨水也在新建沟、东风沟、羊建沟处分别设置出水口，汇雨水入沟，在终点段设计一段雨水箱涵，引雨水入涡河。二、地形、地质、气候、水文等自然因素与本工程的关系亳州市地处平原地带，地势平坦，气候属半温暖半湿润季风气候，四季分明，雨量适中，光照充足，无霜期209天，水文地质差别不大，无特殊地质构造，明显特点就是地下水位高且水量较大，地下3m以下即见粉砂，二者结合

6、，给工程施工造成未知的风险，首先，潜在的流沙给管线施工带来隐患；其次，高水位和严冬结合直接威胁沥青混凝土的使用安全。三、技术标准（一）道路等级 按城市主干道级设计，机动车道BZZ-100，非机动车道BZZ-60，时速40km；（3）闭水试验时，对管道接口和管身进行检查，看是否渗漏水；（4）沟、渠道结构必须先经外观检查，对存在的问题处理后，方可抽取检验段，进行闭水试验。3.7.7沟槽回填（1）闭水试验合格后、经监理工程师同意，回填沟槽、且根据沟槽地质情况、及设计结构形式，按下图示进行回填。图三：A区夯实密度不小于90%，采用小型机械夯实。B区夯实密度不小于85%，采用人工木夯夯实。B区顶面至路面

7、填土部分密度为95%，采用压路机碾压。（2）回填要对称水平分层（分层厚度不大于15cm）填筑，采取人工、小型机械打夯机、轻型压路机碾压，填料要满足设计，密实度按规范进行检。3.7.8检查井施工（1）井室用机砖砌筑在整体水泥混凝土基础上，不利用管道平基，再帮宽的办法作井基。在挖槽时计算好检查井的准确位置，浇筑管道混凝土平基时，将检查井井基宽度一次浇够。（2）井室内的流槽砌砖，交错插入井墙，使井墙与流槽形成整体。流槽砌（砖）、抹（面）成上下游观景相同的半圆弧形，同时，流槽过水断面不小于上游和下游管径的过水断面。（3）圆井的砌筑，要掌握好井墙竖直度和圆顺度；方井要掌握井墙竖直、平整、井室方正，掌握井

8、室几何尺寸不超质量标准；砌筑砂浆饱满（包括竖缝），特别是污水管道的检查井更是要砌缝饱满，防止井壁渗水，保证带井闭水成功。（4）踏步要随砌砖、随安装，不得先砌砖后凿洞孔。安装的外露长度，水平间距，垂直间距须符合设计或标准图要求。砂浆凝固前不准踩踏，以免造成踏步活动。（5）安装井圈(盖)前，将井墙顶面用水冲刷干净，铺砂浆使井圈与路面找平。路面有明显纵、横坡的，与纵、横坡找平。3.7.9质量技术安全措施:（1）施工前要对施工人员进行交底，按设计尺寸进行测量放线。（2）施工过程采用自检、互检和专检相结合的原则进行。针对工程中不同工序的性质，质量检查按一般工序、重点工序、关键工序进行检查。施工人员必须严

9、格按指令程序进行操作，并记录，申请待检。专职检查人员应主动请监理工程师到场检查，将最终检查结果填写在规定的表格中，请监理工程师签字。（3）工程施工中,检查井井盖标高应与周围地面相平.施工中如遇井顶设计标高与实际地面标高有出入时,应根据实际地面标高进行调整。（4）施工中，发现有图纸与现场实际情况不符时，应及时向监理工程师联系，可提出建议和措施并与有关单位联系，予以解决。（5）当排水管道覆土0.7m时，需满包混凝土加固。 （6）雨水口串联时，中间雨水口需加深，以保证前后雨水管标高顺接。（7）检查井砌筑要做到：检查井砌筑必须采用挤浆法，红砖不得有通缝现象，要做到砂浆饱满、灰缝平整、井壁互相垂直，井内

10、流槽应平顺，安装时先座浆，抹面平整压光，不得有空鼓和裂缝现象，井内壁粉刷分两道进行，第一道粉刷后检查井内尺寸，如不符合要求，第二道粉刷时加以调整。（8）制定安全组织设计，实行安全技术交底制度。所有工序施工前必须进行安全技术交底，使操作人员明白操作要领，熟悉各个环节，并督促施工班组严格按施工组织设计中的安全措施施工。（9）认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。（10）各种施工机械必须有安全操作牌，使所有操作人员都能按安全操作规程操作。定期进行安全大检查，检查出来的事故隐患要书面通知作业班组，并

11、及时消除隐患。（11）按照“三不放过”的原则处理所发生的事故，使职工吸取事故教训，防止类似事故发生。对新工人进行“三级教育”，特种作业人员必须进行专门培训，所有机械操作人员上岗前必须经岗前技术培训和安全教育，合格后发证，严禁无证上岗。（12）施工人员进入工地，持证上岗，必须戴安全帽，安全员必须持证上岗，且熟悉所施工的工作类型，驻地管理人员一律佩证上岗。（13）场地及施工营地要做好用电管理，电器开关必须设防雨棚，配触电保护器。维护、保养和检修设备时必须断电作业。施工和生活使用的电源、动力、照明线路的拆安，指定专人负责。3.8 箱涵施工3.8.1材料采购及测量放样A、 材料准备1 各种规格的级钢筋

12、2 级配碎石、石粉3 粗砂4 水泥5 模板、支撑等B、 测量放样 箱涵施工测量的主要任务是控制涵洞的中心位置及涵底的高程与坡度。其测设内容有：涵洞中心桩及中心线的测设、施工控制桩的测设、涵洞坡度钉的测设等。1 涵洞中心桩根据设计给定的涵洞位置（桩号），以其邻近的里程桩为准测设，同时用坐标检查。先用全站仪标定路中线方向，根据设计上涵洞与邻近里程桩的关系，用钢尺测设相应的距离，即可钉出涵洞中心桩。将仪器安置在中心桩上，以路中线为后视方向，测设900即得到箱涵的中心线。2 施工控制桩的测设，确定箱涵中心桩和中线后，即可依箱涵长度定洞口两端点，同时根据开挖放坡需要，确定开挖边线桩及加钉施工控制桩，以控

13、制端墙施工；其它各翼墙控制桩照图放坡定出。3 测设坡度钉，在中线桩上确定流水面（涵底）的设计位置。同时，为控制端墙基础高程及开挖深度，在端墙控制桩上测设端墙基础高程钉，以便于检查及控制挖土深度。4 涵洞施工过程中，基础及基坑边线根据箱涵的轴线测设。由于在施工开挖时轴线桩要被挖除，所以在坑边24米处测设引桩，并钉上小钉（中心钉），作为挖坑后各阶段施工恢复轴线的依据。5 高程放样依附近已知水准点用水准仪测设。3.8.2 基坑开挖 测量人员根据图纸准确定位放线，以便进行土方开挖。放线进行土方开挖时，应考虑放坡和暗渠基坑底面四周留约1米宽的工作面，以便支模板、绑钢筋、浇砼，放坡系数暂按1：0.67考虑

14、，开挖时根据土质和其他因素确定。 开挖前将沟渠内水流改线，同时在距拟建箱涵的两端约5m外设置拦水土坝。采用机械开挖，人工配合修整边坡及清理坑底，基坑边坡根据现场地质情况确定。开挖深度应达到设计要求，开挖时应跟踪检查坑底标高，防止超挖；基坑开挖后应检查地基承载力，如基坑底地基未达到设计要求，及时通知设计、业主、监理等代表现场研究、采取相应的处理措施；如有地下水，采取集水强排或其他的办法加以解决：沿坑底四周按间距30米，开挖深约0.4米的集水井，后用水泵排走，同时在坑边修筑临时排水沟，以免地面水进入坑内；上述工作完成后，及时请设计院、监理、质检站、业主对基坑进行验收，合格后进行下一工序的施工。3.

15、8.3 模板工程a. 模板均用竹胶板，模板支撑及加固系统采用50100木枋、碗扣式支撑架、16对拉螺栓等，加强模板的强度，保证不漏浆，不变形，对角线和倾斜度符合要求。为防止涵身漏水，支模加固用的对拉螺栓要加止水阀。b. 施工时采取必要措施确保模板尺寸准确、光滑、板缝密实，砼不得有漏浆、麻面现象。为了达到这种效果，施工时模板均在现场加工成型，现场拼装，并刷隔离剂，加工时尺寸要准确，派专人检查。安装模板表面要平整，接缝密实。支摸按设计要求进行放坡。c. 模板支撑顶板支摸采用碗扣式支撑系统，侧墙板采用钢管或钢管斜撑。d. 模板及支撑系统完成后，要检查，保证能稳固承受新浇筑砼的重量、侧压力及施工负荷，保证结构物的形状、尺寸及相互位置正确。按有关规定，各种模板的技术指标如下：长度偏差5mm, 相邻块接缝高差2 mm，表面平整度5 mm，对角线差30mm，竖向倾斜10mm，高度偏差30mm。模板制安完成后，报请监理现场检查验收。 拆模时间由现场技术人员确定，一般在砼浇筑完成后2天拆除外模；内模和承重模要在1315天后拆除，拆除顺序为：先支先拆，先拆承重部分，后拆非承重部分。3.8.4 钢筋工程 钢筋进场后必须有出厂合格证和复检报告，进口钢材另须做化学成分检验，并将合格证书和钢材复检报告提交项目监理工程师，合格后方可使用。钢筋均