城市道路工程建设项目可行性研究报告文档格式.docx

1、规划的xx县迎宾大道依赖于xx县开发区建设。xx开发区位于xx县城区北段，联结城市放射线道路，是xx县城区交通的保护壳。三桥是开发区通过澴河的重要结点。迎宾大道位于城乡结合部，它的建设有利于改善城乡结合部的落后交通面貌，促 进城乡统筹、协调发展和xx县经济社会的跨越式发展，尽快形成一个经济繁荣的良好 城市格局和空间发展态势。迎宾大道的建设将有利于城市发展空间的拓展，并积极推动城区、中心镇、一般 镇梯度发展格局的尽快形成。本工程迎宾大道的建设将极大地配合xx县开发区的开发建设，并与规划的城东北路构成澴河西岸通畅的沿江道路。城北三桥互通区引坡段和辅道的建设将有利于完善开发区的整体建设，有利于大桥车

2、流的合理运行和分流。本工程的建设将极大的完善城北三桥与周边道路的连接，改善xx县开发区的投资环境和人居环境，推进xx县开发区的城市化建设，更好地形成城北的城市框架。工程建成后，将为城区国民经济产业的发展，社会经济结构的改变，为xx县的外 延拓展提供有力的基础条件，对于改善区域投资环境，发展区域社会经济均有着十分 重要的现实意义。1.2 编制依据 1. xx县建设局市政工程管理中心给我院的关于编制“xx县迎宾大道改扩建工程可行性研究报告”的设计任务委托书。2. xx县志（1990 年版）3. xx统计年鉴（1996 年2002 年） xx县统计局4. xx县城市总体规划（20012020）xx城

3、市规划设计研究 2003.45. xx县城市近期建设规划（20032007）xx城市规划设计研究院 2003.76. xx县国民经济和社会发展“十五”计划纲要7. 建设局提供工程区域 1:1000 地形图8. 市政府、计委、建设局有关文件及指导意见9. 项目相关设计资料及勘察资料1.3 研究范围及内容 1.3.1 拟建项目直接影响区项目直接影响区为xx县。1.3.2 研究范围 一、 工程建设范围根据设计委托书，本工程包括以下道路：1. 迎宾大道长约4.6Km；2. 城北三桥东引桥接坡段，南北两侧辅道,总长约 1.8Km； 各道路所处位置详见“地理位置示意图”。二、 工程内容 工程内容包括以上各

4、道路的道路工程、排水工程、以及道路附属工程 （ 不含照明）。1.3.3 研究内容1. 项目影响区社会经济的现状与将来发展的分析预测；2. 项目影响区交通系统和道路网的现状及发展规划的调查分析；3. 项目影响区雨水、污水管网的现状及发展规划的调查分析；4. 道路运输量和交通量的发展预测；5. 项目建设的必要性、标准及规模；6. 建设条件的调查分析；7. 市政管线布置综合要求的调查分析；8. 主体工程方案设计；9. 雨水、污水工程的设计；10. 道路附属工程的设计；11. 工程量及投资估算；12. 工程实施方案及工期安排；13. 资金筹措；14. 经济评价；15. 环境评价；16. 综合评价。1.

5、3.4 评价年限本工程建设期为 年，计算评价期主干路拟定为 4 年，计 20 年；支路拟定为 年， 计15年。1.4 主要研究结论 1.4.1 工程建设条件 本报告通过认真调查分析研究，认为该市地理位置等自然条件优越，社会经济持续稳定快速发展，经济总量位居全国同等规模市县前列，经济实力雄厚，道路建设材 料来源丰富，运输条件极其便利，具备良好的工程建设条件。1.4.2 交通量预测通过分析，本项目各道路断面预测流量详见表 1-1、表 1-2。 表1-1 迎宾大道、引桥接坡段预测交通量平均日 PCU 流量道路名称2005 2010 年 2015 年 2024 年流量 流量 增长率 流量 增长率 流量

6、 增长率迎宾大道 5778 8870 8.95 9542 1.47 10214 0.76引桥接坡段 7544 9500 4.72 10058 1.15 10897 0.89表1-2 互通区匝道预测交通量2005 2010 年 2015 年 2019 年北侧辅道 1454 2909 14.87% 4182 7.53% 5090 5.03%南侧辅道 1818 3273 12.48% 4546 6.79% 5636 5.52%1.4.3 工程建设标准 一、 道路工程表1-3 迎宾大道、引桥接坡段主要技术标准表项 目 单 位 迎宾大道 引桥接坡段道路等级 城市 II 级 主干道城市 II 级 主干道计

7、算行车速度 Km/h 40 40路面设计标准轴载 BZZ-100 BZZ-100最 机动车道 m 5.0 5.0小 非机动车道 m 3.5 3.5净高 人行道 m 2.5 2.5不设超高最小圆曲线半径 m 300 300平 设超高最小圆曲线半径 m 70 70曲 不设缓和曲线最小圆曲线半径 m 500 500线 平曲线最小长度 m 70 70缓和曲线最小长度 m 35 35最大纵坡 % 2.5 2.5竖 最小坡长 m 110 110曲 停车视距 m 40 40线 凸形竖曲线一般最小半径 m 600 600凹形竖曲线一般最小半径 m 450 450竖曲线最小长度 m 35 35抗震设防 度 7

8、7表1-4 互通区辅道主要技术标准表项 目 单 位 南侧辅道、北侧辅道道路等级 匝道计算行车速度 Km/h 20路面设计标准轴载 BZZ-100横向力系数 0.14超高 is6的最小半径 m 15超高 is4的最小半径 m 20超高 is2的最小半径 m 20不设超高最小圆曲线半径 m 30平曲线最小长度 m 35缓和曲线最小长度 m 20不设缓和曲线最小圆曲线半径 m 最大纵坡 % 2.5停车视距 m 20抗震设防 度 7二、 排水工程1、雨水工程（1） 设计重现期：年。（2） 暴雨强度公式：q =（3448.6896+2955.591LgP）/（t+6.146）0.891（l/s.ha）（

9、3） 地面综合径流系数：0.6。（4） 地面集水时间10 min。2、污水工程根据xx县城市总体规划（20012020），考虑到工业废水的循环利用，生活、公共设施和市政设施排放标准按用水量的 90计算，工业污水的排放标准按用水量的80计算。总污水量为 22.6 万吨/日。1.4.4 工程建设规模 一、 道路工程根据合同要求，本工程道路建设规模如表 1-5。 表1-5 道路建设规模序号 建设项目名称 起迄点建设标准（城 II 级）建设长度（m）红线宽度设计 车速（Km/h）备 注红线局1 迎宾大道 悟广路三桥 主干道 4580 32 402 东引桥接坡段 主干道 305 37 404 南侧辅道一

10、 互通匝道 560 22 205 南侧辅道二 互通匝道 140 17 206 北侧辅道一 互通匝道 165 22 207 北侧辅道二 互通匝道 380 22 208 北侧辅道三 互通匝道 102 17 209 合 计 3232m部压缩 为 24m二、 桥涵工程 本工程道路沿线无设置桥涵情况。三、 排水工程（一）、雨水管道根据xx县城市总体规划（20012020）之排水专业规划所确定的排水方向，结合 街坊汇水面积，经水力计算本工程道路下敷设雨水管道的管径和长度详见表 1-6。（二）、污水管道根据xx县城市总体规划（20012020）之排水专业规划所确定的污水量和污水排 除方向，经计算本项目道路下

11、敷设污水管道的管径和长度见表 1-7。表1-6 雨水管道工程量一览表名称 规格 单位 数量 备注钢筋砼排水管 d1200 米 1323钢筋砼排水管 d1000 米 1498钢筋砼排水管 d 800 米 310钢筋砼排水管 d 600 米 893 包括预留管钢筋砼排水管 d 400 米 710钢筋砼排水管 d300 米 2045PVC 排水管 d230 米 5783 雨水口连接管圆形砖砌检查井 1500 座 86圆形砖砌检查井 1250 座 32圆形砖砌检查井 1000 座 107圆形砖砌检查井 700 座 43雨水口 个 625雨水铸铁篦子 750x450 个 625重型铸铁井盖及井座 700

12、 座 268表1-7 污水管道工程量一览表钢筋砼排水管 d600 米 2143 包括预留管圆形砖砌检查井 1000 座 37重型铸铁井盖及井座 700 座 37四、 附属工程 本工程道路沿线设置港湾式公交停靠站、交通标志标线、信号灯等相应交通管理设施，无障碍设施以及绿化工程等。1.4.5 道路征地拆迁本工程道路功能用地征地共 213039m2，房屋拆迁 800 m2。依据业 主意见，本次工程投资费用不计入征地拆迁补偿费，但在经济评价时计入了被征用土地使社会放弃的效益（即机会成本）。1.4.6 工程方案设计 一、 道路工程1平面设计 迎宾大道平面线性按城市规划路网布置，大桥辅道按互通线性布置。2纵断设计 迎宾大道纵断面线性设计主要根据以下要素来确定：（1）规划路网控制标高；（4）现状自然地面；（5）地下水位标高、城市防洪标高、互通控制标高；（6）相交道路等控制性标高。 大桥辅道纵断面线性设计主要根据互通控制标高、现状自然地面、城市防洪标高等来确定。3横断面设计 横断面设计以规划为依据，经过x